長城即將上市的越野車

㈠ 長城越野車有哪幾款

長城越野車有：哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等。

㈡ 長城炮越野皮卡將在二季度上市，中國版的「福特F-150」

撰文|謝天爽

隨著皮卡限制政策的逐漸放寬，也在刺激了國內皮卡市場需求的增大。而同時，消費者對於皮卡車型的「追求」也不僅僅是它來致富、幹活，更多的希望它能帶我門探索天地，領略遠方。

所以近兩年已經有不少更具乘用化色彩的新產品應運而出，長城炮、長安凱程F70、上汽MAXUST70等車型都是這其中的佼佼者。而更大化滿足越野、玩樂舒適性的長城炮越野皮卡，在我看來或許有可能成為中國版的「福特F-150」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 長城的第一款越野車什麼時候上市的

您好，長城第一款越野車是2002年上市的，但是是在長城皮卡平台基礎上設計研發的長城賽弗SUV，價格在8-12萬左右，直接奠定了今天長城在越野車領域的成功基礎。

㈣ 長城哈弗新越野車亮相，圓燈氣場不輸212！內有抬頭顯示+換擋撥片

長城哈弗新越野車亮相，圓燈氣場不輸212！內有抬頭顯示+換擋撥片
長城汽車如今在越野車領域布局了多款高端車型，比如長城哈弗h9帶有三把差速鎖，可以實現坦克掉頭之類的炫酷功能，而今年即將上市的長城炮越野版皮卡車同樣具備硬核配置，甚至還將會新增氮氣懸架之類的專業套件。由此可見長城汽車准備在越野領域大展身手，不過長城哈弗h9車型的價位確實比較高一些，可能超出了很多越野車迷的承受范圍，但是不要著急，因為最近長城哈弗又有一款新越野車亮相。
這款車型最近開始頻繁在河北保定街頭出現，開始進行密集的路面測試，這也就意味著新車型距離上市已經不遠了，很可能會在下半年正式和大家見面。下面我們就先來目睹一下這款全新越野車型的細節設計，首先外觀尺寸定位應該是緊湊型SUV，因為身材明顯比哈弗h9小了1號，很可能就是大家所猜測的全新哈弗h5。
車頭正前方保持了哈弗h9的三段橫紋鍍鉻中網裝飾，兩側則採用了比較復古的圓形LED大燈，圓燈的氣場不輸給北京212越野車，這樣的跨界組合確實帶來了讓人耳目一新的感覺。車身側面整體視覺效果比較厚重，非常符合大家對於硬派越野車的審美需求。從目前測試車型的輪胎型號來看，偏向於越野場景的輪胎尺寸已經達到19英寸，而且車輛輪轂內部可以看到更大尺寸的剎車卡鉗。
LED尾燈光源，中間很可能會形成貫穿尾燈效果，而且後尾箱內部可以看到高位剎車燈，比較讓人擔心的是車輛懸架，從測試車型的底盤來看，後輪中間並沒有搭載整體橋懸架，而是比較偏向於城市SUV的多連桿獨立懸架，這種懸架系統顯然不太符合專業級別的越野路面，因此這款車最終究竟會定位在硬派越野車領域還是城市SUV領域？這還需要最終上市才能確定。
新車的內飾設計亮點很多，中控檯面上不僅有懸浮大屏幕，還有全液晶儀表，此外駕駛員前方配備了很明顯的抬頭顯示功能，方向盤側面有金屬換擋撥片，這一系列配置可以表明，這款哈弗全新越野SUV的配置定位非常高，至少不輸給哈弗H6的科技配置。
目前關於新車型的動力配置還未公布，如果後續定位硬派越野領域，應該會提供2.0T高功率渦輪增壓發動機，如果只是定位在城市SUV級別，恐怕就會提供1.5T發動機，價格定位應該會和哈弗H6緊湊型SUV保持類似的策略，走親民路線的話，是值得期待的。
問題來了，你覺得這款長城哈弗新車好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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㈤ 2020成都車展新車丨定名坦克300，長城魏派硬漢越野車型正式發布

而在動力方面，坦克300將搭載一台2.0T的直列四缸發動機，如此一來它的動力輸出水平就有了一個比較充沛的保證。對於這台硬派十足的「坦克」，各位車友還滿意嗎？

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㈥ 聽朋友說長城汽車新出了款越野車 高配是6萬左右 請問這個是長城什麼車系的啊有詳細資料么

