房車旅行就是慢生活

㈣ 房車旅居生活游記2020（12）

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【12月1日】

被刺痛後的驚醒

人生莫求長壽，而是應追求平時高質量活著的時間更多一些。昨日在范蠡湖公園遊玩散步，一切都因環境優美舒心而快樂，深感人生的美好。但在看到極度衰老的人在公園里費勁的、甚至是很痛苦的緩步挪行，心底被刺痛，人終將會在某個時刻都是這樣的，在這種結局到來之前，人要看重什麼？又該如何活著呢？所謂的長壽，不過是失能的日子多一些罷了。善待我們自己現在的平凡日子吧，能隨心所欲的去旅行、思考、感受、熱愛。（午夜24:44嘉興南湖）

南湖的水

守著南湖景區，每天都會感受到更細致一點的南湖。如果說以前來是被南湖的「紅船」所吸引，那麼今年再次到訪則是因為南湖的水。南湖，在成為五星級景區之前，湖水非常的渾濁，基本上就是嘉興市市政系統的下水道，經過大投入治理，清淤、種草、隔離、過濾，讓南湖景區遊人可接近的區域內的水，都是清澈碧綠見底的，但通船的主航道依然是泛黃色的渾濁。嘉興是個水網城市，這種河水、湖水分段治理很有特色，檔伍值得各地景區效仿。（中午11:34嘉興南湖）

等快遞的日子

來嘉興已經五天，連續的好天氣，又忍不住想多待幾天，這又不可避免的誘發網購的念頭。行數或蒙古國的進口奶粉、廣州的面餅、山東的豬油，還有河北的月餅，差不多是二百多大洋，都是吃喝，等於是駐車不動省下來的油錢兒滋補胃口。估計，昨天下單，從明天開始會陸續到貨，這樣就不能距離駐車地太遠的散步了。等快遞的日子，也很期待和愉快，因為駐車地環境、天氣都非常的給力。（下午16.30嘉興南湖）

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【12月2日】

目送就好

在沒有遇見值得拿出時間去社交之前，不要輕易破壞自己已經習慣得很好的獨處自由。人世間人的差別太多，而且年紀越大差異就越大，很難有相同方向及層面的交集。最好的除去自己之外的人際交往，就是禮貌的、不參雜目的的打個招呼和有限的走近，這樣，自己清靜，別人也無恙。（下午13:34嘉興南湖）

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【12月3日】

冷眼車市

新車搶錢、養車燒錢、賣車毀錢、二手車騙錢……車市怎麼能好？按這個原理，可能要蕭條的還包括房地產、婚育、誠信、秩序……。惡性循環之下畢擾，一切壓力都擠向 社會 底層，民生領域盤剝加劇，隨之 社會 矛盾將逐漸激化。也許，這會導致 社會 的深刻劇變。（早上07:25嘉興南湖）

翻盤子了

做早餐，不小心把已經倒入燕麥、豆奶粉的飯盒弄翻在房車地板上。大叫一聲「哥誒，這是咋滴啦？」，趕緊的從地板挑上面干凈的收回碗里，而後把弄飯飯碗的「罪魁禍首」飯碗的長把手卸掉。早上地板已經清理過，不會太臟，而且只收起浮在上面的食材，應該不會沾灰。最重要的，是不想浪費，也沒有影響到情緒。（上午09:18嘉興南湖）

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【12月4日】

夜半歌聲

很喜歡午夜或凌晨醒來，聽歌或碼字，體驗漫漫長夜裡的那一份空靈。

也是刻意要在太陽隱匿的寂靜的時空，把黑夜偷走的光陰，再找回一點點。

人生而為生物機器，需要足夠的睡眠充電，但這不排除早睡賜予的夜半享受。

此刻，一切都是寂靜的，唯獨自己的心聲、情絲、神念，如微瀾泛波。

深夜裡，有方向的思想，有刻度的感情，有質感的慾念，多麼像悠揚的歌。（凌晨03:20嘉興南湖）

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【12月5日】

純粹 /即孤獨/只要是真/便遠離虛假

/直上九霄雲外。（凌晨02:41嘉興南湖）

內心 沒有自我的人/其實一生都是特別害怕孤獨/內心不夠豐滿的人/註定一輩子都將會無趣無聊/生命無關最終長短/哪一天明白活成真我就算贏。/（凌晨02:51嘉興南湖）

