日本经典马自达改装车

1. 90车圈回忆——日系经典车改装篇（上

当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗？

当你进入到改装车这个圈子之后，你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情，你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动，在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友，或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友，你的爱车也会成为你的撩妹神器呦！

本田思域?TypeR

作为一个刚进入改装圈子的改装者，并不需要非常高大上的车型，否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼？不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下，不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词！

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2. 改装汽车马自达

在原车的总成里面进行改装就可以了，灯泡、透镜、安定器一起配套改装。你也可以根据自己的要求制定改装方案，决定光型、亮度、是否加装天使眼、恶魔眼，加装透镜后使用氙气灯套装光型不会发散，有明显的切割线，照射范围大，亮度均匀，也可以实现一个车灯2种光，从而多出一组灯光可以是4近光也可以是4远光，增加夜间行车安全。

3. 马自达公布多款特别版车型 亮相东京改装车展

近日，马自达公布了多款特别版车型，并表示将在2020年东京改装车展上亮相。其中新车分别为：CX-30SIGNATURESTYLE、CX-5TOUGH-SPORTSTYLE和CX-8CUSTOMSTYLE。

除了以上的几款特别版之外，基于马自达3、MX-5和CX-5打造的赛事概念车同样会亮相东京改装展。新车将采用特殊的颜色与拉花，还根据赛事规则安装了防滚架、运动座椅、六点式安全带等。

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4. 平民小跑变经典天王，马自达MX-5改造版

有「牛魔王」称号的Supra虽是当前最让全球车迷如痴如醉的丰田头号性能指标，但说到不朽的经典价值，拍卖价曾缔造「破亿」日币的2000GT绝对是最梦幻式样。

为了向这款日系GrandTourer跑车始祖致敬，专门培养日本车界心血的NATS在今年东京改装车展推出这辆名为「2020GT」同时由马自达MX-5变身而来的仿制版，造型维妙维肖加上造工细腻精致也不禁让人想多看几眼。

相较于历经六次世代进化而且当前持续在全球车坛走跳的日产当家跑车「东瀛战神」GT-R，起其初代版KPGC10还早两年问世的丰田2000GT，凭借乃是日本第一个GrandTourer车款，而且全车都采用堪称丰田为与当时欧系车厂媲美的高质感＋高质感设计，就算本身并没将性能称号忠实传承、只算是昙花一现的限量劲车，却可说是日本造车史上无可取代的高端代表作，经典价值自然无人可出其左右，于是五年前出现日本一场日本拍卖会的「天字第一号」丰田2000GT创下起标价一亿日币起跳的纪录其实也算刚好而已。

为了像这款只区区限量337辆的日系顶级性能名驹致敬，同时展现自家学生独特创意与精细做工，简称为NATS的日本自动车大学校在今年TAS东京改装展，除了GRSupra、R35GT-R全球第一辆「敞篷版」之外，同时也展示这辆取名为「2020GT」的丰田2000GT仿制改装版。

基于2000GT原厂头灯采用起闭开阖设计，NATS基础车也决定采用架构相同的马自达MX-5Mk1，即使外观尺码、车体造型有极大落差，这点则完全仰赖手工打造的方式弥补。

经过大幅增加长度同时再制作出圆弧化的车顶，同时头、尾灯外貌也如出一辙，整体也顺利勾勒出与本尊相同堪称复古又经典的视觉氛围。对于专门培养车辆各层面技术心血的NATS来说，照本宣科的复刻其实毫无难度，基于进一步展现独特创意，四个轮拱外缘也添加可大增感官霸气的外扩设计，搭配车后厢加装「鸭尾」状的扰流翼，也让这辆「2020GT」更符合现代改装美学。

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5. 改装马自达6，经典情怀车，重现当年风采

说起兼顾颜值和操控的车型，你能想到哪些？保时捷？宝马？这些品牌的车型虽然很好，但却有一个致命的缺点，那就是太贵了。当然了，这个缺点并不是车子的问题，而是我们的预算有限。那么有没有亲民一点的车型，同样能够兼顾颜值和操控呢？我想马自达旗下的车子可以考虑一下。而且和德系豪华品牌相比，日系品牌的故障率和后期维护成本也相对较低。今天我们和大家分享的案例就是马自达，特别的颜色，清新素雅。

