開皮卡車開到五檔會抖

❶ 汽車正常行駛,五檔一收油門檔杠顫抖是怎麼回事

故障：
汽車正常行駛,五檔一收油門檔杠顫抖。
原因：
1.拖檔。
2.收油門過猛。
排除步驟：
1.拖檔現象：汽車正常行駛時，根據路面和你所承載的汽車來換擋，當路面在平路面行駛時，可以在發動機轉速在2000轉左右換擋；當在上坡時，或者是重載時，可以在發動機轉速在2500轉左右來換擋，這樣可以避免拖擋現象。就不會存在檔杠顫抖的現象。
2.收油門過猛：當你在正常行駛時油門收的過猛也會存在檔杠顫抖的現象，在正常行駛的情況下盡量輕加油門，輕收油門，這樣可以避免檔杠顫抖的現象。

❷ 我的車在加到4檔或5檔就會抖動是什麼原

我來回答吧…首先你必須先弄清楚一點…是車子原因還是你操作原因…如果你是新手車況良好情況下…問題出現在你提速上了…舉個簡單例子起步都是二檔如果你二檔起步後直接掛四檔那麼結果會是什麼？肯定會滅火…因為二檔的速度無法掛四檔…而你四檔速度如果過慢掛五檔那麼汽車就會先抖隨著你加油門抖動變小…給你個簡單建議就是你用四檔換五檔車開始抖動當抖動基本消除時那個速度就是你應該掛五檔的速度…你用四檔跑到五檔不抖那個速度再掛五檔問題就解決了…希望能幫到你…如果你聽明白了記得給分哦

❸ 車子只有掛五擋後 擋桿會抖動怎麼回事

你好一般是油離配合不當造成的頓挫，有事積碳過多也會發抖，清理一下積碳

❹ 汽車掛4——5檔，車發抖速度上不去是怎麼回事情

因為車輛在急加速時，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，所以導致抖動的現象。

汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，松開油門後抖動消失或者減輕的情況。

發動機點火系統中點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

(4)開皮卡車開到五檔會抖擴展閱讀：

注意事項：

1、當發動機怠速負荷增大時ecu控制怠速控制閥使進氣量增大，從而使怠速轉速提高，防止發動機轉速不穩或熄火。

2、當發動機怠速負荷減小時ecu控制怠速控制閥使進氣量減少，從而使怠速轉速降低，以免怠速轉速過高。

3、當發動機的工作參數偏離正常值時便使用怠速控制閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的空氣量來調整的。發動機起動後，怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加，使發動機怠速轉速提高約150r/min-300r/min。

4、當發動機冷卻液溫度較低時怠速控制閥開啟，以獲得適當的快怠速。發動機電腦根據不同的冷卻液溫度，通過改變傳到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。

❺ 汽車偶爾掛五檔加油門抖動

轉速不夠，也就是常說的高檔位低轉速，這樣省油，可對發動機很傷，最好差不多到了一般1500轉到1800換檔較好，提速也快點

❻ 車子只有掛五擋後 擋桿會抖動怎麼回事

你好，再掛五檔後檔桿會抖動，這種故障分為幾種情況，第一種的話是這個車速與五檔檔位不匹配，導致脫檔引起的抖動。第二種情況就是本身變速器內部的故障或同步環抖動導致檔桿抖動。還有一種情況就是發動機本身的抖動或者換擋機構有問題導致的。
希望我的回答對你有用。

❼ 您好！請問一下，皮卡汽車變速器五檔會跳檔，會是什麼問題

汽車變速器跳檔故障產生的原因

l)由於變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開；

2)變速又彎曲變形，磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合；

3)自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠地定位；

4)齒輪或齒套磨損過甚，沿齒長方向磨成錐形；

5)軸和軸承磨損嚴重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔；

6)軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚；

7)第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前後竄傳動；

8)同步器鎖銷松動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重；

9)變速器固定不牢固。

對於上述所說的原因。凡屬是與磨損有關的，都可以嘗試加摩聖修復劑，修復磨損。

❽ 皮卡車高速車身抖動是什麼原因

最先考慮的情況是，四輪動平衡問題，需進行重新定位平衡。
其次考慮胎壓問題，一般來說胎壓不足可能會產生抖動。
無論是哪一種情況，高速行駛車身抖動，都應引起安全重視。
建議到維修點進行檢測。