凱迪拉克大皮卡

『壹』 我弄不清楚凱迪拉克車系是如何具體分類的，它的車系分類真的有點暈，希望哪位高手指點一下，謝謝

Cadillac旗下的車型目前有三大類：轎車；SUV/皮卡和跑車
（排名從低級到高級）
轎車：CTS；STS；DTS；CTS-V；STS-V
SUV/皮卡：SRX；Escalade EXT；Escalade；Escalade ESV（加長）；Escalade Hybrid（油電一體）
跑車：XLR；XLR-V
最貴的也是最少見的是XLR-V。以上車型都是北美市場的，僅供參考。

『貳』 凱迪拉克在國外屬於什麼檔次的車外國人喜歡這個車嗎

凱迪拉克的全球銷量正經歷著此消彼長的局面。凱迪拉克在國內越來越受到認同，在美國卻銷量越來越差，未來很有可能中國變為其主要市場而不是美國。原因在於這些車只面對高端市場打造豪華汽車，不面向大眾則必然會因過小的市場體量而被淘汰；而歐系車曾經在美國是走不通的，至今銷量保有量也還都非常一般。亞洲車市認可歐洲品三叉戟、藍天白雲、四個圈，都可以無視各種燒機油、輪胎鼓包……任憑品牌如何溢價、四兒子店如何囂張，都要辦個按揭提上一台。要說凱迪拉克的定位，我認為和中國的紅旗一樣。

現在福克斯和suv還能拿出來競爭。林肯也是性價比凸出，最近一直在電視劇里上廣告，效果不錯路上見到好多次林肯大陸了。而別克價格上已經是普通大眾可以選擇的車型了，其實都差不多，都是屬於豪華車型，只不過銷量在國外可能更高一些！畢竟國內對賓士寶馬的喜愛者更多一些！差不多 中下檔次 美國銷量只有雷克薩斯三分之一。連謳歌 英菲尼迪都不如。美系車美國人基本只買當地皮卡 橋車他們基本都是日系和德系 還有一個林肯車一樣。

『叄』 大力出奇跡 新一代凱迪拉克凱雷德發布

日前，凱迪拉克全新一代ESCALADE（國內稱凱雷德）正式全球首發，新車與雪佛蘭Tahoe/Suburban共享平台，定位為全尺寸SUV，並將提供6.2LV8汽油發動機、3.0TL6柴油發動機兩種動力可選。

在配置方面，新車提供第一排/第二排座椅加熱、方向盤加熱、三區自動空調、AKG19揚聲器音響（可選配38揚聲器高級音響系統）、超級巡航系統、無線充電、帶按摩功能的16向電動調節前排座椅、全景天窗等裝備。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 凱迪拉克和卡迪拉克是不是一個品牌

是同一個公司啦，音譯不同而已。
都是通用的分部。

目前，通用汽車公司生產轎車有六個分部和兩個子公司歐寶和伏克斯豪爾，擁有瑞典紳寶汽車公司的一半股份。六個分部都設立在美國本土，它們分別是：

凱迪拉克分部（Cadillac） 1902年由美國人亨利.利蘭建立，取名凱迪拉克是為了記念底特律市的創建者法國人安東尼.凱迪拉克。1909年凱迪拉克公司被並入通用公司，成為通用公司生產豪華轎車和跑車的分部，其產品是通用公司最高檔次的。主要產品有賽威（Seville）、帝威（Deville）、凱帝（Catera）等。

別克分部（Buick） 1903年由大衛.別克創建，1904年被轉手賣給通用公司創始人杜蘭特。主要產品有世紀（Century）、皇朝（Regal）、林蔭大道（Electra/Parkavenue）等。

雪佛蘭分部（Chevrolet） 1911年杜蘭特離開通用後與瑞士賽車手路易斯.雪佛蘭合建雪佛蘭公司。1918年杜蘭特回到通用後公司被並入通用，此後一直是通用公司最大的分部，主產經濟型車及中、高級跑車。主要產品有盧米娜（Lumina）、盧米娜多用途車（LuminaAPV）、星旅（Astro）、卡瑪洛（Camaro）、克爾維特(Corvette）、美宜堡（Malibu）、萬程（Venturo）、飛越運動廂體車（TransSport）等。

旁蒂克分部（Pontiac） 1907年特律市附近的奧克蘭縣旁蒂克市一名馬車商建立了奧克蘭汽車公司，1908年被並入通用公司。1925年因生產的旁蒂克牌汽車受到歡迎，逐在1932年將奧克蘭分部改名為旁蒂克分部，生產中檔汽車。主要產品有太陽火（Sunfire）、博納威（Bonneville）、格蘭艾姆（GrandAm）、火鳥（Firebird）、飛越運動廂體車（TransSport）等。