基本資料
車型名稱 改錯長城迷你SUV 1.3L 四驅精英型 生產廠商 改錯長城汽車 所屬 改錯長城迷你SUV
上市時間 改錯2009.09 車體結構 改錯SUV/CRV/CUV 級別 改錯微型車
本模型僅為說明該車型參數所用，非該車真實外觀，想了解具體外觀，請點擊這里進行查看 軸距:2296mm 車長:3645mm 車高:
1620mm 前輪距:1370mm 後輪距:1355mm 車寬:1625mm 尺寸/重量/容積
車身重量 改錯1130 kg 軸距 改錯2296 mm 輪距 改錯1370/1355 mm（前/後）
全車長度 改錯3645 mm 車身寬度 改錯1625 mm 車身高度 改錯1620 mm
行李艙容積 改錯206 L 油箱容積 改錯35 L 標准座位數 改錯5
引擎參數
標准引擎 改錯GW4G13/沖程、水冷、直列、屋脊型燃燒室、多點、電子控制燃油噴射、16 氣門、雙頂置凸輪軸、可變氣門正時 標准變速器 改錯5檔手動 標准排量 改錯1298 cc
氣門數 改錯16 最大功率 改錯68/6000 KW/rpm 最大扭矩 改錯118/4200 N·m/rpm
燃油系統 改錯電子燃油噴射式 理論油耗 改錯3.9 L/100km 最高時速 改錯160.0 km/h
加速時間 改錯 排放標准 改錯歐Ⅳ標准
轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 改錯四輪驅動 制動方式 改錯碟/碟 轉向助力 改錯助力轉向式
懸掛方式 改錯麥弗遜式獨立懸架/單縱臂式獨立懸架（前/後） 輪轂尺寸 改錯 輪胎 改錯185/65 R14
通過性
最小轉彎半徑 改錯 最小離地間隙 改錯145 mm 最大爬坡度 改錯40.0 %
接近角 改錯 離去角 改錯

配 置回到頂部
外觀配置
改錯 行李架 改錯 車身同色保險杠 改錯 鋁合金輪圈 改錯 針織拉絨座椅
改錯 車身同色外開手柄 改錯 車身防護板 改錯 水晶大燈 改錯 主副駕駛帶化妝鏡遮陽板
照明視野
改錯 防眩目內後視鏡 改錯 前霧燈 改錯 高位剎車燈
內飾配置

座椅配置

音響配置
改錯 MP3輸入端子 改錯 單碟CD播放機 改錯 揚聲器數量4個 改錯 AM/FM收音機
舒適配置
改錯 手動空調 改錯 駕駛座椅6方向可調 改錯 內開機械式油箱蓋 改錯 方向盤角度可調
改錯 前門電動升降玻璃 改錯 電動外後視鏡（帶除霜） 改錯 點煙器 改錯 移動煙灰盒
改錯 副儀錶板帶杯托 改錯 12V電源插口 改錯 後排擱物板 改錯 前室內燈
改錯 後窗雨刮 改錯 後風擋除霜裝置 改錯 方向盤音響控制
安全配置
改錯 駕駛座安全氣囊 改錯 副駕駛座安全氣囊 改錯 車門內置防側撞保護梁 改錯 兒童安全鎖
改錯 中央門鎖 改錯 遙控中央門鎖 改錯 吸能式轉向管柱 改錯 助力轉向（液壓）
改錯 制動襯片磨損限量報警裝置 改錯 駕駛員安全帶未系報警 改錯 前座椅安全帶（可調） 改錯 全金屬封閉承載式車身
改錯 四輪盤式雙管路剎車系統 改錯 鑰匙忘拔蜂鳴器 改錯 未關車門報警 改錯 發動機密碼防啟動系統
操控配置
改錯 ABS防抱死制動系統 改錯 EBD電子制動力分配系統

㈦ 長城官網 長城會出類似吉姆尼的硬派越野車嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

㈧ 長城炮的越野「素人」即將上市，7種駕駛模式，還能「傻瓜越野」

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㈨ 長城這次要火，非承載的硬派越野車來了，主要還配3把鎖

近些年來，國產廠商在汽車領域的進步可謂勢如破竹，無論是在家用轎車還是在SUV、MPV乃至電動車領域，都已經推出了極具性價比與競爭力的產品。不過，隨著消費市場的年輕化趨勢，整個汽車細分領域也悄然發生變化。諸如硬派越野這一原本小眾的市場，在越來越多的購車傾斜下，已展現出不錯的發展潛力。

那些嗅覺敏銳的車企或許已經嗅到了其中的氣息，此類新車型開始層出不窮。近段時間以來，長城汽車在這一市場接二連三的動作似乎吸引了不少消費者的關注。繼哈弗大狗之後，在剛剛舉辦的成都車展上，長城魏派又為車迷帶來了驚喜──硬派越野車坦克300。

坦克300脫胎於魏派旗下最新的越野平台"坦克WEY"，品牌創始人魏建軍也在發布會上承諾，300將會是魏派品牌進軍硬派越野領域的第一步。今後，魏派還將會推出一款中大型越野SUV和一款全尺寸越野SUV，與坦克300組成國產越野車的產品陣列。

盡管價格尚未出爐，但在普遍"高價低配"的越野車市場，如果定價合理，以其豐富的配置、驚人的越野能力再加上不錯的性價比，坦克300勢必能在牧馬人、普拉多、賓士大G等一眾對手當中殺出重圍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 長城越野車都有什麼那幾款啊

長城的越野車現在廠家定下來就是哈弗系列，包括哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等