10款长城哈弗h5改装图片

Ⅰ 疑似全新哈弗H5伪装实车现身，或年内亮相，配换挡拨片+电子档杆

“全新哈弗H9在国产越野SUV车型中的地位进一步提升，即将升级的全新哈弗H5可能满足你的越野感受”
去年全新哈弗H9上市之后的成绩是相当不错的，新车的关注度也得到了一定的提升，确实这次全新哈弗H9的提升是相当全面的，这也让哈弗汽车对于国内的越野SUV车型市场有了较大的期待了，哈弗H5也是哈弗汽车旗下一款不错的越野SUV车型，汽车的定位相对较低，但是整车的实力还是很不错的，随着更多的消费者对于越野SUV车型的关注度越来越高，不少国产汽车厂商也将发力这个级别的车型市场了，哈弗汽车也将升级全新哈弗H5来竞争市场，新车预计将在年内正式亮相，目前已经有伪装实车现身了，这次全新哈弗H5的改款是很大的，可以称作哈弗版的“牧马人”。
全新哈弗H5的外观展现硬派越野SUV风格
全新哈弗H5的外观上有了较大的变化，多边形的进气格栅还是比较方正的，周边的线条勾勒的还是较为流畅的，黑色的中网上还装饰了多横幅式的饰条，新车的前大灯组较为方正，灯组的内部透镜是圆形的样式，辨识度还是很高的，机舱盖上隆起的直线提供了较强的力量感，新车的雾灯区较为扎实，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠上还配备了相当厚实的护板，整车的前脸看起来更加的大方了。
新车的侧面车身同样看起来相当的稳重扎实，单横幅式的腰线勾勒的比较平直，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，并且还配备了黑色的护板，全新样式的轮毂比较精致，新车的车顶还配备了行李架，高位刹车灯相当的修长，新车的尾灯组是竖状的样式，尾部的辨识灯带也比较修长。
全新哈弗H5的内饰打破传统
新车的内饰风格也比较大方了，中控台的整体层次感和线条感都是很不错的，中控屏的尺寸比较宽大，液晶样式的仪表盘也有配备，新车的多功能方向盘比较平滑，车内的多处细节处都装饰了银色的饰条，竖状的空调出风口较为大方，新车还配备了旋钮式的电子换挡杆，一键启动、电子手刹、自动驻车、换挡拨片以及HUD抬头显示等都有配备。
全新哈弗的尺寸还没有正式公布，新车的动力上预计将搭载长城自主研发代号为GW4C20B的2.0T发动机，柴油版车型上可能提供的是4D20M双涡轮发动机，传动上匹配采埃孚的8AT变速箱，这套动力总成的输出是很不错的，非承载式的车身、后桥差速锁以及分时四驱预计也不会有变化。
总结：这次全新哈弗H5的升级是很全面的，可以说是武装到了牙齿，有人称之为哈弗版的“牧马人”，也有人称之为哈弗版的“卫士”，显然都是对于这款升级的车型有了较大的期待的，新车也将基于全新平台打造而成，整体的竞争力会得到较大的提升。
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Ⅱ 为什么哈弗H5不把外观改成H9的缩小版

提到长城哈弗，新车友首先想到H6，而老车友则会想起H5。的确，哈弗H5是长城的开山之作，前身就是发布于2005年的长城哈弗CUV，哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，期间除两次较大的改型外，一直延续到今天在售的2018款。

这款车最大的亮点就是非承载式车身和四驱系统，以及10.78万-13.68万元的价格，是最亲民的硬派越野SUV之一。哈弗老粉丝早就呼吁推新款，将在国内和俄罗斯图拉工厂同步推新车，未来的市场表现如何？

目前在售的哈弗H5，大家最不满意的就是外观设计，哈弗的主流车型外观设计都很出彩，唯独哈弗H5不被重视，外观实在太普通了，在今天看脸的时代很是吃亏，很多粉丝表示“换个好看的外观立即下手”。

那么，全新哈弗H5的市场前景如何呢？三个司机认为有”爆红“的潜质，首先这款车有很深的市场底蕴，其产品线延展性很强，向上可以走性能路线，吸引硬派越野一族，向下可以走时尚路线，推出普通城市SUV的版本。

