黃島越野車頂轎車
A. 越野車車頂上這個東東是什麼呢看下圖!~
上圖是斯巴魯的一款車型。
1、車頂上的是一個車頂架,下面是車頂架簡介:
車頂架,又稱為:車頂行李架,英文名:CARRIER,日文名:キャリア。包括眾多種類:車頂置物架,車頂行李箱,車頂自行車架,車頂雪橇/滑雪板架,車頂船架等等,甚至車尾自行車架,車內漁具用架等等也統稱為:車頂架。
2、上圖為拓樂品牌的車頂架,下面是拓樂簡介:
瑞典拓樂車頂架是世界頂級車頂架,也是被世界各國用戶公認的車頂架產品,為了保障用戶的安全車載運輸,拓樂所有車頂架產品都經過安全測試及世界最嚴格的TUV認證,經過60年的歷練拓樂成為世界最專業的車頂架設計製造專家,其產品無一不是精心打造出來,選擇拓樂就是選擇了安全.健康生活!!
B. 越野車頂上裝行李箱違法嗎
越野車頂上裝行李箱不超限就不違法,依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。
C. 一般來說轎車是不是比越野車舒適度要高
並非如此。
suv(越野車)車廂較為寬闊,車頂比較高,空間比較寬敞,而普通轎車空間比較逼仄。
但是舒適程度同樣與汽車價位有關,在購車是可以向4s店咨詢
D. 怎麼把轎車改裝成越野
選裝設備有:車載電台、GPS、前後輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車介面。必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架,而且必須牢固地與車架相連接;即使是金屬頂的封閉越野車,如能在駕駛座後方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全,因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。不過要想讓大多數SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個醜陋的黑鋼管也不現實,但如果你要開車去爬山的話,最好還是裝一個。
輪胎——有許多種輪胎可供選擇,不同的人有不同的偏好;原廠裝備的輪胎可能好用,也可能並不好用。
最基本的要求應該是用輕卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎,這種輪胎沒有輕卡輪胎結實,在岩石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P,如「P195」或「P205」;輕卡輪胎則冠以LT。
可選用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果在鄉村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以「全地形」輪胎可能是最好的選擇。
標准尺寸的輪胎都是子午線輪胎,而大尺寸的輪胎就未必如此,但其多層結構也足夠結實。在積雪或結冰的公路上行駛時,應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎;主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。Interco公司生產一種非常好的泥地胎,叫「超級濕地沼澤胎」;如果經常在有不同地形的鄉村行駛則應該用Mickey Thompson輪胎公司的糙面「Baja Belted Sidebiter」。超級濕地胎和Baja越野胎的胎面均有大突紋,稱胎紋,在胎紋之間有大的間隙,使泥濘在輪胎轉動時被甩出。要讓這些大輪胎與你的車匹配,還必須用特殊的套件使車升高,以在車輪位置產生更大的空間。這些輪胎足以應付鄉村路況,但在公路行駛時卻不如全地形胎,主要是噪音大、難操縱。
一些超級越野迷總是在車胎內裝上內胎,認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些,不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎,不用加內胎,但可以帶一條內胎應急。
如果胎壁的裂口太大,不能用補胎釘修復,你可以將輪胎從輪圈上扒下,用重磅釣魚線將裂口縫上,然後在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎,這樣至少可以讓你把車開回營地,如果你慢點開,開回家也沒問題。
滑板——滑板可以保護車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定,而不是焊接在車上,這樣在維修車輛時容易拆下;但需要注意的是,不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上!要熟悉滑板的位置,這樣就可以知道你的滑板能保護什麼、不能保護什麼,還應該清楚車底不同位置的離地間隙。
引擎與變速器是通過硬橡膠墊連接在車架上的,這樣在公路或山路上車輛顛簸時,傳動機構與車架間有一定活動量;假如將滑板用螺栓連接在分動箱和車架上,滑板就會拉住變速箱與分動箱,會破壞兩者間的柔性連接並導致漏油。只有將滑板固定在車架上才會有保護作用,而不是固定在需要保護的部件上。
用滑板保護差速器時,要將滑板固定在橋骨架上,橋骨架是直接用螺栓擰在橋殼上的一組細鋼管,它可以保護橋殼不被撞彎,固定於其上的滑板則可保護差速器。
前絞盤——沒有任何裝備可以像絞盤那樣能將你從陷車的困境中拽出來,所以絞盤應該是你應該購買的首要裝備。買哪一種絞盤呢?不同的專家會有不同的選擇。
E. 為什麼很多SUV車頂有兩根豎桿個,轎車卻沒有
因為SUV的車型偏向於越野,所以肯定和轎車不太相同啊。
F. 買了個越野車,車頂行李架有必要加裝嗎
很多人買車不僅是為了滿足日常代步需求,還為了在節日期間能進行自駕游。那麼說到私家車旅行,你會發現出去的行李太多了,很苦惱。車的行李箱太小,根本沒有地方放行李。考慮到這個問題,行李架是應用產生的。有些車在車頂設置行李架,這也將在很多SUV和越野汽車上。有人認為行李架特別有用,有人認為行李架是雞肋,到底是雞肋還是越野神器?讓我們在這里分析一下!車頂行李架的優點仍然很多。首先是儲存空間大,讓乘車人感到舒適。有了車頂行李架,就等於增加了汽車的儲存空間。
另一個常見的是T型插槽縱向導軌。未安裝行李架時,這種縱向導軌不會影響整個車的美觀。路虎攬勝、保時捷卡宴等高檔汽車使用的就是這種終極櫃。有人會認為屋頂上的行李架沒有用。這是因為人們平時很少使用這個功能。如果經常進行戶外活動或選擇自駕游,行李架的作用仍然很大。行李架的主要作用是分擔汽車裝載的壓力。但是如果是SUV車型,平時經常在城市通行的話,就不需要注意行李架了。行李架的安裝離不開水瓶底座。這樣做會給汽車帶來意想不到的危險,還會增加油耗。有必要設置行李架嗎,還是需要看車主自己的需要?
G. 很多SUV車頂都有兩根豎杠,轎車沒有,這是為何
引言、如果在平常細心一點的話,可能就會發現很多SUV車上就會有兩條豎杠,但是轎車卻沒有,有許多人就對此產生了很大的疑惑,在SUV的車頂上面設置了兩條杠的作用是什麼呢?
三、總結
SUV主要就是為了一些喜歡越野的人士,以及一些喜歡自駕游的人士所設計的,所以SUV車頂上的兩條豎杠,也就是車載行李架其中的一部分。但是轎車卻只是我們在日常生活中所開的一個代步工具,所以沒有必要安裝兩條豎杠,同時也不能安裝那兩條豎杠。
H. 今天在路上看見一輛越野車車頂上有一個白色的大個的機器,,形狀也想個大個的攝像頭,我估計是車載攝像頭
不一定是車載攝像頭,很有可能是車頂探照燈。
I. 越野車頂上裝的燈叫什麼
那是LED車頂燈。
很多越野車主喜歡駕車去旅行,特別喜歡穿越一些人煙比較少的地區,加裝一套高性能的LED車頂燈,應對氣候的突然變化,是必不可少的裝備。有些越野車車主喜歡車頂燈那酷酷的風格,即使很少去到野外瘋狂,周末和朋友們驅車到郊外,開個PART派對,打開LED車頂燈,就會照亮一個廣場,和朋友們盡興狂歡,也是標准裝備。
J. 交通法對越野車頂行李箱規定
交通法對越野車頂行李箱規定為載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:
1、重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;
2、其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;
3、摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。
(10)黃島越野車頂轎車擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。
慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。