國產8x8越野卡車
『壹』 太脫拉金屬遙控8x8越野卡車配件哪有買
capo 8*8模型,就是有點小貴 ,1w朝上,除了不是氣壓避震,別的跟真車基本一樣,太拖拉授權的
『貳』 國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」
國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」
國產皮卡車的起步時間並不算晚,但是這么多年來一直都主要針對商用領域,傳統的國產皮卡車配置並不高,不太適合家用或者拿來越野。但是近幾年這種情況已經發生了悄然的變化,因為越來越多的城市對皮卡車開始放開,而且越野玩家群體越來越大,對更高端的越野皮卡車需求也會隨之增加,所以各大汽車廠商開始轉而研發更高級的越野皮卡,2020年可以說是國產越野皮卡車扎堆上市。
近日長城炮越野版皮卡車已經開啟了預售階段,外觀設計方面更年輕運動,而且配備有高功率發動機和三把差速鎖,選裝包當中甚至還包括氮氣懸架以及涉水喉,因此長城炮越野版車型成了很多越野車迷非常期待的新車。其實除了這款車之外,還有一款非常霸氣的國產皮卡車將要上市,這款新車就是來自中興汽車的大領主,最近該車型已經有了最終的官方定妝照。
首先從外觀設計方面看,這款中興大領主完全可以稱之為小公羊,因為車頭正前方的視覺效果和道奇公羊幾乎如出一轍,中間採用了梯形黑色大嘴狀,而且貫穿一道更炫酷的紅色裝飾,就連中興車標也改為黑色,硬派的感覺呼之欲出,引擎蓋上面同樣有類似道奇公羊皮卡車一樣的肌肉線條。而兩側採用了帶有藍色裝飾的LED大燈光源,車頭預計可以選裝原廠電動絞盤。
車輛側面也相當霸氣,因為中興大領主這款車尺寸有所升級,長度達到5341mm,軸距則達到3230mm,這樣的尺寸級別和長城炮越野版幾乎保持一致,新車將會採用黑色防脫圈輪轂,而且原廠車型就配備了大花紋at越野輪胎,車身側面還有拼色後視鏡外殼以及更加顯眼的黑色防擦輪眉,再加上黑色的原廠側踏板,硬派效果相當明顯。
這款中興大領主車型將會搭載一套非常成熟的柴油發動機,2.0t渦輪增壓柴油機極限輸出可以達到150馬力,功率數據雖然並不算猛烈,但是這套柴油發動機的峰值扭矩可以達到320牛米,應付一些比較惡劣的越野路況並沒有太大壓力,畢竟低速狀態之下柴油發動機本來就占據優勢,不過中興大領主車型並不算是頂級越野車,選裝包當中只有後橋差速鎖,但是有一把鎖就可以帶來相當不錯的脫困能力。
打開車門之後可以發現中興大領主新車型的內飾將會有更大的變化,檯面上採用了類似平板電腦一樣的大屏幕,駕駛員前方配備全液晶儀表,車門內側和檯面上都有大量的軟包材質,而且內部的花紋借鑒了青藏高原文化設計元素,看起來已經具備了一些豪華感,所以總結來看,這款中興大領主皮卡車上市之後也會成為越野皮卡當中的一員戰將。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 號稱中國版的猛禽,又一款國產大皮卡曝光,標配前置絞盤、涉水喉
在當今的國內汽車市場,提到豪華皮卡,大家首先想到的應該是福特F-150猛禽系列車型,出色的越野性能、霸氣的外觀設計、超強的實用性讓它圈粉無數。
不過,隨著國產汽車品牌的崛起,在皮卡車領域也出現了可以與猛禽抗衡的皮卡車型,比如我們今天的主角-福田拓陸者戰途9便是其中之一。新車出色的外觀設計,也使得其氣場完全比肩猛禽系列,它也因此被網友稱之為中國版的猛禽。至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方一起來詳細了解一下吧。
動力方面,目前官方並未公布其具體信息,如果能進一步將動力提升的話,小編認為這輛車更適合長途穿越使用。
總的來說,福田拓陸者戰途9的外觀十分拉風,而皮卡的實用性和並不輸哈弗H9的越野表現,也讓其吸引了不少越野愛好者的關注。雖然此次亮相的並不是最終的量產版本,但新車最終的表現還是令人十分期待的。據悉,這款改裝版戰途9將在明年正式上市,對此我們將持續關注。
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『肆』 薩滿8x8越野車價格是多少
俄國本土大約摺合80萬人民幣。進口就不知道要加多少了。應該可以用二鍋頭換吧。
『伍』 國產的8X8越野卡車 哪裡 有賣的 大概 多少錢 什麼車型
陝汽、重汽、萬山、漢陽等品牌都有,錢不知道,就看你又沒有本事買到。
『陸』 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車,哪個生存能力強
這兩款車沒有可比性,賓士那個主要推的是底盤,號稱(僅僅是號稱)越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。
『柒』 帶蓋的國產越野皮卡亮相,218馬力四驅有鎖!比長城炮威風
帶蓋的國產越野皮卡亮相,218馬力四驅有鎖!比長城炮威風?
