凌渡內飾塑料多嗎

Ⅰ 【車主點評:人生中第一輛大眾凌渡 表現沒有讓我失望】

#選車理由 買車的時候優惠力度確實挺大，我的購車預算也就在10萬上下，大眾也是老品牌了，三大件穩定可靠，質量方面值得信賴。而且動力也挺好，顏值也符合我的要求。對於這個價格來講，性價比還是非常高的，而且後期也比較保值。#最滿意 這滿意的是這兩處的顏值，對於年輕人來講顏值算是比較重要的，給我的第一感覺確實很不錯，看過去大氣時尚，不是特別搶眼，但是越看越有味道。動力的體驗也很好，整體表現在同價位中還是挺有優勢的。#最不滿意 配置一般沒有，無鑰匙進入一鍵啟動。後排的空間不算大，減震有點硬。#空間 前排的空間還行吧，平常主要還是兩個人用車，我的身高是1.77米前排調整好之後，坐在後排空間比較一般，也算不上特別擁擠，只能說是剛好夠用的類型，要是坐三個成年人的話那可能會有點擁擠，頭部空間也比較低一點。不過對我而言問題不大，後備箱的空間還不錯。#外觀 外觀的設計非常好看，我也是沖著這個來的，而且新款還有流水轉向燈，全部都是LED，點亮之後真的很有辨識度。外觀越看越有味道。#內飾 內飾我覺得還行，這還是看個人審美吧，大眾雖然沒有什麼亮點，但是很實用，而且細節做得也比較好。用的塑料比較多，不過這個價位可以理解。#動力 這是我人生中的第一輛車，動力體驗我覺得挺好，主要還是在市區代步，平時超車很輕松，加速的時候還有一定的推背感。#操控 在這個價位裡面操控還可以，大眾的底盤很扎實，行駛起來更有安全感，而且支撐力很好。方向盤輕重合理，剎車性能也不錯。#舒適性 畢竟這輛車是主打運動，所以底盤會比較硬，過減速帶顛簸感挺清晰。噪音控制還可以，平常都有開音樂，所以沒感覺出來。座椅挺舒服的，軟硬度合適。#油耗 現在都是市區裡面開，平均油耗在7.2左右，還沒有上過高速，之前跑了一趟國道在5.3這樣。整體表現不錯。

Ⅱ 【車主點評:大眾凌渡 誰說大眾品牌塑料感強】

#選車理由 最近這幾年手頭有了一些積蓄，就想買一款車。因為畢竟是第一次買車嘛，所以我也是比較謹慎的。當時是在網上看了好幾款車，鎖定了凌渡和威朗這兩款車。當時在試駕威朗的時候，感覺這款車的動力比較肉一點，所以我就放棄了。之後又試駕了凌渡這款車，我發現它的動力算得上是挺充沛的，而且外觀方面也非常的符合我的審美，所以我選擇了這款凌渡。
#最滿意 最讓我我滿意的地方就是外觀這方面了，和老款比起來，我覺得新款的凌渡給人的視覺沖擊感更強。給人的感覺是寬寬扁扁的，非常的漂亮。這款車搭載了1.4t的發動機，它的動力也是相當的充足。
#最不滿意 最不讓我滿意的地方就是室內的音響。這款車的價格也不算便宜了，但是音響的音質真的是非常的差，新車剛提回家的時候，異味也是比較重的。
#空間 我的個子是高個子，坐在前排空間還是比較寬裕的。車上的儲物空間也是很多，完全可以滿足我的需求。
#外觀 這款車不愧是號稱寬體轎跑，真的是非常的帥。特別是他的全系LED大燈真的可以給滿分了。
#內飾 車內的大部分地方都是使用的軟質材料，摸著還是比較舒服的，美中不足的地方就是新車剛提回家的時候，異味還是比較重的。
#動力 1.4T的發動機，只要輕輕一踩油門，速度馬上就上來了。市區和高速上行駛都能滿足我的動力需求。
#操控 我個人覺得大眾品牌的車都還是非常容易操控的。方向盤的輕重剛剛好，真皮的手感也是非常的不錯。
#舒適性 在B級車裡面這款車的舒適性算是相當的好了，走坑窪路段也感覺不到什麼顛簸，空調的製冷效果也是挺快的。
#油耗 油耗我還是比較滿意的，市區開而且都是有開空調，百公里的油耗才六個多。

