雷沃1854內飾
⑴ 歐旗1854拖拉機怎麼樣可靠性怎麼樣
歐旗
型號:XSG1854
分類:輪式拖拉機
配套功率:185馬力
驅動形式:四輪驅動
產品介紹
產品名稱:歐旗XSG1854輪式拖拉機
生產廠家:濰坊市鑫升機械製造有限公司
歐旗XSG1854輪式拖拉機主要技術參數
整 機 商標或品牌 /
歐旗
型號 / XSG1854
型式 / 4×4 四輪驅動
用途 / 一般農業用
外廓尺寸 長 mm 5110
寬 3345
高 至駕駛室頂 3210 整機最高點必須填寫
至防護裝置頂 /
至轉向盤頂
至排氣管頂
至後視鏡頂
至空濾器頂
軸距或履帶接地長度 mm 2690
輪距(前輪/後輪)或軌距 mm 1850、1930、1980、2030/2200-2800樣機:1860/2300
輪距調整方式(前輪/後輪) / 有級可調/無級可調
最小離地間隙/ 受限位置 mm 465(前驅動橋)
最小使用質量 (帶駕駛員、不帶配重) kg 7330
質量 分配 帶配重 前軸質量/後軸質量 kg 2810/4490
左側質量/右側質量 3335/3035
不帶配重 前軸質量/後軸質量 2410/4490
左側質量/右側質量 3125/2755
最大配重質量(前/後) kg 420/0
配重數量(前/後) 塊 13/12
擋位數(前進/倒退) / 16F/16R
各擋理論速度 前進 km/h 可另加附表
倒退 可另加附表
發動機與離合器的聯接方式 / 直聯式
起動方式 / 電啟動
動力輸出軸功率 kW 115.6
最大牽引力 kN 35
標定牽引力 kN 23.3
最小轉向圓半徑 不單邊制動 m 7.0±0.5
單邊制動 4.9±0.5
工作裝置 液壓懸掛系統型式 / √分置式 □整體式 □半分置式
懸掛裝置型式 / √後置三點懸掛 □其它:
懸掛裝置類別 / □ 1類 □2類 √ 3類 □ 4類 □ 0類 □1N類
耕深調節方式 / 高度調節、浮動控制
液壓油泵型式、型號 / 齒輪泵/ CB-F532R或CB-F540R
液壓輸出裝置 / √多路輸出(共 3路) □簡單輸出 □無液壓輸出
安全閥全開壓力 MPa 1
⑵ 福田雷沃1854拖拉機有中冷水箱嗎
福田雷沃1854拖拉機沒有中冷水箱
⑶ 福田雷沃1854質量怎麼樣
年銷量在4萬台左右吧,稍差於東方紅,但是比迪爾的多。質量還是不錯的,但是不能喝迪爾相比,不過服務還是可以讓人滿意的。福田,東方紅,約翰迪爾都行,質量一般沒什麼問題,重在保養和正確使用
⑷ 大馬力1654和1854發動機一樣大嗎
肯定不一樣大,應該是後者動力性更強。
⑸ 十大1854拖拉機品牌PK,你知道哪個最好,哪
國產東方紅雷沃東風
⑹ 雷沃1854柴油機怎樣放氣
(一)准備工作
1.檢查油箱開關是否打開,檢查油箱的油量,如油量過少應先添加柴油。
2.檢查油箱至輸油泵之間的各油管接頭是否松動,如有松動應擰緊。
(二)從柴油濾清器上排氣
1.擰松柴油濾清器上的放氣螺釘。
2.按壓輸油泵上的泵油手柄。
3.觀察已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,持續按壓輸油泵上的泵油手柄,直到燃油不含氣泡時停止泵油,然後擰緊柴油濾清器上的放氣螺釘。
(三)從噴油泵低壓油道上排氣
1.點火開關置於ON擋,斷油電磁閥處於開通狀態。
2.擰松噴油泵上的放氣螺釘。
1.柴油機輸油泵結構不盡相同,輸油,泵的型式也不一樣。例如解放、斯太爾柴油機使用的是柱塞式輸油泵,輸油泵除圖3圓柱形之外,還有圖5a圓形手柄,而部分東風康明斯柴油機使用的是膜片式輸油泵,由手搖臂帶動內搖臂,2.如果長時間按壓輸油泵上的泵油手柄放氣螺釘處仍無油冒出,可能的原因及解決力、法如下:
(1)低壓油路不通。首先檢查油箱開關是否打開,油箱油量是否足夠。之後拆下輸油泵出油管接頭,用手柄泵油,觀察輸油泵出油管接頭是否出油,如果輸油泵出油管接頭不出油,說明輸油泵至油箱之間油路不通,可從輸油泵進油口開始向油箱逐段排查,解決油路不通問題。
(2)使用膜片式輸油泵的東風康明斯柴油機,如果驅動輸油泵內搖臂的偏心輪處於頂動最高位置,搬動手搖臂時膜片無法上下運動,手搖臂無法泵油,這時應稍微轉動曲軸,使偏心輪位於不頂動輸油泵內搖臂的位置,即可解決手搖臂無法泵油的問題。
2.按壓輸油泵上的泵油手柄,觀察噴油泵上已擰松的放氣螺釘處,排出的燃油帶有氣泡,這時持續按壓泵油手柄,直到燃油不含氣泡時停止泵油,然後擰緊噴油泵上的放氣螺釘。
⑺ 福田雷沃1854裝的什麼發動機
型號
1006-6TWRT145(雷沃動力)/YC6A(玉柴)
雷沃歐豹—TQ1854產品賣點:
1、配套雷沃動力、玉柴等名優發動機,性能先進,動力強勁,可靠,經濟效益高;
2、整機性能優越、結構先進,時尚流線型外觀設計,全封閉駕駛室,全景玻璃門窗,可選裝空調、暖風系統、音響等,豪華舒適;
3、採用進口德國LUK離合器和義大利CARRARO前驅動橋,結構先進,操縱更靈活,可靠性高;
4、採用540/1000 r/min獨立式雙速動力輸出,配套機具范圍廣,能完成耕、耙、播、收等多種農田作業;
5、快換式三點懸掛掛接裝置,使掛接農具更方便,作業效率高;
6、採用電控(帶提升高度微調裝置)提升器,實現力調節、位調節、立位綜合調節;
7、320L超大油箱儲量,持續作業時間長;
8、新型結構冷卻系統,重量輕,採用可翻轉結構,維修、清理方便,散熱能力強;
9、萬向節四驅前驅動軸,傳遞扭矩大,可靠性高;
10、前輪選裝16.9-28選裝18.4-26輪胎,後雙排輪18.4-42輪胎,選裝20.8-38輪胎,作業適應性好。
⑻ 雷沃1854發動機機油泵安裝在什麼位置帕金斯發動機
雷沃1854發動機機油泵安裝在發動機油底殼中,希望能夠對你有所幫助
⑼ 福田雷沃歐豹1854就一垃圾 阿克蘇售後服務垃圾到家了
歐豹1254這車不錯呀,我們用了7年了,沒有什麼大的問題,工作效率也很不錯啊,車的好於壞,只在於駕駛員操作與保養。