靈魂 /必求不凡/但身軀/可以是平凡的/這平凡與不平凡之間/就是我們人/尊貴模樣/。（早上07:44嘉興南湖）

房車旅居生活的一個「優越感」

房車在繁華鬧市區路邊成為「街景房」，而且當地最著名景區也成為你距離最近的豪華「後花園」。這一切，拜託於有一輛外觀極為低調小巧的B型房車，無拘無束的隱匿存在。（上午09:40嘉興南湖）

自己是自己的傾訴對象

如果天氣、溫度、心情允許，在一個地方盡量多停留過日子，這其中的好處包括：有穩定的飲食、散步鍛煉、寫作拍照、睡眠的「慢生活」節奏，能體現房車旅居生活的最好異地存在和享受；可以最大限度的節省燃油、車輛磨損等支出，把「以空間換時間」的理念落實到位。所以，當心情出現想盡快離開某個地方的時候，就要在自己勸自己「隨遇而安」，除非因為房車本身水電氣出現問題。亦如這日記體的游記，隨時記錄心情，自己跟自己對話，很像兩個知心朋友之間的互相疏解心事。也證明但凡能比較好存在的生活所在，都是因為有自己的郁悶解鎖。（中午11:33嘉興南湖）

車讓人，我讓車

在城市開車，會在路口盡量讓行人通過，而當自己不開車過斑馬線人行道，卻會在大部分情況下讓車先通過，這是什麼心理？有一個底線思維在「作祟」：自己不會賭所有的開車人都會主動讓行人，換言之，生命安全不能用假設來保障，自己只有一條命，傷不起。（中午11:48嘉興南湖）

兩根蔥十二塊大洋

散步兩小時歸來，在駐車路對面的生鮮小超市購物，小饅頭五毛錢一個買十個，沒壓力；油鹽發面餅一元一個，買五個嘗嘗鮮；西紅柿八元一斤買六個，有點皺眉頭；兩根大蔥稱重後十二塊大洋，有被刀割肉痛的感覺，直接放棄。是自己的東北人口音，暴露了是過客身份，被逮到痛宰一頓是「人之常情」嗎？看來，青菜購買要去有計價標簽的大型超市或鄉村農貿市場，或許會「理性」一些。（中午12:43嘉興南湖）

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㈤ 出門旅遊，你會選擇房車出行嗎為什麼

出門 旅遊 ，現在的交通和住宿都非常方便，你會選擇房車出行嗎？ 我出門 旅遊 都是選擇坐火車或坐飛機 沒有選擇房車，其原因我用視頻的方式來解釋。

題主你好！我是歲月如歌！很高興來回答你的提問；

出門 旅遊 ，現在交通和住宿的確很方便。但是如果我的經濟條件允許的情況下我會選擇房車出遊的。當然，這個得拿經濟實力來說話，我現在只能是把它作為下一個奮斗目標來慢慢的實現。選擇理由有以下幾個方面；

一，選擇房車 旅遊 ，出行方便舒適，比較適合家庭旅行。

全家人選擇節日假期，開著房車說走就走，可以邊走邊玩，衣食住行方面更方便，能使人無憂無慮，心情舒暢！沿途的風景能讓我們賞心悅目！和做背包客或自駕出遊有一種不一樣的感覺！

現在的房車，還可以外掛一輛自行車，走到任何地方，還可以踩車遊玩，自由自在，無拘無束，沒有時間限制，能夠讓人完全放鬆，來盡情欣賞大自然的美景。

二，房車出遊，可以緩解國內「黃金周」的食宿緊俏，一床難求的現狀。可以尋找環境優美的空曠地帶夜宿。

最近幾年，國內每遇節假日各大景區人滿為患，酒店床位更是一床難求，而且價格還要翻番。房車出遊這個時候就能發揮它的專長了，可以避免景區擁擠和價格上漲帶來的諸多不便。

房車出遊，可以在行進途中，偏遠地帶采購到廉價的食材，以備足到了繁華景區不用高價購買，這也是房車出遊的優勢。總而言之，人類在發展，時代在前進！利用房車出遊已經是大勢所是驅，時代潮流，越來越深受大多數人的喜愛。

