繽智2017手動擋內飾

『壹』 繽智1.5L的外觀很好看，內飾怎麼樣呢

內飾設計上，整體配色風格上新增了酒紅色和黑色的搭配，視覺上更顯駕駛激情和青春活力，全系標配8英寸彩色多媒體觸摸屏，檔次感和科技性大為提升。

『貳』 【車主點評:精緻實用，喜提本田繽智】

#選車理由 這個車呢是我人生的第1台車，因為之前對於手動擋不是很喜歡，畢竟在市區代步開起來很麻煩，所以優先考慮自動擋的SUV車型，預算在15萬以內，一開始也有考慮豐田的chr，但是那個車的話空間太小了，配置各方面我還挺滿意，實用性就把他去掉了，最後經過各方面考慮，還是選擇了這個本田的繽智。#最滿意 我非常滿意本田繽智這種別樹一格的外觀設計，很是討好我，我要的就是跟別人不一樣的。#最不滿意 最不滿意的地方就是隔音比較差，行駛在水泥路面的時候，胎噪比較大。#空間 目前為止，這個車基本都是我一個人在使用，所以乘坐空間完全足夠。後排座椅可以比例放倒，有時候裝點貨物也能應付過來。#外觀 外觀真的是見仁見智了，我身邊的朋友都不喜歡，但是我偏偏覺得這種設計風格別樹一格。說實在的，我覺得繽智的前臉帥炸了。#內飾 其實本田繽智這款車的內飾設計沒有什麼亮點，但是總體上來講還是挺精緻的，做工用料都還不錯，實用性方面也是很有保證的。#動力 當時選車的時候，動力方面也是重點考察的，試車的時候就覺得這台1.5發動機動力充沛。買回來之後開了這么久，平時在市區通勤，以及在高速上的表現都不錯，日常加速響應很快，基本上一點油門門就能有反饋。#操控 個人覺得方向盤還算輕的，不算很費力，而且指向清晰。剎車表現還算線性，在市區裡面行駛,開啟的感覺超級爽，幾乎是扶著方向盤就行，踩油門踩剎車都是比較輕松的。#舒適性 座椅談不上高級，乘坐質感馬馬虎虎，避震還是偏軟的，畢竟是家用為主的風格，最想吐槽的地方就是行駛在水泥路面上，胎噪真的有點大，搞得我都想換一套靜音胎了。#油耗 目前為止表顯油耗8個左右，我自己實際算了一下，也是差不多這個油耗，對於一個SUV的車來說,應該算是很低了。

『叄』 繽智內飾是布的,結實嗎

結實。
繽智的內飾做工不錯的，用料什麼都挺考究的，不會因為是一輛10幾萬的小車就顯得做工粗糙，縫線、介面等一些細節都處理的很好。
功能性方面，又從舊款5英寸升級為8英寸的中控大屏，顯示效果更加清晰，操作起來也非常流暢，並且它集成了藍牙、多媒體播放等功能。雖然沒有過多花哨的細分功能，但勝在務實、好用，這也一直是日系車的優勢所在。
其次就是全系標配的防夾全景電動天窗不僅增加了車內採光面積，而且讓整車的豪華感與舒適感大大提升，值得肯定。

『肆』 都說繽智外觀好看，那麼它內飾怎麼樣呢

繽智內飾的年輕化設計風格十分明顯，以黑色作為內飾的主基調，顯得酷勁十足，貫穿式的空調出風口造型別致，頗具設計感。中控檯布局較為簡潔，操作面板向駕駛員側傾斜。另外，該車的門板用料十分厚道，胳膊經常接觸的位置均為軟性皮質包裹。

『伍』 繽智1.5L CVT精英智享版車型內飾怎麼樣有哪些安全系統呢

裝有自動變速箱或手動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油和油格，對於裝有變速箱油濾清器的車輛，換油時還需將濾清器同時更換。

目前繽智的1.5L CVT精英智享版車型擁有中央控制門鎖、車載藍牙系統（語音/音樂）、手動空調、等離子空氣凈化系統（可對應PM2.5）等等配置，除此之外還擁有8英寸彩色觸控屏（含收音機/藍牙/音樂功能）、USB和iPod多源輸入音響系統、SVC音量與車速聯動系統 、12V電源介面（前排+後排+行李廂）、高保真揚聲器系統等等娛樂配置，滿足了不同車友的不同行車需求，科技感滿分，進一步提升了車型的駕駛質感。

