一汽解放j4r内饰图片

『壹』 哪位人士有一汽解放151尖头牵引车的图片，大概价格是多少，现在还有新车么

现在叫J4R。价格在10左右 有汽油版和柴油版

185马力的是11万。大柴6106。380 离合器。6档变速箱。420后桥。
137马力的是8万。汽油版。发动机是一汽的6缸汽油机，225 后桥。其他一样
现在也就是港口拉小箱子和空箱子的用，你还买它干什么啊？？

『贰』 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC

提车已4000公里，废话不说多，给大家分享一下用车感受！魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325，两车给大家分享下。满意的地方：1：无框车门很帅，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收）2：配置还不错，中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3：后排空间比宝马新三系大，提速很线性。4：这代cc不仅漂亮，而且适合家用，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。（后排大空间，后备箱也很大，对比前两代好太多了！）下面说下槽点：1：底盘太高！轮胎太小！这是设计最不满意的地方！你说你一轿跑，整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]！！看起来不协调！17寸的轮毂有些跟不上时代了！（宝马325全系18寸）好在55胎壁较厚，看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了，4.86米的车长，只有侧后方看是最漂亮的，正侧方就显得比较

好累，收工！

普通！2：提速没有三系快，操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好！这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3：底盘高速表现很好，提车当天开到200+，感觉还游刃有余，与三系不分伯仲。但是过减速带，就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在！没有高级感！（我没开过迈腾，不知道悬架调教是否一样，过坑洼路面确实比三系还是差点意思）3：大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点，比三系次之！（这些车我都开过，所以才发表观点）140以内噪音都是可以接受的，140以上，音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。注意了！[菜刀][菜刀]车顶全是黑色的，后排坐着很压抑！（其他车就算黑色内饰，车顶也是米色的，只有这台车是这样）5：内饰问题，大众套娃太严重！基本看不出来和迈腾的区别！除了中控的石英表，其他看不出来高级感！所以改装了内饰，这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结：车无完车，总的来说这是大众车的一股清流，一眼就能看出来和其他大众不一样。（实话说，大众的外观除了CC，我没一台看得上眼的，包括辉昂！）[尴尬][尴尬]。不到30的价格，还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了，A4L没开过不做评论，A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋，但是价格少了好几万，性价比还是有的（同事的325落地34万，别说什么差几万不如买A4，不如买宝马，都是成年人，赚点钱都不容易，富二代、键盘侠可以省略）[坏笑]最后祝大家新年快乐！！一年胜过一年！定个小目标，希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]

『叁』 中国国产重卡十大排名是什么

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。

一汽解放汽车有限公司

是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥 三大总成基地的生产布局。

解放有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、 J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台，发动机功率覆盖40-520马力。

