雅閣有白色內飾嗎
Ⅰ 十代雅閣,你們定的內飾是啥顏色的
你好,十代雅閣這款車外觀顏色建議選擇白色的,白色外觀更漂亮時尚,屬於安全顏色,比較耐臟。
Ⅱ 九代雅閣有哪些顏色 什麼顏色內飾最好 適合女孩子開
女孩子選黑色/象牙白。
第十代雅閣的內飾設計也十分的年輕運動,此次推出了三種顏色可以選擇,分別是黑色、黑/棕、黑色/象牙白,顏色的種類還是挺豐富的。
Ⅲ 白色雅閣9.5配什麼顏色內飾好
白色雅閣一般選米色的內飾比較好,簡潔時尚,年輕人開比較好
Ⅳ 2.4九代雅閣內飾有幾種顏色
顏色你自己說了算唄,個人看法不夠官方你可以採納哦
琥珀金,今年流行土豪金導致廠家出了這個顏色,但是很深,屬於深色系,高調奢華,但是不出眾
奧夫特黑,這是雅閣傳統銷量最好的顏色,也符合冒充大老闆的資質。
珍珠白,這是一個比較有氣質的顏色,符合年輕心態,要是配合黑內飾,用3.0的那款車再加上運動輪轂,回頭率一定高的很
絲緞銀,雖然是俗色,但是對於雅閣來說算是稀有顏色了,不出我的意料明年這個顏色就能成為各家經銷商的心病,賣不出去啊
太空銀,不過就是原來的暴風銀換了一個名字,色系略有變異,屬於沉穩大器,注意大器沒有錯,就是中庸型。
探戈紅,這是3年前歌詩圖上市之傑作,這個顏色絕對是非常個性,浪漫探知有詩意,女性用展現魅力,男人用展現激情!
Ⅳ 廣汽本田雅閣的內飾搭配有幾種顏色選擇
廣汽本田雅閣的內飾搭配有三種,一種是黑色,一種是黑色加棕色,還有一種是黑色加米色。
Ⅵ 第八代雅閣白色2.0內飾
08年12月這車車身價是18.9萬左右
這車感覺很好,我買的是白色,更顯高檔修長大氣,我可能是初學吧,因為車頭太長經常在停車時碰花車頭,建議在車頭裝個雷達吧,我開了半年,昨晚剛剛又碰花了車頭,或者是個人技術問題吧.
這車內飾與什麼都很到位,高檔,座椅高低有調節按鈕的,駕駛座位是
前,後,上,下,斜前,斜後,加上背部兩個調節,是八個方向調節,都是電動的
副駕駛坐位是6個方向調節,
調節全都是電動調節.
包括倒後鏡方位都是電動,這都算是最基本的了
開了這么久,感覺很好,從市區到高速都感覺很良好
Ⅶ 本田雅閣白外黑內飾好還是淺內飾好
黑內飾不錯,更有質感。淺內飾更居家
B級車能選擇內飾顏色的還真是不多
當然還是要和車型的整體定位相搭配了,一般運動感比較強的車比如思博銳和新君威用黑色內飾是比較合適的,像雅閣這種車就只能用淺色內飾
淺色內飾比較容易臟,適合家用不太適合做商務用車
內飾一般不單獨評論好看與不好看,要看車身顏色而定,比如紅色車身配黑色內飾就很好看,白色和銀色車身配黑內飾就不好看。
淺內飾顯高檔,做工,質感都等。
當然領域了,只能說普通帕薩特跟雅閣勉強是一個級別的,領域是帕薩特的升級版,裡面真皮電動座椅相當舒適,我開過2.8的領域,動力十足很爽
黑內飾推薦點兒,淺內飾車子時間長了很容易臟,而且還不好清洗,黑內飾耐臟,淺內飾嘛,更溫馨點兒
Ⅷ 2021版雅閣有哪些顏色
2021版雅閣目前在售的只有限量的星空版,有汽油版和混動兩款車型,只有一個星空藍的顏色,內飾的顏色都是黑色的。
Ⅸ 喜歡十代雅閣年輕運動的外觀,內飾設計怎麼樣
從B柱之後線條急速下滑,形成徹底的劉備,再配合有立體感的側裙包圍,簡直就是類似大眾CC那種的轎跑。
前臉與其說跟思域撞臉,倒不如是遺傳了九代半雅閣的基因,熟悉的寬大銀色鍍鉻條,熟悉的鷹翼式LED大燈,熟悉的梯形型進氣格柵,不同的是,現款前臉更加低趴,機頭蓋更加扁平化。
鯊魚旗點綴了車頂,運動之餘帶點高貴。防撞條不再是簡單的橫向設計,而是順著線條進行拐彎設計的,更加突出車身優美的線條和動感。
十代雅閣的溜背是真正結構上的溜背,比起對手-八代凱美瑞的視覺上的偽溜背簡直是完勝。
後排的小車窗上的鍍鉻飾條有畫龍點睛的作用,沒有的可以想像得到視覺上不會有這么fastback。從多個覺度看,十代雅閣都是十分時尚運動,已經完全擺脫大叔的形象,就我這次試駕的白色雅閣,就有種謙謙君子的感覺。
