發現和攬勝越野
A. 路虎發現VS路虎覽勝哪個好點區別在哪裡
1,關於車身。目前的這代攬勝比較注重公路性能,已經改為承載式車身,就是通常所說的底盤不帶大梁,是由車身整體承重。這種車身的公路性能好,但嚴格說來 在車身結實程度上並不如同等工藝水平的非承載式車身,並不如後者適合極限越野。而事實上,發現3使用的車身整合式底盤結構不僅屬於非承載式車身,而且,所以相對而言更適合越野。另外,目前,非承載式車身也是硬派越野車的標志之一。
2,關於懸掛。攬勝採用的是前麥弗遜式獨立懸掛,後雙叉臂獨立。而發現3是前後雙叉臂獨立。按照傳統的觀點來說它們都不是最強的,最強的應該是前後整體橋非獨立,但也有例外,比如說大名鼎鼎的悍馬H1和我們討論的發現3。發現3的「雙叉臂懸掛極為粗壯,並且安裝在梯形鋼樑上,在越野時所擁有的強度,即使純種越野車也不敢小覷」,而前麥弗遜的攬勝,顯然更適合公路。
3,關於後差速器。差速器和越野低速檔是極限越野所必備的,這方面發現3的後差速器是標配,而攬勝是選裝的,從這里就能看出兩車相對不同的訴求。
4,關於發動機。如果要拿兩車目前最好的發動機來比的話,攬勝要優於發現3。4.2機械增壓的攬勝的最大扭矩大出4.4自然吸氣的發現3了135Nm,並且峰值扭矩出現的早,在3500轉。發現3是4000轉。
5,關於輪胎。這方面發現3更適合越野,它使用的是全地形輪胎,輪胎規格我忘了,但攬勝的胎壁更薄,也是更適合在公路上跑的。
所以總的來說:單論越野性能的話,發現3是要比攬勝略強。其實看G4挑戰賽就能夠看出來了,發現3和衛士明顯比攬勝多嘛。曾經在汽車雜志看過:「路虎裡面,能真刀真槍越野的就是衛士和發現。」但是聲明:這里並不是說攬勝越野差,攬勝越野一點不差,也是相當強!兩車本就不是一個級別,在這里單論的越野,而且發現3無論從豪華程度還是公路性能都不如攬勝。
B. 路虎發現4和覽勝哪個越野性能好
外觀: <br>攬勝要比發現長出13厘米,寬、高、軸距基本相同; <br>發現正面進氣格柵為「雙頁式」,攬勝為「三頁式」; <br>攬勝側面進氣口比較長,發現的較小; <br>發現尾部從側面看是方形的,攬勝是斜線的; <br> <br>內飾: <br>攬勝為5座車,發現是7座車; <br>攬勝的轉速表、邁速表是液晶屏的,發現是傳統指針式的; <br>攬勝座椅為通風座椅,發現不是; <br>豪華度和舒適度攬勝和賓士S600不相上下。 <br> <br>性能: <br>同為5.0的攬勝和發現,最大功率、扭矩基本相同。 <br>發現的越野性能更為突出。 <br>攬勝則是越野車中的勞斯萊斯。
C. 路虎發現和攬勝屬於越野車還是SUV
SUV的定義是:多功能公路越野車,70%以上的使用條件是在公路上,兼顧一定的越野能力,所以發現和攬勝應該屬於SUV車系。
而陸虎旗下的品牌DEFENDER衛士,才算十足的越野車,因為他可以滿足地球陸地上90%以上的條件行駛。
D. 攬勝VS路虎發現5,誰的越野能力更加強大
這兩台車,都是單鎖型號都不帶後差速鎖,發現可以選裝後差速鎖的,不過中規版到現在仍然不接受選裝,新進口版發現5也只有極少量頂配車源帶有後差速鎖,並且售價很高。
攬勝也是一樣,無論中規版,還是平行進口版,90%以上的車源都是不帶後差速鎖的。雖然單所滿並不是發現5和攬勝的最強型號,但它們是最具代表性的型號,並且跟市面上大多數車源一樣,我們今天這兩台車也是普通的。
撐,攬勝的懸架支撐更扎實、更有韌性無論起步剎車的俯仰控制,還是過彎時的車身側傾攬勝,都抑製得很好,而發現的懸架支持則明顯偏軟不能很好的抑制俯仰和側傾,導致車身有點忽忽悠悠的,就像開船一樣。此外發現5像小板凳一樣的第二排座椅,在舒適度上就是跟攬勝的第二台完全沒法比的,所以在很多方面的表現上發現我跟攬勝就是截然不同的兩款車。
E. 路虎發現和攬勝,哪個的越野性能更好些
路虎已無硬派越野車!!!用這貨去越野小心命丟了!!
