四驅越野t6

㈠ 沃爾沃xc60 t5和T6有什麼差別那個性價比高

您好，汽車管家團隊為您解答

XC60的T6和T6雖然數字上只差了1，但T5是2.0T直列四缸145馬力，前置前驅。亞太版T6是2.5T直列五缸254馬力全時四驅，進口T6是3.0T 直列六缸305馬力全時四驅。如果不差錢，就買進口T6，那動力不比寶馬的那台3.0T弱，如果只是城市用車，2.0t的就足以，這也是XC60的主打車款，反正不會開它去越野，前驅也一樣用。建議不要去選擇亞太版的那個冷門的5缸引擎。

㈡ 沃爾沃車輛後面貼的T4或T6是什麼意思

沃爾沃車輛後的T4或者T6中的「T」指渦輪增壓技術，後面的數字代表發動機的功率大小，數字越大，動力參數越強。

1、沃爾沃2.0T車型中，T4指的是該車搭載的發動機是B4164T，

2、新款沃爾沃XC90盡管使用了4缸發動機，但是由於渦輪增壓加機械增壓的配置，因此其命名為「T6」。

3、尾標可以區分沃爾沃車型的馬力，例如：T4就是指發動機的功率在150～200馬力，T5是200～250馬力，T6是250～300馬力。

4、發動機的這一系列數組中第一位B指的是汽油發動機，也就是說這款發動機採用的是汽油為燃料還是柴油或是其他，而B指的是汽油燃料發動機。

第二位指的是幾缸，4就是4缸，5就是5缸。第三位和第四指的是發動機的排量。16指的是1.6排量，20指的是2.0的排量。第五位T指的是渦輪增壓。最後的數字指的是該發動機廠家給予的特殊標記。

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汽車尾部標識含義：

1、TSI：TSI中T（Twinscharger）指雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）， S（Stratified）指分層，I（Injection） 指噴射。嚴格意義上的TSI技術是雙增壓和分層直射技術綜合起來的應用的技術，但是對技術要求很高。

在2005年時大眾首先搭載了一款1.4L TSI技術的發動機系統。

大眾的TSI技術在國內外代表的含義是不一樣的，國外帶有TSI標志的車子說明其搭載了雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）的燃油分層直噴發動機，具有功率大、扭矩大、轉速低的特點；

在國內，TSI往往只代表渦輪增壓發動機，其動力與經濟性都要好於同排量自然吸氣發動機，而機械增壓並沒有體現在發動機中。

2、TFSI：T表示渦輪增壓，FSI（Fuel Stratified Injection）是燃料分層噴射技術，所以TFSI可以說是二者的結合。它跟大眾在國內的TSI差不多，一半奧迪系列車型會這么稱呼。

3、Hybrid：混合動力車型一般簡稱HEV，汽車後標有Hybrid的，意味著同時裝備兩種動力來源，傳統的燃油發動機和電力電源。現在國家政策的影響，混合動力汽車得到很快的發展，混合動力比較有優勢的一點在於可以根據不同工況靈活調控，既保護了環境又降低了油耗。

4、DM：DM是Dual Mode的縮寫。是純電動車（EV）和混合動力（HEV）相結合的技術。DM雙模電動車顧名思義就是純電動和混合動力模式並存的汽車。這種技術可以將發動機和電動機結合起來利用，實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式。比亞迪的很多車型都採用了這項技術。

5、VVT、CVVT、DVVT等：這些都叫做可變正時氣門技術，基本原理大同小異，為了突出高端，各個品牌的叫法都不一樣。如本田的VTEC、i-VTEC、；豐田的VVT-i；日產的CVVT；三菱的MIVEC；鈴木的VVT；馬自達的S-VT，江淮和長城的VVT。

6、Quattro、4WD、AWD、xDrive、sDrive：

4WD是四輪驅動系統，AWD是全時四驅系統，兩者差別不大，只不過AWD在濕滑路面、惡劣天氣和輕微越野路面能提供比較好的牽引能力，寶馬的xDrive、賓士的sDrive其實也是全時驅動系統，稱呼不同。

Quattro是奧迪的全時驅動系統，奧迪是最早將四輪驅動裝置運用在拉力賽中取得巨大成功的車廠，而提起奧迪的Quattro就會想起Torsen差速器，這是Quattro系統的核心，這個系統可以保證汽車即使三個車輪都沒抓地了也會將100%的動力傳遞到沒有失去抓地的車輪上。

㈢ 試駕沃爾沃XC90 T6運動版！所謂高手，往往就是這樣深藏不露！

沃爾沃向來都不以華麗的外表著稱。這個時代的人和事都在想方設法吸引眼球，很多時候都只是浮於表面。XC90雖然不易讓你一見鍾情，但接觸過後就會發現它的內功很像一位隱居高手......

