四驱车改装车壳

㈠ 四驱车怎样改装好

没有。
还是两个都别用了.....
只能说你要那外形就不能简单的得到速度。
马达转速上去了，塑料的前后翼支撑得住？前后翼受力很大的...
你可以做个实验 用AD标注的80000转、100000转的马达装在原装车上（其实很慢 虚标的）
然后用平头TH1600（推荐这个电池，很猛，大概70块钱），放跑道里试试看....
实在不行参考着绕个扭矩大点的单线，效果一样明显，不解体算你强...
用原装车胎稍微一点点..说得过去 不过不耐磨 速度稍微上去 就容易飞了
你打磨下再说
那个轮毂，实在不行，太松了
车轴传动轴齿轮什么的全部换掉试试
导轮8个 高度情况慢慢调试
导轮打磨
传动处理下细节
加补强 轮毂轮胎都换掉
那个底盘也不行.....
车壳很重 很重
说到底 就是一句话~
原装车上神马都用不到.....
因为所有的东西都要改掉 包括底盘

㈡ 迷你四驱车如何进行DIY改装，科学达人和内行的来

加装遥控电路，这个要从比较好的模型上拆掉了，我拆了了个模型车就为了要这个电路和遥控器。
将弹簧片开关改为启动式开关，这个必须换。
加装增压回路，增强马达动力。很简单的电路，只要凑齐元件，不难作成。直流2.4V--震荡--升压。
装一个液态丁烷的小瓶，强力的推进装置（这个要有遥控电路进行电子启动打火），这个比较难了。我根据电视上一个人做的模型飞机的喷射装置模仿的，用的是打火机。
喷射口与底盘之间要用隔热板隔开，防止温度过热溶化零件。
上面这些都是动力上的改造，前提是要有懂电路的达人来帮忙改装，车子一定要装上平衡器。
如果条件不够的话，那还有个很简单的改装，就是在车壳底部装上带频闪灯的电路，这个在电动玩具枪或者带闪光的悠悠球上面都可以拆，想办法固定就行了，超帅的，就象汽车的霓虹灯一样。

㈢ 如何改装四驱车

改装四驱车，什么龙头凤尾，你不装也可以，要想让四驱车跑得快，马达，电池是关键
1：电池选1.5V的电池，（推荐南孚）
2：马达，建议你自己做一个，买好电池零件，在轴上多缠绕铜线，，马达外壳用磁性强的永久性磁铁，这样，你的马达可以转速快，而电池不好，或者电压太低，再好的马达也没用，所以电池也是关键。
3：转弯速度快而引起车飞出跑到，你可以适当增加车的重量。
4:齿轮要定期换，磨损了要换。
以上是几个改装四驱车的要点，其实我也是四驱车爱好者，虽然十几岁，望你改装四驱车成功。
望采纳

㈣ 四驱车里的倒跑 和 提壳 是什么意思

四驱车的倒跑是指把原本后置马达（马达在底盘后边）正向行驶的四驱车通过倒装电池或旋转马达后盖等方式让四驱车倒着跑，通过一些列的改装，倒跑车由于是倒着跑的，所以原本在底盘后边的马达倒过来变成了在前边，这样中心就转移到了四驱车的前面，这样改造出来的四驱车在弯道和跳桥等方面性能很好，而且十分稳定。出于这个原因四驱车的发展史上出现了前置马达车，代表车型有新燃烧太阳，赤色荣光，巨无霸，咆哮机枪等。但是由于前置马达的底盘种类（两种，FM底盘和超级FM底盘）太少了，已经不能满足现在比赛竞技的需要，所以车友们还是热衷于把后置马达车改成倒跑车。
而“提壳”简单点说就是通过改变四驱车车壳原本的安装位置来达到提高四驱车稳定性的目的。宏观上也可以理解为对四驱车车体进行的平衡改造。

㈤ 田宫四驱车怎么改装

无语，改这个，你可以换个转速更快的马达，用双层的导向轮，使用更酷的车贴，自己去淘宝网去转转。

㈥ 玩具四驱车的车壳改装

改装？车壳应该不能改装，我教你个方法，你去当地的玩具店看看，有没有和你底盘相符的车壳，市场价应该在10—20左右

㈦ 关于迷你四驱车外壳改装

那种网是很早以前的 奥迪以前有卖 现在可能已经绝版了
要贴网的话 你去建材市场买些密一点的铁丝网
再把车壳镂空
拿热熔胶黏上去就可以了
其他一些关于四驱车方面的问题 不懂的可以来问我Q 986543536