最佳內飾設計

A. 2021年汽車的內飾，如何搭配會更好看

車內的顏色搭配很講究。色彩作為車內最重要的視覺效果，在提升中起著關鍵的作用。色彩是汽車內設計的基礎。想要得到更好的視覺效果，配色的知識有很多。在大多數內飾中使用的燈罩，也是內飾的風向標。

1：黑色是汽車內使用最多的主要顏色。黑色不被認為是黑暗的。黑色有優勢。它很容易與其他顏色搭配。黑色可以掩蓋許多細節，即使這款車的內部設計不是。怎麼了。中控台平庸，座椅平庸，但黑色可以隱藏這些問題。

B. 2019年那些比較令人驚艷的汽車內飾，你喜歡哪一個

如果說2019年上市的新車，內飾好看的還是不少的，而且不少品牌都有了全新的內飾風格，另外一些以前不注重內飾設計的品牌，也開始有不錯的內飾設計，如果說我個人比較喜歡的，有以下幾個（排名不分先後）。
第一個是保時捷Taycan，這款車是保時捷推出的第一款純電動車型，這個車的內飾不僅看上去很有科技感，重要的是，保時捷的定製選裝比較人性化，還能選擇很多不同的風格。
然後是奧迪Q8，奧迪的這個全新的家族內飾設計，雖然容易留指紋，而且斷了電源之後烏漆嘛黑的一片，但是要說科技感還是足足的，而且比起用在A8和A6上面，我個人覺得這個內飾用在Q8和A7這樣的運動化產品上更合適。
然後是雷克薩斯LC，現在很多豪華汽車品牌的內飾都在向著科技感和未來感的方向發展，但是雷克薩斯依然堅守了自己的獨特東方美學，LC的內飾給人的感覺一看就是非常舒服那種，沒有傳統跑車那種冰冷的機械感，更加豪華和優雅。
還有寶馬最新的內飾風格，例如3系，其實從內飾這個角度上來說，寶馬3系的內飾算不上是特別好看的，但是要知道這可是寶馬啊，以前寶馬可是最不願因在內飾設計上下功夫的豪華品牌了，現在看來寶馬也開始注重內飾的氛圍了。
最後是特斯拉MODEL 3，跟寶馬3系一樣，MODEL 3的內飾算不上非常好看的，但是看得時間久了就會覺得這個簡約到極致的內飾，還是比較耐看的，而且這種直接去掉儀表盤的設計簡直是太大膽了，太超前了。
剩下的一些超豪華品牌，例如賓利，法拉利，萊斯萊斯之類的，雖然也很好看，但是我覺得那是它們的正常發揮，上面這幾個算是比較有代表性，比較令人驚艷的了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2020年沃德十佳內飾公布，SUV占據大半席位

近日，美國著名汽車行業機構WardsAuto公布了2020年沃德十佳內飾車型名單，迅速成為了熱門話題。評委們從車輛內飾設計美學、舒適性、人體工程學、材料使用、裝配和完成以及顯示和控制的用戶友好性等方面進行考量，從32輛提名車型中選出了10輛最佳內飾。也讓我們一起來看看，十佳內飾分別有哪些車型。

最後要說的是克爾維特Stingray。克爾維特Stingray的不規則中控台、儀表盤等都獨具特色，戰斗感十分強烈，也很值得稱道！

除了上述的4款車型以外，沃德十佳內飾的另外6款車型分別是賓士GLB、林肯飛行家、現代Venue、起亞Telluride、日產軒逸、豐田漢蘭達。但是這次沃德的內飾評比受疫情影響。只有一個評委親自做了評估。其他評委都是通過實時視頻參與。因此小編覺得有那麼一點點不靠譜。但是感興趣的小夥伴可以去對應的4S店裡體驗一番。

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D. 賓利歐陸GT摘得桂冠！汽車觀察家2019年終盤點之最佳內飾設計

