自動擋越野卡車

『壹』 8萬元左右的自動擋越野車

自動擋比手動更方便。自動擋車由於要匹配變速箱，故一般比手動版要貴，8萬左右的自動檔微車的不少，緊湊型車很難，中級車就沒有了，駿捷自動檔8萬多，1.8L，購置稅沒優勢，剛上市的F3自動擋7.98萬，很合適，1.6L購置稅減半，優惠3K多，F3性價比本來就高，現在很火，可以考慮；奇瑞A3，1.8L的吧，壓根沒有自動擋。

『貳』 越野車有自動檔的嗎

有自動檔的越野車。
自動檔車的優點：
1、停車時不易溜車，因為一般開自動檔車的人都會在停車時掛在P檔，這時通過傳動軸鎖止裝置把車鎖住了，不拉手剎車子也不會自己跑；
2. 坡起時不會後溜，上坡時，放在D檔上踩著剎車，前面車走了，松剎車加油門就走了，在越野路況上大坡時，這個優點特別受用；
3. 不在P檔或N檔上不能發動車子，這樣又可以避免手動檔車掛在檔上啟動的危險；
4. 不易熄火，除非車子有問題，這點在越野行駛時，就用擔心因為檔位選擇錯誤造成熄火最終影響轉向和剎車；
5. 因為以上種種原因，過上四、五年，手動檔車估計都賣不上價錢了；
6.最後，自動檔還有一個更大的好處，手動檔更是沒辦法比的，就是自動檔車的發動機變速箱是由行車電腦和變速箱控制器來協調控制的，這樣就可以屏蔽很多駕駛員的粗暴駕駛習慣對車子造成的傷害，比如大油門起步、離合器接合粗暴等。這些壞習慣或多或少會對手動檔車子的發動機、變速箱和車架造成內傷。這些內傷將影響車子的行駛壽命，而自動檔車就很少有這問題了。

『叄』 為什麼硬派越野車都是自動擋

也有手動檔的，比如長城的H5。但硬派越野往往車價不低，配手動擋就有點顯得說不過去了，除了一部分越野屬性極強的車型，例如路虎衛士。。。
望採納。

『肆』 越野車手動擋好還是自動擋好

主要看樓主的駕車習慣，喜歡運動一點開手檔，喜歡舒適一點的開自動檔。還有就是經常在市區開，自動檔省心。 自動檔一樣有駕駛樂趣。很多越野車都是自動檔。駕駛的樂趣可不是只有換檔，甚至換檔本身不應當在駕駛樂趣之內，人根本不應當需要知道檔位這種東西（就像你不需要知道發動機何時需要打開氣門進氣，何時需要噴油），需要知道的只有速度、方向。 換檔是低級的操作，人的精力應當集中在高級的東西上，比如選擇路線、選擇遊玩的地點、選擇遊玩的玩伴、欣賞澎湃的發動機噪音、欣賞路邊風景、躲避障礙等等，而把換檔這種機械性的活交給機器去完成，這樣才有更高的樂趣。 另外自動檔未必比手動檔更廢油。手動檔如果不去空檔滑行、熄火滑行這些影響行車安全的操作，油耗和自動檔差不多，現在有的6速的自動檔以及無級變速的自動檔，可以比手動檔更省油。 要提速快？啟動時或超車時，自動變速器放在S檔，會比大多數手動檔方式提速更快。

『伍』 越野車用自動擋好不好

這個問題見仁見智、牧馬人 G500 蘭德酷路澤 這些硬派越野車不都有自動擋嗎？而且自動擋的銷量遠遠高於手動擋

『陸』 有哪些20w左右自動擋的越野車

豐田，RAV4價格是18萬-26萬不等，外形相對更漂亮些，男.女.老.少都能開、
本田，CR-V價格是18萬-26萬不等，外形沒有RAV4的好看，男的開有點..
尼桑，逍客，價格是13萬-22萬不等，相對小一些，車內空間小，價格便宜些。
起亞，獅跑，價格是15萬-20萬不等，外形相對小氣一些
起亞，索拉托價格是22萬-29萬不等，外觀會大氣一些
起亞，智跑，價格是16萬-26萬不等，外形個人感覺運動些
斯巴魯，森林人，價格是22萬-37萬不等 越野可能會好一些
（以上價格是指裸車）
還有很多沒提到的車型 以上幾款車型個人覺得還不錯，RAV4.獅跑.智跑建議樓主考慮一下， 忘採納

『柒』 柴油版越野車有自動擋的嗎

最便宜的自動擋越野車
新旗勝
「黃海汽車公司」
￥9.38-11.98萬
最便宜的手動擋越野車
哈弗m1
「長城汽車公司」
￥4.29-5.99萬

『捌』 真正的越野車應該是手動擋還是自動擋

你就像照相機一樣，只適合使用傻瓜機

『玖』 自動擋越野車10萬左右

推薦一：哈弗M6 1.5T自動尊貴型

指導價為8.60萬元，目前優惠五千左右～～

自主緊湊型SUV，能跟M6比性價比的怕是沒幾個。顏值雖然是低了點，不過，擋不住它性價比高啊，三大件基本和老款H6是一樣的，尺寸也差不多，所以空間也足夠家用，其實本身也就是H6的改款換代車型，奈何量產車一出來，市場反饋不太好，就改名M6繼續賣了，裸車價八萬左右，配置卻很齊全，6個安全氣囊，ESP，胎壓監測，定速巡航，自動大燈，天窗，無鑰匙進入一鍵啟動，皮質多功能方向盤和座椅，前後排空調，主駕座椅電動調節，還是全尺寸備胎，該有的基本都有了，家用沒毛病～～

