拖掛車最大轉彎半徑規范

A. 貨車最小轉彎半徑

實在沒有辦法計算，我都開了4年了。根據經驗原地調頭的話，如果半徑的話最少也得15米以上吧！

B. 半掛車轉彎半徑

左右各30度，一般不要打滿費轉向機，曲線打輪進去16。85度回28。85度修正8。77度即可！
給我最佳答案就行，

C. 牽引車加掛車的最大的最小轉彎半徑是多少謝謝！

16.5米

D. 大型貨車標准停車位尺寸是多少超長型鉸接貨車停車尺寸是多少還有大型貨車的轉彎半徑最少滿足多少

1、大型貨車標准停車位尺寸：12米長、2.5米寬、4米高。

2、超長型鉸接貨車停車尺寸：18米長、2.5米寬、4米高。

3、大型貨車的轉彎半徑：根據軸距不同，一般是8米~10米和10.5米~12米。鉸接車一般是10.5米~12.5米。

(4)拖掛車最大轉彎半徑規范擴展閱讀：

停車位的設計標准分為四個等級，車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車，規范車與車之間間距為不小於0.5米，車與牆、車位端之間間距不小於0.5米；車長大於6米不大於8米，車寬大於1.8米不大於2.2米的話，車與車之間間距不小於0.7米等。

停小型車為主的停車場，車位尺寸採用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道轉車道寬度不小於3.5米，雙車道不少於5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

E. 24m長掛車轉彎半徑最小要多少

GB7258機動車運行安全技術條件規定（是個強制標准），所有機動車的轉彎半徑不能超過25米（早幾年的標準是24米）。這個車顯然在這個標准管轄范圍內，車輛較大就取上限

F. 12米長的集裝箱卡車轉彎半徑是多少呢

大概10米左右。集裝箱車的轉彎半徑主要看拖頭的轉彎半徑，與拖車的關系不大。

G. 半掛車轉彎半徑（在線等）

要看是多長的掛車啦 一般要6-7米

H. 掛車轉彎時轉彎半徑是大還是小

掛車轉彎時，半徑是越大越容易轉彎。掛車轉彎時最好有人在車後指揮。掛車的視線死角太多了。

I. 請問全掛車如何計算轉彎半徑

要計算車輛的轉彎半徑還是比較麻煩的，不同車輛都不一樣的，可以直接參考公路路線設計規范中的轉彎半徑即可。
至於用直接快捷鍵f導圓還是三心圓就依設計習慣而定。

J. 目前掛車的尺寸(長和寬)最大標準是多少

目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

(10)拖掛車最大轉彎半徑規范擴展閱讀

關於車輛尺寸的注意事項：

1.掛車車長為掛車最前端至最後端的距離；

2.即原三輪農用運輸車，下同；

3.當採用方向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅後設計有物品放置空間時，車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm；

4.指低速載貨汽車，即原四輪農用運輸車，下同；

5.車長限值不適用於不以運輸為目的的專用作業車；

6.最大設計總質量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm；

7.當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時，車長限值增加1000mm；

8.對於貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，以及車長大於11000mm的客車，車寬最大限值為2550mm；

9.定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm；

10.運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm；車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定)和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車；

11.對於整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車長最大限值為13000mm；

12.自2008年1月1日起，在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車，車長最大限值為14600mm；

13.運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外；自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用時，車長最大限值為18100mm；

14.運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm。