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宝安汽车音响改装隔音

发布时间: 2022-04-24 17:35:07

『壹』 汽车音响改装一定要做汽车隔音吗如果只做四门够吗

因为隔音并非是单向的,而是双向的。怎么理解呢?第一是防止车内的音响的声音传到车外,但这是其次。最关键的是:防止车外的杂音进入车内。
我们玩音响的都知道,家里听高档音响,一般要求房间里尽量安静,才能听到很多音乐的细节。如果环境很吵,那音乐的细节往往就给杂音干扰了,影响听音体验。
这是汽车音响改装需要做隔音的原因。

『贰』 改汽车音响要不要做隔音

1、安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够:当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。

2、安装扬声器的箱体(车门)密封性不够:中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路),从而使中低频量感不足。 车门隔音一般使用的为减震板隔音材料,由两层结构橡胶阻尼材料和外层金属薄板两层结构组成。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。一般的话开车听音乐,由于门板和其他地方引起的共振,哄哄响,音乐声夹杂震动声,音乐听起来自然而然就有杂音了。对于车主要求还原CD里面的音乐,可以做隔音。做隔音后音质会好些。就如家里看电视。把门窗都关上声音效果会好些。

『叁』 改装汽车音响,如何做车内隔音

可以问下西安合正,首先先说一下汽车的隔音降噪原理:声音都是由震动产生的,现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。常常我们把两种办法配合使用,先给车体贴一层止震板,再给止震板上贴一层吸音棉(吸音棉在有腔体的地方效果比较明显)。还有一种材料叫低频王,是一种混合材料,直接铺设在底盘,用来降低低频噪音。升级音响与做隔音之间的关系是这样的:升级音响的话至少门板隔音是要做的,不仅可以减小喇叭发声时的共振,还可以给门板内部形成一个共鸣箱,这对中低频的发挥非常重要。其他部位的隔音可针对性的做。当然,如果预算允许,做个全车隔音是最好的选择。毕竟欣赏音乐的环境越安静越好。具体怎么针对,请看下图:

『肆』 在宝安这边哪家改装汽车音响比较好

宝安前进二路这边有一家口碑不错的专业改装店,诚都专业汽车音响。上次改装后介绍了几个朋友过来改,都说不错。。

『伍』 汽车音响改装为什么要做隔音

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。目前的汽车音响和隔音改装,并不是本质上的隔音,而是止震,因为高功率的低频震动,会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音,尤其是金属配件,最常见的如车门钣金,声音越大,输出功率越高时,共振就会越明显,会很影响音响的使用效果,高档车采取的办法是加强支撑的基础上,精确的计算每一块钣金可能出现的共振,进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致,所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。

『陆』 汽车音响改装中四门隔音如何做

一般可以做三层,两层是用止震板贴到铁皮上,另外一层是用隔音棉贴到门板内侧

『柒』 汽车音响隔音在改装当中需要注意哪些方面

汽车音响改装的普通档次就是选择车门做到制震和隔音。车门车门隔音在许多汽车改装店,都能够做。普通采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果最好的是用专业的制震板,但是制震板的本钱比发泡海绵要高的很多。
另外,汽车音响改装中的一个非常重要的地方就是扬声器位置,这个扬声器的位置是非常有考究的。
汽车声响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,假如装置在一同只会相互干扰。如一位车主在改装他的奥迪A6声响时,将高音喇叭装置在A柱两侧,中音喇叭装置在前车门的中部考前的位置,而中低音喇叭装置在前车门的底部。这样有利于中高音间的衔接,构成音场的精确定位,而且这样改装时能够令剖析力增加。

『捌』 深圳哪里有比较好的汽车隔音改装店啊

深圳就像广州一样,专业的汽车音响改装店实在太多了。而且也有做不同的品牌,所以这就需要你好好选择了,在宝安的话,就可以去车改坊专业汽车音响改装店了。

『玖』 改装汽车音响,如何做车内隔音

首先先说一下汽车的隔音降噪原理:声音都是由震动产生的,现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。常常我们把两种办法配合使用,先给车体贴一层止震板,再给止震板上贴一层吸音棉(吸音棉在有腔体的地方效果比较明显)。还有一种材料叫低频王,是一种混合材料,直接铺设在底盘,用来降低低频噪音。升级音响与做隔音之间的关系是这样的:升级音响的话至少门板隔音是要做的,不仅可以减小喇叭发声时的共振,还可以给门板内部形成一个共鸣箱,这对中低频的发挥非常重要。其他部位的隔音可针对性的做。当然,如果预算允许,做个全车隔音是最好的选择。毕竟欣赏音乐的环境越安静越好。关于施工工艺,现在有两种:

1.整张贴法。隔音材料整张贴在车体上,最大程度的增加车体的阻尼系数来达到最佳的降噪效果。2.条形贴法。实际上,这是近几年才兴起的工艺。其实人耳对高频噪音比较敏感,一般能觉得吵的噪音都属于高频噪音。通过增加车体的阻尼系数,我们把车体的高频振动都抑制成了低频振动。也就是说,我们做隔音的时候,首先是降低了振幅,同时也降低了频率。把人耳敏感的高频噪音降低成人耳不太敏感的低频噪音。在听感上我们觉得噪音小了。但是!会有一部分人的身体难以适应这样的低频,出现了身体不适。

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