6. 求日本知名汽车品牌旗下的改装商

日本国产各车厂/御用改装套件

Suzuki/Sport、Honda/无限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed

动力改装厂

HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport

再明白一点；丰田:TRD

本田:无限-Mugen

三菱:Ralliart

尼桑：Nismo

马自达:MazdaSpeed

玲木:SuzukiSport

Kenstyle

SARD

RE雨宫

HKS

7. 马自达变身阿斯顿·马丁，这家日本改装厂做到了

马自达MiataMX-5可以说是目前世界范围内最受人喜爱的后驱跑车之一，尽管尺寸相对较小，输出也相对较弱，但仍然有许多人认为它是史上最佳之一的“驾驶者之车”。MX-5历来以很棒的行驶动态能力而出名，并且在汽车赛事中取得过成功，但是对于它的外观，人们就褒贬不一了。

该套件的价格为11.8万日元，约合7451元人民币，但是据称只在日本有售。

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8. 马自达3经典款改装

导航+倒车影像 普通一点的机头在2500-3000，比较好一点的3500-4000。
这个在一般的汽配市场有得卖的，包安装的。
鸭尾翼建议网上买，4S里2.0配置的那个太贵了，一般的网上200左右可以买了，喷漆的话随便找个修理厂给个50-100块也给喷了，但一定要嘱咐他们要做底，不然尾翼的材质时间久了容易爆漆，鸭尾翼一般是沾在后盖上的，买的时候本来贴在上面的条形胶可能质量一般的，时间长了容易脱开，如果贴上就不打算揭掉的可以考虑一下在贴合面挤一点修理厂里钣金胶。
前嘴（前中网）么如果你不改包围的话简单的那些也就200-400左右，改包围么就要看你的包围决定了。
还有其他的么如果你不改里面的么就排气管、钢圈、轮胎、顶吧、底吧、减震一些东西了，钢圈和轮胎如果你要加大尺寸换扁平胎可能会贵点，因为一换就是4条，其他么就要看你用的货色了，有贵有便宜的

9. 马自达3经典版最佳改装方案拜托各位了 3Q

首先，很无奈你的车是m3 如果是m6好久很好办了 你引擎最高只能塞进v6的引擎 就这台引擎国产也要3-4万 好一些的在7万左右 刹车+轮胎几乎不要怎么动 最起码换个轮毂和好一点的刹车盘 还有可变差速器，这个只要是跑车就需要 价格在2万左右 悬架要仔细弄，各种弹簧都需要最好的 涡轮增压器绝对要非常好的 m3致命就是高速行驶没有足够的马力 另外燃油管全部要改，v6引擎很费油的 加起来最起码也要3w左右 外壳需要改吧 扰流板和各种冲撞栏 算国产货外壳就需要4万 也就是说，要搞成一辆拿得出去的，能比赛的跑车 改装费用15w左右了 整车多少钱？ 囧 如果你只是为了能出出风头 5w改装足够炫了

10. 东京改装展有得看了！马自达发布多款特别版车型官图！

进入到大家期待已久的2020年，时代上为一个新的十年，新的奋斗阶段，同样在汽车的世界亦是一样。而2020年第一次盛大的汽车展会，是东京的改装展，日前马自达官方就正式公布了自己在该展会上的展出阵容，并且发布了这些车型的官图。这其中就包括了CX-30SIGNATURESTYLE、CX-5TOUGH-SPORTSTYLE、CX-8CUSTOMSTYLE等。

CX-8CUSTOMSTYLE同样有着其特殊之处，采用了全新的前后保险杠样式，亮黑色的运动轮毂，尊贵型踏板，车顶行李箱，车侧迎宾灯等，彰显的是一种运动城市的实用风格。

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