五征締途房車上市了嗎
Ⅰ 五征締途和祥凌哪個好
山東五徵集團主營五征農用車、飛碟汽車、五征農業裝備、五征環保科技四大產業，五征農用車旗下擁有3mx邁昂、五征奧翔、五征神州虎、如意虎等全系列產品。飛碟汽車旗下涵蓋奧馳、締途兩大子品牌。奧馳品牌下涵蓋了奧馳平板產品A系、V系、D系以及奧馳自卸產品X系、T系共五大系列產品。締途品牌下涵蓋了GX（汽）、DX（柴）、MX（雙燃料）三大燃料類型系列產品。同時兼營整車全車配件業務，產品暢銷全國並出口全球20多個國家和地區，是中國機械工業重點骨幹企業之一。
五征締途房車一經推出就憑借其超高顏值、高性價比和親民的價格迅速受到全國各地房車愛好者的追捧，從汽油版到柴油版，從1.5L到2.0T，從19萬到25萬滿足了各類房車群體的需求。轉眼間，締途房車就已經給我帶了全新的自動擋版本，售價僅23.98萬，由保定中金博朗房車製造有限公司進行生產。
Ⅱ 締途汽車質量如何值得購買么
這款車的質量還是不錯的，在我看來值得購買。
就像這款車屬於貨車類型，但它配備了流線型的曲線，這在貨車當中是比較少見的。它的駕駛操作十分方便，採用了自動擋位的設計，可以輕松搬運五噸重的物體。另外，這款車的車身採用了360°的安全防護，可以有效防止任意部位所受的沖撞。
Ⅲ 締途rv房車8萬哪裡能買到
地圖2，威房車8萬哪裡能買到這個市場上就是這個價錢，一般本市的4s店就可以買到。
Ⅳ 五征締途三米六微型小貨車質量怎麼樣
摘要 親，您好，很高興為您解答，這里已為您查詢到：
Ⅳ 最便宜的房車是哪些求推薦
房車在我看來是非常雞肋的一個車型，因為我們平時的時候根本買了也沒什麼用處，你要正常上下班，又不是沒房子，你買了房車去幹嘛呢？就為了偶爾去旅遊的時候開一下？而且還是最便宜的房車，這種最便宜的比較適合沒有房子的人，然後職業自由可以全國各地旅行的人。
下面簡單說一下最便宜的房車，我個人來說對房車不是很了解，所以就說一下我自己知道的最便宜的一款房車的價格，這款房車是新飛祥菱，價格上13.98萬就可以買到，價格是很親民了，整體上路可能還不如一輛中型的SUV的價格貴。
最後總計一下，這款車算是我認識對房車里最便宜的了，如果你想買，建議你慎重考慮，因為身邊有朋友買過房車，買完用了一兩次之後就再也沒用過，太浪費了。
Ⅵ 五征農用三輪車價格
一提起房車，很多人覺得這是土豪才能擁有的，放在以前，動不動上百萬價格，確實會讓老百姓覺得房車離自己很遠。最近山東五徵集團又出來搞事情了，發布了一款名叫締途RV的房車。作為一家以拖拉機、農用機起家的民營企業，這幾年的發展速度真讓人刮目相看。
造電動自行車的都開始造汽車了，造手機的都開始造汽車了，造三馬子的為什麼不能造汽車？說到五征，大家應該是想到的就是他家生產的農用車，三輪車等車型，不過生產拖拉機的五徵集團也開始生產汽車，也出了一款五征締途房車售價為8萬。
顯示所有大圖
五征，作為三馬子界的扛把子，造汽車啦！且是房車！五徵集團在農村是一個名聲大噪的車企，在全球它更是一個名列前茅的車企。
五徵集團，專造農用車、農業裝備、電動三輪車的國產車企，相信農村呆過的大多數朋友都聽過。而前段時間，這個車企被網友狠狠的贊了一波。
沒錯，它就是那個最早生產農用三輪車的五征。
去年就正式發布了一款讓業界大振的三蹦子3MX搭載了汽車身上該有的鑽石切割設計，懸浮式的車頂。此外還搭載了獨有的前防撞鋼梁，五征就是這樣的牛氣沖天。