奧茲莫比爾分部（Oldsmobile） 由美國汽車業開創者之一蘭索姆.奧茲建立於1897年，1908年並入通用公司，是美國第一個大量生產銷售汽車的企業，以產中檔車為主。主要產品有阿萊羅（Alero）、Aurora（曙光）、短劍（Cutlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、攝政王（Regency）、剪影廂體車（Silhouette）等。

土星分部（Saturn） 1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開發先進的土星牌轎車以抵禦外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市，是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。

另外通用還有一家著名的GMC公司，以生產皮卡為主體 。

『伍』 巨無霸再次進化，全新凱迪拉克凱雷德正式發布

「BigistheBEST.」

雖然這句開場白已經用過無數次了，但當我確定今天的文章選題時，仍舊覺得這句話最為貼切。畢竟，在整個汽車市場中比它還要大的SUV，確實也沒幾個。

總體來說，全新凱雷德的此次換代無疑是一次徹頭徹尾全面進化，不僅外觀更精緻，在空間以及配置上也更加的人性化。如果不出意外，2021款凱迪拉克凱雷德將於2020第三季度在美國上市，且後續也有希望通過相關渠道引入國內，實屬令人期待。

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-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 凱迪拉克的所有車型以及介紹

CTS 2.8 精英型 各地報價: 33.80-35.80萬

CTS 2.8 豪華型 各地報價: 36.80-40.80萬

CTS 3.6 運動型 各地報價: 47.80-51.80萬

SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價: 61.80-61.80萬

SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價: 66.80-75.80萬

SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價: 78.80-87.80萬

賽威 2.8L 精英型 各地報價: 49.80-51.80萬

賽威 2.8L 豪華型 各地報價: 55.80-57.80萬

賽威 3.6L 豪華型 各地報價: 63.80-65.80萬

賽威 4.6L 旗艦型 各地報價: 70.80-72.80萬

凱雷德 6.2 AWD 各地報價: 108.00-123.00萬

XLR4.6 各地報價: 118.00-138.00萬

(6)凱迪拉克大皮卡擴展閱讀：

SLS 2.0T舒適升級版是專為盛典特別定製的一款新車，亦是非常經典的一部豪華商務轎車，既能滿足頂級商務人士的高端與大氣需求，又特別契合作為私人貼身座駕尊享時光的奢華與靜謐需求。與去 年在本地持續走俏的SLS世博版不同，此次SLS 2.0T舒適升級版整車散發出更年輕更時尚的產品個性，在外觀、配置、駕乘方面亦顯示出卓越的性價比優勢。

SLS 2.0T舒適升級版在保持其豪華商務車的大氣與尊貴的同時，其帶"T"強勁的動力和速度感，各種頂尖的科技裝備和安全護衛，無疑將為更多的凱迪拉克迷帶來更尊崇更激情的有車生活。

『柒』 凱迪拉克皮卡叫什麼

凱迪拉克皮卡叫凱雷德EXT皮卡

凱雷德EXT採用全時四輪驅動，扭矩分配比為前輪40%後輪60%。共有兩種輪轂樣式可選，一種是22英寸七輻鋁合金輪轂，另一種是18英寸七輻鋁合金輪轂。盡管它的外形比較方正，但也存在柔和的曲線過度。它的整體風格仍然十分大氣，但卻有些缺乏野性。

『捌』 第一款國產凱迪拉克車型是

凱迪拉克的主要車型有以下幾種：凱迪拉克Converj凱迪拉克CTS凱迪拉克CTS-V凱迪拉克DTS凱迪拉克Escalade凱迪拉克SLS凱迪拉克SRX凱迪拉克STS凱迪拉克XLR凱迪拉克XTS白金版凱迪拉克帝威凱迪拉克加長版凱迪拉克皮卡凱迪拉克維尚凱迪拉克依沃克中國銷售的凱迪拉克車中的國產和進口車有以下幾種：CTS2.8精英型CTS2.8豪華型CTS3.6運動型SRX3.6RWD後驅型SRX3.6四驅豪華型SRX4.6lV8四驅豪華型賽威2.8L精英型賽威2.8L豪華型賽威3.6L豪華型賽威4.6L旗艦型凱雷德6.2AWDXLR4.6具體的車型有以下區別：CTS是美國原裝進口的SLS一款車是合資的但是主要零部件都是進口的SRXXLRESCALADE這幾款車也是美國原裝進口的