牧馬人越野怎麼樣
Ⅰ jeep牧馬人怎麼樣油耗高嗎
牧馬人是一款中型SUV車型，車長4882，車寬1894，車高1848，車軸距為3008，廠家指導價為43.99-54.99萬元。搭載四缸2.0T渦輪增壓發動機，（採用縱置發動機布局，供油方式為直噴發動機）最大馬力為266匹，變速箱為8擋手自一體變速箱。最大功率為195.4，最大軸距為400，綜合油耗為9L。排量2.0L。壓縮比為10。最大功率轉速為5000。最大凈功率為195.4。最大扭矩轉速為3000。驅動方式為前置四驅，四驅形式為分時四驅。中央差速器結構為多片離合器。前後懸架結構都為多連桿式整體橋式。
牧馬人共有 12 款車型。國內主要進口的四款車型分別為運動四門版、撒哈拉四門版本、 Rubicon 兩門版和Rubicon四門版型。由於增配版的配置可選，所以同款車型的配置可以分為高、中、低三個級別。比如車頂有不同類型，軟頂、黑色硬頂、同色硬頂，雙頂組和電動敞篷。
牧馬人的優勢在於改裝潛力巨大。如果你心中有一股極端越野的熊熊烈火，把改裝成本投入到一輛保時捷上是極其容易的，也就是說，買牧馬人的主人或多或少都會對其進行改裝。這款車最適合的場景是非鋪裝路面和極限越野。它不擅長在城市裡上下班，跑高速。
這款車很好。油耗必然高，但可以理解，畢竟是這么定位這個重量嘛。
Ⅱ jeep牧馬人 優點和缺點
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品，最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨「JEEP」這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強很多，尤其是柴油車。不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進，和現在的SUV相比可能是比較落後的，但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。這款發動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。
Ⅲ 同樣的配置為何牧馬人越野能力強
它的車架相當結實硬氣.軸距短，接近角和離去角都達到了專業越野的水平。
而且它的動力足以克服所有路況，甚至是有的沒路的地方.它的懸掛，車輪，傳動系統.全是為越野的耐用性和功能性而設計，有的車還配有絞盤。
牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種，真正意義上的ORV越野車。
Ⅳ 油耗2.8L的牧馬人，越野能力有多強
油耗2.8L的牧馬人越野能力是非常強的，翻山越嶺基本上是沒有問題的，這個車無論是在哪些地方都能夠走，所以這個車的話，你不管是在西部地區的任何一個山溝裡面，它都能走的，基本上如履平地，翻越能力是非常的強的，在任何一個有水的溝壑裡面也是可以穩走的。所以這個對於喜歡越野人來說，牧馬人是一個非常不錯的選擇，但是它的價位也是非常的高，它算是一款比較高端的越野車。而且從整個外形上也是非常大氣的，很多女生都喜歡這種車，但是這個車子的弊端就是駕駛感不舒適，因其實會有點不舒服，越野的車子的話，它主要的性能是越野，所以整個的駕駛的體驗感是沒有其他的車那麼舒服的。
Ⅳ 牧馬人那款越野能力最強
牧馬人越野性能最好的是牧馬人撒哈拉，他的越野能力是這個品牌里最強的。底盤車架非常結實。
Ⅵ Jeep牧馬人質量怎麼樣
牧馬人與路虎 衛士、賓士 G級都是具有3把鎖的悍將級硬派越野車，是越野玩家們津津樂道的狠角色。
在全新牧馬人 Rubicon上，極致的Rock-Trac四驅系統以及最新的Dana車橋，並配有後橋限滑差速器，低速四驅傳動比為4：1。所有版本的木馬人都標配底盤護板和後拖車鉤，44度的接近角、27.8度的通過角、37度的離去角、最大涉水深度762mm，最大拖曳質量為1587Kg，全面提升的越野參數，充分證明了新款牧馬人的強大實力。