圖片摘自於網路

不會，我曾經租一輛五十多萬的國產C型房車出遊過一次，體驗很差，首先，房車的操控性比轎車或SUV差的遠，懸掛很硬，開起來很不舒服。

我租的那輛車有外置廚房，車內只有電磁爐，遇到四級以上刮風天氣，基本無法使用車外廚房，車內廚房不適合炒菜。而且車內空間狹小，做飯很不方便。只適合做點簡易西餐或煮點面湯、稀飯類。

衛生間太過簡陋，空間狹小，洗澡很不舒服。

床鋪空間狹小，比火車卧鋪強不多少。舒適性根本談不上。睡覺簡直就是受罪。

後來不得不改住酒店。

國內房車營地很少，沒有房車營地支持，房車的許多功能就無法使用。一水箱水勉強夠一天洗澡、洗菜用，污水廂的水需要每天排放。沒有房車營地時這些都是問題。車上配置電池，無法滿足駐車十來個小時空調用電。

路上數次遇到限高架，無法通行。

所以我一直選擇轎車或SUV自駕+酒店的模式自駕游。比房車舒服多了。

很高興來回答這個問題，我出門 旅遊 選擇床車，不會選擇房車。我先說一下床車的優點，最主要的優點是通過性比較好，遇到有限高還是限寬，都沒有問題，再就是停車位也好找，因為體積小，走在路上累了，在安全的地方，隨時都能停車，休息一會，喝點水，欣賞一下路邊的景色，都是可以的。房車就不太方便了，遇到限高或限寬時，就走不了了，還要倒回去繞好遠的路，才能走到要去的地方，路邊的好景色，也不能隨時停下來欣賞，有停車的地方還好，如果沒有就只好放棄，繼續前行，所以我會選擇床車出行。

必須選擇房車出行：原因很簡單，

一：口袋有鈔票不玩點與眾不同的方式不是傻嗎？（目前房車還算是小眾玩法）；

二：自由 自由 自由 說三遍，這真的是非常非常重要的一點，你不用在 旅遊 時考慮今晚住哪家酒店，離你玩的地方遠近是否合適，這家酒店的環境如何，預定後如果由於其它原因到達不了又要退定，煩煩煩啊…………；

三：開房車累了 無論是在高速服務區還是景區停車場，哪怕是在路邊，只要你停車的地方是安全的，那麼就可以上床 美美的睡上一覺；

四：把冰箱里塞滿自己喜歡吃的食物後，無論到哪裡，手中有糧，心裡不慌，別人堵車急得慌，你卻燒水泡壺茶……爽！！

五：遇到自己喜歡的風景，你完全可以美美的在那裡小駐數日，看日出 看星星 看美景 逃離城市喧囂；

六：如果你是一個喜歡孤獨的人，那麼你更應該選擇房車出行，因為，理論上 房車出行 吃喝拉撒睡都可以自行搞定，正常情況下離開人群3--5天是沒任何問題的……

看去哪裡玩吧。

如果是去大城市玩，當然開房車的局限性就會比較大。一則停車位不好找，二則加水補電不方便。但是如果是B型房車 遇到的問題就不多了。自由穿梭。還是可以走到哪開到哪的。如果是c型，拖掛等比較大的車型，就會吃力一些。

如果是鄉下，偏遠的地方，那麼開房車去玩是比較合適並且愜意。一則不擔心停車難。二則不擔心住宿不滿意。三則鄉里村貨自己做做飯也是很愜意的。

房車的優勢就是可以不著急趕路，能停的地方就能住宿。相比較老人小孩帶著玩的話，就會不那麼累。哪怕堵車也不擔心，車上肯定備好了吃的喝的。都能從容應對。

今年疫情，我們比較擔心接觸人群。所以購買了房車出行。住宿交通都是靠房車，也不擔心人擠人或者病毒啥的。自由自在，慢生活的旅行。

會的，房車旅行有省錢，便捷，新奇體驗等諸多優點，如果沒試過建議可以試一試，然後最好是能和家人一起去房車旅行。

不會，很多民宿及連鎖店都有獨立空調，很方便。

對於像我這樣已退休的人，在身體允許的情況下，選擇房車旅行更自由、更方便、更隨性。不受時間限制。我會選擇房車旅行。

出門 旅遊 我不會選擇房車的。因為會給 旅遊 帶來許多不便，比如有的大城市根本進不去，而且用水不方便，夏天車里悶熱，冬天車裡面又太冷，做一次飯烏煙瘴氣，給生活帶來諸多不便，而且休息時沒有安全感。當然這只是個人體會啦。

