當前位置:首頁 » 皮卡越野 » 30級別皮卡

30級別皮卡

發布時間: 2022-02-19 06:01:38

1. 3萬左右的皮卡車有哪些

騏鈴T100。

官方指導價:5.66-7.78萬。

級別:皮卡。

騏鈴T100這款皮卡是實實在在的工具車,它提供了雙排或單排兩種形式給消費者選擇。單排車型貨廂尺寸更具優勢,定位更偏拉貨。

車型

雙排車型貨廂尺寸不及單排車型,但兼顧了一定的拉人用途。對於一台經常需要拉貨的車型來說,後尾箱沒有噴塗上防銹耐磨塗層有點強差人意,全系沒有安全氣囊就更不能忍了。總體來說在裝載能力上騏鈴T100還是很不錯的,只是安全配置和內飾上確實有提高的空間。

2. 哪一款皮卡車的實用性最好

國內皮卡基本可以分為三個檔次

F150,公羊之類的就暫時不在討論范圍了
一、回本利器 價格7到10萬
代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁,這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源,內外飾簡單,配置比較低,主要是工地使用,干臟活累活的,談不上什麼舒適性,沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機,空載坐後面考驗腰力……
二、宜商宜家 價格10到15萬
代表產品 風駿6(地位已逐漸被風駿7取代)域虎 鈴拓 大通T-60,主要客戶面向個體工商戶,部分企事業單位,對駕乘感受有一定要求,內飾向SUV靠攏,外形尺寸也更大一些,會在nvh下功夫了。
三、追求個性 價格15萬以上
代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9
Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機,最大扭矩430牛米,愛信自動變速箱(據說與豐田海拉克斯同型號),是國內第一款合資自動擋皮卡,最大的賣點就是耐用,五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞,泰國改裝件一大堆,改裝潛力不俗。
缺點:內飾塑料感太強,精緻感不足,配置也比較齋,發動機雜訊和振動有點大,隔音不好。
納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機,配7at變速箱,汽油機皮卡怠速nvh優秀,日產的可靠性也是沒有問題的,座椅舒適,懸架比較軟,空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士,汽油皮卡不需要搖號。
長城炮和域虎9可以放在一起說,目前兩款車還沒有正式上市,只是在上海車展亮個相,共同點是都採用了ZF的8at變速箱,精緻的內外飾,豐富的配置,將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。
沒有開過對動態性能就沒有發言權,不過開過哈弗h9(與炮同平台)和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現,轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。
10到15萬的自動柴油皮卡,建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。

3. 國內好點的皮卡有哪些

皮卡車價

皮卡,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。那皮卡車什麼牌子好呢?

皮卡車什麼牌子好

1長城汽車,國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌,中國500強,上市公司,擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,中國汽車工業銷售領先企業。

2、福特,世界四大汽車集團,創立於1903年美國,致力於研發、製造和銷售滿足消費者多元化需求的高質量汽車。

3、江鈴汽車,著名輕型卡車製造商及輕型柴油商用車出口商,集整車及汽車零部件研發、製造、銷售服務為一體的綜合性汽車企業。

4、日產,世界500強企業,世界較大的汽車製造商,主要從事汽車產品和船舶設備的製造、銷售相關業務。

皮卡車有哪些

5、豐田,中國暢銷的汽車品牌,旗下擁有FJCruiser、RAV4、卡羅拉、皇冠、銳志、普銳斯、花冠、威馳、凱美瑞等車型。

6、中興汽車,中國第一輛具有自主知識產權國產皮卡車的誕生地,集乘用車、商用車以及零部件生產於一體的高新技術企業。

7、福田汽車,上市公司,集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業於一體,專注於節能與新能源汽車商業化運營的現代化企業。

8、東風銳騏,隸屬鄭州日產旗下的東風品牌,國內中高檔皮卡行業領先者,集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務於一體的整車製造企業。

9、五十鈴,成立於1937年日本,重慶名牌,國內商用車行業領先企業,大型汽車製造商。

10、黃海汽車,上市公司,國內汽車整車出口基地企業,以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團。

4. 很喜歡皮卡車,國內就有幾種款式,應該怎麼選擇

入門級推薦長城風駿7柴油四驅大雙排旗艦版,指導價13.88萬;車身尺寸5395*180*1760、軸距3350mm、貨箱尺寸1.68米,駕乘空間或載貨能力都不差。發動機使用柴油2.0T渦輪增壓機,最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800轉),在10~15萬的皮卡車里這台手動皮卡性能最強。



30萬級推薦福特Ranger游騎兵,指導價29.98萬有2~3萬讓利;車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度1.5米,尺寸等級與Dmax相當,同樣是定義輕奢小資皮卡玩具車;Ranger的優點首先是直列五缸柴油3.2T發動機,最大功率147kw、峰值扭矩470N·m(1750-2500轉),這種動力水平算是非常不錯了,與6AT匹配後體驗會很好;其次為四驅系統雖然也是分四加前電子限滑,但後橋使用了手動開關的牙嵌式差速鎖,比以上三台使用的打滑後自動鎖止的伊頓式差速鎖級別更高。

以上四台皮卡車是30萬以下最值得選擇的四個選項,級別再高一些就要看F150猛禽進化版了,作為國內唯一一台全時四驅皮卡車能力沒得挑,尤其是差速器還是托森式差速器、後橋牙嵌式差速鎖;配合3.5T-V6與10AT變速箱的組合,動力也可以說是佼佼者,不過57.28-61.28萬的價格確實過於高了,供參考。




5. 長城為什麼不推出類似d-max級別的皮卡車型

皮卡在歐美發達國家一直都是汽車市場主力車型,各個領域都不乏追隨者。即便在泰國、中東,皮卡也保持著不俗的口碑與銷量。有趣的是,在國內,提起皮卡,卻總與老舊、低端等詞彙聯系在一起,缺乏品質感。如此強烈的反差,固然與人們生活習慣、汽...

