悦纳黑红内饰

Ⅰ 北京现代悦纳怎么样现代悦纳的致命缺点

北京现代悦纳怎么样?现代前几年销量的突飞猛进，必须要说的就是多代同堂的战略，悦纳也不例外。确实，现代算是多代同堂的始祖，凭借着多代同堂，现代在新车拓展速度上有了很快的发展速度。不过2017年对于悦纳甚至整个韩系车市场都是不友好的一年，在2017年，韩系车遭遇了滑铁卢，而悦纳的销量也只有86023辆。除了政治因素外，现代悦纳的有些缺点也是造成其销量颓废不振的原因，下面我们看看现代悦纳的致命缺点有哪些。
现代悦纳作为瑞纳的接班人，按理本应顺理成章地取代瑞纳完成垂直换代，但由于市场需求强烈，北京现代暂无将瑞纳停产的计划。虽然北京现代暂时未将悦纳定义为瑞纳的换代车型，但无论从造型还是名字上来看，悦纳和瑞纳的关系，就相当于领动和朗动，只不过是继承车型。此外，相较于瑞纳，悦纳的车身尺寸将稍微提升一些。
换句话说，除了名字一样，悦动实际上用的就是之前瑞纳的发动机技术，但是外观上却模仿了领动的设计，一个全新的重组就可以迅速推出新车，再加一些配置润色，也难怪北京现代推新车速度能够如此之快。
2015年及2015年之前，瑞纳每个月几乎都可以保持2万辆左右的销量，而到了2016年，瑞纳的销量开始跌至1万余辆，8月份甚至跌到了万辆。不难看出，由于竞品的先后发力，瑞纳的市场份额渐渐被夺走。当然了，瑞纳地位渐失，悦纳作为新一代VERNA登场，一切似乎理所当然。但是问题又来了虽然悦纳属于新一代车型，但瑞纳并没打算退场，或许将和ix35、途胜抑或是朗动、领动那样，用“一高一低”的策略来占领市场。
后备箱不支持扩展
实用性是大多数购买10万左右家轿的消费者比较关心的一个地方，悦纳的空间表现和瑞纳相差不大，车内的储物空间很多而且位置设计的也比较合理，值得表扬。不过悦纳的后排座椅不支持放倒，在遇到一些大件物品的时候就有些不够方便了，而且地板也不够平整，空间利用率不高。
高速动力不足
悦纳的小排量注定其只是辆“买菜车”，提速到90km/h之后的再加速就差点意思了，全力踩下油门，转速被拉至5000rpm往上，发动机嗷嗷的喊，提速依然是不紧不慢，高转速对于噪音和油耗多少会有些影响。当然了，100马力的家用车终究不是让你来寻找激情的，踏踏实实没毛病，对于对动力需求较高的车主而言，这称得上是现代悦纳的致命缺点。
内饰感受一般
由于内饰带给消费者的直观感受不但取决于设计，也和材质用料密切相关，而悦纳这个级别的车型又对成本最为敏感，所以相比于细节丰富的外观造型，悦纳的内饰感受对我来说“平庸”了许多。这种感受，主要来自于塑料感较强、内饰部件接缝缝隙稍大等这个级别产品难以避免的“通病”。
舒适性较差
性能上的中规中矩，意味着悦纳已经在驾驶乐趣上输掉一城，因此稍稍硬朗一些的悬挂调教有助于其在正常驾驶状态下，在弯道里找到不错的侧向支撑;只是较小的回弹阻尼，会让其在搓板路等不太平整的路面上产生过于敏感的震动。不过小型车也没有哪家在底盘调教中出类拔萃的，因此并不能说是现代悦纳的致命缺点。
另外，在行驶起来之后，喷涂并不厚实的车身PVC涂层(用于防腐和隔音)，还是无法避免路噪、胎噪通过车身传递到驾驶舱内。尤其是轮毂罩部分，并没有做到挡泥板(塑料材质)和PVC涂层无缝衔接的工艺，会让轮胎甩起来的石头子儿，在车身上敲出噼里啪啦的“小插曲儿”，如果你行驶在乡间的石子路上，估计要不了多久你可能就无法忽视这种“异响”了。
悦纳上市至今质量较为稳定，投诉量很少，或许也是和销量有关。悦纳已经具备了作为一辆合格家用车应有的基本素养，北京现代通过配置、空间、动力、油耗等方面为其奠定了一个实用的基调。在此基础上，厂家又赋予了它很高的颜值，为销量再添一份保障。因此并不能说现代悦纳真的不好，
简单来说，悦纳是一辆实力均衡的高颜值三厢小型车。
现代悦纳真的不好吗?其实不然，现代悦纳虽然谈不上有什么致命缺点，但过于平庸的悦纳在弱肉强食的汽车市场上很容易就会丢失市场份额。如果现代不能给消费者提供更多技术出色的新车型，那将成为中国品牌第一个超越的合资派别。所以悦纳的出现，并没有什么值得期待的地方。韩系的口碑与竞争力正在被中国品牌的赶超。

