國產外觀最大的皮卡車
⑴ 國產皮卡車哪個牌子的好
江鈴域虎顛覆我對皮卡車型的印象，造型有一種剛硬的感覺，不需要多餘的修飾。強勁的動力配置，提高了它的越野性能。
卡威K1皮卡的外觀確實很霸氣，充滿美式肌肉的經典風格，但是依然有看到一些模仿的影子。
⑵ 國產品牌皮卡車哪家最好
短期使用的話當然是價格比較便宜 檔次比較抵擋的皮卡車你比較劃算 比如 長城呀，福田呀，中興呀！為什麼這樣說呢？因為價格比較便宜， 投入資金不需要那麼大， 車輛質量上開個2年還是沒有什麼很大的問題 但時間長了各種毛病就會出來，相對來說使用趁本的增加， 等等各方面的因素 短期使用還是比較合適， 但是你想作為長期使用的話當然是選擇江鈴與慶鈴， 江鈴與慶鈴都是日本五十鈴技術相對來說質量與性能方面還是比較穩 定的，長遠考慮的話的使用成本是非常重要的， 目前油價膘升的情況來說，許多人購車非常看重車輛的的油耗！ 但這2款在皮卡車里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升（ 實際耗油） 也許有人會問我那到底選擇江鈴還是慶鈴？ 我來分析給你們聽 1~價格 江鈴目前價格在82000元（全部國產化） 慶鈴比江鈴貴3萬元一台（百分三十進口） 從價格來看江鈴比較實惠 2~售後 目前江鈴全國家400家服務網點 目前慶鈴全國家200家服務網點 很明顯當然是江鈴的服務體系完善， 3~質量 江鈴大毛病沒有小毛病有點 慶鈴大毛病沒有小毛病比較少 從質量來說慶鈴比較好 4~車輛保值 江鈴與慶鈴在二手車市場價格都賣的很高幾乎相等 相對來說江鈴比較好點因為新車價格比慶鈴便宜2~3萬元 保值幾乎一樣我想大家都能分辨出2款車型那一款性價比 高 所以我推薦江鈴 有人可能會說慶鈴質量好為什麼你不推薦慶鈴呢？ 同志們它的質量是好是不錯 但是大家不要忘記它的價格貴2~3萬是什麼概念， 我承認是質量好但是貴到太多了有點接受不了， 但你們去想想看一個車貴到這么多錢只會是百分之三十的進口件嗎？ 實際上在這2~3萬元中有多少錢是放在車質量裡面的呢？ 有全放進去嗎？放進去了多少了？ 一個慶鈴打著日本進口的牌子它支付的產權費就是幾萬塊啊 在說了車子本身來說就是損耗品，不壞可能嗎？壞了不修又可能嗎？ 服務網點配件好找嗎？難到等從日本過來嗎？可能車子都生銹了。 所以大家關心價格的和質量的同時千萬不要把售後給拋棄了。 江鈴最早與日本合資 現在自己生產已經有20來個年頭了 不管是從技術上來說還是從服務上來說都是一個很大的突破 最少你車子壞了在全國任何大一點的縣市你都能找到服務點 購車的朋友們把眼光看長遠點吧
記得採納啊⑶ 國產最大皮卡車
國產最大皮卡車，目前只有長豐獵豹CT5,柴油，汽油，2驅4驅都有，但是價格稍微貴些
⑷ 國產霸氣大尺寸皮卡，中興領主新車亮相，軸距3513毫米
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皮卡在國內屬於商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產汽車的大力發展，皮卡領域在各方面也節節攀升，外觀設計以及動力系統都全面提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。
國產皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產霸氣大尺寸皮卡，它是中興領主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領主，外觀設計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。
霸氣的前臉設計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。
底盤驅動有前置後驅和前置四驅，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧。
動力方面，現款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發動機轉速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。
舒適性方面，由於皮卡需要載貨，後懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。
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⑸ 國產什麼牌子的皮卡外觀和性能都不錯的，喜歡能越野哈，望大家推薦一個！
長城的皮卡，或者是鄭州日產的皮卡，應該不錯的。供參考。
⑹ 請問國產最大的皮卡車是那種我一定要大的
推薦你買NP300，這是全國最好的皮卡了！進口機器，地盤也很好！18萬
你網路搜一下NP300多變體，加裝了多變體後蓋！看起來絕對肌肉！鄭州日產出口的時候就這么配的⑺ 大家好准備整輛國產最大的皮卡是啥品牌
國產最大的皮卡？沒有吧，
⑻ 國產又一重量級大皮卡，江淮悍途亮相，外觀很粗獷霸氣
最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的，隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬，皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型，越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡，一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。
在底盤結構上，這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式鋼板彈簧懸架，屬於偏重載物能力的結構。據悉，新車將會在年底前正式上市。
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⑼ 國產的大皮卡有什麼車
豐田.慶鈴.日產.長城.江鈴.中興.曙光.長豐,北汽製造.北汽福田.大迪.福迪.浙江吉奧.東風.金杯等.四萬內好像不能買到什麼皮卡.曙光汽車廠近來有款4萬9千8的汽油.其他品牌好像沒有聽說過如果說好.日產的汽油.江鈴的柴油,在人們的感覺中是最好的.長城的總銷量為第一.外觀和價格如果是柴油黃海的大柴神好像不錯.單個品種銷售的多.不長雞拜課之酒瓣旬抱莫知這種回答你感覺如何?我轉來的
⑽ 國產又一霸氣大皮卡，福田大將軍實車，氣場不輸猛禽坦途
前幾年福特猛禽、豐田坦途這些車型的到來讓我們國內很多人也都改變了對皮卡認知，皮卡不僅是工具車，也可以成為有著較高回頭率的大玩具。而近年來國內對於皮卡車型的通行限制也逐漸放開，很多大城市也能進入市區行駛了，還取消了貨箱反光條等。於是各大自主品牌也開始熱衷造皮卡了，而且如今的國產皮卡車型也是越造越大，還開始向乘用化風格靠攏。
從外觀來看，這輛福田大將軍可以說是有著不輸猛禽坦途的氣場，同時內飾也營造出了不錯的豪華感，只是此前公布的12.98-18.38萬的預售價相對其品牌力來說給人感覺有點高了，當然，也許正式上市後的價格還會有下探的空間的。
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