房车学校

❶ 新东方烹饪学校靠谱吗

民办高校意味着昂贵的学费，中国职业学校一向缺乏管理，什么学完之后包分配进酒店是不可能的，如果你纯粹希望学一门手艺的话抛开学费不谈还好，但最终学完还是要自己找工作。
顺便说说，那些说好的都是匿名用户，因为他们的回答记录里面一般都是大把大把的关于新东方的好话。
【实在想学点东西，一般的专业学校就够了，别信电视里面的广告。你最终混到什么位子，靠的还是你自己的能力，别想刚刚学完就有酒店娉你去当大厨，那是要考资历和经验甚至一定的人脉的】
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顺便补下我的人生经验：楼下所说的刚毕业第一年工资大部分4000多的，4000多工资在一线城市并不高，而且所谓的月收入4000一般水分颇多，那些喜欢在起薪工资上面做文章的公司，也就糊弄下新人。北上广随便做点什么都能有4000收入，武汉重庆南京的话4000也就混个小康，还是月光族那种,一还房贷就要死要活。你要想找一份工作，起薪是其次，公司包不包吃住（不包的话你大城市租房其实和每月两三千工资差不多），有没有五险一金，发展前景如何（重中之重，这不仅包括你的事业发展，还有生活发展，比如周边房价、城市政策、养老育儿、找老婆、迁户口、医保社保，除非你打着过着一辈子租房子每年回家过年的漂流族打算。）才是值得关心问题。
大学生刚出学校别总拿工资说话，也别太眼高手低，现在企业都是起薪低，年轻人切忌心浮气躁，看到点蝇头小利就跳槽。很多人刚毕业连3000都不到，特别是某些国企事业单位，要着眼未来。想我当初毕业在中铁工作试用期一个月才2000出头，有时还要家里寄钱，我高中同学三本毕业去了东莞打工当一线工人，三班倒一个月基本4000多，是我的两倍。现在4年过去我爬上了管理岗位，各种绩效加起来扣除五险一金一个月1w多，房车都齐了，我同学却还在干三班倒黑白颠倒的苦力，一个月还是雷打不动的4000多，而且他吃的还是青春饭，当身体不行的时候，怎么办呢？

❷ 初中生改装房车当学徒可以吗

改装房车，属于车辆改装的一种，建议您去专业的汽修学校去学习专业知识，不但能学到技术，还能获得学历，而且专业的技工学校还提供就业保障，对你自己的未来很有帮助

❸ 中国哪有赛车学校

投资非常大.如果有经济实力可以去做..
由一名普通的司机“晋级”为赛车手需要经过复杂的培训过程，有趣的是赛车执照的“升级”和普通驾驶执照的“增驾”颇有几分相似。拥有普通车驾照两年以后，车迷可向在中国汽联注册的俱乐部公司报名参加特技驾驶培训。此后，由中国汽联派出教官在特殊的场地上进行赛车驾驶的培训及考核，合格后发给“E”级赛车驾照。取得“E”级驾照仅是进入“赛车界”的开始。因为“E”级是临时驾照，如果一年之内没有参加两场以上全国拉力锦标赛，这个驾照就自动作废。反之，若参加了两次以上全国拉力锦标赛就能“增驾”为“D”级赛车执照。取得“D”级执照后，就可以报名参加亚太拉力锦标赛，为自己赢得“C”级国际赛车执照。想成为顶级汽车赛事——F1或国际房车赛（WTCC）的赛车手，需要取得国际汽联颁发的“A”级执照，这可就不简单了！当然，取得赛车执照的费用也不低，入门级的“E”照需要花费超过5000元，此后的每一次“升级”还要支付昂贵的费用。

此外，要成为一名出色的赛车手，还需要具备良好的心理和过硬的身体素质。高速行驶的赛车不仅要求车手在比赛全程中全神贯注、胆大心细，严酷的比赛条件往往还使车手耗费体力。车手在比赛的几个小时中要身处高温、密闭的驾驶室中，而且还要身着密不透风的赛车服，头戴安全头盔。高速过弯、急加速、急减速时的离心力考验着车手的意志和身体，驾驶赛车的工作强度比驾驶普通车辆大几倍
平心而论，学习赛车确实是个花钱的玩意。各人由于梦想不同，经济条件的差异也客观存在，实现自己赛车梦的途径也各有不同。不要因自己的钱包而沮丧，因为，对一个真正喜欢汽车的人来说，对于任何一种驾驶方式，他都能够从中获得乐趣！