『肆』 格尔发前四后四内饰图片国四车

楼主:您好，\\“江淮格尔发前四后六”没有这样的说法\r\n江淮格尔发有三中型号:H ;M ;L ;\r\n您说的\\“前四后六”是不是\\“6X2(前四后四) ”\r\n按照您的条件，帮你找到的车型如下:\r\n江淮格尔发L系重卡 200马力 6X2 载货车(厢长9.5米)(HFC1201KR1K3)\r\n经销商报价:21.8万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:10.99米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:10.805吨\r\n\r\n江淮格尔发L系重卡 200马力 6x2 底盘载货车(厢长8.5米)(HFC1201KR1K3)\r\n经销商报价:16.5万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:10.99米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:10.805吨\r\n\r\n江淮格尔发L系重卡 200马力 6x2 厢式载货车(厢长8.5米)(HFC1201KR1K3)\r\n经销商报价:22.5万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:10.99米 货箱(斗)长度:8.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:10.805吨\r\n\r\n江淮格尔发L系重卡 200马力 6X2 载货车(厢长8.5米)(HFC1201KR1K3)\r\n经销商报价:21.3万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:10.99米 货箱(斗)长度:8.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:10.805吨\r\n\r\n江淮格尔发L系重卡 180马力 6X2 载货车(HFC1257K1R1T)\r\n经销商报价:14.8万元\r\n马力:180马力 排量:7.12L 车身长度:10.29米 货箱(斗)长度:7.8米 变速箱型号:CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:18.455吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 载货车(HFC1255K2R1T)\r\n经销商报价:21.8万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:11.99米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:14.825吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 仓栅载货车(HFC5202CCYK1R1)\r\n经销商报价:22.5万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:11.995米 货箱(斗)长度:8.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:9.82吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 仓栅载货(HFC5255CCYK2R1T)\r\n经销商报价:22.8万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:11.995米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:14.475吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 300马力 6X2 牵引车(高顶双卧)(HFC4253K2R1T)\r\n经销商报价:23.98万元\r\n马力:300马力 排量:9.726L 车身长度:6.775米 变速箱型号:法士特 RTO-11509F 变速箱档位数:9个 \r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 厢式货车(HFC5202XXYK1R1)\r\n经销商报价:22.5万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:9.5米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:7.98吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 载货车(HFC1202KR1K3)\r\n经销商报价:21.3万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:9.5米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:9.99吨\r\n\r\n江淮格尔发M重卡 200马力 6X2 厢式载货车(HFC5255XXYK1R1T)\r\n经销商报价:22.8万元\r\n马力:200马力 排量:6.7L 车身长度:11.99米 货箱(斗)长度:9.5米 变速箱型号:一汽 CA6T138-85 变速箱档位数:6个 额定载重:12.98吨

『伍』 一汽解放汽车质量怎么样

小货车买江淮配康明斯发动机，大货车买解放配大柴发动机，这是现在最好的配置，当然，也是较贵的配置，毕竟大部分情况下确实是一分价钱一分货

『陆』 一汽解放怎么样

有对解放略有了解的哥哥姐姐不惜言指教，小弟先谢过了！！

1

如果去搞技术研发 很好的 除了大众 解放在一汽集团差不多最好了

回复：2楼
因为我们是技校毕业去的所以对解放不是很了解,去了基本定位在工人阶段!我想知道各个方面的待遇会怎么样!

回复：3楼

我也是听说 呵呵 好像去搞研发项目很多 待遇很好 但是去做工人 可能待遇不是很好的

回复：4楼
这个都是，当领导在那都好！其实挺矛盾的~~

回复：5楼

不是的 您没明白我说什么意思 就是去搞设计的 不是领导 他们待遇很好 但是解放那边一线工人反应好像都不是很好 您可以再多打听打听

回复：9楼

可能进解放您也要打点关系吧 国企都很黑

回复：10楼
因为我们是学校分去的，实习期大概是半年，然后在做决定..所以打点的问题我还没有做考虑，不知道有没有必要去这么做！

哦 那应该不用的 一般情况在公司实习想留下应该都可以的

回复：2楼你真有意思~~
解放的研发在气研。
现在气研，一轿、启明都不错。
哪的工人都不如大众，卡车能卖几年，轿车才是王道

恩 你说的对 我以为楼主说的是商用车的研发 但是轿车待遇就不大好了吧 你看轿车自己研发的有什么能说的出口的 红旗最新的一代都是用的日本的发动机 模具也是日本的 就是山寨的凌志

一轿的工人我不清楚。我知道他们工程师今年发了好多qian。他们今年效益非常好。 代价就是辛苦。不过，我觉得，相同的工位，一轿的条件要比解~放好点，大1众肯定比一轿好。
研发的事情我就不跟你讨论了。呵呵。大家的立场不同，咱们也不是一汽的老总，再怎么讨论也没有意义。

呵呵，这半天我也没说一线做技术工人的哦，你往楼上看看，从研发看，轿车和商用车比不了，但是话又说回来了，一汽商用车虽然做的相对成熟，但是也是不赚钱，整个一汽集团都是靠外资撑着哦，大众 丰田 都还好

呵呵 其实这么多年一汽都在败家 没自主研发出什么东西 都是一线工人创造的价值 可惜就是你们工资太低了 要是能去大众就好了 大众不搞研发 大学生和中专生一样 转正了待遇基本持平

技校要是能转正相当不错了，兄弟 还要什么自行车啊，现在很多普通本科生都在一线当工人呢，解放那地不可能太好，因为一汽其他子公司倒闭就把人往那分，一年白养很多人，也不肯能坏，就算亏损，人家工资照样那样，因为人家是一汽长子，没法比......

