皮卡朝柴機器怎麼樣

㈠ 我有一台長城皮卡汽油機，我想換台480柴油機行嗎，，請大家告訴我好嗎，，，

1.如果更換動力總成需要到車管部門辦理變更手續；
2.發動機安裝支架位置不一定合適，自己製作支架有可能造成發動機和變速箱兩軸不同心，易發生共振，甚至損毀離合器外殼，請慎重。

㈡ 重汽豪沃輕卡朝柴機器好還是雲內動力好

1、目前，雲內動力品質的市場口碑遠遠超越朝柴，可參考工業信息部發布的國內柴油機產銷量排行榜。
2、另外，濟南重汽商用車集團與雲內動力是戰略合作關系，其豪沃輕卡系列產品自上市以來，一直與雲內動力進行柴油機搭載匹配，產品質量成熟穩定，東風朝柴為搶奪一定的市場份額以價格戰進入重汽，但從近幾年的市場反饋看質量已遠不如以前。
3、建議買搭載雲內動力的柴油機產品。
4、雲內的有力，速度也可以，朝柴後期不行。
5、車配的雲內動力杠杠的還不高溫，缺點就是太吵，提速慢。僅供參考。

㈢ 重汽豪沃輕卡朝柴機器好還是雲內動力好

1、目前，雲內動力品質的市場口碑遠遠超越朝柴，可參考工業信息部發布的國內柴油機產銷量排行榜。

2、另外，濟南重汽商用車集團與雲內動力是戰略合作關系，其豪沃輕卡系列產品自上市以來，一直與雲內動力進行柴油機搭載匹配，產品質量成熟穩定，東風朝柴為搶奪一定的市場份額以價格戰進入重汽，但從近幾年的市場反饋看質量已遠不如以前。

3、建議買搭載雲內動力的柴油機產品。

4、雲內的有力，速度也可以，朝柴後期不行。

5、車配的雲內動力杠杠的還不高溫，缺點就是太吵，提速慢。僅供參考。

㈣ 尼桑柴油皮卡車發動機原裝與組裝區別有多大（包括油耗，動力，性能，壽命....）和江鈴寶典

尼桑的柴油皮卡確切的說應該是叫東風皮卡,用的是朝柴發動機,汽油機還挺好的.所以如果買柴油皮卡的話建議你還是買江鈴寶典比東風皮卡要好.

㈤ 朝柴NGD3.0的發動機怎麼樣

這款車缸蓋易壞。雲南省昆明市這邊有標多車停放在服務站等廠里發缸蓋。我車擺在4s店以經半個月了，還沒有缸蓋換。

㈥ 經常聽到別人提到朝柴，錫柴的，這兩種發動機都有什麼區別嗎是不是製造廠商不一樣回答的越詳細越好。

一、糾正你的問題
朝柴，錫柴是廠家的簡稱，而不是發動機簡稱。
1、「朝柴」是指東風汽車公司朝陽柴油機廠；
2、「錫柴」是指「一汽解放公司無錫柴油機廠」。
二、回答你的問題
1、朝柴：主要是輕型發動機為主。因為根據東風內部劃分，中重型發動機（原則上120馬力以上）主要由東風康明斯生產。朝柴主要負責150馬力以下產品。其產品應用領域主要是輕卡和中卡、客車領域。配套的卡車廠主要有東風、江淮等單位。客車上也有江淮等，朝柴的在5-7米客車領域的品牌很好，在行業內知名度很高。另外，朝柴引進美國萬國的ND3，這個機器技術不錯，但是造價太高，現在市場推廣比較困難。
2、錫柴：是一個綜合型的大型發動機企業。產品從40馬力到500馬力都有。在輕卡領域也很牛，和凱馬、江淮、金杯、紅塔、哈輕的合作都很大，感覺技術實力上比朝柴要強得多。在重型發動機領域，解放的J6重卡全是錫柴的產品，現在市場上非常火暴，但從這一點，就可以知道錫柴的重型機多麼NX。

㈦ 朝柴和雲內發動機那個好

朝柴的490是去年才出來的，雲內490是原來成都柴油機的技術，已經有50多年歷史，非常成熟，現在的大部分490都是模仿老成柴的。那個好你心裡應該有個數了。除非你喜歡當朝柴的試驗品。
1、朝柴：主要是，這是朝柴的主力機型。在小客車上，朝柴的是比較牛的，佔了中國5-8米客車發動機市場大半壁江山。但是在卡車上，朝柴卻比客車要差勁一點，其最大的客戶是集團內的東風，還有江淮汽車，但是最近江淮用朝柴的少了。因為朝柴成本居高不下。其新的發動機NG3.0從美國引進，價格很高，還不能形成市場規模。
2、雲內：中國小功率柴油機的老大，在西南地區絕對是可以的，適應山路，如果是在雲貴川地區，選這個可以。
此外，還不要忘記了玉柴的4F，就是115系列，這個機器也很猛。只是故障多一些。

㈧ 康明斯發動機和朝柴發動機比較 哪個好或者對於貨車 哪個發動機好

現在一般的貨車用玉柴比較好，康明斯發動機比較小氣。如果是重型貨車最好用濰柴

㈨ 遼寧朝陽東風朝柴發動機怎麼樣

很潑實，價格也便宜，配件也便宜，是很實用的機器。但是就是故障多。不如廣西玉柴的質量好，但朝柴也就是那個豆腐價錢

㈩ 東風皮卡朝柴發動機不好著火

打不著火，原因也很多，是不是接觸不好？你好好查一查