長城系列——賽酷、賽鈴(柴)、迪爾、風駿(柴)。 其主要品種為: 迪爾系列皮卡 長城迪爾系列是最早推出的皮卡品種,已經有10年歷史,經久不衰,被業界稱為皮卡中的"捷達"。它分柴油機和汽油機兩大類別,多種規格 軸距貨廂長於標雙排的中雙排皮...

也是皮卡啊,坦途,就是美國版的海拉克斯吧,不過在國內因為油品質量等原因很不實用,而且中國很多城市還禁皮卡。中國見到的豐田皮卡大多都是90年代初的老款海拉克斯。我曾經坐著一輛海拉克斯從山東一口氣跑到東北再回來,海拉真的是一輛靠得住...

要看有沒有限行,有的路段限制載重量,比如不允許0.75噸以上的車輛通行。

國內根本就沒有這車

全車進口的五十鈴D-MAX價格在18萬左右,合資的也就是慶鈴五十鈴10萬左右,江鈴早就不跟五十鈴合作了,發動機就是JX493,江鈴的車子不行,經常壞噴油嘴。買江鈴還不如買長城。

6. 中國十大皮卡質量排名

中國十大皮卡質量排名是江鈴寶典、北汽福田拓陸者、黃海N3、江淮帥鈴t8、鄭州日產納瓦拉、五十鈴D-MAX、長城風駿5、江鈴域虎5、中興領主、長城炮。

1、長城炮

動力方面,D-MAX X-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。

7. 皮卡分為幾個級別,有中,大,小之分不

皮卡車型有哪些級別?
皮卡可以簡單的分為三種:緊湊型皮卡、中型皮卡以及全尺寸皮卡。緊湊型皮卡動力一般都是四缸汽油機,採用雙軸重卡框架結構,中型皮卡動力來自V6或者V8,後斗尺寸最大可到4*8英尺,負載能力不得低於一千磅(0.4噸),有的皮卡負載能力可達到6000磅(2.7噸)。

8. 皮卡車哪個品牌好

美國銷量第一就是皮卡車。
8月美國十大暢銷車型排行榜排名車型數量1福特F系列皮卡58201輛2雪佛蘭Silverado38295輛3豐田凱美瑞36720輛4本田雅閣34848輛5福特翼虎28188輛6雪佛蘭科魯茲25975輛7日產Altima25889輛8道奇RAM25215輛9豐田卡羅拉24311輛10本田CR-V23877輛製表:鳳凰汽車第一名:福特F系列皮卡
2013款 福特F150

9. 開皮卡需要什麼級別駕照

車長小於6米的手動檔需要C1,自動擋C2,超過6米的需要B2。
C1是駕駛證代號的一種。准駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型。
C2駕駛證是駕照的一種,只可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。

10. 為什麼國內不流行皮卡

第一是國家的政策,目前國家對皮卡車還處於「歧視」狀態,各種法律法規對皮卡車的限制非常大,在優惠政策方面卻一點都沒有。第二是皮卡生產廠商對皮卡車的「定位」。工具車就普遍配置低、樣子丑、做工爛,開不了幾年連報廢的心情都沒有;玩具車配置高、樣子好看,但是沒有任何的裝載能力,載重質量基本都在五六百公斤左右,真的只是一個玩具。第三是油耗,以目前國內的油價來看,汽油機的皮卡普通人真的養不起,但是好皮卡還偏偏都是汽油機的。
能夠玩的起皮卡去越野的基本都不差錢,人家何不買進口皮卡?而選擇國產皮卡的人都屬於錢不多,又想過皮卡癮,最主要還是能載人拉貨。但是目前國內的皮卡都屬於「高不成,低不就」,沒有「高、大、上」的品質與配置,卻有「高、大、上」的情結與價格。想要讓皮卡流行起來,你得讓皮卡人買車幾年以後不後悔,不捨得賣!得讓每個皮卡人對車能夠產生感情,而不是今天買了,明天就後悔,覺得這里不滿意,那裡做工差,載人不舒服,拉貨沒多少,賣了又虧,不賣又養不起等等心態。不要整天想著價格跟國外「看齊」,要多想想怎麼才能造出老百姓都買的起的好車、精品車!

熱點內容
a型房車可以在中國開嗎 發布:2025-06-07 06:10:34 瀏覽:505
四驅越野農用柴油廠家 發布:2025-06-07 06:05:33 瀏覽:891
2020版增程式吉利新能源房車 發布:2025-06-07 05:53:20 瀏覽:695
一家四口買什麼房車 發布:2025-06-07 05:51:50 瀏覽:60
鈴木小越野吉姆尼咋樣 發布:2025-06-07 05:45:27 瀏覽:76
二手退役猛士越野車 發布:2025-06-07 05:39:46 瀏覽:956
2016越野賽視頻 發布:2025-06-07 05:38:20 瀏覽:245
營地房車做大了能上市嗎 發布:2025-06-07 05:20:14 瀏覽:422
大型歐式房車圖片大全 發布:2025-06-07 05:08:36 瀏覽:643
拖掛式房車高速收費多少 發布:2025-06-07 05:08:03 瀏覽:39