如果你很嚮往越野的話,皮卡車也是一種不錯的選擇,因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身,而且會配備可靠的四驅系統,部分高配車型還會帶有差速鎖,硬派越野實力並不輸給那些尺寸巨大的越野SUV。可惜類似福特猛禽那樣的經典硬派越野車引進中國市場之後價格相對比較昂貴,並不太適合普通工薪階層,然而國產皮卡車近幾年已經有了開始崛起的跡象。
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『捌』 號稱「國產猛禽」,全新長城炮2.0T越野版來襲,深水鎖喉夠硬派
隨著人們生活水平不斷提高,現在有能力買車的人越來越多,汽車日漸普及給人們出行帶來諸多便利,並且很多朋友對汽車也有較高要求,喜歡各種性能強悍的越野車型,像普拉多、帕傑羅、賓士大G和JEEP牧馬人等,都深得消費者信賴。
新車外觀採用家族最新的設計理念,配備大嘴式進氣格柵,用粗壯飾條進行裝飾,突出式設計使其看著頗為兇悍。兩側大燈造型頗為犀利,細節構造十分漂亮,點亮後顯得很有精神氣。側面腰身採用硬朗線條進行勾勒,後邊配備碩大的開放式尾箱,打造出獨特的皮卡氣質,而外掛式備胎則增添不少越野氣息。
內飾配備紅黑雙色風格,撞色設計帶來很強的視覺沖擊效果,營造出濃郁運動化氛圍。配置方面非常豐富,像液晶儀表盤和中控大屏,還有多功能方向盤和電子檔把,科技感著實不錯。動力則搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配采埃孚8擋手自一體變速箱,還符合國六標准。提供7種駕駛模式,配備前中後三把差速鎖以及坦克掉頭和蠕行模式,大家喜歡嗎?
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『玖』 中國軍用卡車有幾種
東方紅LT665。
紅岩CQ261和陝汽SX250。
紅岩CQ261。
紅岩CQ261坦克牽引車。
陝汽SX250(SX2150)。
陝汽SX250(SX2150)工程車。
陝汽SX2150K載重車。
陝汽SX250(SX2150)方艙車。
陝汽SX250(SX2150)油罐車。
陝汽SX2150KS載重車。
陝汽SX250(SX2150)底盤的81式122毫米輪式自行火箭炮。
(9)國產8x8越野卡車擴展閱讀:
XC2200採用雙車門正向控制駕駛室,位於發動機艙上面。駕駛室有四個座位和在頂板有一個天窗。後面的貨物車身的後擋板和側擋板可放下,可拆卸蓬架和帆布蓬。
單預備輪被垂直地安裝在乘員室後面,靠近載貨車箱在駕駛室和後貨物車體之間。這一個空間能用來容納一個修理工具箱和其它的裝載/卸貨設備。
與第一代中國自行生產的重型台車相比較,XC2200有好很多的通用性能,連同85公里/小時的最大道路速度和一個8噸的越野裝載能力。
ZF5S-110/111 GPA變速箱有九個前進檔和一個倒車檔。三個車軸和六個車輪全部運行使用速度差速器鎖定裝置,即使當車輛的一側上一個或更多的車輪沒有與地面接觸中,或已經失去牽引,確保車輛持續驅動。
『拾』 國產越野卡車
國產的有猛士和勇士兩款。
東風「猛士」就是山寨的悍馬,是我國第一部信息時代戰術車輛第三代模式高機動性軍用越野車,定位為輕型4X4,總質量5噸,裝置質量1.75噸,牽引質量2噸,跑得比「悍馬A2」快,最高車速 131公里/小時,油耗卻很低,越野統計百公里油耗11.3升,與國內一些2.0升家用轎車油耗差不多。目前沒有民用版的。
「勇士」外形像陸虎,分為5乘員設計和8~10乘員設計兩種車型,均為長車頭,裝備FRC硬頂車身,前風擋可前翻。軍用版配裝了3.2升增壓中冷柴油發動機,而民用版則配裝了汽油發動機,並加裝了OBD。與一般越野車相比,軍用版「勇士」在信息化水平上大幅升級,配置了一般車型所不具備的雙體制全球衛星導航定位和無線集群通信系統。它可在-41℃啟動,涉水深度可達80厘米,雙電池、雙油箱,最長行駛距離約500公里。其車底可防禦4千克的TNT當量炸葯的爆炸,車身可防禦5.56毫米口徑的步槍子彈在50米范圍內的射擊。民用版21萬左右。