爆改装别克昂科拉图片

1. 别克昂科拉做隔音多少钱，昂科拉隔音改装方案

昂科拉的隔音改装大概是3000元。一般该车型做隔音的话：四个轮毂、车底盘、车尾箱，在施工之前是要做PII施工检查的，车内车外、油耗、公里数都要有记录，在经过车主确认后签字才可以施工。

转自：车主指南

2. 2017款别克昂科拉可以底盘升高,改装AT胎吗

2017款别克昂科拉 不可以底盘升高,改装AT胎的。望采纳

3. 别克昂科拉，这款车怎么样

今天要介绍的这款车是昂科拉的2020款15T自动进取型，这台定价在12.59万的汽车，官方给出的定位属于一台小型SUV，下面就让我们看看这台昂科拉的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色，这获得不少年轻人的芳心。

在大家最为关心的动力方面，该车采用1.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率125马力，悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.5L，作为一款符合年轻人的家用车这台昂科拉完全及格！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 别克昂科拉前脸可以改高点吗

你说的是接近角吧，这个可以的，不过你看到图片就不想改了

5. 【车主点评:白色的车身，黑色的车顶，黑色的轮毂。完美的结合别克昂科拉。】

#选车理由 车也看了好多的车，从国产车到合资车。像比亚迪，吉利，丰田还有本田。我个人不怎么喜欢大一点的SUV。相对于喜欢小一点的小点的车在城市上班下班方便。比亚迪和吉利的车子的风格我不怎么喜欢。本田的感觉车漆太薄。车子不顶干。丰田的后车窗太小。还是别克的这台车子让我更喜欢一点。
#最满意 最满意的当然首选是颜值啦。黑色的车顶，白色的车身又添上黑色的轮毂，整体的结合非常的完美。在外观上非常的霸气。而且洋溢着年轻神秘感。非常的适合年轻人开。
#最不满意 暂时没有啥不满意的，因为刚提车不到十天。开了现在才300km。高速的时候胎噪比较大。
#空间 本来选的就是小型SUV，我对它的空间还是比较满意的。后排坐三个人也都不是问题。后备箱也挺大的，能买啥正常的出行需求。整体上的空间还是非常不错的。
#外观 它的外观上就不用说啦，就是喜欢上了它的外观才入手它的。它的设计风格非常的硬朗霸气。年轻时尚。就算是再过个七八年也不会过时，它的外观上。
#内饰 它的内饰设计也算是非常的高档啦！该有了配置也都有啦。配备的悬浮式中控屏。非常的漂亮。内饰的用料也都非常的好。做工也非常的精细。设计风格是我喜欢的类型。
#动力 动力当然是非常的强劲啦，加速的时候推背感非常的强烈。动力对我这个上下班代步的人来说非常的足够了。
#操控 它的操控也不错啊，方向盘挺轻盈的。车子高速行驶的时候车身也非常的稳定。莎莎和友们也都非常的灵敏。整体的操控不错。
#舒适性 舒适性不错，座椅设计的还挺合理的。包裹支撑性都不错。就是高速行驶的时候胎噪声比较大。减震效果还不错，可以接受。
#油耗 由于是新车，现在是八九个油。要开个几千公里油耗才能确定。

6. 别克昂科拉什么颜色好看

您好，别克昂科拉有这个车型颜色选择性很多，分别有宝石红，云母灰，雪域白，冰川银，珍珠黑。 颜色不一样代表着每人的性格不一样 比如霓红色代表热情 炫灰代表神秘 恒金代表执着 幻白代表纯洁 您觉得你是什么性格？

7. 别克全新昂科拉GX深度体验 百尺竿头更进一步

时间回到8年前，作为别克品牌旗下首款国产SUV—昂科拉正式来到了我们身边，这款英文名叫做Encore的SUV上市伊始就受到了很高的关注度与出镜率，主要是由于当时的国内汽车市场SUV车型领域的细分市场还没有那么具象化，昂科拉的到来也算是正好填补了一片市场蓝海的空白处。

最终清零后的车载电脑显示，三天共行驶383.9公里，昂科拉GX的平均油耗为7.1L/100km，这对于北京早晚高峰拥堵的二环路来说已经算得上是个相当喜人的成绩了...毕竟我自己的那台老家伙常年油耗维持在12个左右。

别克昂科拉自从上市以来就将目标消费者瞄准了范80、90后人群，而这个群体往往对于动力操控和科技配置方面有着较高的要求，本次迭代更新后的新车又推出了加大版的昂科拉GX，从而也让这台新车可以更加全面的覆盖消费者的诉求，更舒适的乘坐环境、出色的安全性能以及良好的燃油经济性也让我们很难对其说不，更何况还有那颇具吸引力的终端优惠力度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 听说别克昂科拉改款了，新款到底怎么样啊

我是昂科拉的老车主，在这儿先不谈新款的外观和内饰怎么样，先看看新款有没有把质量问题解决再说吧。我就是一个活生生的例子啊，买车2年不到，什么问题都遇到了，轮胎开裂、水箱裂纹、还有异响问题特别严重，低速右转弯上大坡和倒车的时候，总是不定期的有“嗒”声，多次去4s店都没有解决，很烦，毕竟落地是上20万的车啊。

9. 上市一年有余的别克昂科拉将年度改款，它会搭载微混动力吗

[汽车之家国内谍照]?日前，我们从相关渠道获取了一组疑似新款别克昂科拉的路试谍照。现款别克昂科拉上市于2019年7月，在上市一年多后，新车有望推出年度改款车型，或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

车身侧面，定位为小型SUV的昂科拉看上去依旧十分紧凑，同时新车的轮圈也做了伪装处理，预计将采用新的造型。而车尾部分，较多的伪装使得新车看上去难以判断，裸露的尾灯组外侧为环装LED灯带的设计，与现款较为相似。

动力方面可能是新车最大的改变之一。尽管暂时没有进一步的官方消息，不过参考不久前上市的英朗18T车型，新款昂科拉预计也将更新1.3T三缸发动机+48V的动力系统。作为参考，该动力最大综合功率163马力，峰值扭矩240牛·米，并可实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。

编辑点评：

作为别克品牌主打的小型SUV车型，自2019年7月上市以来，昂科拉似乎并没有给我们带来太多令人惊喜的表现，2020上半年该车型销量仅为8942台，这样的成绩显然称不上优秀。因此，在上市一年有余以后，别克选择推出新款昂科拉，新车预计将在配置方面有进一步的升级，同时有望升级带有微混系统的动力总成。那么这样的改变能为它带来新的销量增长吗？这还需要新车信息的进一步公开。（文/汽车之家马艾骏）

10. 别克昂科拉可以改装吗

不可以。

切勿改装车辆。这可能会影响车辆的性能、耐久性和安全性，并且因改装引起的任何问题可能均不在保修范围之内。

请勿对电气系统进行任何改装，如改动电子控制单元 （调整芯片）。