y62越野改裝

❶ 途樂Y62能不能加絞盤

途樂Y62車型是能加絞盤，日產途樂Y62這類非承載底盤的越野車都是可以加裝絞盤的，不過作為家用車絞盤用處不大。

❷ 途樂Y62安裝機械增壓對發動機有影響嗎

1、途樂早已是無數越野車愛好者心中的圖騰車型！從創造當時的富士山爬坡記錄，到擔任聯合國維和部隊用車的責任；從首次穿越澳洲辛普森沙漠，到征戰殘酷的達喀爾拉力賽；從越野硬漢，到阿拉伯貴族的寵兒。六十餘載的時過境遷，唯有王者地位毫不動搖！

2、為了使它的潛力，得以充分的發揮出來，本公司推出了與途樂 4.0完全匹配的HKS機械增壓套件，無損安裝，水冷散熱系統，完美提升動力35%

一、HKS機械增壓套件

HKS機械增壓套件清單：HKS機械增壓器本體、油壺、油濾、油冷器、油管、潤滑油、空氣冷卻水箱、空氣水冷散熱器、水管、水泵、進氣管路、泄壓閥、外掛電腦、程序、線束、CNC增壓器支架以及附件定製支架
二、HKS機械增壓優勢
1、採用離心式增壓，不會遲滯的油門踏板、靈敏度高；加速特性的線性動能；
2、HKS機械增壓器體積非常小巧，噪音也很低，同時工作效率非常高；
3、工作溫度低，不超過80度，系統穩定、壽命長！

車內兩人，加起來是三百左右斤。測得原車0~100是12.3秒

由V-box測試0~100第一次測試的是8.9秒，再測試了幾遍，最好的成績是在8.7秒。三百多斤的重量，竟然還能跑進9秒以內，真的超出了我們預想范圍之內。足足提成了3.6秒時間，可想而知，動力提升是多麼明明顯了。?

七、改裝前後數據對比

1、改完HKS機械增壓再也不擔心超車、越野、山路爬坡時動力不足。極致的動力加上優越的車況再配合與生俱來的操控，將給我們帶來無限的駕駛樂趣。
2、還有一點就是在1800轉左右就能明顯感覺到動力一個迅速的提升，增壓帶給你的那種推背感，安裝增壓後車子整體駕駛感受比原廠好很多，很順。
八、對相關問題的解答

1：質量
HKS機械增壓質量穩定可靠，開個五六年一點小毛病都不會有，壽命可以達到十五年左右！

2：油耗保養
城市開增壓0.5個油耗，郊區高速節省1個油耗，算起老跟原車差不多！

3：安裝是否會破化原車結構
HKS機械增壓器是原裝位安裝，不需要切割、破線，不會損壞發動機及車體結構，不影響賣車、換車，必要時可立即恢復原廠狀態！

4：增壓器維護方面
這款離心式機械增壓器內部有個冷卻潤滑油，這個油每兩年或者6萬公里更換一次。

5：安裝機械增壓的效果
在不傷害發動機變速箱的情況下，動力提升35% ~40%·扭矩提升25%~30%，打0.5bar的低增壓。陸巡4.0原車275P馬力，扭矩378NM ；改完後385P馬力，扭矩530NM ，從數據上看相當於5.6動力。

6：年檢
我們是內改、小改，十多年安裝幾千台，北上廣深等全國各地年檢都沒問題！

❸ 途樂Y62原車18寸輪轂霸道能用嗎

途樂Y62原車18寸輪轂霸道應該不能用，兩款車是不同品牌和生產廠家，怕輪轂孔距存在差別，建議使用各自車型專用的。

❹ 求國內途樂Y62改裝阿曼達的實車效果圖

國內已經有美國原廠件改裝了，成都北京都有

❺ 途樂Y62的正確改裝與越野方式，用車輪丈量生命的寬度

❻ 同樣是越野，為何Y62比凱迪拉克更受歡迎

因為凱迪拉克貴，所以配置性能都要好點。凱迪拉克（香港譯作「佳得利」）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下，盡現未來之領先風范。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。

❼ 途樂y62懸掛能跑搓板路嗎

越野王者當然可以了

❽ 途樂y62能不能通過刷ecu變成和qx80一樣的動力

德國remaps目前支持途樂免拆ecu升級
動力提升幅度15%
有圖有真相

❾ 途樂Y62用什麼品牌越野胎較好

什麼品牌的都行，就是最好把輪轂換了要緊。18寸和20寸這兩種輪轂，越野胎都貴，而且越野過程中，大尺寸輪轂比較脆弱。

❿ 為什麼改進版的Y62還沒有它的弟弟Y61評價高

日產途樂Y61市面上唯款裝備前後硬軸型越野車，途樂Y61這款車上個世紀產物，距離今天已經有20年從未改款升級，雖然這款車比較老，越野愛好者卻從未放棄過它，

全新一代途樂在保留了途樂系列硬朗的車身線條的基礎上，融入了更多時尚的元素。前臉變化更加的明顯，尺寸誇張的進氣格柵在造型上遵守了家族基因，與菱形的前大燈配合的也相得益彰。車身側面前翼子板上增加了懸浮窗，車身上四個突出的大輪眉極具雕塑感，讓人看起來很有力量。

另外新途樂還裝備了類似於LC200的液壓車身動態控制系統（HBMC），可以根據路面的不同情況對車身姿態作出適時調整。

新途樂仍然為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。