日產柴油皮卡風門

❶ 柴油車為什麼沒有風門

風門，全稱叫阻風門，是汽油發動機供油系統中的一個部件。它安裝在化油器的上部，並通過安裝在儀表盤附近的拉線扭（汽車），手動控制其開啟或關閉。主要作用是：通過開啟或關閉阻風門，調節進入化油器的空氣量，達到調節混合汽濃度的作用。一般主要用於在冷起動發動機時，為了增加混合汽的濃度，便於起動，才關閉阻風門，但關閉的大小程度視不同車輛、不同情況而靈活掌握，待發動機正常工作後，再打開阻風門，在打開時要緩慢開啟，避免突然打開，使混合汽過稀而影響發動機正常工作。在發動機及車輛正常行駛的情況下，通常不能關閉阻風門，以避免混合氣過濃，而導致發動工作不正常，並且浪費油料。但是，如果在行駛中發現發動機動力不足，呈現混合氣過稀時，可以作為一種臨時措施，適當關閉一些阻風門，以加濃混合汽。
柴油機與汽油機相比在供油方式上，是兩種截然不同的構造和工作原理。柴油機的供油系統主要由高壓油泵、調速器和噴油器組成，簡要說一下它的工作原理：活塞下行時，通過進氣道、氣門吸入（純）空氣，進入氣缸內的空氣通過活塞上行壓縮成高溫、高壓氣體。屆時由高壓油泵供給的高壓柴油，經過噴油器向燃燒室噴射已經霧化的柴油（霧體），霧化柴油遇到高溫、高壓氣體之後迅速自燃，燃燒的汽體推動活塞下行作功。如果根據發動機的超負荷需要，在需要加濃時，它是通過調速器增大供油量來實現的，它不同於汽油發動機是靠減少進入化油器的空氣量來調節混合汽濃度的，所以柴油機沒有阻風門。

❷ 鄭州日產皮卡柴油版熱車不好啟動是什麼原因

活塞環或缸磨損嚴重

❸ 電噴柴油發動機的節氣門在哪個位置,有什麼作用

這個應該叫阻風門更合適。柴油機都不裝，我只見過尼桑柴油機上裝備，算是非主流。尼桑柴油機的阻風門是在熄火停機時關閉，切斷發動機進氣，可以說是一個熄火雙保險裝置，如果發動機出現「飛車」故障斷不了油熄不了火，這時阻風門就大顯身手了。以東風日產皮卡的2.5電控共軌發動機為例，阻風門安裝在進氣總管與歧管接合處，熄火斷電時自動關閉約5秒後打開。

❹ 柴油皮卡四剛氣門怎麼調

柴油皮卡四剛氣門 按照順序來調節應該是沒問題的

❺ 鄭州日產柴油皮卡很難啟動是什麼問題

你的問題很像是電源接頭鬆掉的現象。也就是說電源的迴路由於接觸不好造成了局部電阻增大造成了大電流在此積聚，建議你拆掉電源正負極，檢查電路正極有無直接搭鐵現象。用砂紙打磨正負極樁頭。和電源接頭。

❻ 柴油車阻風門拉線不起作用會有什麼情況

這種情況有二個可能,一是阻門線內拉索斷了,另一個是阻風門連動機構太臟而卡住動不了,因此應該是先檢查阻風門拉索有沒有斷了,如果沒有就把化油器的阻風門清洗一下

❼ 東風鄭州日產柴油皮卡車帶速不穩定一陣一陣的是什麼原因

你好，像這種情況多半是怠速馬達有故障，電子節氣門的就是電子節氣門有故障了。

❽ 小弟有個問題,我想知道鄭州日產的柴油皮卡，就是掛的東風的車標有個ZNA的那款車的排量是好多．

zna就是鄭州日產的英文表示，目前柴油皮卡的排量是3.2 ,他的發動機有兩款，整機進口和朝陽國產的。因為現在鄭州日產屬於東風旗下的企業，由於資源整合的原因（朝陽發動機廠也是屬於東風集團），所以用了朝陽的發動機。這款柴油皮卡在8——12萬的價格區間中，目前市場競爭力非常強勁，很有可能成為這個細分市場的領頭羊那個排氣量准確的是3.153
最高車速（Km/h） 140
最大功率（Kw/rpm） 80.9
最大扭矩（Nm/rpm） 241

❾ 鄭州日產柴油皮卡打火發動機故障燈一直亮，什麼問題

發動機故障燈亮

發動機故障信號是由發動機電腦發出的，發動機電腦控制是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那麼如果發動機故障燈亮了發動機故障燈亮僅僅說明某一系統存在異常，至於具體是什麼故障，還需要藉助於電腦檢測儀進行解讀，每個品牌的車都有自己獨有的故障代碼。

發動機故障燈亮原因

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

2、燃油質量不好

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。

3、發動機汽缸內部不幹凈、有積碳

經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。

發動機故障燈亮的危害

發動機故障燈亮以後，總是有一些不正常的狀態存在，如果不及時解決，通常會伴隨著產生下列問題：

1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境；

2、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源；

3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞；

4、發動機燒機油；

5、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。

發動機故障燈亮能繼續行駛嗎

發動機故障燈亮，並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果你是剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果你所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，是會導致發動機空燃比的控制有所偏差，比之前更費油而已。

發動機故障燈亮會自動消失嗎

發動機故障燈一旦亮起，意味著發動機參數已經發生了變化，積碳過多是引起發動機參數變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發動機燃燒狀態就始終調整不到正常狀態，發動機故障燈當然就會常亮、不會自動消失了。

發動機故障燈亮怎麼辦

首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警（指針式的水溫表記得溫度應該在95度左右），那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，並及時開到維修站進行檢查。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應立刻靠邊停車。

發動機故障燈亮解決辦法

1、清洗發動機

一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：

(1)、用專門的清洗劑清洗積碳。

(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。

2、加更高標號的汽油

做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。

3、提高燃油品質

既然國內燃油暫時無法滿足目前高效能發動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應該是最好的辦法。

結語：

正是因為發動機故障燈亮有著重要的作用，所以車主要對發動機故障燈亮現象重視起來。但是有些不良廠商為了避免與消費者發生糾紛，會把發動機故障燈屏蔽掉，這將可能導致發動機報廢，車主們一定要特別留心。

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❿ 東風鄭州日產柴油皮卡車發動機怠速慢，不知道怎麼調

發動機怠速抖動的原因是：1、節氣門過臟；2、火花塞故障；3、發動機有一個缸不工作；4、發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化；5、進氣總管卡子松動或膠管破裂；6、進氣歧管襯墊漏氣；7、進氣歧管破損或其他機件將進氣歧管磨出孔洞,
處理方法；如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，並且車內的乘客也會感受到一些