小卡宴越野價格

A. 保時捷卡宴超市越野多少錢一台

卡宴 2012款 Cayenne Turbo S
263.0萬
4.8L
8擋手自一體

2012年
卡宴 2011款 Cayenne
2.20萬
3.0L
8擋手自一體

2011年
卡宴 2011款 Cayenne S
48.20萬
4.8L
擋手自一體

2011年
卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid
137.50萬
3.0l 8擋手自一體

2011年
卡宴 2011款 Cayenne Turbo
07.60萬
4.8L
8擋手自一體

2009年

卡宴 2009款 Cayenne S Transsyberi
60.3萬
4.8L
6擋手自一體

2008年

宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

178.8萬

4.8L
6擋手自一體

2008年

卡宴 2008款 Cayenne Turbo S 4.8T

244.9萬
4.8L
6擋手自一體

2007年

卡宴 2007款 Cayenne 3.6

88.8萬
3.6L
6擋手自一體

2007年

卡宴 2007款 Cayenne S 4.8

4.8L
6擋手自一體

2007年

卡宴 2007款 Cayenne Turbo 4.8T
199.8萬
4.8L
6擋手自一體

這是07年以後的。

B. 請問保時捷的卡宴越野到底如何，包括價格

cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，cayenne雖然身為suv，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。 在裝置上，cayenne的驅動裝置為保時捷公司開發出的保時捷牽引力管理系統，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統把38％的動力提供給前輪，62％的動力提供給後輪，給駕駛者以後輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發生打滑的情形時，則可依需要將動力轉移至打滑的車軸，最多可達100%。cayenne採用前雙搖臂、後多連桿的全獨立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題，cayenne turbo的pasm保時捷主動懸掛管理系統，配合氣壓避震，除可按實際行環境不時自動改變吸震率外，亦可按制調校共6級離地高度，最高兩級是離地用，157毫米是最低級別，是專為提存行李時降低車身用，在217毫米的一般離地高度行車，當車速超越125km/h時，pasm便會自動把離地降低至190毫米，若速度進一步加快至210km/h以上，又會再降低至179毫米，以保持高速行車的穩定性。而越野用的273毫米終極離地距，車頭接近角可達到32度，亦可涉水深達555毫米而行，已符合高難度越野的基本條件。 cayenne s和cayenne turbo主要區別是動力裝置不同，s裝備了一台4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發動機，最大功率有340馬力，cayenne turbo的動力是一台帶有雙渦輪增壓器的4.5升v型8缸32氣門發動機，最大功率竄升到450馬力。從廠家提供的性能數據上，cayenne的s和turbo性能都很出色，turbo其0-100/公里加速時間為5.6秒，最高速度266公里/小時，雖然這個數據只和保時捷普及型的boxser s跑車相近，但是在suv領域里卻是令廠家望而生畏的，甚至超過了寶馬x5 4.6i。 卡宴同系車型 卡宴Cayenne Turbo S 235.0 萬元 221.40 萬元 4806 cc 10.5 L/100km 卡宴Cayenne GTS 4.8 176.0 萬元 139.86 萬元 4806 cc 10.2 L/100km 卡宴Cayenne Turbo 4.8 197.2 萬元 175.87 萬元 4806 cc 14.9 L/100km 卡宴Cayenne S 4.8 139.9 萬元 129.28 萬元 4806 cc 13.7 L/100km 卡宴Cayenne 3.6 88.8 萬元 87.05 萬元 3598 cc 12.9 L/100km

C. 保時捷卡宴越野車最貴的一款多少錢

保時捷-卡宴
3.0L /245kW 機械增壓
2014款 Cayenne Platinum Edition 8擋手自一體 105.8萬 103.80萬
2011款 Cayenne 8擋手自一體 92.2萬 90.20萬
2011款 Cayenne S Hybrid 8擋手自一體 143.8萬 136.61萬

3.0L / 渦輪增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬
2012款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬

3.0L / 增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 油電混合 8擋手自一體 71.80萬

3.6L
2013款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 72.80萬
2012款 3.6L 手動 美規版 6擋手動 75.00萬
2012款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 75.00萬

4.8L /294kW
2011款 Cayenne S 8擋手自一體 154.2萬 146.49萬

4.8L /309kW
2012款 Cayenne GTS 8擋手自一體 176.3萬 155.30萬

4.8L /368kW 渦輪增壓
2011款 Cayenne Turbo 8擋手自一體 215.7萬 201.90萬

4.8L /405kW 雙渦輪增壓
2012款 Cayenne Turbo S 8擋手自一體 263萬 257.00萬

D. 保時捷越野卡宴最低售價多少車型與配置都如何

凱宴 RMB 888.000

發動機 氣缸布置形式/氣缸數 6
排量 3,598 cm³
發動機位置/驅動形式
前置/恆時四輪驅動
最大功率 213 kW（290 hp）
最大扭矩 385 Nm
對應轉速 3,000 rpm
壓縮比 12.3:1