總的來說，沃爾沃XC90雖然沒有BBA粗獷的造型，但在氣場上和設計風格上都不輸對手。這款車型定位豪華SUV，能滿足日常使用的同時，也可以滿足對商務有需求的人。從內飾的角度來說，我比較喜歡它的材質的用料，如木紋裝飾板保留了原木的質感，以及Nappa的真皮座椅，北歐的簡約風格算是一大特點。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 我最近想買個皮卡，看了江淮帥鈴T6和江鈴域虎！想知道哪款性價比高一點！

2016款域虎9.68萬起柴油四驅越野玩沙漠草爛路水潭都能造

㈤ 豐田埃爾法的對頭，高品質進口大眾商務車，全時四驅越野性能強

對於動不動加價30萬的埃爾法，讓很多人都對豪華商務車望而卻步。而GL8又不能滿足高端和低調的綜合需求。那今天小編就說一台和豐田是老對手，也是商務車鼻祖的MPV。

說到大眾T6可能很多人沒有什麼印象，因為在街上比較少見到，大眾的T型車發展至今已經升級到第六代車型了。

前後並沒有設計隔斷，因此也保留了商務車大空間的優勢。正副駕駛座椅的拷貝出設計可拉伸的桌板，如飛機頭等艙的桌板配置。座椅之間設計大容量的車載冰箱代替了扶手，後部帶杯托設計，下方液晶觸控屏則可以控制艙內的電器燈光等，220V電源插座及USB介面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 帥鈴T6的性價比究竟如何

擁有一輛皮卡，它可以帶你去轎車去不了的地方，戶外裝備後，追尋更美的遠方，探索未知的秘境；裝載比SUV更多的戶外裝備，在需要運送貨物時還能變身實用的小貨車，可謂全能座駕。以前由於運營證，噴字等限制，皮卡在國內一直沒有比較小眾，而現在購買皮卡的最好時機已經來到。

在皮卡車型升級換代的同時，國內對皮卡的限制也逐漸放開，2018年年底將全面取消營運證，2018年1月1日起，皮卡車身噴字、貼反光條等規定已成為歷史。皮卡車也因此回歸其本質，以前僅有「拉貨」價值，而現在更添「拉風」的意義。

1.強勁動力，強悍底盤

帥鈴T6動力配備的是2.0T渦輪增壓發動機，是江淮自主研發的銳捷特2.0L CTI柴油國發動機，最大功率可達102KW/3600RPM，在1800-2800RPM的轉速區間，可達到320NM的最大扭矩輸出，滿足國五排放的同時讓動力輸出澎湃有勁而又穩定持續，突出領先於同級別動力水平。無論起步加速還是加速過程中，這台2.0T發動機均能保證強勁的動力輸出，百公里油耗不到7L。

底盤方面，帥鈴T6採用了非承載式車身，前雙橫臂+螺旋彈簧/後鋼板彈簧整體橋懸掛以及高離地間隙210mm，提供兩驅和四驅車型。能夠保證車輛出色通過性和操控性的同時，實現駕駛樂趣與舒適性的統一。這樣的硬體搭配不僅能滿足載貨的需要，還是強悍越野能力的保證。

2.全面配置，安全到位

帥鈴T6的內飾設計自然流暢，低調卻很豪華，與乘用轎車不相上下，脫離了傳統皮卡工具車形象，這也與外觀的打造如出一轍，更顯簡潔大方。炮筒式的運動儀表、亮度可根據外部環境進行調節。多功能方向盤採用真皮包裹，既高端又可增加駕駛安全性。橫貫式的出風口，使得中控台更具層次感，多媒體設備集成了CD、收音機和MP3,另外還有電動空調時刻調節車內溫度，進一步增加了駕乘樂趣，豐富了駕乘體驗。精雕細琢的工藝，充分體現車輛高端品質，非常契合當下年輕人的審美觀。

而在安全方面，帥鈴T6主要配備了ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下盡可能保證車輛安全。

此外豪華版還配備了駕駛座氣囊，副駕駛氣囊等被動安全配置，即使意外發生，可將傷害最小化，雖然有氣囊做後盾，但是上車可千萬別忘系好安全帶。

3.更大尺寸，更大貨箱

江淮帥鈴T6提供平穩駕駛，高效脫困的能力時，還提供了標准版和加長版可供選擇。加長版的外形尺寸達到5605mm（標：5315mm）1830mm1815mm，貨廂尺寸1810mm（標：1520mm）1520mm470mm，與國內同級皮卡比較，亮相尺寸水品均處於領先地位。

如今在皮卡解禁的政策下，江淮帥鈴T6在動力性能、配置水平與裝載空間方面表現均非常出色。帥鈴T6超高的性價比如今更有吸引力。心動不如行動，趕快去河南輝達江淮皮卡4s店一探究竟，店內還有試駕車，帥鈴T6一定會驚艷到你！

㈦ 沃爾沃XC60 T6AWD、國產奧迪Q5、路虎極光，哪個越野好不要理論，談談實際。（說說四驅結構也行）

理論：極光>XC60>奧迪Q5
實際：越野性能根本用不上

㈧ 四驅車型suv有哪些

你好，四驅車型的車子有很多的，這個要看你購買什麼價格的車子了，豐田普拉多這款車的四驅挺不錯的

㈨ 沃爾沃越野XC60和奧迪Q5哪款性價比高

個人感覺， 奧迪的車好一些， 奧迪全系QUATRRO ， 沃爾沃的只有T6版才是四驅。 雖然沃爾沃的科技含量不低， 可以自適應ACC巡航， 帶並線輔助， 但是奧迪的Q5也不差哪兒去啊。 如果是我選我會選奧迪， 就一因為一個四驅問題。