乘龍h5內飾裝扮
⑴ 乘龍H5大燈怎樣拆開
大部分廠家設計全封閉式的，很小部分豪華車大燈罩有電動開關自動打開，不過一般車弄不開，唯一的辦法砸開。但是，有些車其實是螺栓或螺釘連接到車身上的，不同的車型不大一樣。一般來說打開機罩就可以看到一個，然後要拆保險杠，就可以看到連接到翼子板上的螺絲，這樣拆就可以了。注意保護好大燈線束。用烤箱把大燈加熱到90度 一段時間後膠會軟話，就可以了，電吹風不管用，不過用烤箱也很難的，還是找專業的比較安全，大燈這個東西可比較貴，弄不好容易變形，而且裝起來後容易漏水。
⑵ 最新款乘龍H5方向盤有些什麼功能
在省油性能方面，採用國內主流的玉柴與濰柴發動機，且發動機採用四氣門技術，進氣、排氣更充分，燃油燃燒效率更高；乘龍H5中置軸轎運車安裝有電磁離合風扇，降低風扇的無用功耗，減少燃油消耗；配備多功率省油開關，根據用戶工況自動調整發動機最大輸出功率，有效降低油耗；輕量化技術應用，乘龍H5中置軸轎運車底盤採用寶鋼生產的高強度鋼板，大大提高了承載能力，也減少了車輛的自重，為用戶降低油耗成本。底盤低至0.9m，重心更穩。希望幫得到你
⑶ 乘龍H5有了T7，H7重卡，為啥又要出H5，有什麼不一樣的嗎
兩個方面原因吧，一個是市場更加細分了，出現輕量化市場，乘龍想要佔據一定的市場。另外一個是自身戰略發展吧，乘龍現在有三個平台，重型，准重型，中型三個平台，乘龍H5應該就是對准重型平台產品的一次布局
⑷ 乘龍H5，430馬力配置如何
H5自重輕價格便宜，就是發動機最大濰柴430
不過可能H5的駕駛室好像有點小，
平路多還是要速比小點的好，跑起來輕松，一般500馬力的也是1300轉95碼，跑高速輕松
⑸ 乘龍H5駕駛室座椅總成多少錢
答：乘龍H5採用龍骨框架結構駕駛室，提供鎧甲式防護，應用新一代皆可博制動系統，制動功率高達26KW/L，復合材料制動鼓應用，可配盤式制動器，大大提升其主動安全性。
⑹ 乘龍H5駕駛室H53S跟H53D有那些區別
平頂單卧和高頂雙卧的區別，
⑺ 乘龍h5可以加裝多功能方向盤嗎
可以的，多功能方向盤屬於智能模塊控制的，需要和行車電腦進行通訊才能使用，現在加裝多功能方向盤都有一個獨立的解碼器，說白了就是通訊模塊，也叫協議盒，只要把線路接好，通訊程序刷好就可以用了
⑻ 一年半的乘龍h5帶尾板22萬劃算不
這個你要具體考慮車輛行駛情況和是否出過事故
⑼ 乘龍H5吃胎怎麼辦
做一下四輪定位，看看數據是不是與出廠值不符，主要是看外傾角和前束角，這兩個角度影響輪胎的吃胎問題