Ⅲ 哈弗h5改装多少钱 哈弗h5改装价格便宜

一般4S改装也就四五千 你自己去你们那的汽配城看好东西 老板负责帮你装上

Ⅳ 哈弗h5越野改装2.4t旅行版的

越野性能：哈弗 H5完胜 理由：哈弗 H5至尊 带差速锁版 相当于2把差速锁、又是带大梁的车、还有加力档 这些是越野车的标准配置、而指南者一个都没有。
舒适型 指南者完胜：理由城市SUV 舒适性强于 越野车 这是定律
内饰做工也是 指南者完胜 对比2车的做工 很明显
安全性：理论上讲哈弗 H5更好些 越野车的结构比城市SUV更坚固、因为要适应更复杂的路况
你也可以考虑 刚刚进入中国市场的 吉普 自由客 售价和指南者差不多、而越野性能介于2车之间

Ⅳ 哈弗h5欧风版前脸怎么改新款前脸

无法改动。根据哈佛h5汽车管理公告得知，哈佛h5欧风版是一款不可改装的车型，是无法改为新款前脸的，而且国家也是明确禁止改动汽车的。

Ⅵ 求10万，上得了公路下得了工地的车，网友：“平民霸道”哈弗H5

提到哈弗，大家第一时间想到的可能就是其销量担当——哈弗H6，毕竟每个月的销量让同行都有写嫉妒。不过今天说的反而是哈弗的另一款车型，一款被誉为越野车性价比之王的国产SUV，它就是哈弗H5。说到硬派越野，排在最前边的肯定就是大G、陆巡、途乐、牧马人，这几位大咖，国内动辄就是50万以上的售价，让玩越野这事似乎与普通人相距甚远。不过今天我就给大家分享一台国产说实话，在一些爱车、喜欢车的人眼中，哈弗H5其实比H6更值得买，因为哈弗H5既是工具车，也是家用车。甚至毫不夸张的说，哈弗H5才是适合家用的工具车，至少上得了公路，下得了工地，而且价格还不贵，10.78万起。

老薛个人也更喜欢的是哈弗H5卓越的性能表现，采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等配置，足以让哈弗H5轻松应对凹凸不平的工地。而喜欢玩车和改装车的朋友都偏向于选择2.0T柴油版车型，改装后的柴油版哈弗H5基本上是赛场上最亮的那颗星。在国内，哈弗H5也有自己的圈子，就像牧马人或者普拉多一样，哈弗H5是很多喜欢越野车的朋友的最爱。

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Ⅶ 放弃非承载式结构长城哈弗新一代H5实车路试谍照首曝，风格大变

哈弗H5的前身就是哈弗，可以说是哈弗系列的起家车型，元老级别的它经过这么多年，也该到了换代的时间，而就在近期，几张效果图披露了换代H5的大体风格趋向，很有点路虎和JEEP复合体的感觉，当然更偏向JEEP一些，而就在近日，有车友在路上正式抓拍到了实车路试谍照。

动力方面可选的余地就较大了，长城可以为其提供1.5GTDI和2.0GTDI发动机，甚至还可以考虑2.0T柴油发动机，关键看最终的定位，不过整车既然初步判断是承载式结构的话，那么更偏向汽油引擎，看来工地小霸王的历史真的要终结了？还是耐心等待更多的官方信息为准吧，这里仅仅是针对谍照本身做出的初步判断，不代表官方信息。

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Ⅷ 哈弗H5不能说再见，需要务实换代

如果关注哈弗H5，你会在论坛里看到有车友天天呼唤国六及改款，是老生常谈的话题，也有人说H5做好了H9咋办？这是伪命题。H5与H9大小不同，定位不同，有人喜欢大车，宽敞，有人喜欢紧凑级小车，灵活。

3门短轴

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Ⅸ 哈弗H5要复活了，这款车为什么受越野爱好者喜欢

在很多越野赛的业余团体中，我看到过太多的参赛者换了哈弗H5，一辆售价10万的新哈弗H5，很多发烧友愿意花10万进行深度改装，从动力系统到传动轴全面进行自己的DIY设计，可见他们在越野细分市场的认可度有多高。

这种认可一方面来自于哈弗SUV卓越的品牌号召力，另一方面来自于哈弗H5卓越的产品实力、卓越的轴距和良好的通过性，能够在最关键的较低售价基础上带来跨越式的越野性能。

作为中国SUV品牌的创始人，魏建军本人对机械有着浓厚的兴趣。从高层的意愿来看，我们也有理由相信像哈弗H5这样的优质产品不会被抛弃。从未来长城企业规划的分析来看，既然专注SUV市场，放弃轿车市场，那么任何细分市场都会有长城的强势产品。因此，魏建军仍然欠中国SUV市场一辆哈弗H5。

这是他自己的市场责任，也是长城沉没的必由之路。