對於所有人來說，一輛車的外觀漂亮與否，一定是購車時的第一選擇要素。不過，它再怎麼好看，你真正花時間的地方卻是車內。所以，我們認為，在購車時，內飾設計的優先順序是要高過外觀設計的。以下是經過我們集體投票得出的最終結論，所有車型都是2019年的熱門車款，不論價格、不論品牌，咱們就只看內飾的設計與做工。

每一輛歐陸GT都要消耗掉10頭牛的皮革以及2800米的縫線。而每一塊座椅上的鑽石紋路設計，都包含著能工巧匠們的712針復合縫線。這就意味著，要完成賓利歐陸GT的內飾，需要1000個技師經過100工時後才能看見成品。

由此可見賓利歐陸GT的選材多麼苛刻？每一輛車上的儀錶板都由一整塊天然無木節的實木製作而成。了解木頭的小夥伴都知道，木節是純天然的缺陷，而沒有缺陷的部分少之又少，每棵樹上可能只有一個部位是完好無木節的。此外，三角旋轉式的中控屏幕以及三聯儀表，讓坐進車內的你感覺自己就像007一樣酷。

結語：

好啦！這就是2019年汽車觀察家評選出的最佳內飾設計三甲了，當然，還有很多內飾也是我個人喜歡的。比如，奧迪A8的三屏設計，路虎的中央上下雙屏設計，沃爾沃XC90的北歐極簡風以及邁凱倫的簡約而充滿戰斗氣息的駕駛座艙等等……

今年的榜單可以說是經過大家再三糾結才得出的結論，如果覺得有失偏頗也歡迎各位的留言！不過，有一點是毋庸置疑的，最終進入榜單的三個車型，一輛都不是我的菜。因為窮！

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：PetrolHead）

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E. 2020年度全球最佳汽車內飾TOP10

奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪旗下純電動SUV車型，數字化座艙的設計讓整個內飾氛圍極為科技，中央顯示屏上圖形清晰。

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F. 2019汽車十佳內飾排名，賓士寶馬均上榜，快來看看有沒有你的車！

在選車的時候，我們大多數人都會關注汽車的顏值。其實，在業內，汽車的顏值，說的就是汽車的內飾設計。同時，「家族化」這種關鍵詞，也會出現在車型的推廣文案中。其實，目前不少車型都有著自己的專屬化設計，比如BBA的風格就有較大的不同，寶馬注重運動，賓士注重豪華，而奧迪則會立足科技。

在越野車行列，吉普早已變成了象徵。全新角鬥士被譽為是該品牌卡車領域中功能最強大的機器，同時還被美國領先的西班牙語汽車廣播節目SobreRuedas評為2019年「最佳越野車」。其實，除了多出來一個卡車箱以外，它的設計與牧馬人如出一轍。在內飾設計上，全新角鬥士採用了雙色搭配，同時後排座椅還支持折疊，搭配可鎖定的地板箱，越野能力十分強悍。

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G. 公認的四款最美內飾，保時捷排第一，S級隨後，最後兩個是國產