Ⅲ 【車主點評:我的家庭代步工具大眾凌渡】

#選車理由 因為我覺得這款車擁有一個非常好看的外觀，還有就是他的各方面能滿足我日常的需求，所以當時考慮的他在試駕的過程中，我感覺各方面都很不錯，價格也是在自己的經濟范圍之內，而且我覺得還挺實惠的哈哈。
#最滿意 最滿意的我覺得就是這款車子的外觀，和它的油耗了，我覺得這款車子的外觀真的很好看，車身的線條很流暢，還有就是它的油耗也是非常的低的，給我節省一筆不小的開支。
#最不滿意 剛提車的時候新車的異味會比較重，不過通風了幾天以後味道就基本上沒有了。
#空間 車子我覺得它的空間是夠用的對於我們一家三口來說是完全沒有問題的，後備箱的儲備空間能力也非常的強。
#外觀 我覺得這款車子的設計非常的好看，車身的線條很流暢，而且前臉的進氣格柵特別有自己的個性，給人感覺就辨識度非常的高。
#內飾 我覺得這款車子的內飾塑料感會偏多的一些，細節方面也沒處理的特別的好，中控台的設計也缺少了科技感。
#動力 動力的方面的表現我覺得就是會稍微遲鈍了一些，不過到中段以後他的速度就提速上來了，高速上的話超車也非常的輕松。
#操控 我覺得這款車子的方向盤操控非常的容易上手轉向，很精準，指針指哪打哪，沒有虛位，而且這款車子的剎車也非常的靈敏。
#舒適性 座椅的舒適性我覺得還是不錯的，它的包裹性和承諾性都挺好的，坐在車內挺舒適的，而且空調的製冷速度也非常的快。
#油耗 油耗我是特別的滿意，從目前的表現來看是非常給力的，希望一直保持在這個油耗下去。

Ⅳ 大眾凌度的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：樣子，當然最美的大眾是cc，它只能算第二。

