小越野哈弗

Ⅰ 長城哈弗M1的小型越野車，怎樣

我本人開了長城哈弗M1有兩年半的時間了，整體感受還是不錯的，油耗：高速6.8升/百公里，市區8升左右/百公里，都是看空調計算的。舒適度和操控也不錯，感覺比較適合小兩口開的，動力只能說夠用，在市區里使用動力還是可以的，前段時間我出差從廣州到汕尾，開著長途也不累，最高時速開過150多公里，轉速達到差不多5000轉，車子也很穩，車子的質量不像外面的人說的差，長城還是比較厚道的！

Ⅱ 越野車(SUV)長城哈弗H3和MG名爵小3那個好

MG小三好像不是SUV啊
SUV還是長城賽弗好

Ⅲ 哈弗H6小越野車跑60000公里了須要怎麼保養

全車油液方面，轉向助力油在行駛到10000-11000公里時首次更換，之後每隔30000公里更換一次；目前H6隻有手動擋車型，變速箱油首次在6000公里時更換，之後每隔50000公里更換一次；剎車油每隔40000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次。另外，哈弗H6車型使用的是皮帶傳動方式，需要嚴格按照每隔100000公里更換。總體來看，哈弗H6車型的保養周期都是按照各個零件的情況單獨來制定的，所以歸納起來60000公里之內的保養顯得比較的繁瑣，沒有規律性。另外，哈弗H6車型享受廠家的60個月或100000公里整車質保，

Ⅳ 哈弗1.5排量自動檔小越野

哈佛的1.5排量不如東南DX7的動力足，而且油耗也比哈佛省很多

Ⅳ 哈弗h6小越野一輛多少

你好，哈弗h6目前優惠幅度大概在5000元左右，車輛的整體性能還是非常不錯的，你可以參考一下

Ⅵ 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 哈弗越野哪一款值得入手

我更推薦現在比較火熱的SUV長安CS55
1、 外觀漂亮、大氣。
2、1.5T動力很強，油門很敏感，超車無壓力。
3、空調很強勁，只在4S實驗了一下，風很大，製冷不錯。
4、後排空間大，中間平整，我選擇這個車的主要原因就是後排空間比較大，孩子做著舒服。
5、綜合油耗8個左右，這個油耗我很滿意了。
6、價格實在，性價比高。
7、質量可靠，後期小毛病少，售後服務好。

Ⅷ 哈弗H6 Coupe總能給你不一樣的驚喜，日用與小越野，兩者兼容

作為自主品牌車主，某些合資車主在「人前吹噓自主品牌」，「人後詆毀自主品牌」我早已經習慣，我早已當成耳邊風，就像毛主席說的：「沒有調查就沒有發言權」！既然你沒有自主品牌的車，你就沒有權利發言。面對他們的自說自話，我早已經不當回事了。對於選擇小哈六的來說，小哈六雖然沒有合資品牌那麼大的「品牌力」但是它確實是自主品牌的標桿，面對小哈六，它的駕駛給我的感覺就是靠譜，超車變道都不會拖泥帶水，1.5T的動力在擁堵的市區道路確實有它的優勢，大家都知道，排量可以講通俗一點就是油耗的象徵。大排量象徵著就是高油耗，像小哈六這樣的1.5T小排量的，在擁堵市區里，多少會比大排量的車子省上不少的油錢。在平時市區油耗8.7個油，說不上省油，但是對於1.6噸的車子，這個油耗確實算不上高油耗，按照價格來算8.7升（百公里）×6.7（油價）=58.29（每公里油耗）一公里接近六毛錢（油耗都要這么六嗎？）對於這么大個車子來說，我的預算是8毛，畢竟重量跟排量都在那裡。油耗說不上非常滿意，但是在能接受范圍。動力除了起步稍微肉感，其他別無問題。而它最讓我滿意的是車內乘用和尾箱的空間，那是真的大，對於一家五口人來說，這個空間頗為滿意。但物無完物，車子也一樣，畢竟價格擺在哪裡，例如它的定速巡航開啟後沒有任何的圖標顯示工作情況，全程靠猜。導致我現在一直沒有使用這個功能了，並不是說它不安全，而是開著我更加操心了，遠不如人工操作來的輕松。這一點希望廠家盡快改進。最後提一句，買了合資車的車友們也不要太驕傲，對於國人花錢大手大腳，很多合資車企都開始對中國市場進行了簡配車。如大眾，本田等，所以不要詆毀自主品牌捧合資品牌，因為誰為誰好大家有目共睹，可能在工藝水平確實合資品牌暫時領先，但是對於國產品牌來說，追上也只是時間問題。各自有各自的愛車，沒必要因為自己的愛車去詆毀他人的愛車，蘿卜青菜各有所愛罷了。據2019年最新中保延給出的碰撞測試數據大家可以作為選擇愛車的參考。很多合資銷冠都在這里栽跟頭了。如果你看了之後還義無反顧支持，那我敬你是條漢子。

尾箱空間足夠一家五口用車行李，小小的身影裝著大大的夢想，加上一個擱物板，更有效的利用空間，很是方便

Ⅸ 長城牌哈弗小越野車質量，性能好不好

H3嗎？
其實
只有越野車的外表
沒有越野車的性能
至於空間不錯
我當初也看那車了
比較成熟了
感覺可以考慮
但建議汽油版
柴油畢竟冬天不好加
H5現在不知道價格應該也是12萬那樣把

Ⅹ 小車不能去的荒郊野外，哈弗H9可以陪我小越野一下下

下午閑來無事，准備出去溜達一下旁邊有個小山坡。大概在修防火道，工程進行了一半，現在不知道為什麼停工了。沒有任何人，開車上去看看，小車肯定是有困難的，對於硬派越野的柴油轟九，這點小難度，幾乎是感覺不到的，應該說是如履平地啊上去，沒有見到任何人，有些涼颼颼的。。。。。。不過拍回來幾張照片，分享給大家翻翻看[微笑]

[微笑]

有了大九的陪伴，可以帶我去很多以前去不了的地方其實本身上越野車的初衷就是這個，工作原因，很多時候去的地方路況不明，或者有些地方，小車過不去，只有繞路很遠。現在好了，卡車能過的地方，我基本上都可以暢行，很多卡車過不去的地方，我也也可以過，優越感和幸福感滿滿[微笑]使用中，國產車，感覺很好，些微的小異響和震動，能接受，動力夠用，駕駛輕松我感覺國貨在變好，還是那句話，國貨雄起。。。。。。。。。。。