汽車越野完

『壹』 汽車越野高手請進

沒有真正越野過，這個太專業，也太刺激，不是全進口的原裝越野車就沒有辦法進行專業越野。
當然如果是普通越野可以選擇的餘地就很大，首先排除城市越野，那是偽男！然後排除假越野，如長城之類的，所幸這類車型相對便宜，比較好排除，剩下的就如樓主所說的中檔真正意義上的越野車了。
在中檔越野車裡面要選擇進口的，必須是原廠，原裝進口的，這裡面很有講究：譬如霸道，全進口的車買到手後竟然發現連自動平衡系統都沒有，到日本問過後才知道，這車型是專門配給中國市場的！所以原裝原廠，要保證越野的標准配備，畢竟在越野的大多是愛好者，對於車輛的修理也不是十分在行，因此，配置和質量就猶為重要。
在這里要推薦軍用越野車，國外的是不要想了，拿到手上都要超200了，國內的有關系的話猛士，勇士，甚至獵豹都是很不錯的，結構簡單，維修方便，質量硬挺。
說到這里就不得不提一下我廈門的一個朋友，他03年花5萬買了一輛老款二手北京吉普，部隊里買出來的，成色還很新，帶了一個女朋友出門整整30個月，回來的時候帶來個小孩都會跑了（小孩據說是他在外面生的），給我看了一本地圖（很厚，足有2-300頁，彩色），上面密密麻麻都是線條，我問這是什麼意思，他回答說，這線條表示路，小路！翻了一下，中國各地，帕米爾，察隅，甚至雞屁股都到過了。
可見旅遊式的越野其實對車的要求不是很高，但是對於心態和身體素質以及應急技能的要求實在是很高，想想看，四千米的海拔，車沒有死掉，人會不會掛掉。
我有3個朋友去年坐飛機去西藏，一個禮拜後回來了，我問他們西藏什麼樣，他們都說不知道，原來他們下飛機就進了醫院，出院直接上飛機。

『貳』 最大的越野汽車

起亞越野車有索蘭托和霸銳，索蘭托價格398000，霸銳419800
都是可以接受的車型

『叄』 如何看汽車的越野性能

樓上兄台說的是接近角和離去角，這兩個角越大，通過性越好。
除此之外，還要注意是否裝有可以鎖止的差速器，這對於在泥濘道路上經常出現打滑的車輛來說關繫到能否通過障礙
當然最直觀的就是底盤高度了

『肆』 汽車越野賽是什麼意思

就是馬力大的唄

『伍』 汽車越野比賽發車淘汰後的車輛怎麼辦

,目前華洋越野車的發動機分為兩類,
一類是二沖程的發動機,
一類是四沖程的發動機

二沖程的發動機,優點,馬力強勁,缺點,需要燒混合油,澡音大
四沖程的發動機 優點 燒汽油, 澡音小,缺點:和二沖程同排量相比,馬力小

以上是前進迷你摩托為您解答

『陸』 什麼是越野汽車

越野汽車 cross country vehicle

可在路面不良的道路或原野、 山區、 坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區行駛的汽車（見圖）。越野汽車用於軍事運輸、軍事作業、勘測、采礦、工程施工和林業運輸等方面。

類型

越野汽車有兩類：一類是普通貨運汽車的系列產品，結構與普通貨運汽車接近,有2～4根驅動軸,有一定的越野能力；另一類是專門設計的車型。專門設計的車型又分為兩類：一類為單車式，一類為鉸接式。單車式有二軸和多軸之分，少數還裝有非傳統的車輪，如柔性輪、復合輪和囊式輪胎。鉸接式有二節二軸、二節多軸和多節多軸等形式。專門設計的車型的越野能力強，能適應特殊用途。美國和聯邦德國將軍用越野汽車設計成單獨的系列，以強調其軍事要求。有的越野汽車越野載重達15噸和可以在承壓低至約1萬帕的地面上行駛。 越野汽車的車輪全為驅動輪。

性能

在汽車的各種性能中，對越野汽車來說最主要的是通過性、機動性和經濟性。

① 通過性:一般指在額定載重下以一定的平均車速通過復雜地形（陡坡、溝渠、灌木叢和其他障礙物）和松軟地面的能力。通過復雜地形的能力稱為幾何通過性，提高這種通過性的辦法是：利用較大功率的發動機；加強結構以承受顛簸或沖擊所引起的額外載荷；改變車輛形態，如採用三軸以上的多軸式、鉸接式和星形輪組式等，使車輛易於通過障礙物；採用大直徑的輪胎以增大離地間隙；採用全輪獨立懸架，改善車輪與地面的附著狀態等。

通過松軟地面（輪胎易於陷入）的能力稱為地面通過性，提高地面通過性的主要方法是：採用大直徑輪胎、寬斷面輪胎或囊式輪胎等來加大輪胎接地面積，減小接地壓力和降低輪胎氣壓，以減少下陷。有的車輛採用輪胎中央充氣系統，使車輛在行駛時可隨時將輪胎氣壓由500～600千帕降至100千帕以下,這樣可以兼顧在硬地面和松軟地面上行駛的性能。

② 機動性:民用越野汽車主要應有一定的通過性，軍用越野汽車則應有含義更為廣泛的機動性，即戰術機動性的戰略機動性。戰術機動性的含義接近於通過性，戰略機動性是指汽車後勤供給（燃料、 潤滑油脂、 備件、檢修設備和技術等）的方便性、維修簡便性和越野汽車本身運輸的方便性。例如汽車應能裝入不同的飛機機艙或船艙，並能安全迅速地拴牢以及便於空投等。

③ 經濟性:對越野汽車的通過性和機動性越來越高的要求使越野汽車的類型和結構日益多樣化和復雜化，造價也因此提高，而且不利於標准化，從而提出了越野經濟性的要求。用系統工程和價值工程的方法評價越野汽車的性能和獲得這種性能的代價，以便得出最優設計，是越野汽車的研究課題.

『柒』 請問越野車與轎車的差別是什麼

越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！
真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！
買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！

『捌』 越野車與小轎車的基本區別

你好！
總的來說越野可以分為四類：汽車越野，摩托越野，自行車越野，越野跑。
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詞義
詞目
詞語：越野。
拼音：yuèyě
英文：[off-roading]
釋義
在野外進行