因為五徵集團要推出良心房車，它就是締途RV，有網友笑稱，五徵集團的房車開起來會不會一蹦躂一蹦躂的？玩笑歸玩笑，之所以說 良心，是因為價格實在太親民。
據悉這么大的房車售價8萬元，要是這個價格，肯定火，因為出門打工的農民工就可以買一輛車就行了，省的去租房。
網友問，會不會開起來一蹦躂一蹦躂的？
據悉這么大的房車僅售8萬元！農民工開車出去打工不用租房啦！新車造型酷炫，還採用復合車身材料、交叉式車架設計，保證車身永不生銹、防碰撞，整個車身型面飽滿，線條立體動感，外觀感受年輕時尚。
締途RV就是一款C型房車，整車的外觀和其他房車一樣，方正的車身，豪華至極的外觀設計，近6米的車身讓它看起來非常修長。
外形尺寸（長：5995 寬：2150 高：2890,2950）及車廂尺寸（長：3960 寬：2000 高：1850）完全達到甚至超過了C型房車空間大小。
這款房車可餐飲、可居住、可旅行，集日常生活與移動車的結合。
同時可以作為商業用途，比如移動式美食廚房、便利超市等。該款房車採用締途房車專用底盤，後雙輪穩定性與動力性能大大提高，1.5L汽油發動機，百公里油耗10個油。
這樣的尺寸當屬霸氣。
駕駛室頭頂有架空層，剛好可以放置一個雙人床，不過有點壓抑，車尾也有一個雙人床，如果加上車上沙發的話，最多的時候可以容納6人。
動力部分
這款柴油版締途DX小卡搭載雲內102馬力雲內德威D20柴油發動機，峰值扭矩為250牛米，最高車速可達到120Km/h。這款發動機是雲內與德國FEV公司聯合開發的新一代產品，發動機四氣門的結構形式相比兩氣門，有效地提高了車輛動力、降低了燃油消耗。與之匹配的是星瑞531五擋變速箱。
安全性部分
締途DX小卡配有ABS（制動防抱死）和EBD（電子制動力分配）系統，兩者的配合更夠縮短制動距離，保證剎車時的車身穩定。此外，締途DX還在前後橋增加了橫向穩定桿，使得轉彎時車身更加穩。這款車的貨廂長度達到了3米02，在市場上也有一定的競爭力。
內部功能齊全，區域區分明顯，升降餐桌很實用，廚房洗菜池、冰箱、微波爐一應盡有，關鍵還自帶獨立的衛生間。
房車內部劃分非常舒適，駕駛室車頂和車尾分別放置了雙人床，不過車頂上的空間稍顯壓抑，生活既有升降餐桌，輕松坐下四個人，用餐廚房有洗菜池，冰箱微波爐，甚至烤箱還有獨立的衛生間可以淋浴。
Ⅶ 江淮凱達幾檔起步
江淮凱達1檔起步.
(7)五征締途房車上市了嗎擴展閱讀：
江淮愷達：
一、造型
1．定位：「熊貓俠」造型，國內最好，沒有比這款更好的，15年上市後東風途逸、五征締途、福田祥菱、凱馬銳航等爭相模仿；
2．造型：義大利風雕美學設計，造型美觀，設計圓潤，減小風阻，降低油耗，駕駛室寬度1626mm；
3．前檔：福耀大麴面雙層夾膠玻璃，視野廣，多角度觀察路面車況，行駛安全性高；
4．雨刮：博士無骨雨刮器，高度貼合，刮的干凈，無異響，耐磨度高，使用周期長；
5．大燈：熏黑式大燈，造型美觀，高工藝、高成本，照明高度可調，夜間照明強度更高，結合霧燈設計，行駛更安全；
6．引擎蓋：前引擎蓋輕松打開，加註和檢查防凍液、玻璃水等更加便捷；
7．後視鏡：電加熱、電動折疊、大面積加寬後視鏡，更方便，更安全；
8．前圍：雙層前圍，1）凸頭設計，10cm吸能腔，50碼以內輕度碰撞，內部結構不受損傷；2）前圍內部加裝高強鋼板筋，60碼碰撞不變形；
9．車門：左右車門加裝防撞梁，內部採用高強鋼板筋，左右碰撞安全性更高；
10．整體車身通過剛性壁障碰撞實驗，剛度比同類競品高出50%，車速在60碼發生碰撞或翻滾等極端情況下不會發生擠壓變形；