㈥ 房車注意事項

旅行的方式其實有很多種，每個人的選擇也是不同的，有喜歡的跟團游的，比較有保障，安全性大一點，有喜歡自由行的的，比如自駕，騎行，房車旅遊等等。甚至是徒步旅遊，比較隨意的安排自己的行程。

那麼，今天，小編就來給大家好好的介紹一下，如果你喜歡自由行，而且是選擇房車旅行的話，你需要有哪些注意事項呢？

注意事項，建議車友參考，讓每個旅途都能安全、舒心。

一、查看天氣預報

每次出行前，一定要查看當前區域和目的地的天氣情況。

知曉當前區域天氣情況，可以計劃何時離開，以確保不受惡劣天氣影響。

同樣，了解了目的地的天氣情況，也能合理安排行程。畢竟是房車自駕的慢生活，若天氣預報目的地有大雨等不良天氣，可以在途中休整一番，亦可四處賞景車內美餐，等待天氣晴好再行前往。

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二、車輛停放安排

房車在旅途中，因為是帶「家」在出行，可選的停靠點較多，讓很多朋友握亂只顧著景美水美，而忽略了安全問題。

大通MAXUS-RV80是當前國內房車的主流車型，其以優雅流線型的外觀，良好的操控性，完善的生活設備，更合理的布局設計以及藍牌C本的親民化，成為越來越多車友的重點選擇對象，在路上以及不少景區都能看到她的身影。

小巧的外觀，內飾卻如此大方

會客區、睡眠區、烹飪區、衛生間應有盡有，居家旅行方便至極

好車，搭配強烈的安全意識，才會100%能讓旅途無憂。

房車露營的首選地，最理想的則是房車營地，那裡配套設施更完善，水電的使用也更方便，普通的降雨等不良天氣將帶來的險情在這里也最大限度的受到了抑制。

如果是純戶外露營，則應該選擇制高點作為停靠的首選位置。

三、及時撤離危險地帶

若已在某處駐扎，也請一定遠離河道，突來雨雲時及時遷往高地，千萬不要存有僥幸心理，因為河道或湖邊雨水漲勢非常迅速，若發覺水勢上漲，可能會旁皮爛將自己致於險境。

在哪裡都是一道亮麗的風景焦點

四、行駛中突降大雨

如在行駛時，大雨突然來臨，應該立即將車駛向最近的服務區或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟視寬燈、尾燈、後防霧燈、危險警示燈。

行車要點是在於緩慢起步，切忌突然加速、制動或猛打方向盤。制動時盡量用點剎，不要一腳踩死。

五、暴雨天氣頻繁變線

暴雨來臨，大家都急著沖向目的地，但在雨天濕滑的路面頻繁變線非常危險。因為雨天司機視頻受阻，車輛制動距離又增大，極容易發生交通事故。所以，雨天行車應注意盡量保持在原有道路，減速慢行。

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六、保持足夠的安全距離。

這一點與對私家車的要求相同，由於雨天地面濕滑，加之房車加裝了房子的部分本身車體很重，使剎車距離也有所增長，所以行車時應與前車保持必要的安全距離。

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七、見到積水處切勿左閃右避。

看到水就左轉右拐，或者馬上踩剎車放慢速度，這是很多人的通病。運漏實際上這兩種方法都不可取。左閃右避反而容易使後面司機誤解、造成意外剮蹭。

八、停車忘記關天窗

停車忘記關窗的事情十有八九，天窗高高在上，也難免會疏忽大意忘了關閉，而雨天室外停車忘記關閉天窗，導致車內進水造成的損失將十分麻煩。

無論是否雨天，在日常停車時都應養成環顧四周檢查車窗和天窗是否關閉的良好習慣，在雨天特別注意檢查車窗關閉狀況。

出門在外，尤其是選擇房車旅行，這樣充滿未知的旅行方式，一定要注意安全才好。

㈦ 房車怎麼駕駛房車駕駛操作方法

房車旅行已經慢慢的我們經常會看見，可是怎麼操作駕駛才是正確的呢?這個是很多人經常會問的問題，而且有時螞慶候也會出現一下茫然。

那麼，今天，小編就來給大家好好的普及一下這個房車是如何駕駛操作的吧!

