霸道越野車自駕游

1. 普拉多2700開了四年多，12萬公里，能自駕游去西藏嗎

可以，普拉多是硬派越野車，哪裡也能去

2. 豐田霸道普拉多和蘭德酷路澤什麼區別啊

霸道(普拉多)和陸巡(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。

區別在於:
1、霸道比陸巡小點；

2、霸道全是v6發動機，陸巡有v6，也有v8發動機；

3、價格差得很多，霸道52萬到69萬不等(單指提車價格)，而陸地巡洋艦價格在74萬到112萬之間。

(2)霸道越野車自駕游擴展閱讀

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）；

它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

3. 普拉多的越野性能怎麼樣

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

4. 豐田霸道越野怎麼樣可以去西藏嗎

1、現在到西藏相對以前來講，路況已經非常的不錯了。如果現在成都進，大約只會有百八十公里的坑窪路面了。一路上，各種2驅車都非常歡實的跑在西藏朝聖的路上。
2、LZ所說的霸道，應該是市面上的普拉多吧，這個車分2700和4000兩種。對於進藏來說，普拉多的兩種排量車型都能非常的勝任，並且能保證一定的舒適性。但是，2700在高海拔地區的動力衰減非常明顯，這對於山路超車來說，是一個軟肋。長期高轉速低檔位，只要LZ能忍受，車絕對不是問題。4000除了越野性能強力外，動力衰減會比2700好很多。
3、一般的抗生素、干凈的水、提前一段時間服用一些抗高反制劑、少量現金、盡量計劃好路程不開夜車、不要帶油桶、各類管制刀具、一定要把握好區間限速的時間、初到高海拔切勿興奮的激烈運動、危險路段會車時，盡量靠山壁一側、一把工兵鏟、兩條大麻袋、充氣泵大約這些都注意一下，可保LZ順利到達拉薩。

普拉多是好車，絕對沒有問題。當然，一般的2驅車也能跑，不過可能會費神一點罷了。而且，路況已經不錯了。希望能幫到你。

5. 經常開車自駕游，豐田霸道和蘭德酷跑澤哪個更適合走山路

雖說排量馬力相同，但是霸道平行進口分為：霸道2700和霸道4000（國產霸道不想作答），而酷路澤有：4000，4500，4600，5700.霸道與陸巡相比，霸道是屬於城市向的SUV，越野能力相對的比陸巡要差一點，指導價為36.98-69.80萬，分為2.7L和3.5L和4.0L三個版本，2.7L主打是城市代步，再說說性能和定位，霸道是傾向於城市用的SUV，屬於輕型越野車；而蘭德酷路澤屬於大型越野車，有點像捍馬的性能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮起本性。

在綜合素質比較高，去荒野去復雜地形，它能把你完好的帶回來，因為機械的東西比較多，所以它的故障率比較低，發動機和變速箱技術又特別成熟，實際上只是比較高，尺寸跟q5l差不多，還沒有漢蘭達大，所以普拉多在市區駕駛還是很方便的，停車也沒難度。但是酷路澤真的就是比漢蘭達都要大一圈，但是柴油車都比較省油，油價也低了不少。再加上豐田車故障率可以說是非常小，在路上也不用擔心，這款車適合的路況也很廣，遇見路況不好的，完全不用擔心車應付不了.

6. 普拉多越野車自駕游去西藏，需要更換越野輪胎嗎

普拉多越野車自駕去西藏肯定是一個不錯的選擇。
檢查論壇的安全系數是有必要的，但是也不用太過於在意，目前前往西藏的青藏線路況非常良好，柏油馬路全部修通，川藏線有點費車。
出發前換不換輪胎要看你現在的輪胎跑了多少公里，還有磨損程度。不到4萬我覺得沒必要換，2016年10月我當時用的是一般的日本橫濱輪胎，出發前跑了3萬公里，走219國道，再走109青藏，最後走318川藏回來，前後花了1個月時間，行駛1萬多公里，到2017年還沒更換，看花紋還好，我當時和您一樣的心理，出發前換新的，去換的時候4S店師傅建議不要換了，夠用，後來運氣好，路上沒有爆胎，安全返回。

如果經濟條件充足，心裡還是糾結，換新的也可以，不然路上總是心裡惦記個事情。備胎肯定是需要的。
盡力避免開夜車，能不開就不開，暗坑多，路況不明很容易出事，外道慢行，不要跟車太近，我開夜車掉進2次大坑，運氣好，彈了出來，我已經很小心了，保險帶必須記好，跟車太近前方有險情沒有充足的時間發現和躲避，有些歪道拐歪就是大坑，太快容易掉進去。
希望我的回答可以幫到您，祝您旅途愉快，謹慎駕駛還是好處多多的。

7. 蘭德酷路澤和豐田霸道相比，哪款更適合自駕游呢

汽車租賃中的主要計程車有什麼區別？在四川線上說這輛車？當然，它是一個越野車。但是要說四川藏越野車是最常見的？達格豐田的陸地和普拉多兩種型號。所以從成都汽車租賃到拉薩，這兩輛車之間有什麼區別？別擔心，瞧不起。

無論是普拉多還是涼爽的琉璃，它是一個非常好的模型，它也是非常流行的SUV。兩者都具有高道路性和越野的性能，但只有在涼爽的魯澤的向上和舒適或略帶高粱。價格也將高於普拉多。如果道路部門相對寬敞，另一方面，它是一個更深刻的，另一方面，封頂酷路有雙油雙重製劑，非常適合旅行。雖然價格略有昂貴，但這是一輛可以伴隨著全國各地的跨道路。如果旅行地點是叢林和狹窄的山路，或者只有普通的道路，普拉多將在不多人的情況下更適用。所以現在每個人都有幾個人？成都的型號不僅擁有這兩種型號，而且哈佛大學，漢蘭達，帕傑羅等型號，每個人都可以根據實際需求選擇決策。

8. 豐田霸道越野車

本田 CR-V22.08萬-26.26萬
現代途勝 16.58萬-24.18萬
三菱的歐藍德 15.48萬-21.98萬
三菱的帕傑羅 18.99萬-30.9萬
奧迪allroad 74.0萬-74.0萬
豐田的普拉多 50.2萬-59.8萬
寶馬 62.32萬-62.32萬
Jeep4700/4000 39.9萬-49.6萬
雷克薩斯RX 62.0萬-73.0萬
凱迪拉克SRX 61.8萬-87.8萬
日產Patrol途樂 54.0萬-62.0萬

9. 蘭德酷路澤和豐田霸道，哪一款更適合自駕游

其實正兒八經的普拉多是在1991年由蘭德酷路澤70型號發展而來，哪些地方的氣候，畢竟是越野車整車質量不錯，同價位的車中配置也算豐富了，也很戶外當然是蘭德酷路澤好了，先進四驅設備，蘭德酷路澤，是以前的陸地巡洋艦換了名稱普拉多就是霸道，也換了名稱。 兩者屬於同一個家族，普拉多是酷路澤的簡配版本。他的對手是三菱帕傑羅v93，酷路澤是酷路澤，普拉多是普拉多，兩者不是一個級別，酷路澤的對手為日產途樂，其實這不管這幾款車都是非常不錯的，很適合成熟的男人開。

10. 豐田霸道和普拉多的區別 豐田霸道v8越野車

大多數人認為霸道（普拉多）和陸巡（蘭德酷路澤）是豐田旗下兩款不同的越野車。
實際上，霸道其實是陸巡衍生出來的一個「子品牌」。
如果細心查看一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land cruiser 。而霸道寫的是land cruiser prado。
進口2700是霸道，國產4000是PRADO，2700和4000兩個車型都是顯示蘭德酷路澤。
蘭德酷路澤是指：
（1）豐田汽車出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。
（2）而最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。
（3）此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。