上海2手越野車江鈴350

⑴ 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 江鈴馭勝的柴油越野車性能怎樣價格多少 n351這種車，詳細的

江鈴馭勝越野性能絕對OK。N351這款車4S店還沒有貨。價格未知哦！

⑶ 江鈴馭勝越野車好嗎

江鈴這款越野車是硬派越野 相比哈佛H6來說 H6隻是城市越野 根本沒有可比性 完敗 江鈴這台車用的是福特的發動機 和硬派越野談操控不是扯蛋？哈佛H6柴油2.0發動機在增壓沒介入前就是個渣渣。朋友選這款車沒錯

⑷ 江鈴馭勝的這款越野車到底怎麼樣啊

江鈴馭勝這款越野車挺好的，年底朋友剛買了一輛。底盤很高，適合在山區跑。
車軲轆很寬，後備箱空間很大，車格也很大，座椅很舒服。關鍵是看這很好看呢！買的黑色的，我開了試過，提速很快，噪音也相對來說比較小吧。感覺很不錯！
我們在河北承德這邊。忠實的江鈴品牌用戶！呵呵！！

⑸ 江鈴馭勝算越野車嗎

不是算 就是越野車
越野車最核心的東西就是非承載式車身機構 和四驅系統
這個車都有 受動力 傳動系統的影響和普拉多 jeep之類的豪華越野比還有較大的差距 但是依然是一不折不扣的越野車型比原來同樣的非承載車身的H3比要好不少 前驅後驅 分時四驅 都有 價格也不貴 是沒錢但還是喜歡越野的朋友不錯選擇

⑹ 江鈴馭勝s350,據說底盤不錯

底盤是非承載式底盤，就是專業越野車的底盤，經得住整的。
城市SUV，基本就是承載式，轎車底盤那種了。
三菱帕傑羅後來改用全承載式，但是人家用了加強鋼梁。後來三菱又在帕傑羅勁暢上又恢復非承載式。可見，專業越野車的底盤還是非承載式的好。

馭勝的亮點不光是這個，其柴油動機也是亮點吧，雖然噪音大些，但是做個全車隔音處理，還是可以考慮。

如果要越野撒歡，四驅是少不了的。這個車可能13年款就可以加裝或標配伊頓差速鎖，屆時越野能力將大大提升。估計目前你也可以考慮加裝差速鎖，價格就是2-3千吧。長城哈弗H3H5加裝也就給2000元。

另外要說一點，由於馭勝的重心較高，翻車案例已有一些，越野，遇到爛路要盡量控制速度。如果這個車能加ESP，防翻滾系統就不錯了。做工嗎，就是國產車的水平。價格略顯虛高，但是外形威猛，還是討人喜歡的。
據稱2013款馭勝的車身高度似乎要降低，這樣重心降低，有利於行駛穩定。

⑺ 售15.98萬元起，新款江鈴馭勝S350上海地區已到店

動力方面，新款江鈴馭勝S350搭載了汽油和柴油兩種動力，其中2.0升汽油渦輪增壓發動機最大功率達到了162千瓦（220馬力），最大扭矩350牛·米；2.0升柴油渦輪增壓發動機最大功率104千瓦（141馬力），最大扭矩340牛·米，傳動匹配6速手動和8速自動變速箱。

圖片來源：汽車之家

撰寫：凹凸咖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 江鈴馭勝350發動機是什麼牌子

2.0T是自產的用了福特技術，硬體方面跟福特撼路者的2.0T基本一樣，具備缸內直噴和可變氣門正時技術，只是參數略低一些。2.4L的是來自福特全順的2.4T直四柴油發動機。

⑼ 江鈴驅勝350怎麼樣

好，就是小毛病多