初级

你并不是一个狂热的赛车迷，或者说你不愿意为了自己的赛车梦付出背井离乡和大笔钞票的代价的话，那你就只能选择卡丁车了。不过千万不要以为初级意味着低级，严格地说，卡丁车其实也是方程式的一种。我们熟悉的众多赛手像是塞纳、舒马赫、威廉纽夫、希尔、普罗斯特等等，都是在卡丁车赛场上第一次崭露的头角。

要是说起玩卡丁车，那选择余地可就大了，广州的格兰披士、深圳的塞纳威尔，都是很不错的选择，好的场所，不仅车好，场地设计也好，更安全也更富有乐趣！但卡丁车并不都只是拿来消遣的，真正比赛中的走线、卡位在这里都能体现，玩精了，一样可以参加卡丁车比赛，获得国际认可的资格证书。

卡丁车最大的优越性就在于它的价格了，痛痛快快玩一场下来，也就是几十一百的，和上面两样比起来，就两个字：便宜！

中级

如果你更钟情的是F1的风驰电掣，并且不能接受背井离乡学习驾驶技术的话，那珠海的FRD康巴斯方程式赛车训练班就最适合你了，训练所使用的康巴斯赛车其实也是方程式的一种，有很多F1选手的赛车启蒙教育就是通过它获得的。

这个课程也不需要太多时间，在两天的时间里，你将能得到法国教师的悉心教导，更诱惑的是，还能在具备F1比赛条件的珠海国际赛车场美美的绕上45圈。不过由于方程式赛车的考核条件比较苛刻，两天的培训还不足以取得任何的执照，不过方程式的培训是非常系统的，在参加完这个培训并取得证书之后，便可投入SPIDER方程式（高一级）的训练。

你需要为这短短两天的培训付出15500元，还是港币。

高级

对于憧憬着成为一个拉力赛选手的车迷来说，进行一番系统的培训是十分必要的。培训的主要内容包括：赛车的基本常识；赛车的主要构造；操纵赛车的简单技巧等，费用一般为3500元左右。当你从赛车学校毕业后，便可办理由中汽联颁发的国际赛车驾照（E级、 D级）。这样，就算走出了你赛车生涯的第一步。

目前，中国汽联与国内不少汽车俱乐部都办有赛车学校，并招收有才华、有潜力的年轻人，你可以加盟这些俱乐部或参加他们的培训。如：中国汽联赛车培训中心、上海333赛车俱乐部与中国汽联举办的赛车培训项目、555中国赛车学校和北京海驾赛手培训学校的赛车培训项目等。由于广东省内缺乏这样的培训机构，血气方刚的你，最近也要去福建威龙赛车俱乐部接受这样的培训。

❹ 国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗

中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？

床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。

❺ 世界著名的汽车设计学院

宾尼法利那(Pinifarna) 喜欢跑车的人对宾尼法利纳（Pininfarina）这个名字绝对不会陌生。 宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和蓝宝基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。 宾尼法利纳以设计超级跑车闻名，其历史可追溯至1930年。其强项是设计名贵的跑车，作品相对产量较少，因此公司的规模比不上Italdesign，但起初以跑车为主的业务性质使他们的每项新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在汽车设计界确立了很高的地位。 该公司拥有2500多名员工，业务遍及意大利、德国和法国等。公司后来也走“大众化”路线，时至今日，在我们数得出的汽车品牌当中，十之八九的设计都和宾尼法利纳有关。 实际上这家公司这些年来设计的不仅是限量级的跑车，也为比较大众化的汽车进行造型设计。近期来自宾尼法利纳一款比较“平民化”的设计就是在我国路上随处可见的韩国现代（Hyundai）的Matrix。 针对宾尼法利纳设计厂越来越“平民化”的走向，公司第三代传人安德烈宾尼法利纳（47岁）说：“我们的宗旨是为汽车业界服务，有些车商要的是品牌，有些要的是设计，只要有需求，只要有用到我们的专业服务，我们都不会抗拒。” 他认为这并不会影响公司作为业界的首席汽车造型设计地位。事实上，宾尼法利纳设计厂并没有因为走大众化路线而影响了其名声，反而是只要沾上宾尼法利纳名字的车子，都会特别引人注意。 80年代初期，宾尼法利纳公司受通用汽车（GM）委托开始GM-200项目的开发和研究，设计制造出三款MPV，包括雪佛兰（Chevrolet）的Lumina APV。这种纯技术性的工作显示出宾尼法利纳非凡的能力。1983年宾尼法利纳公司与通用汽车达成生产有两个可移动座位凯迪拉克（Cadillac）轿车的协议。这款车大大提高通用汽车的声誉，同时也是通用汽车首次委托宾尼法利纳公司进行大量的车身生产。 公司为配合成立75周年而推出的Enjoy跑车，从设计到生产，都由宾尼法利纳负责，也是公司首次独立生产汽车。 宾尼法利纳这盘家族生意由祖父巴特斯塔法利纳在1930年创立，当时是一个自行设计生产车身的小工作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。虽然领导层一直由宾尼法利纳家族的成员担任，但设计师是外聘的，所以宾利法利纳家族成员本身并不参与设计，这是一些公众所误解的。 公司的设计师包括意大利的Lorenzo Ramaciotti，以及日本的Ken Okuyama。 安德烈宾尼法利纳对车有特别感觉，尤其注重车子的概念设计。问他最钟情和最看不上眼的汽车有哪些，他说：“我不会告诉你我最不喜欢什么汽车，但我最有感觉的车是法拉利的F360 Modena和爱快罗密欧的AF Spider。” 他认为汽车讲究的是简洁现代而充满速度感和张力的设计，这也是公司的设计走向和宗旨。 值得提起的是，2005年上海车展上奇瑞展出的轰动一时的M14概念跑车也是出自宾尼法利纳的手笔。