F. 路虎攬勝和發現4哪個越野能力強
發現4更強些。車身的大小也是越野能力的關鍵所在。攬勝比較大,受到的制約也就多,越野的路況比較復雜,所以,發現4會更好些。
G. 發現和攬勝哪個越野能力強大
覽勝作為高級SUV,要比發現更顯尊貴,他別是覽勝2010運動版,越野能力很好,比發現4要好
H. 路虎發現4和攬勝有什麼不同,哪款越野性能好。
沒什麼所謂的好壞,看路況,車重是發現4大,所以跑些沙石路,翻些坎什麼的發現4很穩很有安全感,攬勝的公路性能要好於發現4,而且攬勝的官方涉水深度比發現要深200毫米,攬勝的發動機比發現4的扭矩要大,過坡時更有勁,所以是看路況的,不差錢買攬勝,性價比買發現4
I. 路虎的第四代發現和覽勝有什麼區別
怎麼說呢,發現4的內部設備不如攬勝全,舉例:發現4 4.0那款沒有倒車雷達,但5.0就有,但是攬勝汽油版的都是標配、不止這些,你可以上官網看配置表,差很多的、
至於越野能力,二者下差不多、舉例:二者的潛水深均為700mm、
但是攬勝的內飾會比發現好一大截,加速感更加的充分,但卻讓人感覺很舒服、總之就是攬勝比發現4要豪華、
你可以抽空去4S店體驗一下,都有試駕的,但別忘記帶駕照、
但是,我個人認為在城市裡開路虎的車不太好,因為1、廢油 2、故障多
不過路虎的車開著真的很REAL MAN,適合於成功男士(當然不排除女強人),一般在35~50歲之間者最為適合!!
(僅供參考)
如果樓主不介意,我在給你推薦幾款,比如老生常談的卡宴,X6,Q7、
當然,這前兩款中,高配都要過百的、低配又要少這少那的、
1、卡宴屬於全能型,既有跑車的基因,又有著一身越野的裝備,內飾,空間,個性化設備…………如果錢夠買中高配絕對是不二之選、
2、X6屬於SUV+coupe,和卡宴一樣,有著老大哥7系的遺傳,加速沒得說,越野和攬勝差不多(甚至超越),內飾,個性化設備…………但唯一一點就是空間問題、對於年輕人來說很適合,但如果是商用+家用的話,我勸您還是看別的吧、
3、Q7屬於這幾款中最大的一款,空間毋庸置疑,加速中庸偏上,加速的質感卻很強,很爽,有著奧迪MMI智能系統的Q7在個性化設備上更勝一籌,雖說越野不及前幾款,可是平常過過馬路牙子,還是可以很好的勝任的,另外,那霸氣的造型……如果真的是商用+家用的話也是非常好的選擇!!
就這些,也許有點多了,樓主別介意哈!
我希望這些可以幫到你正確選擇一款真正適合於自己的愛車、
J. 路虎攬勝和發現4哪個越野性能好
路虎系列除了衛士就是發現4了。現在這代攬勝是偏城市的suv 發現4保留了非承載車身。