11．通過性：前保險杠離地高度378mm，接近角19.5°，整車通過性好；
二、內室
1．內飾：整車內飾採用全包裹形式，舒適安全；
2．座椅：人機工程學設計，包裹性、透氣性好，舒適性強；採用江森冷泡材質，不變形，不下榻；（可選皮質透氣座椅）
3．方向盤： 前後雙向可調多功能方向盤，配合座椅調節，找到最舒服的駕駛感覺；四副方向盤設計，操控感更好；（競品方向盤不可調）
採用第二代電子助力轉向系統，增加轉向角度感測器，通過轉向角精確控制轉向助力，轉向精準性、轉向主動回正和轉向輕便上遠高於競品；競品採用液壓助力，轉向操控差；
4．標配電動門窗、中控鎖；
5．中控台：江淮轎車、SUV中控平移，用材、做工、質感都遠高於競品（摸一摸），整體布局的合理性也高於競品，競品中控塑料感太強，檔次較低；
6．儀表盤：亞光電鍍3D表盤，包含轎車化的轉速表、車速表、水溫表、燃油表，中間3.5寸TFT屏可顯示油耗、里程、車輛狀態等，功能齊全；
7．MP5/智能網聯：1）尊享版標配8寸液晶大屏，語音提示、倒車影像、到車雷達、高德地圖、音樂電影等功能齊全；2）整車配置車聯網系統，具備車輛監控、車輛管理、數據分析、報警管理、車隊管理和維修預約等功能，有效保障車輛運輸狀態，提升物流運輸效率；
8．空調：旋鈕和按鍵組合式電動空調，130mL/r大排量壓縮機，-25℃~45℃的情況下，暖風、製冷、除霜正常運行，尤其製冷效果最好，30S極速製冷；競品採用老式拉絲旋鈕空調，壓縮機只有118mL/r，溫控精度及空調效果差；
9．隔音：駕駛室主體結構一次沖壓成型，激光焊接，密封性高；車門厚重，車門加裝密封膠條，降噪隔音防水，整車NVH性能優良；
10．空氣：1）車內空氣質量檢測通過國家轎車級別標准，車內笨、甲醛、乙醛等有害氣體含量低於一般乘用車，比肩中高級轎車內室空氣質量；2）內室設計頂通風，充分更換內室空氣，緩解疲勞駕駛，更安全；左側駕駛室右下角設置內室通氣口，保障內室空氣清新度；
11．頂燈：轎車化雙頂燈設計，開關方便，競品單頂燈設計，功能簡陋。
三、貨箱
1．尺寸：3500*1610/1750*355、3310*1610/1750*355
2．材質：上海寶鋼高錳鋼，用料厚實，硬度高，韌性強，承載力強，不易變形；
3．漆面：荷蘭進口阿克蘇航空粉末噴漆，漆膜厚度比競品厚1-2mm，耐刮擦、抗氧化、10年不變色；
4．結構：江淮轎卡X5貨箱採用一體式沖壓貨箱，可靠性、耐用性更高；競品採用拼焊式貨箱，可靠性、耐用性差；
5．龍門架：1）頂端設計可翻起式擋塊，保證了超長貨物的運輸，突破了貨箱長度的局限性；2）龍門架採用3根縱梁外加1根橫梁設計，結構穩定，使用周期長，競品無橫梁，不穩定，易變形；3）整車高度2070mm，自由進出地下室；
6．鎖緊機構：後下鎖緊機構設計避免了後擋板下放後左右兩側欄板自動翻下對人和貨箱造成傷害；
7．捆繩掛鉤：貨箱內外、龍門架等共計49處捆繩鉤，捆綁貨物便捷，適合商貿、傢具、建材等各種運輸場景；
8．鎖緊緩沖墊：避免因鈑金間直接接觸造成油漆破壞的風險；
9．承載：底板採用框架式結構，主要承載件採用高強鋼材料，保證了其超強的承載性能；
10．鉸鏈：貨廂鉸鏈採用自緊螺栓緊固，永久不脫落，材質選用含磷鋼，不生銹；
11．低貨台：整車空載狀態下，貨台高度0.748m，上下貨物省時、省力、高效。
四、底盤
1．口碑：江淮汽車以底盤起家，連續40年國內底盤銷量第一，轎卡X5使用的是純正江淮輕卡底盤；