系安全帶

這就是一個常識，氣囊、逃生窗都是在有安全帶的前提下才能發揮作用。在買車用車的過程中，需向廠家問清楚，車輛的座位在行駛過程中是不是可以坐人的，如果不能坐人的即使出了交通事故，理論上也是無法理賠。

最簡單的辦法，看一下有安全帶的座位有幾個，一般就可以坐幾個人。

如果你是一個房車駕駛的新手，那麼不管你開了多少年的小車，上路前都要做好兩方面的准備，第一是要充分徹底地了解這輛房車的各種功能，第二是建議你在比較好的路況、路段多練一練房車的左右轉彎，倒車加速等。

一般我們的房車都是用貨車底盤來改裝的，剎車距離比你想想的要長一點。

轉彎半徑

一般房車都在6米，無論在戶外還是在市區，都一定要留出充足的轉彎半徑。房車的拐彎半徑是非常大的，轉彎可以往前開過幾米，房車比一般車輛長度寬度都大導致了的轉彎半徑較大這個不利的方面。

倒車

現在的房車基本上都帶倒車影像，任何一款汽車，都有盲區，配備再多的攝象頭也有盲區，我們一定要注意小孩和小動物。在山區和高原的氣壓底，海拔高，會影響車輛的動力。

尤其在拉薩到了4000米以上，氣壓明顯下降，空氣稀薄就會影響動力，那麼操控就不一樣了。

限速

一般我們都只寫安全時速，我們從來不標最高車速多少，為什麼?我們不建議開太快了，房車是一種慢生活的工具，它不是用來比速度的，它是一種享受，是一種慢旅途愉悅的體驗，我們一般建議時速90，房車的燃油經濟性是最好的。

安全距離

怎麼去判定，每個車主的用車習慣不一樣，安全距離不一樣，根據自己的車使用狀態不一樣，短途多一些，車上的東西就少一些;有的車主常常出去一年長途旅行，常年在車上生活，這是房車就是一個真正的家。

車裡面東西很多，這時房車的重量就上去了，所以說即便是同一款車，總的重量也不一樣的，剎車距離也是不相同的。

上坡

要降低速度，掛低速擋，這個坡特別大，你有四驅就掛四驅，房車有電子切換的，就掛低4慢慢的往前走。

下坡

上坡上不去很危險，其實下坡下不去更危險，對於車的性能損耗是更嚴重的，如果駕車不當的時候，尤其是長距離的下坡，咱們國家南方連續鏈褲30、60公里不斷的下坡這種路面是很多的。

包括海南島都有這樣的地方，不常踩剎車就會由於溫度過高而失靈，你再踩剎車就沒有用了，這時需要通過降低檔位來通過發動機的變速箱來制動。

車輛爆胎，大家就記住亮點，第一點是不要猛踩剎車，第二點是雙手要牢牢的握住雙向盤，要慢慢的靠邊，不要突然緊張，越緊張越容易出現問題。

車輛涉水

影響車輛的剎車和制動，如果進水比較多的話，會影響車輛的發動機。如果出現了很小冒黑煙，加油加不上去，很可能就是發動機出現問題了，一定要打電話求助，不要再開了。

制動、超車、山路要注意

房車是一種享受生活的汽車工具，我們開著它出去是為了體驗生活的，所以要愛護你的房車，保養你的房車，要有基本的素養，基本的知識，還要有一定的駕駛技能，如果這幾點都做到了，一般情況悶喚握下不會出現什麼問題。