Ⅱ 悦纳，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是悦纳2020款1.4L手动炫酷版GLS，这是一台适合居家使用的小型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.78万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.4L发动机并匹配6挡手动变速箱，最大功率100马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 现代悦纳：落地不足7万，家用省油还耐造

在家用车的选择上，性价比成为了广大国内消费者选车的关键，往往性价比越高的车型，更容易得到认可，对比同级合资车，国产车的性价比要高很多，并且在价格上很亲民，因此得到了国内消费者的青睐，但并不是所有的合资车都像大家想象的那样，也有性价比高且亲民的车型，比如韩系车，如今韩系车的价格门槛可以说直逼国产车，甚至比国产车还亲民，展现出了十足的诚意，而今天咱们要说的是一款集性价比、颜值于一身的韩系车——现代悦纳。

动力方面，现代悦纳搭载的是一台小排量的1.4L自然吸气发动机，传动力与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，这套动力能够爆发出100马力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩，动力输出略有顿挫，但后期输出比较平顺，并且有着不错的燃油经济性，工信部百公里油耗4.9L，而实际油耗要略高一些。总的来说，悦纳的表现比较符合工薪阶层的需求，对于那些想要入手主流家轿且预算不是很够的朋友，完全有理由考虑一下这款车。

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Ⅳ 悦纳，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是悦纳2020款1.4LCVT炫酷版GLS，起售价为8.78万的汽车，官方给出的定位小型车，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.4L发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率100马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是4.9L。

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Ⅳ 锁住年轻人的秘诀 全新一代悦纳静态评测

随着80后、90后为主的年轻消费者逐渐成长为社会新中坚，选车购车的标准也更倾向年轻个性化，车企为博取消费者芳心，纷纷推出年轻化产品，小型车市场也不例外。北京现代为巩固其小型车阵营，推出中期改款车型——全新一代悦纳。新车在外观、配置等方面针对年轻消费者做了大幅调整，可以说改款后的全新一代悦纳直击年轻消费者的心。

全新一代悦纳以动感犀利的外观、科技感十足的内饰搭配，给人留下深刻印象。相比同级车，其感应式尾门、自动空调等功能都是这个价位车型中少有的配置，手机无线充电功能不仅实用更是当下年轻人比较喜欢的配置。可以说，全新一代悦纳，精准把握年轻消费者用车需求，在小型车市场竞争力还是很强的。

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Ⅵ 现代悦纳的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：性价比比较高

缺点：油耗有点多

外观：我还蛮喜欢这款车的风格的。

内饰：内饰用料比较扎实，手感也比较细腻，内饰的设计上面层次感略有不足，有点太平面化了。

空间：空间挺好的，这款车空间我觉得非常的不错。绝对能够满足我们家用的需求，四口人偶尔出行没有问题。

配置：较全

动力：感觉动力还可以

操控：上手比较快，转向也很精准

油耗：油耗有点多

舒适：舒适性还挺好的，比想象的至少要好一点。静音性能在市区是基本上听不到太多的外界的噪音干扰的，然后虽然没有腰部支撑功能，但是这个仿皮座椅乘坐的感觉也还行，有点儿像是我的电脑椅的感觉，挺贴合身体的。