推薦二：捷途X70 1.5T自動暢行型

指導價為8.99萬，目前暫無優惠～～

作為奇瑞旗下主打性價比的車型，它是10萬以內你能買到的為數不多的中型SUV，1.5T發動機跟虎8參數一樣，匹配的8AT也比虎8的7擋乾式雙離合強不少，總之奇瑞技術的背書讓X70上市首月就突破七千台，一炮而紅，家用空間和動力都行，不過配置略低一些，最好是加一萬買自動悅行型～～

推薦三：吉利遠景SUV 1.4T4G智聯豪華型

指導價為9.79萬元，目前優惠一萬左右～～

這款車賣了也有好多年了，顏值不俗，尤其是內飾很有居家的溫馨感，整體性價比還是不錯的，1.4T匹配CVT

『拾』 越野性能比較好的小卡車

「不要祈求的聲音在價格的所有業主，國內成品油價格依然堅挺，高達四個百分點，93＃汽油的價格已經達到6.92元，只是一個提示遠$ 7，用10元一個笑話之前的距離這個價格線也慢慢接近。
貨號車可能很多消費者來說，油耗的概念還是有些模糊，但上升的數字面前，並在數到底有什麼樣的影響他們的車後產生的，或無法實現，那麼我們今天為大家清一筆賬，看看我們養車一年，花費到底燃料成本有多大。 BR>

為了讓大家有一個衡量的標准，我們按照城市的許多上班族通勤需求公里--50英里，這是一個月1500公里，一年1.8W來的標准，來計算今年的燃料費用，我們就可以根據衡量其價值的實際距離。值油耗？，我們引用我們資料庫中計算眾多車主後上傳數據為標準的平均值。 「

●本田CR-V

CR-V的最大特點是寬敞，無論是橫向還是縱向空間有不錯的表現，除了利用空間非常靈活，非常實用。良好的開放性燃料，乘坐舒適才是最重要的特徵CR-V，但簡單的四驅結構，不僅可以應付一般的非鋪裝路面。

●開拓者

步道QR25DE裝備模型2.5升四缸汽油發動機，在6000轉/分鍾的最大輸出功率135千瓦，在4400轉/分輸出227牛？最大扭力計，利用這個引擎的早期部分是強有力的加速，能夠持續衰減明顯。

步道，不僅可以作為一個很好的城市型SUV，但有一個良好的越野，但那些純種的越野車還是無法比擬，但是相對普通的城市型SUV，同時也就是說，有了很大的進步。

●森

圖森最大的優勢就是價格，它的類的價格中途勝比其他車型低，車身尺寸和內部空間都不錯，但沒有太大的利用現代的品牌和車身設計也稍微大一點。

●智跑

日常駕駛，大部分功率給前輪，使汽車更容易控制和燃料;而行駛在沙石，濕滑路面時，電源將被分配到四個車輪越玩四輪驅動效果。這是獅跑的SUV作為城市最顯著功能。其中和的比硅成色CR-V車型更先進的模型形式的四輪驅動可以手動鎖定。

獅跑和途勝其實完全一樣的平台上，只需更改品牌，以及存在的外觀，但獅跑的設計更大氣，似乎比途勝大。

●哈佛

哈弗最大的特點是價格便宜，10萬元左右就能擁有大空間，越野能力強的SUV車型並不多見，當然，略顯粗糙的工藝內飾，但價格相對可以忽略不計，總之，想購買一台高性價比的SUV車型，哈佛是一個很好的選擇目標。

●豐田RAV4

看到CR-V的大紅大紫，競爭對手RAV4的命運自然不能坐以待斃，相比於CR - V，RAV4是在一定的越野能力更強，此外，自動擋車型為上（下）坡輔助功能，在惡劣路況面前，司機只需要把握方向盤的手輪即可。空間也是RAV4的強項，一個人旅行是沒有問題的。

●森林人

Forester森林人的SUV是幾個最佳的處理，與斯巴魯的水平對置的設計思路，養殖平衡全車，加上斯巴魯的運動血統，造就了這樣的操縱性很好的SUV。

●逍客

逍客是一款緊湊型SUV，車身尺寸似乎比同級車更小，但具有更優異處理，更接近轎車的操控感覺比城市型SUV。

●北斗

北斗最大的優勢是它的品牌，JEEP品牌擁有一批忠實的消費者，雖然指南只是一個城市型的SUV，似乎沒有吉普SUV的都是血，但仍不失JEEP品牌的設計元素。

●瑞虎3

這是一個城市型SUV，雖然越野能力不強，但較高的駕駛舒適性，空間也很寬敞，並引入時間也比較長，經過時間和市場的考驗，車輛的質量和耐用性都不錯，但以實惠的價格是其最大的優勢。