缺點：異響，副駕駛車門，路爛一點，就響不停。

外觀：漂亮，沒什麼說的。

內飾：大眾化，跟高爾夫7完全一樣的，沒什麼好說。

空間：頭部比較緊張，但是不幹凈壓抑，腿部和寬度絕對沒問題。

配置：完全沒有性價比好嗎。

動力：280起步肉，紅燈必須提前一秒，才能和別人同步。

操控：精準。

油耗：油價已經很不錯了，所以感覺不耗油，最低開過5.8,但感覺不準。

舒適：小坑屁股疼，大坑很舒服，不是很好。

外觀：比較滿意

內飾：滿意

空間：空間絕對夠用，做起來一點不擁擠

配置：個人感覺性價比還是比較高

動力：動力夠用了，提速各方面都不錯，只要肯給油都沒得問題，跑高速超車輕輕鬆鬆

操控：操控很精準，開起來來懸掛也挺不錯，這個價位對的起這個配置了

油耗：剛買回來油耗有點高，開了一段時間慢慢降低了，目前油耗在我的預測范圍之內，總體來說還算比較省油的

舒適：做起來還是比較舒適的

Ⅳ 【車主點評:紅色小鋼炮 大眾凌渡】

#選車理由 當時看車的時候我是比較看重車子動力這方面的，本來是想買菲斯塔這輛車子，但是它的內部空間真的是太小了，對於我一家四口來說是不夠用的，所以放棄了，又去看了大眾凌渡這款車子，它的動力也很強勁，而且內部的空間也大，價格方面也比較合適，所以就買了這輛車。#最滿意 令我最滿意的地方肯定是這輛車子的動力，這輛車子的動力是非常強勁的，起步的時候給重了一點油就會有很強的推背感，而且後續的加速也是源源不斷的。#最不滿意 令我最不滿意的地方，我覺得還是這輛車子的內飾，內飾的設計看過就是比較老土的，而且車內的硬塑料非常多，味道很大。#空間 空間的話沒什麼問題，一家四口人用這台車子也是非常寬松的。#外觀 這輛車子的外觀設計是非常新潮的類型，而且選了紅色的車身顯得也更加的有活力力。#內飾 內飾這方面的話我是比較不喜歡的，這台車子的內飾設計太老土了，用料也不好。#動力 動力這方面我是非常滿意的，車子跑起來真的是特別有力氣。#操控 操控的話也是非常容易上手，車子的配置還是蠻高的，開起來很輕松#舒適性 首先這輛車子的內飾異味還是比較大的，聞著很不舒服，然後他的減震也是很不好的，車內的抖動感很強#油耗 油耗這方面我是相當滿意的，沒想到車子在動力這么強的情況下，油耗還非常省。

Ⅵ 【車主點評:大眾凌渡我的完美座駕】

#選車理由 從小就喜歡車，在20歲的時候就拿到了車輛駕駛證，拿到駕照的第一件事情就是想開車，不管好壞，因為自己工作的關系，所以經常都要開公司的車，雖然是手動擋的，但是我覺得手動擋才可以練到真實的技術。今年開始一直都在看著經過自己的努力和家裡的一些支持，選擇了這款凌度，因為我自己比較了解她，其他車都不怎麼想，看看多了也沒意思，自己喜歡就好了！
#最滿意 凌度的外觀還是比較公認的帥氣，開回去我那些朋友都覺得非常養眼，老爸也很滿意。好看，只是第一眼，短短幾天已經非常熟悉了，非常好開，比較省心！
#最不滿意 大眾的內飾怎麼講呢？成也大眾，敗也大眾。。。。塑料件多，隔音略差
#空間 平時基本都個人用車，空間這塊沒什麼好顧慮的，我喜歡釣魚，平時約上幾個基友，漁具也可以悉數裝下
#外觀 車身雖然不大，但是精巧幹練，白色是我非常喜歡的顏色，純凈最特別，很適合年輕人
#內飾 作為一台十五六萬的合資車，我覺得這個內飾還是有一點丟人的，塑料件多，新車的味道也比較重，有點金玉其外敗絮其中感覺……
#動力 動力還是很適合我這個肆無忌憚的年紀，紅綠燈起步，超車都是小菜一碟
#操控 老司機了，方向盤很好把控方向，不會亂指。剎車，油門也很正常，開起來輕松靈活
#舒適性 前排感覺不錯，後排沒怎麼坐過？不過家裡人反應還可以，過井蓋不會太顛
#油耗 大眾車油耗還是很油好的，一百公里就六七毛吧，可以接受