繽智1.5L CVT精英智享版車型搭載了多功能DA屏幕，內置網路Carlife互聯，無縫連接海量移動生活樂趣。支持帶三種模式的車載高清後視影像功能，通過優化可視性讓倒車入庫更加輕松便利。同時，DA屏幕還支持智能導航、藍牙電話、音樂功能等，讓駕駛充滿便捷與樂趣；並具備同級少有的方向盤快捷控制功能，方向盤不離手即可看到豐富信息，更加便利、安全。
1.無級變速器(CVT：Continuously VariableTransmission)與有級式的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結構比傳統變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。
2.其原理不像普通的變速箱一樣，由大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比不同。而像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由於不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉速也隨之變化，從而實現不分檔次的徐緩轉動。

3.CVT採用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬時，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。
4.CVT是真正無級化了，它的優點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的，就是傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用於在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車，因此在自動變速器佔有率約4%以下。經過各大汽車公司的大力研究，情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發展方向。

『陸』 本田新繽智動力再升級，內飾沉穩不缺時尚感，外觀造型更年輕運動

大家都懂一個道理，那就是一個品牌想要做大做強，那麼自身實力一定要夠硬，這點任何行業都是一樣的。在汽車行業裡面，我記得以前大家都不看好本田這個品牌，但是隨著時間跟它自身的發展，本田已經成為了很多消費者們買車的首選之一了，它的發展比不少德國品牌汽車還要好，當然，這點跟本田自身品質口碑有密不可分的關系。

本田為了可以有更好的發展，它也是給自己旗下的車型做了很多改變，畢竟現在汽車市場的購車主力是年輕人為主，就比如陳小接下來要跟大家分享的這款SUV一樣，這是本田旗下的第一款小型SUV，自從換了1.5T的發動機以後，它的銷量也是增長的特別快。那麼這車到底好不好呢？接下來就帶大家一起了解下吧！

首先是外觀部分，這款車整體看著更加年輕了，首先就是車臉方面，它的中網多了一根很粗壯的電鍍飾條，而且中網也改成了T形的，所以車臉看起來會很霸氣。至於大燈部分的設計也很犀利，內部加入了LED光源，整體精緻感增加了不少。車身側面的話，從照片可以看出它有三條腰線，加上雙色的輪轂的點綴，整體看起來也多一些運動氣息。

結語：就本田繽智這台車來說，整體的改變還是比較明顯的，內飾給人的感覺穩重時尚，動力反饋那麼給力，這樣一來，本田繽智怎麼會不受歡迎呢？而之前老款動力不足的缺點，在換裝1.5T之後，它的銷量已經是非常好的證明了，所以月銷五位數也是很正常的。不知道你們覺得這款車如何呢？歡迎大家一起在下方交流評論吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 本田繽智內飾顏色幾種，繽智內飾顏色哪個好看

內飾顏色車主可以根據個人喜好選擇。但是，選購黑內飾車型時，需要注意的是不要「一黑到底」，而應該選擇以黑為主，其他顏色搭配的風格。譬如，「黑色中控+淺黑坐墊」，「黑色中控+銀色面板」等，通過不同顏色點綴，讓車內彰顯層次感。

『捌』 本田繽智它的內飾如何是你喜歡的嗎

本田繽智是時尚的車，價格適中，室內空間好，實用性強，值得購買。賓智去年年底在日本以擋板的名義上市，被選為「最美SUV」。可見其設計得到了很多消費者的認可。在空間方面，2610毫米的軸距和車身長度優於同類產品，內部空間充足靈活。裝修精緻，配置豐富，在同等級上占優勢。遺憾的是，河馬的執政成果有些令人失望。有1.8L發動機和CVT無級變速器，實際駕駛時動力只能被認為是平穩和充足的。可以說是不錯的私家車。購買擴展數據汽車時的注意事項：1。汽車總尺寸越大，自重越大，相應的發動機排量也越大。

畢竟我還是新手，要遵守交通規則，把安全放在首位。總的來說，選擇客人作為家裡的車還是讓人安心的。外觀和動力都很好，但在用車的過程中仍然有不滿。這些點也稱為本田的通病。據說噪音太大，波動很大。隔音主要是輪胎噪音，沒有提到減震器。一旦經過鐵路入口，車速就快60了，好像快飛走了。而且，貼在門板上的布特別喜歡吸塵器。

『玖』 廣本繽智內飾顏色幾款

1、常見的黑白銀，加上紅藍cp，不過最新款繽智推出了鮮韻綠，所以現在繽智這款車有6種顏色。
2、廣汽本田繽智能出一款綠色的車也是充滿挑戰的，看到官圖的時候沒想到會眼前一亮，活力帶感有個性。
3、這個新出的綠色是1.5L CVT 舒適版、科技精英版專屬的，感興趣的話可以去4S店看實體車。至於外觀方面，繽智分為1.5L和1.8L兩個版本，一共8款車型。
4、高配和低配之間的外觀會些差別，比如晶鑽LED前大燈、LED日間行車燈、車頂行李架、豪華全景天窗等等