Ⅶ jeep牧馬人的性能怎麼樣呢你會選擇購買他嗎
jeep牧馬人的整體性能不錯，而且價格相對大切諾基來說也是比較便宜的，我會選擇購買這款車型，下面我們就來一起看看這款車型吧。
在功率方面，2021年2.0T Rubicon四門車型配備了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為266 HP，峰值扭矩為400 N·m。匹配8at變速箱，工信部綜合油耗9.9l/100km。
Ⅷ 越野活動選擇什麼車Jeep牧馬人怎麼樣
喜歡自駕游戶外活動？教你怎麼選Jeep牧馬人。
一、大部分喜歡工作之餘自駕游的小夥伴估計只能在城市間穿梭，如果想要親近大自然 看到最原始的山川樹林還是需要一部硬派越野車來滿足你的奇妙之旅，牧馬人獨特的造型經典的車身讓很多人喜歡，但是一定要選擇最合適你的小馬駒來陪你找到詩遠方的田野。現在硬派越野車的主流玩法就是硬派的配件配一個很時髦很細致的內飾來吸引大家。
二、自2018年Jeep 牧馬人大改款後，外觀顏值和內飾設計都得到提升，全系大燈都是LED的 戶外自駕尤其重要，內飾整體更加年輕化 煥然一新的感覺，而且增加了方向盤加熱這個特別特別重要的功能，增加了許多實用性。後期眾多可改裝 拓展 增強越野能力的地方也使人稱為DIY大玩具。
三、牧馬人分為兩款 Rubicon盧比肯和Sahara撒哈拉、如何選？
六、如何選？
- 如果你是資深/極度熱愛 戶外越野的玩家 並且經常去山路崎嶇 充滿溝壑 需要翻山越嶺那種地方，Rubicon 更適合你，強大的原廠越野能力，幫助你走遍野外。
- 如果你是更多選擇平坦路面的戶外自駕遊玩家，比如草原戈壁，鄉間土路，平坦山路這種類型， 但偶爾會走一些山路或非鋪裝的爛路，極差路況不經常接觸，那麼Shara更為合適，因為它有越野能力去城市SUV去不了的地方，但兼顧舒適型 為坐車的人更著想。
Ⅸ jeep牧馬人4xe的越野性能怎麼樣
整體來說這款車的越野性能還是十分不錯的，但是這款jeep牧馬人4xe的售價有點昂貴，適配人群就是愛好越野車型的消費者。
在外觀方面，牧馬人4xe延續了該車燃油版的設計風格。標志性的七孔進氣格柵、圓形前照燈組和其他硬派設計仍然出現在車身上，整體上非常堅固，突出了經典的越野風格。畢竟，作為牧馬人，人們喜歡的是它粗糙而機械的質地。圓形前照燈+七孔格柵是其象徵元素。
牧馬人4xe採用全新的高性能底盤結構，集成了dana44前軸和後軸、自適應剛度可調五連桿懸架、擺桿電子前穩定器斷開和tru-lok電子差速鎖的功能。駕駛員可通過按鍵分別或同時鎖止前後橋，激活前後機械差速鎖，確保四個車輪的速度同步，即使一個車輪落地，也能平靜地擺脫故障。
牧馬人4xe還配備了智能四輪驅動系統，可在電機的支持下更快、更准確地釋放扭矩。通過34.8°接近角、29.2°離去角和760mm涉水深度等超級通過性數據，越野能力得到改善。
Ⅹ Jeep牧馬人4xe撒哈拉怎麼樣它的越野表現如何
同款車的2個版本區別的是「游戲玩法」，中國的牧馬人撒哈拉多以撒哈拉沙漠為主導；緣故多見絕大多數牧馬人撒哈拉客戶並非技術專業越野車人，與此同時撒哈拉沙漠定車也要比羅賓漢的周期時間短一些。下邊看來一看2個版本的詳細差別吧，關鍵聊四驅。牧馬人撒哈拉，都懂是越野性能極強的越野汽車，它是為越野車為之，有情結不越野車，喜愛它帥酷的表面，買回來作為大城市代步出行還可以，僅僅舒適感耗油量毫無疑問比不上小汽車。
這時鎖緊差速器鎖以後，上下車軲轆往往會一樣得到半對半的平穩驅動力分派，前後左右鎖緊可完成一個車軲轆接地裝置也可以推動車子解困。羅賓漢的分時四驅系統軟體已經是越野汽車里的最高標准，且分動器也有4倍的扭距變大齒輪組。此車國⑥版武器裝備的柴油發動機依然為2.0T，但是最大扭矩轉速已為400N·m（3000轉最牛使力），至大功率可做到195.4kw（266大馬力）；驅動力貯備在沒有變大的情況下也早已夠用了，變大以後的越野車驅動力貯備早已有一些產能過剩，這就是羅賓漢的強勁整體實力。