雅閣的外觀讓我眼前一亮,不得不承認轉型得非常成功。
logo和後視鏡底部上有攝像頭,這是用於全景攝像功能的。
其實這個版本具有無鑰匙進入功能。不過我覺得缺少了一個開門按鈕的設計,凱美瑞也沒有這個按鈕,反而思鉑睿採用按鈕設計,b格高了一丟丟。
右轉盲區攝像頭,這個東西非常實用,大大減少刮蹭的幾率。
耳朵的外觀比較圓滑,區別於同級車型的長寬設計,視野上沒有多大的影響,反而這種設計和雅閣的定位非常吻合。
鷹翼式LED前大燈,凌厲中帶點豪華,9顆LED燈光線很猛
4顆LED日間行駛燈明亮之餘不刺眼,提高對其他車輛司機的行駛安全。黑色裝飾板的邊邊有風閘,可以過風給剎車片降溫,同時還可以降低風阻。
依舊是風火輪風格的輪轂,但是相比於上一代更加立體感和肌肉感。
除了舒適版外,汽油版全標配17寸輪轂,對胎噪控制有幫助。我覺得這種設定不太好,要是尊貴版和旗艦版用18寸,少了點舒適,但可以更加多了幾分運動。
輪轂的設計可是菱角分明。
92號油,省心又又省錢
全景天窗這配置於不在於實用性有多強,在於b格可以有多高。在這個念頭,十代雅閣表示不能弄個全景天窗都不好意思在街上跑了。給這個配置大贊特贊。
迴旋鏢造型的車尾燈,設計算不上驚艷,但也不差,中規中矩。
熟悉的雅閣英文。
這串數字代表所搭載的發動機最高扭矩是260Nm。雅閣這款1.5T發動機的最高扭矩轉速范圍很廣,達到1600-5000轉,這個范圍內加速,給到我的加速感覺是非常直接爽快的,無論是市區還是高速,加速是挺有勁。另外,多得東風本田的熊助攻,很多車友對雅閣的發動機擔憂,其實細心的車友只要對比crv和雅閣的1.5T發動機,就會發現,它們是不一樣的。正如廣汽本田官方表明此1.5T不是crv的1.5T。當然我不敢保證有沒有問題,但是,雅閣1.5T發動機的確有別於crv的。
雙排排氣管突出運動氣息,而梯形排氣口增加幾分科技感。
倒車影像攝像頭,該有的配置都有了。
1.5T排量發動機,參數自行網路。要是在發動機上加一個防塵罩就顯得美觀些。
全景天窗視野非常廣闊
中控一氣呵成,簡潔大方,沒有多餘累贅的按鈕。T型設計也是向德系車靠攏,這樣的設計好處就是主駕駛位和副駕駛位空間都不會感到壓迫。懸浮式觸摸大屏營造科技
這一代的雅閣啟停功能不在像以前那樣雞肋了,幾乎沒有噪音,發動機啟動那一刻非常安靜、平穩,完全可以和電子駐車一起使用了。
其實我看到論壇里有很多評論十代雅閣不舒適,噪音控制不好,估計都是沒有真正感受這一代雅閣。有句話說得對,本田並不是在舒適上做不好,只不過以前不在乎,而在新雅閣上完美體現出本田對隔音控制是非常出色的。從動力響應到乘坐感覺,雅閣的確做得非常好,很好地將兩者結合。現在的雅閣走上了當年思鉑睿的道路,是一款非常有個性,定位非常清晰的車型。
Ⅹ 雅閣白色的好看還是黑色的好看
白色。
在所有的中級車中雅閣的保值率最高。它的三年保值率可高達65%。假如說以同樣的價格買到雅閣和蒙迪歐,那他們的二手殘值是天差地別的。所以以後要換車輛,雅閣不僅可以買一個好價錢還很方便出手。
以1.5T高功發動機車型為例,該車匹配的是一台CVT變速箱,在低速加速的過程中,它的整個動力非常的平順,轉速壓也非常低。
雅閣的內飾
2021款本田雅閣外觀升級都在前臉部分,相比現款進氣格柵變得更寬了,可以看到雷達探頭集成到格柵中,兩側的霧燈開口變得更小一些。本田還改進了LED前大燈,在使用近光燈時,可以將光線射得更遠,遠光燈的覆蓋范圍更寬,照射也更遠。
2021款本田雅閣內飾布局略微調整,現在前USB埠位於中央控制台的底部。後排也有兩個USB埠。標配八英寸顯示屏,所有車型都支持Apple CarPlay和Android Auto,高配車型還支持無線CarPlay。