16款普拉多35內飾夜景

Ⅰ 豐田改款普拉多回歸，3.5L V6引擎車長超5米，霸氣不輸賓士大G

普拉多改款亮相，車長超5米，動力繼續搭載3.5L V6引擎
根據國內經銷商處獲得最新消息：新款普拉多亮相，車長超5米，動力方面繼續搭載3.5L+V6引擎，霸氣不輸賓士大G，主要競爭吉普牧馬人、福特探險者。
喜歡越野車的朋友們應該非常了解豐田普拉多，早期也叫做豐田霸道。雖然普拉多是蘭德酷路澤的閹割版，但是越野實力絲毫沒有減弱。憑借皮實耐用、翻山越嶺的本事吸引了一大批越野車愛好者，這款車也是地質勘查、油田用車、越野車愛好者們首選車型。不過隨著國內環保排放要求越來越高，這款大排量自吸3.5L版本，國內已經宣布停產，目前在售車型還不能滿足國六排放，只能在其他可以上牌的地方，再轉回目的城市。
外觀方面：全新改款豐田普拉多輪廓感更加明顯，車頭部分硬朗霸氣，搭配更大面積的擾流板以及兩側LED大燈，整體表現更加兇猛。值得一提的是全新五條豎式細分鍍鉻飾條更顯得粗壯有力，硬派越野車風格體現得淋漓盡致。
車身側面：得益於車身加長，整體車身更加修長大氣，硬朗魁梧的車身霸氣不輸賓士大G。此外新款普拉多搭載全新樣式多幅式輪轂，運動感更強。尾部方面：尾部矩陣式尾燈非常時尚，夜晚點亮後辨識度極高。尺寸方面：帶懸掛備胎的車型長寬高分別是5010mm1885mm1890mm，軸距：2790mm，尺寸加長但是軸距依舊保持不變。車內空間表現更好！
內飾方面：新款普拉多內飾全新升級，內飾採用灰色與小米黃的顏色配合，根據大氣溫馨。木紋飾板+皮質包裹的多功能方向盤，搭配液晶儀表盤+嵌入式中控觸控液晶屏，支持手機互聯映射和語音識別，進一步增強內飾科技豪華感。此外，新車依舊提供七座布局。
動力方面：改款豐田普拉多依舊搭載3.5L發動機，最大輸出馬力280匹，傳動方面匹配6AT變速箱，懸掛為前雙叉臂獨懸+後四連桿式非獨懸，經典手剎繼續保留，全系標配分時四驅。
最後總結：雖然小改款車型變化不大，但是這樣一款硬派越野車吸引力依舊非常強悍，遺憾的是這樣的排量動力還是不能滿足國六排放標准。大城市的朋友們想買這款車還得幾經周轉才行！大家覺得新款普拉多怎麼樣呢？歡迎大家關注留言交流！
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Ⅱ 一汽豐田普拉多怎麼樣普拉多3.5和4.0哪個好

說到一汽豐田 普拉多 ，除了是一款非常普通的越野車，也是 豐田 家族中最成功、最暢銷的越野車之一。另外，豐田普拉多在中國還有另外一個別名，那就是「 霸道 」多年前，因為廣告事件，它被迫改名為普拉多。前面是題外話。 一汽 豐田 普拉多怎麼樣 ？普拉多3.5和普拉多4.0哪個好？讓我們來看看吧。

外觀造型

經過這么多年的升級，普拉多沒有改變的是其硬朗的風格，但考慮到消費群體越來越年輕化，普拉多不得不設計年輕化。整體造型稜角分明，進氣格柵五條豎橫幅的設計變得更加復雜，大燈組也進行了重新設計。前臉很霸氣。

側面和尾部沒有明顯變化，主要是尾燈進行了優化，看起來更有辨識度。外置備胎設計，增添了幾分可愛。不喜歡背書包？可以根據不同的檔次選擇是否塞備胎。豐田普拉多的車身尺寸為4840 time s1 885年 times軸距2790mm的1890。

內部裝飾物

作為一款硬派越野SUV，內飾設計不能太奢侈。普拉多內飾整體也採用了方正硬朗的設計，不算難看，但是很簡潔。

座椅布局採用2+3+2的布局。除低配車型外，其他車型均配有電動調節和座椅加熱功能。另外，第二排座椅可以前後移動，第三排可以放平。全車空房間非常靈活，可以滿足車輛在不同場景下的需求。

原動力

動力方面，普拉多採用3.5L混動噴射自然吸氣v6發動機，最大功率206KW，傳動系統匹配6速自動變速箱。此外，全系還配備了一套兼職的4wd系統，提供標准、ECO、舒適、運動、sport+五種駕駛模式。

普拉多3.5和4.0哪個好？

其實普拉多4.0L動力車型就是中東版的普拉多。3.5的發動機性能比4.0的好，但4.0的可靠性和低速扭矩更 理想 ，更適合越野。而3.5%偏向公路，更省油。至於選哪個？更重要的是看自己的使用習慣和需求。

摘要

如果普拉多一直堅持自己的越野風格，那麼消費群體只能局限於一部分人。毫無疑問，普拉多逐漸偏向都市風格，這也是為了討好消費者的喜好，但這些改變能否贏得消費者的青睞還不好說。

@2019

Ⅲ 2.8T柴油版雙門普拉多，內飾很奇特！網友：這設計適合運牲口

2.8T柴油版雙門普拉多，內飾很奇特！網友：這設計適合運牲口

縱觀中國汽車市場上的硬派越野SUV領域，豐田普拉多這款車可以說是現象級別的產品，雖然現在一汽豐田已經停產了這款車型，但是豐田普拉多的餘威尚在，這邊很多人並不是越野愛好者，最終依然會選擇豐田普拉多這款車，因為豐田普拉多似乎已經成了一種文化符號，代表著霸氣和面子，畢竟曾經這款車一直都被稱之為豐田霸道。其實除了國內比較熟悉的大尺寸普拉多車型之外，最近海外市場上還更新了一款雙門版豐田普拉多。

問題來了，你覺得這樣的短軸雙門版普拉多值得買嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅳ 入手2016款3.5普拉多，值得擁有的好車

小弟今年30歲，入手人生第三輛車2016款3.5豐田普拉多。買這個車的原因很簡單就是出去自駕游。14年買了人生第一輛車福特經典福克斯，當時在福特4S店上班，所以就買了那個車，開了不到兩年就賣了。中間做生意失敗虧了幾十萬，所以一直沒錢買車。在17年的時候買了一輛凱迪拉克ATSL，當時落地花了27萬多，開了兩年多一點改裝花了5萬多（刷程序，改大包圍，輪轂輪胎，中冷器，進氣排氣和酒噴系統），百公里提速4.5秒，也算是小鋼炮了。但是四缸雞永遠是四缸雞，總感覺少那麼點意思。11月份通過某平台中介把車賣給個人買家，說實話還是十分不舍，畢竟兩年零兩個月才開了3.6萬公里，而且我也比較愛車……今天的主角????……在成都二手車市場找的一台成色比較好的2016款3.5普拉多TXL。16年12月上牌，跑了6.7萬公里實表。

打滑

Ⅳ 16一17款霸道3.5有米色內飾嗎

有。霸道指「普拉多」是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，根據豐田官網查詢顯示，16-17款霸道3.5L有黑色內飾和米色內飾。