天津一汽內飾圖片

㈠ 天津一汽的駿派D60 1.5的這款車怎麼樣

這車性價比還是不錯的，家用車足夠，如果對你有幫助，請設為最佳，謝謝！

㈡ 天津一汽夏利n5是什麼配置

在亮相一年多後，長春車展上，天津一汽的H1被正式命名為夏利N5。有名有號，總算是可以出來混了。 N5這個名字可以看成是N3的垂直延伸，從「三省」走來，新夏利的賣點已經被開拓到了「五新」。那麼何所謂「五新」呢？新夏利的「五新」賣點，即New style（全新外形）、New engine（全新動力）、New interior（全新內飾）、New chassis（全新底盤）、New handling & feeling（全新的操控及感受）。有了這些硬體的支撐，新夏利自然可以華麗大變身，和老夏利過於質朴的形象說拜拜拉。 車已定型，唯一讓買家感興趣的，自然就是他的價格。目前最常見的定價方法只有兩個，成本核算和對手比較。 成本核算，只有天津一汽內部才能明白，作為局外人，不妨就以夏利N3+作為參照系來推測一下新N5的價格。 眾所周知，夏利N3外形尺寸僅為4070/1615/1385mm，搭載豐田發動機，其價格為3.38-5.48萬元。想比較之下，新夏利N5在數據上則優秀得多。 首先，N5是在目前業已成熟的產品平台基礎上融入NBC平台技術而生產的，集合了老夏利和NBC二者的優勢，N5不僅扎實而且生動。其次，新車的軸距達到2400mm，比現款大60mm，整車尺寸達到4125×1635×1435mm，相比現款夏利的4070×1615×1385mm的整車尺寸，長寬高都有了升級。這意味著，新夏利的車內空間更優秀，且已經跨越了老款的級別。再次是外觀，按說外型應該是仁者見仁智者見智的，但是就目前的反饋，大家一致認為N5的造型不僅擺脫了夏利的影子，而且更為大氣和動感。 最後，還有N5的發動機技術，1.0排量使用的是3GA2發動機，它在夏利N3+上使用了一年多反響良好。1.3L的N5將搭載CA4GA1高性能發動機，以豐田標准製造，在確保燃油經濟性的同時扭矩和功率也得到進一步的提高，額定功率達到67/6000Kw/rpm，升功率大於50kW，最大扭矩達到120/4400Nm/rpm，保證低轉速下的大扭矩。可以說是一款源於豐田而高於豐田的發動機。 相比較來，N5的價格應該較N3高出很大一個台階來才比較合適。從成本對比看，1.0L排量可高出1萬以上，1.3L排量則可高出1.5萬，也就是說N5的價格大約可達到4.58-5.98萬之間。當然，在考慮到企業對夏利品牌的希望，意圖拔高該品牌，也許會通過增加配置的方法再度拉高N5的價格。 但是新車定價光比成本不行，還要考慮到對手的動向。從前，老夏利罕有對手，但是夏利N5則不同，奇瑞旗雲、力帆520等，都可能對其形成一定的壓力，而江淮同悅作為新進車型，憑借其新穎的外觀、精良的做工和公道的價格，一殺入市場就贏得了一片叫好聲，它無疑可以算得上是N5的最大競爭對手。 號稱「五萬元家轎第一車」的江淮同悅1.3排量的售價在4.98萬-5.58萬元之間，內部空間在統計車中最為寬大，後備箱容積達到458L，4G13的三菱發動機動力不俗，此外還有祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素的車身設計更是討巧。 這樣說來未免籠統，我們不妨來直接比較汽車的幾個關鍵數據。N5的尺寸是4125×1635×1435mm，軸距2400，而同悅則達到了4155×1650×1465，軸距2410，總體上同悅空間更大。4GA1發動機最大功率67/6000Kw/rpm，較同悅69/6000Kw/rpm稍低，但扭矩120/4400Nm/rpm比同悅的114/4500Nm/rpm稍高，升功率大於50kW。在城市路上，扭矩所代表的加速和爬坡性能更為實用，特別是4GA1在低轉速下能提供大的扭矩更具現實意義。 總的來說，在乘坐上同悅更為寬敞、精美，而在駕駛上夏利N5則動力十足。但是如果夏利N5想要進一步攻城拔寨佔領市場，在定價上則可以做到更為親民，N5的1.3L最高定價在5.48萬則更有競爭力。 所以，中和了與N3和同悅比較之後的結果,綜合來看，夏利N5的定價在4.58-5.58萬之間的可能性比較大，也更具競爭力，但最高也不會超過6萬，畢竟廠家還需要力爭給消費者提供高性價比的產品。