优点：我觉得外形上面感觉非常的大气也比较帅气。大大方方的，

操控：上手比较快，即便是手动开起来也非常的顺畅。离合器和档位的结合，感觉非常的顺手。

油耗：油耗应该综合下来，还是算比较正常。

舒适：座椅的电动调节以及腰部支撑，都非常的舒服方便，手机充电以及空调也非常给力。

优点：喜欢这款车，优越而强大的性价比。空间动力，性能以及配置，都合乎我的需求和想法。价格又比较合理。

缺点：不喜欢这款车的后备箱，觉得它的后备箱里围尺寸上面短了一点

外观：大气豪爽，诚心诚意的说，这车外形没缺点。方方面面都给力！车顶车漆车灯车身，各个都好看，没缺点，我喜欢的很。

内饰：内饰精致，用料方面认认真真仔仔细细的看过，做工精良，配件组装的很精密。

空间：虽然对后备箱的长度还是有一点小吐槽，但是对于后备箱的空间利用率还是感觉很满意的，实际上也没有什么不够用的状态。乘坐空间更好。

配置：都有了

动力：给力的很

操控：各种路况轻松应对，给我的印象就是没有比这个更好的操控感受了！

油耗：油耗节约的很。

舒适：舒适度真的没话说，座椅静音都一流！

Ⅶ 现代悦纳的内饰差吗它的减震硬吗

优点：觉这款车还是蛮贴心的，品质也非常的好，特别满意这一点

缺点：没有什么大的问题

外观：难得有这么一款车，在好用的同时也比较好看。这款车还是蛮耐看的。尤其是它的前脸特别的时尚

内饰：内饰是比较满意的，色调上面其实我觉得不是很好看，但是做工和用料方面有一点档次感。功能也比较好用。

空间：车子的后排空间还是非常不错的，能盛放的东西也不少

配置：不错

动力：起步不错，也很平稳

缺点：动力起步比较慢

外观：外形很漂亮，很耐看的。

内饰：内饰的做工属于比较精致的那种类型，装配的工艺，使得整个车子是没有任何的异响。而用料也非常的扎实，新车的期间就没有什么气味

空间：空间表现还是很棒的，无论是乘坐空间还是储物空间。

配置：比较齐全

动力：动力起步比较慢，总体感觉还不错，很平顺。

操控：车子驾驶起来是属于比较好操作的那种类型，尤其是它的转向，这一块方向盘的控制是我最满意的。没有虚位，并且非常的精准。

油耗：可以接受

舒适：座椅的包裹性非常的好，人乘坐的时候感觉特别的舒服。坐垫也是那种比较厚实的类型，在高速上行驶的时候，车内有一点噪音，但总体来说还算比较安静。

Ⅷ 现代悦纳的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：让我都感觉非常满意的，也是空间这一点。

缺点：中控这一块亮点确实不多，虽然说都还比较实用，但是没有什么特别让人满意的部分。

外观：还算是比较朴素的这种设计。肯定是跟难看没有关系的。永远都是那么安安静静，气质稳重的感觉。

内饰：干干净净，所有的按键旋钮都触手可及。简简单单，所有的配置功能都非常直观。喜欢这款车的内饰风格。

空间：空间很满意，买菜，送孩子，送老人都非常的适合。

配置：比较齐

动力：动力足够使用了家用的需求而已，不用非得红灯起步冲到第一。顺顺利利的其实就蛮好了。无论是我家前面的那个坑洼路还是我单位前面的那个大坡，这款车都能够轻松应对。

操控：车很好开，感觉调校的非常的给力，操控很好。

油耗：油耗也比之前想象的要好，很不错。

舒适：车内给我的感受非常的温馨，座椅也是越级的舒适。

优点：选这款车，还是因为很满意它的性价比。

缺点：就是车长太短，不够霸气。我心目中的这款车应该再加20厘米才能达到它的完整体。

外观：日行灯的选择也是别出心裁，有一种天使的感觉。

内饰：车内空间呈现一种非常不错的立体感，尤其是中控大屏，给内饰也增加了这样的氛围。尽管中控的颜色并不算有多出彩，可是经过我巧手的点缀，让车内变得生动活泼了很多。

空间：乘坐空间挺大的，尤其是对于我这个经常要带着父母一起出去玩儿的人，他的后排腿部空间蛮充足的。

配置：比较齐全

动力：起步比较还是很快的

操控：车的转向性能不错，行车视野也非常棒。

油耗：目前就是百公里7.4升的油耗水平。

舒适：静音性能比较好，并且座椅也是非常舒适的。

Ⅸ 北京现代新上的悦纳车怎么样

安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。

现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。

轴距很小，空间不理想。

车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)

这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。

助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。

鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。

前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。

还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。