2．車架：車架總成為框架結構，橫梁與矩形縱梁焊接連接，車架抗扭能力強，縱梁局部疊槽型或雙層斷面結構，抗彎強度大；
3．尺寸：轎卡X5大架開檔720mm，競品只有615mm，同樣貨箱尺寸轎卡X5載貨和行駛更穩定、更安全；
4．材質：純正的江淮輕卡非承載式底盤車架，採用上海寶鋼 510L 國標高錳鋼，硬度高，韌性強，承載力強，不易變形；
5．傳動軸：江淮轎卡採用單節傳動軸，動平衡及傳動效率更高；競品採用雙節傳動軸，功率傳輸損失大，傳動效率低；
6．後橋：搭載美橋，採用高功率密度齒輪，精度高，傳遞誤差小，噪音低，相同尺寸的齒輪傳遞的扭矩更大，2t承載；
7．制動：前盤後鼓+ABS防抱死系統 前盤式制動：15寸前盤制動器，競品14寸前盤制動器； 後鼓式制動：後鼓式制動採用TBK摩擦片，制動效果更好，摩擦片更耐磨；競品使用雜牌摩擦片，拆開後無品牌，雜牌貨；
真空泵：江淮轎卡X5標配真空泵，制動效果更靈敏，競品無真空泵，制動效果差； ABS防抱死系統：緊急制動情況下能夠使車輛保持轉向性和穩定性，有效避開前方障礙物，同時防止打滑甩尾，縮短制動距離；
8．板簧：3+5，上海寶鋼，韌性好，承載強，不變形；
9．輪胎： 175低滾阻真空子午胎，中策輪胎大品牌，輪胎截面177mm，外徑668mm，單側後雙胎承載670*2=1340kg，雙側承載1340*2=2680kg；競品玲瓏小品牌半鋼胎； 16寸高強鋼大尺寸輪輞，採用上海寶鋼 500 L高強鋼，輪轂直徑大，承載性能好；競品輪轂只有14寸； 配備備胎升降器，備胎更換更方便、更快捷；
10．油箱：60L 工程塑剛油箱，容積大，續航長，防爆防靜電，不變形，加油口設計合理；競品採用,50L油箱，續航里程短，加油不方便；
11．電池：68Ah大電瓶，冬季啟動快捷、夏天空調穩定，使用周期長；競品採用45Ah小電瓶，冬天打火難啟動；
12．空濾器： 江淮轎卡X5採用高位進氣道設置，發動機進氣（空氣）質量好，灰塵少，空濾器使用壽命長，發動機損傷小； 競品空濾器及進氣道在駕駛室底部，進氣質量差，路麵灰塵全部吸入空濾器，堵塞後發動機噴油量增加，油耗增高，且空濾器使用壽命短，發動機損傷大。
五、動力
1．發動機：
1）搭載江淮自產銳捷特1.6VVT國六發動機，動力強勁，彈射起步，低噪節能，額定功率88KW，最大扭矩155N·m，競品僅1.5L動力；
2）發動機超過十年乘用車市場驗證，前後3次榮獲「中國心」十佳發動機；
3）採用VVT技術，根據發動機不同的負荷狀態，連續地調節進氣門的閉合角度，使發動機運轉更加順暢，獲得最佳的動力性、經濟性和排放的綜合性能；免維護正時鏈系統與彈性皮帶，省時省心省錢；
4）質保期內，發動機只換不修；
2．變速箱：採用江淮星瑞LC5T18全鋁變速箱，更優的匹配性，更高的可靠性，產品壽命周期≥60萬公里；
3．油耗：流線型車身，真空輪胎，VVT技術，綜合油耗僅7.3L，比競品低1-2L。
Ⅷ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過
Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 五征締途雙燃料質量怎麼樣
非常好。這款汽車車身的用料非常扎實，安全系數很高，並且發動機的製造工藝也非常成熟，運行十分穩定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得購買。