㈢ 天津一汽威志圖片掛四檔響是怎麼了

去4S店檢查一下，看是不是變速箱故障。如果確定是變速箱響聲，就應該拆解變速箱，順便檢查離合器和壓片。

㈣ 天津一汽汽車怎麼樣

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。

1、威志
威志轎車於06年中在經中國汽車技術研究中心嚴格測試，成功完成了包括100%正面碰撞、側面碰撞、後碰撞、40%偏置碰撞後，成為國內汽車企業第一個款全撞試驗車型。
天津一汽--威志
2007年初，威志三廂車榮膺「2006CCTV中國年度經濟型轎車」大獎，隨後又在2007中國汽車節油群英會全國5站的比賽中，以最低百公里耗油3.5升的佳績，一舉奪得1.5L輕量級車組節油冠軍。在獲得國內權威機構認可的同時，威志也相繼開展了「威志和諧之旅，中阿友好萬里行「、「澳洲OBD挑戰行」、「歐亞長征路極地威志行」3次洲際遠征品牌推廣活動，途徑各種極限路況和惡劣天氣的考驗，成功的驗證了威志過硬的品質，創造了國內經濟型轎車的多個第一，包括「第一個赴國外進行OBD系統國際標准技術檢測試驗的國內自主品牌廠商」、第一輛進行橫跨兩大洲長距離穿越的經濟型轎車」、「最遠距離高寒路況跨國巡遊的經濟型轎車」等至高榮譽。 其外形優雅間透著大氣，穩重外動感飛揚;國際風動線條與中國圓潤精髓的完美交融，動、靜間隨意自然，力與美和諧統一。搭載質量穩定、可靠的豐田5A+(三廂)及8A(兩廂)發動機，配以先進的操控系統，輸出無窮動力，更實現了領先同行的省油、環保，讓經濟與實力和諧並存。定位於「中產階層城市白領用車」的威志三廂與兩廂一起，使商務會晤、假日出遊、外出代步變得輕松簡單、來去自如。竭力滿足現代家庭需求的同時，也為中國消費者帶來「和諧、示範」的汽車生活新主張。
2、威姿
天津一汽--威姿
「威姿」具有純正的豐田血統,曾獲日本和歐洲最佳車型獎,具有出眾的外觀，時尚、可愛、極富個性動感造型,是全球領先的尖端科技,使之成為空氣動力學與美學的完美結晶。作為家庭用車，由於採用了大量豐田原廠零部件和特有的專利技術，其中發動機更是直接掛有豐田的牛頭標識，因此其上乘的品質、大空間以及極佳的經濟油耗，是中國家庭購買再適合不過的了。動力性方面，威姿採用的1.3升豐田8A發動機，提速性能非常好，在時速達到120Km~130Km時，車體依然很穩。方向盤無抖動感，無明顯的胎噪，發動機聲音變化也不大，急速剎車時踏板靈敏並能保持直線穩定性。由於輸出功率達到了63K，因此即使在炎熱的夏季開了空調也不會有太大影響。3、威樂
Vela，演繹新一代轎車設計理念。
出生於AB概念下的Vela，實現了動力、空間、安全、操控、舒適五項修煉的完美平衡,成為當代緊湊型轎車中的新典範。AB(AllBalanced)概念,即各項優勢性能的全面完美平衡。全面-集多項優勢性能於一身，不為追求某一單項性能而犧牲其他，克服了傳統緊湊車型中「顧此失彼」的弊端,最大限度地滿足消費者的全面期望。平衡-不是簡單的均衡,而是通過全局考慮和巧妙設計，綜合運用當今汽車工業的尖端科技,將各優勢單項性能進行科學集成，合理搭配，即相得益彰，又互為補充，從而達到1加1大於2的整體性能提升。
天津一汽--威樂
新威樂搭載的新一代引擎系統--5A+發動機來說，它不但秉承了豐田5A發動機一貫的卓越品質，還能同時提供給用戶最佳的油耗價格比，且經過調校後的發動機可在源源不斷提供動力的同時，能夠讓燃油燃燒更加充分。而4孔的噴油嘴則讓汽油進入進氣歧管時更加霧化，分子更細，更節能，燃燒效率更優良。
新型的散熱器格柵張力十足，展示出一種蓄勢待發的力量，而採用了晶鑽式的鹵素前大燈，則使新威樂看上去時尚靚麗，亮度超強。為防止輕微碰擦而導致車身車漆的損傷，新威樂增加了車身側面防擦條，這使得車身造型更加流暢，操控穩定性能更加優異，為消費者提供了更多省心的可能。
4、夏利
作為天津一汽夏利品牌的高端車型和入門級經濟型家轎市場的「旗艦級」產品，夏利新N3自9月份全國上市以來，迅速成為市場的焦點。充滿了時尚的朝氣，前大燈與威姿神似，鍍鉻進氣格柵增色不少，內飾採用了三色組合，比原款的單色調更顯活潑，座椅的材質和舒適性也有不少提高。天 津 眾 維 插 畫 培 訓 提 供