對於一輛汽車，對於一個購車者，首先就是關注汽車的外觀和內飾，這都是很重要的，特別是內飾，有一個漂亮的，設計感出色的內飾這是很加分的，像德系賓士，奧迪的內飾設計都是很好的，但是美系的設計就要普通點了，日系車的設計也是可以的，下面是公認的漂亮內飾設計。
NO 1：保時捷帕拉梅拉，這是保時捷家族的旗艦型轎車，起步價就是百萬級，並且該車也是一款轎跑，這個內飾的設計也是很好的凸顯了保時捷該有的豪華感和科技感，頂部是全真皮包裹，還有就是木紋裝飾，並且中間是充滿科技感的設計，還有這個儀表盤也是經典，比液晶式儀表盤好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：賓士S級，同樣的則也是賓士家族的旗艦轎車，賓士對於內飾豪華感的塑造也是頗具造詣的，首先S級的這個遊艇式的座艙設計，包裹性十足，還有就是這個雙屏式的設計風格，掀起了一陣模仿的高潮，科技感十足，既體現了旗艦車該有的豪華感，還有該有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先這個Wey是長城推出的旗艦品牌，推出的第一款車型就是VV7，來說說這個內飾設計，也是花了心思，並且頗受好評的，VV7的內飾充滿了設計感，首先這個空調出風口，設計靈感來源於飛機，還有這個方向盤的設計，很具有運動感，儀表盤是科技感的體現。
NO 4：最後就是吉利星越，這是吉利家族的一款轎跑型SUV，內飾的設計同樣很具有看點，金屬拉絲面板很好的和皮質包裹的中控台相搭配，還有就是空調旋鈕採用的是具有國風的祥雲回紋設計，另外雙屏設計，全液晶的儀表盤還有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸顯了、
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H. 2020沃德十佳內飾出爐！軒逸漢蘭達竟然入選了，意外嗎

近日，美國著名汽車行業機構WardsAuto公布2020年沃德十佳內飾車型名單。沃德十佳內飾評選也已經連續舉行了十年，評委從車輛內飾設計美學、舒適性、人體工程學、材料使用、裝配和完成以及顯示和控制的用戶友好性等方面進行考量，從32輛提名車型中選出10輛最佳內飾。

奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪旗下純電動SUV車型，數字化座艙的設計讓整個內飾氛圍極為科技，車內皮革、拉絲鋁制飾條、胡桃木等高檔材質恰如其分的搭配出了很強的檔次感，使用起來便利舒適，非常符合人體工程學設計。

不過，沃德十佳內飾評選畢竟更多的是靠評委們的主觀審美以及喜好來評價，所以有些人可能會覺得並不太認可。據報道，由於受到全球疫情的影響，這一次的沃德十佳內飾的評委們並沒有全部上車親自體驗，只有一名評委親自進行了體驗評估，其餘評委是通過實時視頻，按照評判標准進行線上虛擬評測，所以這一次的沃德十佳內飾，是否真的靠譜還是引起了一番爭議的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 什麼樣的汽車內飾看起來比較奢華

很多人買車是看外觀，因為這是人們接觸到的第一件事。不過，其實內飾才是我們買車最看重的，因為每天都要坐在車里。於是，室內就成了我們每天都在反對的東西。不得不說，好的室內設計絕對能讓你每天心情愉悅，車企也願意花很多心思在上面。雷克薩斯 ES。ES車採用了雷克薩斯現階段最常見、最常用的元素。首先，層次感很強。黑紅配色的內飾也讓原本溫暖的內飾多了幾分躁動。感覺很酷很合適。年輕消費者。另外，ES普通版的黑棕配色也非常討人喜歡。屬於家居風格，配色也讓人感覺輕松自在。在用料方面，大量的扁平直線也給人以簡潔清新的第一印象。方向盤大小適中，皮質細膩，讓人喜歡使用。不過，對於注重駕駛的年輕人來說，無處不在的皮革材質組合可能會讓人覺得有些“油膩”。畢竟，雷克薩斯 ES 的整體內飾感覺有些“老化”。

捷豹XFL。XFL是捷豹首款國產豪華車，內飾材料與進口版沒有本質區別。在設計上，也延續了進口版的整體造型，給人以簡約、機械的感覺，這也是捷豹內飾設計的特點。不過我個人覺得捷豹XFL在豪華方面還是和對手略有不同。當然，這可能是設計風格的差異，所以接受程度因人而異。可升降的旋鈕式“吧台”被稱為握手儀式，旨在向車主展示其從每一個開始都融合科技感和品味的設計理念。這看起來很酷。其餘方面，方向盤為三框設計，以及12.3英寸全液晶儀表盤和10.2英寸多媒體系統。整體造型比較傳統。如果要打分的話，這個內飾我給70分。