奧迪rs5內飾選配

1. 奧迪rs5 sportback性能怎麼樣值得消費者購買嗎

隨著80後和90後逐漸成為新的中產階級，他們對汽車的選擇有了更高的要求。其中，奧迪的新款奧迪RS5 Sportback在外觀、內飾配置和動力方面都表現出色。在同級車型中具有明顯優勢，成為消費者購買車型的最佳選擇！

在動力方面，新款奧迪RS5 Sportback配備了2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機。最大輸出功率提升到331kw，最大輸出扭矩達到600N·m，加速100km只需3.9秒。它還可以配備RS獨家賽車套件，最高速度可以從250公里/小時提高到280公里/小時。奧迪運動部對其8速tiptronic變速器進行了重新調整，進一步增強了強勁的動力。新款奧迪RS5 Sportback標配RS運動型懸架，與強勁澎湃的動力性能完美匹配，堪稱天作之合。前後採用五連桿獨立懸架設計，標配奧迪運動部優化的RS運動懸架系統，充分保證RS車型的終極運動性能

在我看來，奧迪RS5 Sportback值得消費者選擇和購買。

2. 如此戰斗的外觀你會喜歡嗎新款奧迪RS5首發亮相

日前，奧迪RS5 Coupe以及RS5 Sportback的中期改款車型在海外正式亮相。兩款新車的外觀以及內飾均有不少變化。根據此前的消息，新車在德國以及歐洲國家的售價為8.35萬歐元起，約合人民幣65萬元起。
外觀方面，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback均採用了目前奧迪最新的家族化外觀造型設計語言，新車保險杠的線條更為犀利，稜角更為分明，並且可選裝激光大燈的前大燈組還採用了熏黑的燈座設計。奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback還在標志性的六邊形前進氣格柵上鑲嵌了黑色的「RS5」LOGO，同時進氣格柵上方也加入了進氣口設計以致敬經典的1984年Audi Sport quattro。
另外，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback的前臉均採用了寬體設計，除了在視覺上能營造低趴效果外，對於新車的動態極限也有了一定的提高。
車尾部，新款RS5的尾部調整主要集中於尾燈樣式以及後保險杠造型上，尾燈光源的排布與前大燈組相互呼應。而後保險杠底部則加入了M型碳纖維飾條進行點綴，造型上更具侵略性。
內飾上，10.1英寸的觸摸中控屏、全液晶儀表等一應俱全。當然，車廂內更多的碳纖維飾板、Alcantara材質的運用以及RS標識等都營造出了濃烈的戰斗氛圍。
動力部分上，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback均搭載了2.9TFSI雙渦輪增壓V6發動機，其最大馬力450匹，並且發動機在1900轉時便可爆發600牛·米的峰值扭矩。傳動系統上，與發動機匹配的是一台8速tiptronic變速箱，配合著quattro全時四驅系統，能讓RS5在3.9秒就完成百公里加速。
懸掛部分，奧迪RS5標配RS運動懸掛，該懸掛可選裝Dynamic Ride Control系統，該系統可加強過彎時車輛的支撐，從而改善了車輛的操縱特性。此外，奧迪還提供了碳纖維陶瓷前剎車盤供消費者選配。
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3. 新款奧迪RS5發布 8月國內上市

日前，新款奧迪RS5車型發布。新款奧迪RS5推出了雙門轎跑版的Coupe與五門掀背版的Sportback車型，新車在外觀設計與內飾部分進行了升級，同時也進行了輕量化處理。據悉，新車將在8月在國內上市。
外觀方面，新款奧迪RS5採用了六邊形的進氣格柵設計，同時進氣格柵上方加入了進氣口設計以致敬經典的1984年Sport quattro，內部則是採用蜂窩狀的設計，RS標識彰顯了它運動的身份。位於前格柵兩側的矩陣式LED大燈採用了全新的設計，極具辨識度，同時新車還有深色矩陣式LED大燈供用戶選裝。
車尾部分，排氣管依舊是採用了橢圓形的奧迪RS車型代表性的設計。狹長的尾燈造型很有氣勢，尾燈之間的線條增加了尾部的層次感。擾流唇除了黑色以外，官方還提供了碳素灰色可以選擇。新車採用了碳纖維車頂，整車的重量降低了4公斤。
內飾方面，新款奧迪RS5的車內更是將運動和科技融合，比如標配的Alcantara材質的座椅或者是選裝的Nappa皮革材質，以及10.1英寸的MMI觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。車載操作系搭載了源於全新的第三代模塊化信息娛樂平台，它可以實現告知駕駛者發動機和變速器的溫度、最大縱向及橫向加速度、胎壓和溫度等功能。
動力方面，兩款車型都搭載了2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，官方百公里加速成績為3.9秒。
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4. 全新奧迪RS5有哪些車身外觀顏色和內飾顏色的選裝

你好 2020款的RS5 2.9T couple 相比2019款可選的顏色多出了很多款，有冰川白，天雲灰，納瓦拉藍，米索思黑，納多灰，糖果紅，梅林紫，Turbo Blue,索諾馬綠，內飾可選黑色，這款車的配置已經很豐富了，基本不用選裝太多的東西，想了解更詳細的建議到當地4s店咨詢，這樣更准確，望採納！

5. 奧迪rs5選裝配置項目表

全景天窗 4000（非選不可的,性價比還是很高的） 倒車影象 4000（一樣非選不可的，面對狹窄的停車位,是必備品） 電動折疊後視鏡 1000（感覺也是必須得有的,何況也就那麼點錢） 自動駐車系統 4000（給家裡女人選裝的） 18寸5幅輪轂 3500（少了它,那跟開十多萬的車有什麼區別?） 三幅帶換擋撥片的真皮運動方向盤 不加價（新款必備免加價殺手澗,哈哈） 舒適懸架 不加價（選大輪轂必配品,沒有它,開著總感覺哪裡不對勁）

