二手報廢福特皮卡
㈠ 1946年款福特皮卡做舊變身「末日卡車」,買車還送報廢的哈雷摩托
前一段時間,一輛破敗不堪的老款福特F-1出現在了美國某汽車拍賣網站上,車況簡直慘不忍睹,讓人不禁感到懷疑,這種看上去已經幾近報廢的車怎麼可能會有人買。
最終,這輛車以4.6萬美元(約合30.2萬人民幣)的價格成交。
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㈡ 皮卡使用年限是多少年
皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車,報廢年限是十年;不過可以申請延期,最多可以延長五年,延期期間一年兩審。
也就是說一台皮卡車最多可以使用15年後才會強制報廢。
但是其實也不用太在意這個報廢年限是10年還是15年,畢竟不管什麼車子用個10年,性能上也已經大打折扣了。
㈢ 福特猛禽大皮卡車有報廢年限嗎
福特猛禽屬於大、中型營運載客汽車,報廢年限是15年。
《機動車強制報廢標准規定》對其有相應的規定:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;租賃載客汽車使用15年;
(二)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(三)公交客運汽車使用13年;其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;專用校車使用15年。
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《機動車強制報廢標准規定》相關法條:
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責,負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標准執行有關工作。
雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標准延長為15年。2006年,商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制,被認為是最為重要的變化。其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年,行駛10萬公里。
㈣ 五十萬出頭買的二手福特F-150猛禽,開了兩年賣了竟然還能賺點嘛
5w公里啦
總結一下,這台車到手收拾里里外外也沒少花錢,不是在索賠,就是在去改裝的路上,前後各種燈加起來也不少錢,索賠差不多把這個車所有的缺陷件都換完了,重新刷了變速箱程序,頓挫也沒有了,目前開起來很順心的狀態,現在猛禽的價格一直水漲船高,新車加價10萬,這車現在賣了估計這一年半白開不說,還能賺點錢,3.5TT的性能也足夠用422馬力6秒多
㈤ 福特猛禽。要十五年報廢嗎
是的,福特猛禽是皮卡車,屬於貨車車型,載貨汽車的使用期限是15年。(低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年)
根據《機動車強制報廢標准規定》
第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
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《機動車強制報廢標准規定》
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
㈥ 福特150猛禽怎麼才能15年後不強制報廢
可以,不過這類車型
進口報關的時候
是按照農用器械報關的,所以有15年強制報廢的規定,年檢上線
一切皆可按照農用車來搞就好
㈦ 福特猛禽f150二手車買二手15年報廢期怎麼算
現在私家車沒有報廢期限,新車6年內每2年參加一次年審,15年內每1年參加一次年審,超過15年的汽車每6個月就要參加一次年審,只要年審能夠通過就能一直開下去。
㈧ 皮卡車強制報廢是多少年
皮卡車在我國屬於輕型載貨汽車,報廢年限是十年;不過可以申請延期最多可以延長五年,延期期間一年兩審,也就是說一台皮卡車最多可以用15年強制報廢。
車輛年限越長,不僅會極大程度的貶值,而且近年來由於排放標準的限制,一般情況下只要超過排放標准現值,一二線城市就會引導強制報廢、其他城市也全線進行。
(8)二手報廢福特皮卡擴展閱讀:
各類機動車使用年限分別如下:
1、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
2、租賃載客汽車使用15年;
3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
4、公交客運汽車使用13年;
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
6、專用校車使用15年;
7、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
9、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
11、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
參考資料:中華人民共和國商務部--《機動車強制報廢標准規定》
㈨ 我看了一輛二手皮卡福特猛禽F一150隻買一萬元是真的嗎
想太多。猛禽1w元也輪不到你了。。即使再是二手,都不可能只賣1w元的。