❻ 北京大学的学生，是不是不用为买房车发愁

除非北京大学的学生未来的工作是学校或者包住房的单位，不然他也要为了房子而发愁。

❼ 房车改装学校 房车改装技术培训学校哪里

选学校要实地考察，对学校从以下几个方面作考察 ，1办学资质，有无政府部门审批的办学许可证。2教学设备，是否齐全，是否真正用来实训。3校园管理，校园门卫安全管理是否严格，学生文明礼貌，校园环境卫生等。4师资力量，考察教师数量，学历层次，实战经验，授课水平等。5教学过程，观察上课秩序，学生听课状态，学生是否在动手操作，操作过程是否规范。6就业安置，考察就业合作单位，就业薪资等就业服务工作。7生活设施，宿舍卫生如何，是否具备热水和空调，食堂价格如何，菜品如何等。

❽ 北京锐思赛车学校怎么样

北京锐思赛车学校是中汽联认证的赛车手培训基地 有场地培训 拉力培训 漂移培训等项目 有自己的赛车场 北京锐思乐驾赛车场 有自己的赛车车队 北京锐思拉力车队 有自己的赛车赛事 吉利房车赛和每个月举办的月赛 教练都是国内知名的赛车手 如许新 周勇等更好的是那里可以随到随学的 非常方便 而且教练是一对一的培训 辅导

❾ 房车旅行，浪漫又随意，但需要注意的事情你知道吗

房车旅行，现在已经成为一种非常时髦的潮流了，近途的可以做临时休息用，远途的可以当房子住。出去三天五天，甚至一个星期，甚至更远的，一走就是一两个月，甚至小半年不归。无论是从舒适性、经济性、可持续性来说，开房车旅行都是最棒的也是最新潮的体验。房车真的是即浪漫又实用。拥有了一辆房车真的就可以带着你的爱人浪迹天涯了！

房车旅行即温馨又浪漫，让一家人在旅行中享受不一样的乐趣，在任性的走走停停中领略祖国的大好河山的细腻的美好！房车旅游会带给人不同于传统旅游的新体验，打破传统旅游的时间紧张，地点受限等缺点。让人尽情的拥抱大自然，随性而行！

❿ 为什么国内买房车的人不多

虽然房车在空间和质量上都比较符合人们的标准，但实际上在日常生活中它并不方便。房车对于人就相当于一个流动的房子，但这样的房子真的能称之为家吗？在人们根深蒂固的亲友的观念中，有亲人才有家，但你想想这房车能住得下几个人？万一有了朋友来做客，连客房都腾不出来，实在是比较尴尬的。如果单单是为了自己旅游方便而去购买一个房车，未免太唐突，当然了，有花不完的钱的话当我没说。

其实房车更适合那些有钱人，或者是做旅游事业，比如拍一些视频来赚钱，这样更加合适。要不就是买了租出去，虽然可能并没有太多人来租，但总比放着落灰强吧。我们还不如花钱买房子，买个安稳，然后再买辆车，方便出行，即使是旅游，也可以自驾游然后出去住旅馆，只是为了旅行就去买一个房车，那大可不必了。