Ⅶ 【車主點評:凌渡在手，曾經我有。】

#選車理由 上班半年了覺得沒有一輛車也挺不方便的，於是就趁著過年買輛車吧，也沾沾喜氣，其實一直就是打算從大眾里選一輛的，因為小時候我爸經常開著他那輛桑塔納，帶我出去玩，所以大眾也成了我童年的一部分，現在長大了也想從大眾裡面買一輛，凌渡這一輛車呢，我覺得也比較適合我外觀，我看著也挺不錯的，主要是價格也比較合理也能夠承受，性價比也挺高的。
#最滿意 滿意的地方有很多，最滿意的還是他帶給我的那種感覺，其次就是外觀真的挺好看的，還有油耗也比較低，比較省錢，性價比也挺高的
#最不滿意 其實我沒有覺得有什麼太不滿意的，不過坐過我車的朋友說後排有點擠，可能是因為他的外觀設計的原因吧
#空間 我其實個人覺得這輛車的空間還是挺不錯的，因為主要一個人在前面開，有時候會在後排放一些東西，然後後排也會做幾個朋友一起出去玩，他們說後排的頭部要稍微有點擠，可能是因為外觀設計的原因吧，其次就是後備箱的空間也挺大的。
#外觀 這輛車整體看起來很有線條感，也很流暢，而且又有一種成熟穩重的感覺，其實一看就是大眾車的樣子，而且車頭的設計特別是兩個大燈也比較犀利。
#內飾 內飾就偏一般了，說實話在同級別的車里，這個內飾不算是高檔的，中控顯示屏呢也比較小，但是科技感還挺強的，功能也比較多，其他地方座椅包裹性也比較好也挺舒服的，不過就是感覺用的硬塑料挺多的，沒有那麼有質感。
#動力 1.4的動力作為一輛家用車來說的話完全足夠，我覺得只要你不刻意去追求速度與激情，或者是不可以飆車的話，這輛車的動力還是能滿足你的，起步的時候也比較平順很穩重，起步之後它的動力也是源源不斷的，而且加速會感到明顯的推背感。
#操控 我覺得這輛車的操控是一如既往的穩，不管是剛開始的磨合期還是到現在開了幾個月都是非常的順手，特別是剛開始還怕，不過磨合期會不會有點不方便，但是完全沒有方向盤也非常精準，而且主要是轉向的時候沒有什麼虛位
#舒適性 其實就是後排的空間稍微有點小，加上中間的凸起有點高，可能坐在後排的朋友不是很舒服，但是對於我來說前排的空間還可以調節，活動范圍也挺大的，我倒是挺舒服的，還有一個就是減震要稍微有點硬了，走一些減速帶的話，會明顯感覺到這時候就要注意一點。
#油耗 油耗也就是7個油左右吧，對我來說其實相對比較省油了，因為剛上班工資也不是很高，所以就想買一輛省油的，這一輛就完全符合我的標准，就算是堵車的話也就是8個月左右吧，如果不堵車也就是6個多，有時候不到6個。

Ⅷ 花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！

花14萬提的大眾凌渡，行駛半年後，分享用車感受！
和老婆結婚有三年多了，一直想買一台代步車。一開始預算十萬以下的車型，但老婆說怕質量不好，還是買一台十萬以上的。而十萬左右的車型，大眾汽車的口碑不錯，自己也非常喜歡這個品牌，所以目標就放到了大眾汽車身上。看了朗逸、寶來、凌渡，最終和老婆意見一致，花14萬拿下來大眾凌渡230TSI風尚版。現在用車半年多了，來分析一下自己的用車感受，希望能對喜歡凌渡的車主有所幫助！
首先，外觀方面，大眾凌渡的外觀造型是我選擇它的理由之一。買車時對比了朗逸、寶來，雖然外觀都是套娃式的設計造型，但凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設計，凌厲的線條，營造出不錯的層次感，並且有拉寬尾部的效果。另外，再加上LED的大燈效果，讓這款車有著不錯的質感。
內飾方面：凌渡的內飾個人感覺還好，很經典。除了不夠時尚之外，好像沒別的不好。整體布局簡單實用，手套箱與扶手箱的深度都不錯。此外，凌渡內飾的用料硬塑料居多，但做工還算精細，沒有出現異響情況。配置方面，沒有倒車影像、沒有無鑰匙進入系統與啟動等等，算是有點減配吧！
空間方面：凌渡的軸距是2656mm，駕駛位很寬敞，能很放鬆的駕駛。後排空間的話，家裡人的身材都比較嬌小，所以乘坐起來也夠用。不過，有一點要吐槽一下，就是後排的出風口太靠後以及凸起較高，所以坐在中間位置會很不舒服。
動力方面：發動機是1.4T的，只要肯給油，動力就源源不斷地湧上來，真的一點也不誇張。在路上想超車時，還是很輕松的，不會說跑到一半動力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了兩趟高速，油耗在6L左右。而城區油耗就8L上下，算是正常范圍內吧！
性價比：有一說一，凌渡的性價比真的不高，配置方面屬於減配，很多實用功能都沒有。如果要性價比，大眾朗逸就很不錯。
最後，作為凌渡的車主，用車也有一些時間，雖然有不足的地方，但由於是大眾汽車的品質以及品牌效應，所以還能接受。如果是其它品牌，相信價格會在十萬以下。對此，大家有什麼看法，不妨討論一下！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 動力凌渡，不羈如我，談談自己的用車感受！