6. 新奧迪RS5首發亮相 不僅外觀犀利還3.9秒破百

身為奧迪對抗寶馬M3與梅賽德斯-賓士C63 AMG的利器，RS5是除了R8外最兇悍、最熱血的奧迪。RS5擁有與A5 Coupe完全不同的內在，身上「武藝高強」之處數不勝數。日前，RS5?Coupe以及RS5 Sportback的中期改款車型在海外正式亮相。兩款新車的外觀以及內飾均有不少變化，並繼續搭載與保時捷卡宴同款的2.9TV6雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速僅需3.9秒。據悉新車在德國以及歐洲國家的售價為8.35萬歐元起，約合人民幣65萬元起。
外觀方面，兩款新車均採用了目前奧迪最新的家族化外觀造型設計語言，新車採用寬體設計，保險杠線條也更加激進，稜角更為分明，可選裝激光大燈的前大燈組採用了熏黑的燈座設計。前格柵造型更扁平，並配有大尺寸進氣和黑色前唇，看起來十分「戰斗」。此外，新車配有新樣式的LED大燈組，並提供矩陣式大燈和激光大燈可供選配。
尾部方面，新車尾部設計同樣有細微的調整。尾燈光源的排布與前大燈組相呼應；而後保險杠底部則加入了M型碳纖維飾條作點綴，造型相比老款車型更具侵略性。
內飾方面，新車與老款車型相比並沒有太大的變化，內飾上配備了10.1英寸的觸摸中控屏、全液晶儀表等一應俱全。同時也提供Nappa真皮供消費者選裝，車廂內更多的碳纖維飾板、Alcantara材質的運用以及RS標識等都在營造著濃烈的戰斗氛圍。
動力方面，新車均搭載了2.9TFSI 雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力450匹，最大峰值扭矩?600 N·m。傳動方面，與發動機匹配的是8速tiptronic變速箱，並配有quattro全時四驅系統，百公里加速3.9秒。
以上便是關於新奧迪RS5首發亮相的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。
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7. 奧迪新款RS5實拍！8月國內開售/內飾升級更豪華

RS 5 Sportback是奧迪旗下的一款中型高性能轎車，該款車型於2011年9月正式引入國內市場銷售，並受到諸多90後年輕消費者的青睞。近日海外媒體曝光了一組奧迪新款RS 5 Sportback車型實拍圖片，根據奧迪汽車在華規劃顯示，新車將於今年8月引入國內市場銷售，並完成中期改款工作。
動力方面，新車將繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率可達331kW，峰值扭矩600N·m，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，並配備四驅系統（動力參考國內在售車型）。內飾方面，新車將換裝全新10.1英寸懸浮式液晶儀表，進一步提升了內飾豪華感。未來新車也將繼續與寶馬M4、梅賽德斯-AMG C級等車型競爭。
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8. 具有極致運動風范 2021款奧迪RS5 Coupe和RS5 Sportback

近期，據海外媒體報道，2021款RS5Coupe&Sportback已抵達美國市場，與此同時還為消費者提供兩款特別版車型。較現款車型相比，2021款RS5Coupe&Sportback在前臉的變化還是比較明顯的，新車配備了更寬且更鋒利的前進氣格柵，搭配層次鮮明的運動包圍與更低姿態的車型，使其具備更好的運動風范。

BlackOpticlaunch版限量提供100台Coupe車型與325台Sportback車型，外觀細節上配備黑色調外後視鏡蓋、前擾流板、後擴散器以及20英寸五幅輪圈。外觀配色提供5種可選顏色，而在內部配有Alcantara方向盤與碳纖維裝飾，另有紅色縫線進行裝飾。

性能方面，BlackOpticlaunch版還配備了動態轉向技術、RS運動懸架、動態行駛控制、RS運動排氣和RS駕駛員輔助包（圖片源自網路）。

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9. Abt推出奧迪RS5定製改裝方案

日前，德國改裝商Abt為一位奧迪RS5的客戶推出了一整套的定製化改裝方案，針對一款綠色塗裝的奧迪RS5車型，在原車塗裝的基礎上增加了新的顏色，使得其色彩變成了SonomaGreen金屬色。

在性能上，Abt對奧迪RS5搭載的2.9升雙渦輪增壓V6發動機的性能做了進一步的優化，採用了新的ECU模塊，進一步優化了進氣道和水冷器，使得其輸出功率從450馬力提升到了530馬力，最大扭矩從600N·m提升到了680N·m，性能上的提升使得這款奧迪RS5的零百加速從3.9秒提升到了3.6秒，搭配陶瓷製動盤，極速也提升到了300Km/h，新的盤繞彈簧也使得車身的離地間隙降低了25mm，進一步減少車身在過彎時的側傾。動力性能方面的升級需要額外收取11,000歐元，而底盤方面的升級則需要另外收取3,500歐元。

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10. 奧迪rs5 coupe值得消費者選擇和購買嗎

對於國內汽車市場的消費群體而言，年輕人的比例正在上升。在他們成為消費主力軍的同時，汽車的各個方面的設計也為他們帶來了越來越多的變化。例如，目前的車輛造型正逐步升級為更年輕、更具活力的車型。奧迪正是著眼於這一市場趨勢，創造了其新的經典車型，新奧迪RS5 coupé，它不僅具有高配置，而且具有優異的動力性能。接下來，我們來看一看。