途銳寶馬越野對比

① 途銳PK寶馬X5

途銳3.0TDI是柴油版 扭矩高 油耗低 越野能力當然是途銳3.0TDI強看看詳細數據對比吧~所屬品牌：大眾(進口)寶馬(進口)車型名稱：途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型廠商指導價：75.6萬95.9萬基本參數途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型級別：SUVSUV發動機：3.0T 240馬力 V63.0L 258馬力 L6變速箱：6擋自動6擋手自一體長×寬×高(mm)：4754*1928*17264854*1933*1776車體結構：5門5座SUV5門7座SUV最高車速(km/h)：211210官方0-100加速(s)：8.38.2實測0-100加速(s)：--實測100-0制動(m)：--實測油耗(L)：--工信部綜合油耗(L)：9.712.1整車質保：兩年不限公里兩年不限公里車身途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型長度(mm)：47544854寬度(mm)：19281933高度(mm)：17261776軸距(mm)：28552933前輪距(mm)：1644後輪距(mm)：16641650最小離地間隙(mm)：160-整備質量(Kg)：23212125車身結構：SUVSUV車門數(個)：55座位數(個)：57油箱容積(L)：10085行李箱容積(L)：1570620-1750發動機途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型發動機型號：-N52B30BF汽缸容積(cc)：29672996排量(L)：3.03.0工作方式：渦輪增壓自然吸氣汽缸排列形式：VL汽缸數(個)：66每缸氣門數(個)：44壓縮比：-9.3氣門結構：DOHCDOHC缸徑：-85沖程：-88最大馬力(Ps)：240258最大功率(kW)：176190最大功率轉速(rpm)：4000-44006600最大扭矩(N·m)：550300最大扭矩轉速(rpm)：2000-22502500發動機特有技術：-Double VANOS/Valvetronic燃料形式：柴油汽油燃油標號：0號97號供油方式：直噴多點電噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鋁鎂合金環保標准：歐III歐IV變速箱途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型簡稱：6擋自動6擋手自一體擋位個數：66變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)底盤轉向途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型驅動方式：前置四驅前置四驅前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架雙球節彈簧減震支柱前橋後懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架整體鋁質後橋助力類型：電動助力電動助力底盤結構：承載式承載式車輪制動途銳 09款 3.0T V6柴油頂配型寶馬X5 09款 xDrive30i豪華型前制動器類型：通風盤式通風盤式後制動器類型：通風盤式通風盤式駐車制動類型：腳剎電子駐車前輪胎規格：255/60 R17 255/55 R18後輪胎規格：255/60 R17 255/55 R18備胎規格：非全尺寸無 這兩款車，相差不大。相比之下，X5的性價比要高點。技術上配置上X5更好。。途銳很低調，柴油扭矩大省油，內飾精美。對於豪華越野SUV來說，一般會偏向公路奢華路線，但大眾旗下的途銳確是個另類。。X5上的幾項技術很好很實用。像抬頭顯示，主動轉向系統，大燈隨動轉向，還有和路虎學的陡坡緩降系統。。。但是途銳的CDC空氣懸掛，防滑差速器有100%的鎖死能力，電子差速鎖、越野減速器以及4Motion全時四輪驅動系統，主動防側翻系統。所以途銳的越野性能在同級別車中很突出，但是X5作為城市SUV，性價比，操控性很占優勢。

② 途銳和寶馬X6的區別與對比

途銳(Touareg)[1] 是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。以一個沙漠民族來命名，體現出大眾汽車對途銳越野能力和挑戰精神的自信。它集越野、豪華和運動的超群表現於一身，途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新途銳的細節改動使整部車更加年輕，充滿動感。
從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

這兩款車整體上來說，差別不大，但是途銳高油耗和小空間是讓人煩心的，因此，我推薦寶馬X6；

參考數據：

③ 大眾途銳和寶馬X5相比較，兩者各自的優勢是什麼

大眾途銳和寶馬X5相比較，兩者各自的優勢是什麼？

今天我們，今天我們一起來了解一下，兄弟購買了一輛大眾的途銳，和朋友購買了一輛寶馬X5，對比一下，然後差距的話一目瞭然.

