嘉陵白菜越野前減震
A. 嘉陵70前減震如何修
前減震彎曲（不管是內管還是外管）肯定不行，如果減震內管（鋼制的）沒有硬傷，一般可以通過壓力機校正，如果校正後平直並且外表沒有損傷保持光滑，一般就可以使用，油封必須更換，減震內應加專用的減震器油，普通的摩托車修理店裡一般都有，也可以用透平油和變壓器油混合，效果也可以，盡量不要用普通機油來代替減震油。
B. 125摩托車不動車架的情況下換裝大白菜越野摩托車的前減震能提高離地間隙嗎
125摩托車在不動車架的情況下，只換大白菜越野摩托車的長前減震，基本上不能提高離地間隙，因為車的後部和車架等都沒有變，只是車把和車體及發動機前部高度略有提高，但發動機的後部和車架中、後部等還是與原來一樣，不能提高離地間隙，基本與原來沒有明顯區別。
C. 越野摩托車後面雙減震好還是單減震的好啊，嘉陵白菜得是什麼的
中英減震器最好，嘉陵白菜125越野摩托後面的減震器是雙震器的。
D. 嘉陵大白菜越野摩托車，換滑胎。需要換什麼東西
如果要用滑胎，只需要換，輻條，圈和輪胎就好
E. 大白菜越野摩托車前減震比cg125摩托車前減震長多少
白菜正減 91公分
F. 越野摩托車最好的前減震器，什麼牌子的好
現在的摩托車前減震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比較好。
G. 93年嘉陵越野（嘉陵白菜）
９３，９４的白菜當時用的是日本技術，基本車上的配件等都是日本原裝件，如發動機是用的ＣＢ１２５的，減震是用的昭和的，化油器是用的京濱的）
菜的車架非常的輕，整車設計很輕盈，沒什麼多餘復雜的東西，如外殼之類的，總體來說質量非常好。
後來產的菠菜什麼的都不行。
93白菜非常適合耍越野，玩特技用，而且價格便宜，配件又相當好找。
H. 白菜前減震組裝步驟
我想買輛車代步順便帶帶對象 看上了嘉陵大白菜（別的太貴） 但是現在正品都是二手的 被二手騙過好多次的我 決定買組裝的 我想知道組裝白菜用的件是新的還是翻新的？如果是新的為什麼才四千多？是不是質量不好呢？還有 多少的機器開起來爽又相對比較省油 我平時就開著上個學 個別時候玩玩車 當然飛我是沒打算學 下來了不知道誰先壞呢 太危險 請大家幫忙說說
白色的和黑色的有什麼區別？？ 哪個好？？為什麼？？前減
I. 緊急求助 我的嘉陵白菜越野摩托車前減震在翹頭落地時候就和沒有減震一樣咋回事
能換，可以去找你們那裡的車友問哈哪裡有合適的輪胎，越野摩托車都得去找自己覺得適合的配件，我也正在找後面尾翹，還我的車下到場地上飛過有的地方都有點,
J. 請教高手，AX100前減震能不能改白菜越野的
可以。
因為AX100是二沖程摩托車，100cc自然也不夠扭矩，可以換一下後齒輪盤換大一些的，或者換前小盤換小一些的 這樣可以提升摩托車最大扭矩，但會捨去最高時速。
有關避震換後避震，換長一些的，軟一些的，如果你車的後減震已經軟了可以考慮在淘寶買一個摩托車減震器增高墊，增高摩托車的通過性。前避震要適當改裝，前避震不能太軟因為在越野的時候前輪是主動接觸路面物體，所以需要稍微硬一些，不能以高速上台階前減震就到底了，那樣用不了幾次液壓避震就會壞掉。是GY125那款，不過AX需要有更大的動力才能行，改改排氣，還有進氣。
有關剎車問題、如果真的想改越野的話在換加寬的鏈子，當然前後鏈盤也要一起換加厚的，普遍市面上能見到的428型就可以滿足。剎車前後輪要換高強度輪轂，順便改液壓剎車，如果不要小費太高可以換一些進口的好剎車片。