拖掛房車

普遍都有加寬鏡，如果沒有前車加寬的，就會增加了後視探頭、側視探頭，都是在自己行駛過程中的觀看范圍內。特別要注意一點是。如果要是倒車，倒車就先往左側前，前車就往右側倒，這個跟咱們自行式房車是相反。

㈧ 房車最不實用的是什麼

這個問題不好有個標准答案，就個人來說，談談我認為的不實用的方面。

首先我介紹一下我的情況和使用房車的狀態：我沒有退休，還在上班，但時間也不是那樣丁是丁卯是卯的，周末、節假日或者平時還是可以抽時間進行房車旅行的那種人。目前有款房車，B型的升頂房車。

我認為不實用之一：龐大的車身的C型房車。理由是我沒有地方停放，我不能365天300在房車上生活，要上班，在房車上午休，能地庫還能停在單位停車場，C型房車，空間沒有B型房車大多少，我平時出現也就兩人，沒有必要天天為停車發愁，對我來說不考慮。

我認為不實用之二：拓展房車。基於上面考慮，拓展出來的空間依然是雞肋。就算我以後考慮C型房車了，拓展式也不是我理想的，理由是國內拓展式房車製造水平良莠不齊，漏水進水失靈的情況時有發生，總不能買個房車經常維權吧。

我認為不實用之三：越野房車。房車是慢生活的載體，也是旅行方式的一種方式。我不考慮房車的越野問題，理由是房車談何越野，本人之前有過一輛四驅的皮卡房車，但從皮卡底盤來講，其越野性還是很好的，但一旦安裝上箱體成為房車後，重量一下子增加很多，達到了荷載標定，越野性就無從發揮。參加越野的朋友都知道越野減負的道理，在越野時盡可能減輕車的自身重量。如一個人爬山，是背幾百斤負重好還是輕裝上陣好。房車也是這樣，房車就不是為越野生的，要越野不如開過專業越野車，拖上拖掛房車。真要是開個房車去越野，同伴真的會怕你拖累他們，因為他們會時常幫你脫困。

房車是我年輕時的夢想，可到了可以實現的時候我又不那麼渴望了。房車看起來挺時髦，具體操作就很麻煩，不如背包自由行來的暢快。不用擔心行車安全，不用到處找停車營地。據說現在各地對房車對環境的污染頗有微詞，也經常被亂收費困擾，所以並不省心。我和老伴從08年開始背包自由行，每年春秋兩次，，現在國內各省都游遍了，花銷每年兩萬多塊，感覺這樣挺自由自在，從來不跟旅行團，也免去了購物的煩惱。吃，住，行都很隨意，不追求奢華，也不省吃儉用，玩的很愜意，可快可慢。該去的地方都去了。下一步就是國外游，國外游就必須跟團走了，自由行估計難以實現。

提出這個問題基本等於讓「大家來找茬」，每一種車型都有其不能取代的優勢，同時也都有不能否定的缺點，然而選擇則代表能接受或不在意這些問題。

比如轎車優點是重心低操控感強，但是離地間隙小、空間小且拓展能力差，然而使用轎車的車主也不會去越野和載貨；同理SUV有大空間和更強的通過能力，但是重心質心高無法做出一些極限的駕駛動作，當然也不會有SUV真的走上公路賽道比操控。所以房車並沒有什麼不實用之處，選擇這種車型不是為了找不自在，而是為了玩。

房車在國內仍屬於小眾車型，究其原因只有一點：價格高。拖掛式房車有5~10萬的入門級車型，以小水滴和搬運工兩種類型佔有率居多，然而拖掛還需要一台主車，兩台車加在一起的購車成本就很高了。自行式房車動輒數十萬，有一定越野能力的房車起步要七位數（2045不算討論范圍內），高價決定了消費市場的垂直度非常高，但足夠高的垂直度也決定了房車並沒有明顯不足。

1、車身尺寸過大油耗較高，在長途通勤時這一問題並不存在，因為房車動力基本以柴油機為主，這種有高壓縮比和熱效率的發動機很省油，在巡航駕駛中油耗會更低；至於車身尺寸大也不至於過不去限高，這在於路線規劃是否合理。