最後來說一下吧，我自己個人認為的話，大眾途樂外觀是比較漂亮的。但是操控對我來說，半喜半憂吧，寶馬叉5的，運動舒適兩不相疑，動力沒的說，什麼時候需要你踩，就不會提了，我給大眾約88分，寶馬93分，但是寶馬對寶馬叉5對於我來說再合適不過了，我最欣賞它的內飾。當然了，車也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求就行了，這兩個車的對比真的是，你們有什麼看法呢？

④ 大眾途銳和寶馬X5哪個好

途銳和X5都是中大型SUV，尺寸上都差不多。但途銳在長度上要比X5短了10厘米，軸距上也要少了4厘米，實際後排空間也要比X5小一點，不過兩者相差不大。

途觀因此足夠低調。但如果您生性放盪不羈愛自由，那就買X5吧。BMW的標志能滿足你所有的虛榮心，缺點就是稍微貴點。

⑤ 大眾途銳和寶馬X5哪個好你感覺呢

引言：大眾途銳和寶馬x五這兩款車常常被消費者拿過來進行比較，屬於是進口SUV當中非常豪華頂級的車型，我是代表了各自品牌的最高技術水平。雖然說大眾與寶馬X5相比不算豪華品牌，但是拋開品牌的光環來說，它與奧迪Q7和保時捷卡宴的三大件是相同的。

寶馬還配備了多種駕駛模式，可以說在實際操作中的表現是公路王者。而圖瑞在通常的情況下，嗯，油門並不是非常靈敏，因此加速過程還是相對而言比較柔和的，在起步時。也相對輕松。在高速行駛過程當中，燃油消耗率也比較的低。而在運動模式下，可以根據真實的路面情況，給駕駛者帶來很強的駕駛體驗感。

⑥ 大眾途銳和寶馬X5哪個好為什麼呢

大眾途銳和寶馬X5相比，我覺得大眾途銳比較好一點。這是因為大眾途銳的性價比比較高。
大眾途銳和寶馬X5都是兩款非常優秀的車，他們的性價比都非常的高，但是兩者相比較，我覺得大眾途銳的性價比是更高一些的。大眾途銳也有很多的優勢，它的優點特別的多，性能特別的不錯，而且與同價位的車相比，它的整體性能也比同價位的車高。
一：大眾途銳的優點。
大眾途銳有很多優點，是一款非常不錯的SUV。大眾途銳之前也非常火爆，很多顧客都會被大眾途銳給吸引。大眾途銳的整體性能特別的好，對於比於寶馬X5，大眾途銳顯得更加的出色。而且大眾途銳的外觀還是很不錯的，很多人也是非常喜歡這種外觀，這讓它的口碑也變得越來越好。

⑦ 途銳同進口寶馬X5 （同是3.0的排量）那個好點

兩款車都不錯，都是豪華suv的代表,但是側重點差別較大
1，X5在suv的車型中，從操控性上，目前沒有能超越的車型，就算是途銳這種對手也差點
2，途銳的優勢是綜合性能，比如途銳的空氣懸掛比寶馬好，四驅系統比寶馬好，也就意味著途銳的越野性能比寶馬好
3，從做工來看，目前途銳的配置比X5高，比如，座椅通風，更大的導航屏幕，全景影像，空氣懸掛可調高低，軟硬，這些X5都不具備
4，一個是張揚的品牌，一個是低調內斂的品牌，完全走的路線不同。

根據自己的需要選擇把。

⑧ 寶馬X5和大眾途銳哪個好

個人推介大眾途銳，擁有空氣懸掛和最大爬坡度上到45度，這些都是越野性能的指標，途銳動力強勁行車通過性良好！x5公路上行駛還是不錯的，不過講越野性能肯定途銳強勁！

⑨ 大眾途銳和寶馬x5相對比，哪輛車的底盤更耐用呢

大眾途銳，途銳作為大眾旗下的高端旗艦suv車型還是具有很高性價比的。最低配版本的途銳拓界版售價不到60萬，裝載的還是一款3.0t機械增壓v6發動機，確實非常劃算。同時還配備了一套帶有中央差速器鎖止功能的全時四驅系統，另外空氣懸掛也是全系標配。動力強悍，加速迅猛，超車輕松，游刃有餘。底盤舒適度高，厚重沉穩扎實，有高級感。內部空間寬敞，頭部腿部都有很大富餘，後備箱容積不小。具有一定的越野能力，車身精壯，通過角離去角和接近角都有很大優勢，升高底盤後效果更佳。各種主動被動安全性配置很高，讓人很有信心。

通過對比，途銳雖然性價比高但發動機進水隱患讓人頭疼，而寶馬x5雖然也有不足，整體上還是非常不錯的，所以只能推薦寶馬x5。

⑩ 途銳和寶馬X5汽車哪個好

寶馬X5要更好一點。動力方面從數據上看似乎寶馬X5稍稍弱於途銳，不過開起來就完全不是這樣了。X5給人的感覺更加輕快些。從你打著發動機開動車的那一刻車就開始與你互動了。方向盤的大小剛剛和手，方向的執行和響應都能讓你時刻保持微笑。

從發動機參數上看途銳也超過了300匹馬力（320Ps比X5高14Ps），不過途銳的整體表現和X5相比沒那麼輕快了，在動力的表現上途銳走的是平穩路線。只要轉速控制在2500轉以下動力的響應不會來得那麼直接，一副穩扎穩打的路數。

寶馬X5的配置

寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。

無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。