㈤ 天津一汽豐田都生產什麼車

花冠EX (2)、皇冠 (9)、卡羅拉 (13)、蘭德酷路澤 (4)、普拉多 (6)、普銳斯 (2)、銳志 (9)、威馳 (6)。

㈥ 天津一汽的09款威志兩廂怎麼樣

我的看法是：

造型別致，動力不錯。個人認為內飾也可以，說得過去罷。

內部空間比較大，這個很好。

這車大毛病不多，但小毛病還是有點的。買了後可能前期要多跑跑4S店。

記住，一旦發現什麼部件有小問題，馬上去換。過了保了就不給換了。

但即使過保後，保養配件價格也很便宜。

百公里油耗6.5左右，高速的時候油耗更低。適合家用。比較經濟。

實地開開這款車，然後逛逛論壇，增加對該車型的了解，對你做出決定有幫助。
另外，多比較比較。

㈦ 天津一汽美亞奇兵suv新款汽車報價及外觀和內飾

具體價格不了解，我正在關注五十鈴，江西五十鈴今年年中會上市mu-X這款備受關注的SUV，現在已經在上海車展亮相了，價位、配置什麼的都有了，而且開始預售了，聽說這款車在外國市場也有很高的認同度，你看看這款五十鈴吧。

㈧ 天津一汽怎麼樣

天津一汽的車大多沒有後防撞鋼梁。比如威馳。老款銳志等。很多都沒有

㈨ 天津一汽的威志怎麼樣知道的說一下

國產車來說，威志的性價比是很理想的，而且配置也比較齊全與人性化。但內飾就比較一般了，當然如果你想日後開得更舒暢，買回來後自己還可以加裝一些如：全車加厚一體隔音、底盤多層（3層以上）防銹、全車玻璃防爆膜、內置飾物再按個人喜歡添置一些，等你裝備完後，你會感覺到這小志可以和十萬左右的日產、廣本、豐田車比較一番。起碼會比其他同等檔次的國產車要高一個檔位

㈩ 天津一汽 夏利A怎麼樣

這車優點就是省油 維修便宜也方便配件哪都有賣的！說道缺點 唉··做工實在不敢恭維 我去年7月底提的車早上約好銷售8:30到達4S為了挑選一輛無瑕疵的車一直從8:30選到中午12點還行吧 可以接受 畢竟當年圓了好多國人的有車夢 也為計程車行業帶來了不錯的名聲！簡直無法形容 一：氣味難聞一年了也還是有一股塑料味2：內飾的塑料件和《同等級別的車型比》相差甚遠！還可以 比QQ啦 奧拓的要大一點！一般般 夏利A+還談什麼配置 因為基本沒什麼配置 就個收音機還沒有USB插口還可以 馬力小 扭力大！別提了 無助力的夏利 打方向也是個難事 沒一把力氣還真是個問題！也就是油耗可以接受 加一百元的93號汽油 可以跑200公里 基本是上下班高峰期用！呵呵2萬多的車 舒適就別奢望了！相當便宜 夏利4S店只保 2萬公里一年 哪個先到先算哪個 出保養護起來相當便宜！