『柒』 一汽大众显示R的车标叫什么名字

进口大众CC R-Line售价43-53万
车辆级别：中型车
车体结构：4门4座三厢轿车
车身尺寸：4799x1855x1417
整备质量：1632公斤
发动机：3.6L 299马力 V6
驱动方式：前置四驱
变速箱：6档双离合
保修政策：整车3年/10万公里

『捌』 一汽解放j6和j4r有什么不同

解放J4中型平台产品:
该平台含FM、FK、长头车系列，涵盖牵引、自卸和载货车。
发动机配置：发动机功率覆盖130-180PS。解放中型平台产品具有自重低、性价比高的特点，适合城市运输和改装用。
解放J4R准重型平台产品：
该平台含FM、长头车系列，涵盖牵引、自卸和载货车。
发动机配置：发动机功率覆盖180-260PS，产品重点突出高可靠、高承载、高经济性，驱动形式有4×2、6×2、6×4、8×4、10×4。此系列产品为解放成熟产品，备件社会充足，维修方便，是性价比极高的产品，适合重载运输和改装用。
解放J4R重型平台产品：
该平台含牵引、自卸和载货车。
发动机配置：动机功率覆盖280-380PS，最大扭矩为1450Nm，动力充沛，重载爬坡能力强，在保证高可靠性和燃油经济性的同时，满足用户对低价格产品的需求，适合重载运输。
车型报价:
解放 J4R中卡 137马力 4X2 牵引车(CA4127) 报价：7.6-7.6万
解放 J4R重卡 220马力 4X2 牵引车(CA4117K2R5E) 报价：12.9-15万
解放 J4R中卡 185马力 4X2 牵引车(长头)(CA4075K2E) 报价：11.85-13.6万
解放 J4R中卡 180马力 4X2 自卸车(长头)(CA3157K2E) 报价：10.2-10.5万
解放 J4R中卡 220马力 4X2 自卸车(长头)(CA3165K2E) 报价：12.5-13.7万

『玖』 2020款jH6550马力潍柴跟2021款JH6550潍柴一样吗

不一样的，两者简单的区别就是锡柴噪音小,油耗低,潍柴动力强劲,皮实耐用,油耗较大,要说谁好一些,你最好跟具自己的载重,路况等,进行选择,合适的最好。
选潍柴发动机好一点，发动机省油，以后车子保值一点的，另外几个建议选J6P好一点更比JH6保值一些的。
拓展：解放质量还行。

一汽解放中重型卡车分为载货车、牵引车、工程车、专用车四大系列和J6P、J6M、J6L、J5P、J5M、J5K、J4R、大威、三赛、矿山自卸10大产品平台，发动机功率覆盖40-540马力。解放牵引、自卸、平板、仓栅、畜禽、厢式、冷藏、罐类、邮政、随车吊、搅拌、特种车等车型，1000多个品种。

『拾』 中国国产重卡十大排名

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

注意：

1、解放FAW

一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市。

有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥 三大总成基地的生产布局。

解放有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、 J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台，发动机功率覆盖40-520马力。

解放卡车以 “安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质，被誉为“真正的挣钱机器”。

2、东风DFM

曾经的中国二汽，东风建于1969年，涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车装备/特种车等领域的大型汽车企业集团，东风汽车公司（原第二汽车制造厂）是中国特大型国有骨干企业，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。