作為90後在這個年紀，能夠買輛自己喜歡又運動的車，應該是每個90後的目標，但願沒有給正在奮斗路上的90後丟臉。看車之前還是有點小糾結的，想買輛運動版配置高點品牌好點性價比高的車，又考慮預算不能超過16萬，因為後期要規劃買套房子，所以一下子就把局限給縮小了。BBA是不用考慮了，沒有金剛鑽不攬瓷器活，買的起後期維修保養太費錢，不想打腫臉沖胖子。國產車也不考慮，後期保值率太低。在合資車裡面重點看了東風本田的思域，豐田的凱美瑞和大眾的凌渡，都是運動型車型，價位，口碑都比較適合的車。首先第一家就看了思域，剛好老同學就在本田4S店上班。車型外觀線條都挺運動的，動力試駕下來還可以，當然沒有想像的那麼好。內飾塑料感太重，包括大燈也是，感覺有點廉價，不值得這個價格，完全是外觀造型撐起了銷量。找老同學買優惠也只是幾千，感覺優惠太少了。所以就沒有重點考慮。看的第二家是豐田的凱美瑞，身邊也有朋友開的這款車，說油耗配置都還可以。根據預算只能考慮2.0L動力的，2.5L的價格超出預算太多。然後試駕完2.0L的試駕車之後，大跌眼鏡。動力比思域差多了。難道自然吸氣和帶T的相差這么大么。失望??，其實外觀造型包括內飾還是比較滿意的。最後一家是看了大眾的凌渡，揚中現在沒有正規的大眾4S店，還特意讓姐夫開車開了一個多小時一大家子聲勢浩盪的去丹陽4S店看了車，第一次去是個女的銷售接待的，還挺熱情。奔著凌渡來的所以給我們重點介紹了凌渡，也試駕了下，動力不錯強於凱美瑞太多，操控也比較穩。當時店裡停著兩台樣車，一台標配，還有一台中高配。標配是視野版的，有黑色一體式鋼化玻璃，但是座椅是針織，屏幕也不是大的，還沒有一鍵啟動，便宜是便宜，但是我想要的配置好幾樣都沒有，差評。後來推薦了280舒適版，就是和試駕車一樣的動力，110千瓦，250牛米，150馬力。配置上面也多了一鍵啟動，真皮電動調節座椅，和無鑰匙解鎖上鎖，最喜歡的是尾燈帶流光轉向很酷。銷售說由於疫情原因廠家政策比較好，優惠比較大，當時算下來有3萬多到4萬的優惠，上路辦好17萬不到，超出預算一點，不過能買到自己喜歡的車還是蠻開心的了。

又過來貼膜了。

車也開了一個多月了，新車裡面的味道也散的差不多了，推薦買新車的朋友，可以放點茶葉干，吸味的，個人的土方法。後期再來發點用車細節。

Ⅹ 大眾凌度的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：外觀，除了外觀還是外觀

缺點：都還能接受吧，畢竟第一次買車，也沒那麼挑剔

外觀：最愛外觀，買車也是沖著外觀去的，線條清楚。外觀動感。買辣饅頭的人都是沖這他去的。車身造型：外觀真心不錯，感覺外觀的每個菱角，都很清晰，很有造型，大贊

內飾：低配內飾太廉價，新手的我也不太在意。將就用吧，有空就把內飾好好裝飾下。

空間：後排也將就，中間凸得有點高。乘坐空間：乘坐空間一般，人高了坐在裡面有點難受。因為車身本來較低。

配置：性價比感覺不高。

動力：渦輪介入之後提速挺快的，對我來說夠了。畢竟我不現在不會激烈駕駛，而且從來不要d檔加速表現：d檔對我來說就很夠了，s檔沒試過。估計檔會比d檔更激進。

操控：這是我人生的第一輛車，以前除了考駕照以外，幾乎沒有開過車，也不知道什麼操控，但是這車對我來說開著還是不錯，方向也很准。底盤及懸架：懸架不知道怎麼說，低速過小坑感覺有點顛簸，過稍大的坑反而還更好。

油耗：油耗很低。不激烈駕駛的我，能開車每公里四角不到

舒適：行駛舒適性：感覺還好吧，指向也很精準，就是小坑的顛簸有點讓人不舒服。