性能 最高時速 227 km/h
0 - 100 km/h 加速時間 8.5 s
0 - 160 km/h 加速時間 20.6 s
80 - 120 km/h 中間加速 10.2 s

變速箱 變速箱 6 速

車身 長度 4,798 mm
寬度 1,928 mm
高度 1,699 mm（彈簧懸掛系統）
軸距 2,855 mm
風阻系數（Cd） 0.35
空載重量（德國工業標准） 2,170 kg
空載重量（EG） 2,245 kg
容許總重 2,945 kg

容量 燃油箱 100 l

耗油量 綜合（l/100 km） 12.9
二氧化碳排放量（g/km） 310
價格 888,000 元，含增值稅

E. 2015款進口保時捷卡宴越野車的價格多少

2015款進口保時捷越野車價格

F. 保時捷卡宴越野車 貴還是Q7貴

保時捷卡宴 184.30-249.00萬元Q7 4.2 FSI quattro 豪華型 124.00-165.00萬

G. 一三年卡宴越野多少錢

樓主你說的這個好像的：79.6～263萬建議樓主到4s店去看看。

H. 保時捷卡宴越野車的價格多少啊

裸車（就是什麼配置也沒有）要70萬，你要選購想要的配置，全部配置都加進去大約150萬

I. 保時捷卡宴多少錢，各是什麼檔次

卡宴是SUV。SUV和越野有區別,賓士ML和G系你去看看有啥區別沒..卡宴還不錯,安全絕對可靠,但性能方面,,還沒有大眾的途銳好吧。如果你比較喜歡郊外山區開的話，你可以選擇X5或X3都很不錯。保時捷卡宴低配裸車好像是86萬。舒適度很好的。畢竟保時捷是個大品牌，是以開發跑車為主的。所以在越野上面稍微差了點，但卡宴絕對不垃圾。Cayenne Cayenne S Cayenne Transsyberia Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Cayenne GTS PD Edition 3 一共有7款。注重越野又注重公路性能、性價推薦：Cayenne S 只注重公路性能推薦：Cayenne Turbo S 07款 Cayenne是最便宜的。只是裸車。加些配件的話，估計得90多萬,甚至過百萬. 卡宴Turbo S就是最貴的卡宴了，250萬左右，希望可以幫助到你

J. 請問保時捷卡宴的同檔次越野有哪些價位

Cayenne 79－104萬
保時捷卡宴V6是保時捷卡宴系列之中最後一個推出的車型，但是它卻是卡宴系列中配置最低的一款。動力方面，卡宴3.2的V6發動機與卡宴系列另兩個採用V8發動機的卡宴S和卡宴TURBO差距比較明顯。分別比另兩個車型的4.5和4.5T發動機少了66KW和147KW的功率，110NM和310NM的扭矩。也就是說卡宴3.2的V6發動機扭矩輸出僅是卡宴TURBO的V8 4.5T發動機扭矩輸出的一半。總之，卡宴3.2是卡宴系列之中最廉價的一款，但是其動力性能不足的缺點不容忽視。CayenneV6在配置上可選裝雙氙氣照明系統、前燈清洗功能、六速tiptronic S、帶有自動調節和行車高度控制的氣動懸掛系統（包括PSM）、巡航定速控制系統、運動型座椅、加熱前後排座椅和加熱方向盤、具有獨立調節功能的駕駛員和前排乘客自動空調系統等。
競爭車型：
volvo xc90 2.9 t6 72.8-78.8萬
途銳3.2 86萬
賓士ML350 71.9-74萬
奧迪 allroad 80萬
bmw x5 3.0i 74.48-75萬
圖片參考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_143.html

Cayenne s 95-144萬
卡宴S採用4.5 V8發動機，在動力性方面介於卡宴V6和卡宴TURBO之間。分別比卡宴V6多出了66KW的功率和110NM的扭矩。比卡宴TURBO少了81KW的功率和200NM的扭矩。因為發動機動力比較強勁，而且比卡宴TURBO發動機要輕，所以它在卡宴系列中的載重量是最大的，為855公斤，比卡宴V6和卡宴TURBO多出了80公斤和130公斤。根據北京保時捷中心提供的資料，它在現在的卡宴的系列之中是銷量最好的一個車型。
競爭車型：
bmw x5 4.6is 97萬
ML 500 98萬
圖片參考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_144.html

Cayenne turbo 149－178萬
卡宴tutbo是卡宴系列中動力最為強勁的一款。比卡宴S和卡宴V6分別高出了81KW和147KW的功率，200NM和310NM的扭矩，整整比卡宴V6的扭矩高出了一倍。在基本配置方面，大燈清洗功能、停車附助系統、氙氣照明系統、6速Tiptronic s、自動調節氣動懸掛系統、定速巡航系統、座椅和方向盤加熱功能、跑車鋁質套裝、BOSE音響系統等這些在卡宴S和卡宴V6中只能做為選裝件的配置，全部在卡宴TURBO中成為標准配置。當然，這也是它價格比較高的原因所在。
競爭車型：
途銳 4.2 102萬
x5 4.8is 118-125萬
圖片參考：
http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_367.html