雪弗蘭邁銳寶越野

① 雪佛蘭邁銳寶這款車怎麼樣

2018款邁銳寶XL外觀上相比老款來說變化並不大，雙格柵搭配大燈，倒是有點大黃蜂，長得不醜。新車側面同樣的簡潔有力，車身顏色有：皓沙白、納帕紅、州際灰、黃石棕、長島藍；內飾也有多種配色，比如：雲石灰、星耀黑、金沙棕等，消費者可以根據喜好所以搭配。新車在外觀上呈現的視覺感很令人享受，而最大的變化則主要集中在尾部，2018款邁銳寶XL採用了全新的家族式數字尾標，並且全系統一標配。

② 雪弗蘭邁銳寶屬於越野車嗎

不屬於，邁銳寶屬於轎車。

③ 雪佛蘭邁銳寶爬坡能上去嗎

一般坡完全沒有問題，實在擔心可以掛M檔，不要加檔，保持M1就好，就是所謂的自動檔的爬坡檔

④ 雪弗蘭邁銳寶怎麼樣

現在新款的Mary包場l還是不錯的，額，有三缸的和四缸的兩款，嗯，動力這塊是沒的說空間也足夠大，主要看你喜不喜歡這個品牌了。

⑤ 大家都說說雪弗蘭邁銳寶這車怎樣

據悉，雪佛蘭malibu目前只在北美市場有售，即將面世的第8代產品即將全球推廣，成為雪佛蘭品牌旗下的首款全球中級轎車，中文定名「邁銳寶配置
圖庫
口碑」

⑥ 雪弗蘭邁銳寶的優缺點是哪些

2019款雪佛蘭邁銳寶優點：

1、外觀設計更凌厲

2019款雪佛蘭邁銳寶前臉採用雙層格柵設計，下進氣格柵還採用六邊形鍍鉻裝飾，兩側的LED日間行車燈成L型設計，下進氣口採用貫穿式設計。

2、實用配置更豐富

2019款雪佛蘭邁銳寶入門級L型攝像頭，中控台還配備一個八英寸掙觸摸屏，還集成了全新Infotainment 3 software娛樂系統，它可以根據程序設定速度，並配備碰撞警告和其他警告，集成車載報告發給家長。

3、推出混合動力版

2019款雪佛蘭邁銳寶推出了一款混合動力車，動力系統由一款1.8升四缸發動機，最大輸出功率122馬力，最大扭矩122Ib-ft；和兩電動馬達組成混動系統，綜合輸出182馬力，油耗大改善。

2019款雪佛蘭邁銳寶缺點：

1、車輛變道時會有盲點

2019款雪佛蘭邁銳寶配備16英寸、17英寸和18英寸輪轂，雖然比一般轎車要高，但是，車輛在變道的時候，會有一些盲點。

2、內飾設計比較簡陋

2019款雪佛蘭邁銳寶設計比較簡陋，雖然新車進行了改款，但是內飾設計卻沒有改變，採用三幅式多功能方向盤設計，配備雙圓開機械儀表盤，中控台配備懸浮式液晶屏。內飾設計總體比較傳統，做工以及用料都相對來說比較差一點。

3、燃油經濟性差

2019款雪佛蘭邁銳寶1.5升渦輪增壓四缸發動機燃油經濟性評級為城市每加侖汽油行駛27英里，高速公路每加侖可行駛30英里。

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各車型上市時間

2012款邁銳寶：2012年2月15日

2012年2月15日雪佛蘭旗下全新中型轎車邁銳寶正式在中國大陸市場上市，此次上市的包括2.0L、2.4L兩個排量5款車型。

2013款邁銳寶：2013年2月18日

新增1.6T AT舒適版車型，2013款邁銳寶新增的配置包括：新增後排獨立空調出風口、米色真皮內飾、JBL音響等舒適娛樂配置；除入門車型外，全系標配ESC車身穩定系統；同時，新增1.6T AT舒適版全新車型。

2014款邁銳寶：2014年3月3日

此次上市的車型中取消了2.0L經典版車型，取而代之的是1.6T手動舒適版車型。新車還增加了奧斯卡金車身色供消費者選擇。

2016款邁銳寶：2015年10月20日

新款邁銳寶的外觀進行了更替，家族化的前臉設計將大燈和進氣格柵融為了一體，前臉新增鍍鉻飾條，大燈採用遠近光一體式結構和氙氣光源。

內飾進行了家族化改進，雙炮筒的方形儀表盤改成了圓形，新車的配置無鑰匙進入、自動大燈、倒車影像、自動空調、電子手剎和一鍵啟動等功能。

2017款邁銳寶：2016年8月3日

2017款邁銳寶對動力系統做出更新，全系車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為170馬力（125kW），傳動系統採用6速手自一體變速箱，其百公里綜合工況油耗最低為6.8L。

2018款邁銳寶：2017年10月30日

外觀方面，2018款邁銳寶與現款車型基本保持一致，家族化的前臉設計將大燈和上格柵融為了一體。此外全系更換了全新的命名方式，新車尾部將會採用新的「530T」標識表明身份。

2018年3月19日：2018款邁銳寶風尚版上市

新增的2018款邁銳寶530T風尚版在現款530T舒適版的基礎上，增加了多項提升舒適性的實用配置和科技配置，包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅（駕駛員座椅8向電動調節）、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、後排出風口等，進一步提升性價比。

⑦ 雪佛蘭邁銳寶對比科帕奇哪個好

不是一個類型沒有可比性啊，科帕奇是專業SUV的底盤，離地間隙高，涉水深度大，空間大，但是發動機不適合跑高速，高速上不去，頂多就到170，1噸8的車重提速也肉點，油耗也高。
邁銳寶是運動底盤，操控性好，跑高速上個兩百沒問題，而且配置高，舒適性和靜音也不錯。但是空間小，越野就不用想了。