其次日常通勤極少有人駕駛房車，能擁有一台房車的車主往往會有另一台通勤代步車，所以房車的大尺寸並不是所謂的缺點。

2、車身尺寸大停放比較麻煩，這一所謂的缺點也是矛盾的，擁有房車的家庭必然會有停車位，住宅區的地下停車場限高很少在2.5米以下，有雙層機械車位的停車場限高很誇張，即使退一步也有露天停車場可以選擇。房車的利用率並不是很高，閑置時停放位置在哪貌似是沒有很大影響的。

如果油耗不是問題、停車也不是問題，房車則沒有缺點，因為其功能正符合意向消費者的剛需。所以房車只需要在其自身功能方面做出提升即可，其中最重要的是解決電的問題。

困擾房車車主最大的問題是發電，光伏發電效率低下且成本偏高，風力發電在行駛中會產生風阻且有一定危險性，駐車發電機噪音過大影響睡眠質量，所以如何解決駐車用電才是重中之重。在太陽能板的成本逐漸下探後，多硅晶板和可靠的大容量磷酸鐵鋰電池組組合，加上行車過程中的充電應能解決這一問題。

解決電的問題後可以考慮控製成本，以輕客改裝的房車為例，其裸車平台價格並不高，內部所謂的精裝其成本也不高，到三四線城市落地體驗一下，正常裝修一台住房的成本才是多少，為什麼在車上使用同樣的材料價格就要高許多？車載供電系統中的鐵電池成本也在下探，控制系統的成本如上所述也在下滑，房車本不應該價格如此高。

近期出台的多個方案中總在提及促進房車市場發展，政策開放後需要的是打破現有的價格結構，面對小眾市場房車會始終定義冷門。

也許市場需要的是一台整備質量合理，使用電剎保證安全，以及空間合理的拖掛式房車；或者是一台尺寸小一些但有空間擴展能力的MPV床車，這種類型的低價房車才不會令人望而卻步。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平台內歡迎轉發。）

問題有點模糊啊，房車君理解出了兩種意思。如果說房車上最不實用的是什麼，應該是電視吧，目前就租賃用戶而言看電視的人太少了。畢竟就算在家裡很多人也不看電視了，主要是看手機。

如果問房車不使實用在哪裡的話，應該這么說，如果沒有做好房車游的准備和有必要的物質條件，不能享受房車游的快樂，建議也不要買一輛房車，一時沖動會後悔。

可以租賃一輛房車，在有空閑的時候出去玩玩，或者看自己適不適合。

或者買一輛升頂房車，兼顧日常使用和外出旅行，一鍵切換

我覺的 房車最不實用的地方就在於房車本身 因為房車體型過大 通過能力（比如限高限寬越野性）都遠低於普通 汽車 那麼問題來了 如果只是在公路開 那麼現在的酒店也很普吉了 房車是劣勢的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步騎車背帳篷才能去的地方 房車是舒適但它到不了。把房車停營地那就更幽默了。成都三聖鄉有房車營地 我真搞不明白那些人幸苦把房車開到那裡停著幹嘛 大樹都沒一棵 河流也沒有 就商家圈的一塊地 花錢買罪受

應該是洗衣機。房車載水十分有限，而洗衣機用水量較大。在房車上裝個洗衣機，擺設大於實用。

房車最雞勒的就是衛生間，沒有衛生間好象少點什麼，有衛生間就是一種裝飾，在裡面解決個人問題也不好，洗澡空間小而且也費水，其實很多玩家把它當儲物間在用

國產房車最不實用的是發動機，大多車型配的都是2.0T的，沒跑多久就出問題了，因為小馬拉大車嘛！[捂臉][捂臉][捂臉]

房車最坑人了，每年養護費，出去玩油費過路費，買車一大筆費。這都無所謂。質量太差，售後垃圾

這個答案因人而異吧

如果長期旅行，也基本上不考慮住店的話，還是需要一個集居住、烹飪、洗漱、如廁，一應俱全的房車。而且水箱容量要夠大，電要夠用；

如果經常會去深山涉水，還需要考慮越野和通過性能；

如果經常穿梭於都市，還要考慮限高的高度問題；

如果經常人挺多的，住宿空間要足夠大；

如果只是偶爾假期出行，倒可以考慮拖掛房車…

所以一切皆在「如果」。