長城c30越野圖

Ⅰ 長城騰翼C30這車怎麼樣知道說一下。謝了！

LZ別聽樓上的胡說，如果買了真後悔一輩子。那為什麼C30銷量能過萬？C30性能只能說夠用，畢竟你買的是款省油~實用的家庭的轎車。空間大~省油是這車的主要賣點之一。空調不好使這倒是新鮮事，應該不會有多大的問題。長城這款轎車，質量過硬也是它熱銷的因素

Ⅱ 長城騰翼c30這車有什麼缺點和優點

優點：

1、外形方面主要體現在細節調整，但整體依然給人以簡潔大氣、四平八穩的視覺感受。首先中網格柵從原先的四道杠改為了三道，而鍍鉻格柵也進一步加寬，使其看起來更顯大氣、時尚。

2、側面上來看，騰翼C30比例協調，線條工整，並且採用了駕駛艙前移的設定。從車頭到車尾貫穿的那條微微有些上翹的腰線，不僅使車身看起來更加結實，視覺效果也進一步放大了車身尺寸。

缺點：

1、更新換代慢

現在市場在售的為2015款和2016款的長城c30，分別是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。長城汽車都沒有對c30進行改款或者換代，使得長城c30與現在的同級別轎車相比毫無優勢，甚至還有點落後。

2、舊款質量問題較多

從車質網數據可以看到，舊款長城c30不同程度上都面臨著質量問題的困擾，最嚴重是2010款，投訴案件達到500起，主要問題出自於排氣管異響、空調不製冷，車身生銹等方面，離合器和輪胎是質量問題發生較少的部位。

(2)長城c30越野圖擴展閱讀：

自上市以來，騰翼C30憑借高品質一直備受消費者的青睞。2010年9月騰翼C30一躍過萬，成為市場最暢銷的車型之一。

2010年騰翼C30上市7個月，累計銷售72000輛，同比增長73.1%。僅12月份，騰翼C30單月銷售近25000輛，創造了車市單月銷量奇跡。截止目前，騰翼C30共銷售15萬輛，長期穩定在轎車銷量第一陣營。

作為長城汽車第一款全球戰略的A級轎車，騰翼C30屢獲褒獎，從「最受網友喜愛緊湊型轎車」到「2010CCTV中國年度緊湊型乘用車」，再到稱雄同級車型，成功塑造了中國自主品牌高端品質的形象。

Ⅲ 長城C30這車的優缺點是什麼

優點：

（1）省油，城區0.5-0.6元/km。

（2）保養經濟

（3）皮實，車門厚厚的。（一次與凱美瑞倒車刮擦，我的沒事，對方的車屁股幾乎全下）

（4）手動的動力足，換檔順暢，怠速時聲音很小，高速最多穩定速度在100-110，也開到過140，但自己心裡覺得有點發虛。

（5）空間相對同級的車比較寬敞。網上說空調不給力，我的沒感覺這一點。

缺點：

（1）停車後噠噠的響聲，4S說正常。

（2）避震偏硬，隔音不夠，跑高速有點累。

（3）細節部分有點粗燥

Ⅳ 長城騰翼C30這車怎麼樣

騰翼c30
C-NCAP碰撞5星，漆厚，保險杠彈性好。這車不錯，一萬公里了，除了保養、托底一次進店（檢查底盤沒事），幾乎沒有再次進店。至今各項指標正常。我最快開到135，車不發飄。曾輕微追過捷達、凱越，雙方都沒事。蹭過一次速騰，我的車沒什麼事，但速騰保險杠的藍漆已經露了黑底。看得出做工很扎實。
不過聲音比伊蘭特大，和捷達差不多。實際綜合油耗我測的是6.8，現在開空調是7.6--7.8，我覺得挺好。有人說發動機肉，我覺得說車肉不如說人肉。
5000保養一次，前四次免費。首保後，8000--10000換一次機油機濾，兩項加一起大約140，空濾油慮加一起超不過50，加上工時，超不過兩百五十元。
用關鍵詞「騰翼C30
用車成本」網路一下，你會了解的更詳細。
長城做車用料足，賣車不忽悠，保養不推薦這個推薦那個，保修還長。我買車的那家4s店，服務還很好。
這個車停車後排氣管有異響，不知為什麼，網上投訴跟風似的多得很，能有一多半。但是你到不同的車的論壇上溜達溜達，就會發現：許多車都是這樣，不管國產還是合資，你還可以在別人剛停下來熄火後注意一下。其實這是正常的，不是質量問題。消音器管壁薄厚不同，材質不同，在散熱過程中，熱脹冷縮嘛，有的就會啪------啪的響。
我看到有的車主免費更換了消音器就不響了，有的車主換了也響。保養時，就跟人家說了一下，問消音器有沒有貨，偏巧那有，三說兩說，就給我換了。很幸運，不響。
其實我就是抱著試試的態度問的，那個聲音對安全、車的壽命還有我的心情都沒有影響（因為我知道是正常的），不能免費換也就算了。這樣人家都給換。

Ⅳ 長城又成功了，全新坦克300曝光，分時四驅+全地形，氣場堪比霸道

在許多人的印象中，越野車往往是「傻大粗」的代名詞，但實際上越野車的技術含量要比普通的SUV車型要高得多，打造出一款優秀的越野車並不容易，畢竟，越野車對質量、框架結構、三大件的要求要高得多。筆者認為，越野車的性能來源大同小異，無非是非承載式車身、差速鎖、大功率柴油發動機……，可根據外觀顏值分為兩大流派，一個是牧馬人、賓士G級這樣的純硬派風流派，一個是陸巡、普拉多這樣偏都市風格的流派。

總體來說，長城又給了大傢伙兒一個不小的驚喜，哈弗H9已經足夠優秀了，但是並不是所有人都喜歡哈弗H9、普拉多、陸巡這種風格的車型，但是牧馬人、賓士G級又比較昂貴，相對來說，長城又給大家一個新的選擇，而坦克300確實坐擁不俗的產品力，12月份上市，如果價格保持本色不改，那麼這台坦克300有望成為一台爆款車型，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 長城C30怎麼樣

我推薦你買C30，很不錯長城有皮卡和越野的底子，造出來的轎車也不會差的。

Ⅶ 長城騰翼c30車怎麼樣

長城騰翼c30車型，個人認為優點是車子價位還有實用性方面比較好，缺點是車子可靠性還有保值性方面一般。

Ⅷ 長城c30開關位置詳解

什麼開關

Ⅸ 長城騰翼C30這車怎麼樣1.85米95公斤的男士開這車行嗎

我今天剛去車展看了,我1.75M,坐駕駛座頭頂有一拳空間,但後排頭頂只有半拳,以你的身高估計太擁擠了,對於C30 我比較滿意准備買，但對你我覺得c30的高度太小了，你可以考慮M2，那車空間足夠你用，但有一點我感覺長城車在國產品牌中質量值得信任，整車感覺很扎實，我今天看C30唯一的不滿就是它的油箱感覺太小了，銷售說是45L，但有的論壇說是40L的。