rX5內飾全景
⑴ 榮威RX5 PLUS內飾圖首發,同級最大雙屏開啟智能科技新體驗
據悉榮威RX5 PLUS還將搭載全新的互聯網汽車智能系統,為用戶提供更智能便捷的出行服務體驗。
外觀大氣上檔次,內飾也好看到爆炸。
⑵ 新款榮威RX5 MAX將於11月1日預售 內飾聯屏搶眼
動力部分,新款榮威RX5 MAX將繼續搭載1.5T及2.0T發動機,1.5T發動機最大功率133kW,傳動部分,匹配6速自動變速箱。而2.0T發動機預計匹配6速雙離合變速箱。
⑶ 榮威RX5也是一匹真正的黑馬,為什麼這么火
榮威RX5也是一匹真正的黑馬,為什麼這么火?想知道嗎?
榮威RX59.98-18.68萬
小編講解一下榮威RX5,怎麼說呢?這也是一款神車吧。如今是看臉的時代, RX5是榮威家族在全新「律動設計」理念下推出的首款車型,它給人的第一感覺就是中庸、大氣。與此同時,該車的外觀造型中採用的高腰線、車頂行李架、黑色包圍飾板等等元素,也都符合中國消費者心中對SUV車型的傳統印象。

榮威RX5結構上的差異使得其在穩定性方面處於劣勢,另外在其工作的過程中,撥叉、離合器片工作時產生的聲音也在一定程度上影響了使用感受。從工程師的角度,通過軟體控制策略加以彌補可以一定程度上解決問題,除此以外,使用液壓控制系統以及更換離合器片材料可以在硬體層面解決部分問題。這個變速器與通用昂科威是很有淵源的,當然上汽也進行了一部分優化,所以我們還是看看RX5的變速箱優化的怎麼樣,在耐用性上能否經得住考驗。而且,隨著入市日久,加價,排隊等現象將不復存在。RX5最吸睛的互聯功能,也會更加成熟,功能更加全面,可靠。總體小編覺得榮威RX5還是不錯的,一般家庭都是能買得起。你想要一台外形霸氣大氣的車嗎?
⑷ 榮威RX5 ePLUS上市,矩陣大燈+全景倒車影像,15.58萬起售
隨著新能源時代的到來,越來越多的新能源車型登台亮相,日前筆者得到消息,榮威RX5ePLUS正式上市,新車共推出兩款車型,售價區間為15.58萬元到16.58萬元,補貼後售價為15.28~16.28萬元。新車配備矩陣式大燈、全景倒車影像、全景天窗、駐車雷達等主流配置,性價比較高,接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4571*1855*1719mm,軸距為2708mm,空間十分寬敞。動力方面,新車搭載1.5T發動機+永磁同步電機組成的插電混動系統,總功率為224千瓦,總扭矩為480牛米;傳動方面,新車匹配10速EDU智能電驅變速箱(10AMT),破百快至7.5秒,百公里油耗低至1.6L,純電續航里程達70KM。
新能源、年輕化已經成為了汽車市場的兩大趨勢,越來越多的車型設計開始偏向年輕人的喜好,榮威就是其中之一。新車有著帥氣的外觀、漂亮的內飾、豐富的配置以及充沛的動力,並且油耗偏低,家庭用車再合適不過了。各位讀者,你對這款車作何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 全新榮威RX5 PLUS實車現身,軸距2708mm,配全景AR模式虛擬儀表盤
「今年想要在國產緊湊型SUV車型市場中取得突破,並不是一件很容易的事情,但是榮威汽車顯然准備好了。」
都說國產緊湊型SUV車型市場的競爭是很激烈的,但是具體的程度是多少呢?除了哈弗H6、吉利博越以及長安CS75之間競爭之外,最近全新吉利icon以及長安UNI-T已經代表了國產汽車廠商製造緊湊型SUV車型的最高水準,而在吉利汽車以及長安汽車分別推出吉利博越PRO以及長安CS75 PLUS之後,整體市場的劃分也更細了,相對而言,細分市場的關注度也在逐漸地提升了,榮威汽車也將推出榮威RX5 PLUS來競爭市場了,新車上市之後將和榮威RX5一起競爭這個級別的車型市場,顯然榮威RX5 PLUS的主要競爭對手就是吉利博越PRO等車型。
主角登場
全新榮威RX5 PLUS可以看作是榮威RX5的升級版車型,換裝的全新獅標Logo也代表了榮威汽車對於這個市場的信心,新車的預售價區間為12.28-13.98萬元,預計上市之後的價格不會做太大的調整,這次全新榮威RX5 PLUS整體設計上更加的時尚了,配置上比較完善,並且還是很智能的,可以說新車由里到外都進行了較大的升級,顯然對於這個級別的車型市場,榮威汽車也是做足了功課。
全新榮威RX5 PLUS外觀精緻
全新榮威RX5 PLUS的外觀上使用的是全新數字律動設計語言,新車的進氣格柵是倒梯形的樣式,立體化的懸浮展翼格柵是全新的風格,中網是榮威Vision-iM Concept概念設計的樣式,辨識度是很高的,進氣格柵的頂部裝飾了加粗的銀色飾條,新車的前大燈組稜角分明,LED日間行車燈是有撇比的,分段式的樣式強調了視覺上的感受,新車的霧燈區是凹陷式的風格,周邊裝飾了切割樣式的線條來提升立體感,梯形的進氣口配備了鏤空樣式的 中網,新車的前保險杠運動感十足,整車的前臉相當的耐看。
新車的側面車身看起來相當的流暢平順,較為突出的雙腰線勾勒的還是很突出的,上部分的腰線是貫穿式的風格,在一定程度上拉伸了視覺效果,下部分的線條略微的保持上揚的趨勢,輪轂周邊的線條描述得很突出,車窗還包邊了亮銀色的飾條來提升質感,車門底部的防撞條強調了細節處理,新車的尾燈組稜角分明,中間裝飾了貫穿式的鍍鉻飾條量子巡迴尾燈是個亮點,雙邊單出的排氣管強調了運動感,寬大的懸浮式尾翼上配備了比較修長的高位剎車燈,尾部的保險杠上還配備了厚實的護板,新車的車頂配備鯊魚尾鰭以及車頂行李架,新車比吉利博越PRO時尚。
全新榮威RX5 PLUS內飾「簡約而不簡單」
新車的內飾風格看起來很簡潔,但是內飾調整是比較多的,首先智能座艙強調了質感,豎狀的中控屏有救是個加分項,尺寸達到了14.1英寸,並且還是2.5D曲面玻璃材料的,質感很舒服,12.3英寸的全景AR模式的虛擬儀表盤也是個亮點,全新樣式的方向盤也更加的精緻了,新車的換擋桿相當的厚實,周邊配備了較多的物理按鍵,星艦47.8°的電子換擋桿也是很不錯的,全球首創20°斜置無線充電模塊可以感受到科技的魅力,誰說國產車型的內飾沒有內涵?新車的長度為4556mm(4571mm),軸距為2708mm。
全新榮威RX5 PLUS的動力上搭載的是1.5T發動機,滿足國六排放標准,傳動上有望匹配6MT以及7速雙離合變速箱,最大輸出功率達到了165馬力,未來新車還將推出插電式混合動力車型,動力系統將由1.5T發動機和電機構成,電機的最大輸出功率達到了136馬力,發動機最大輸出功率為162馬力,動力上的輸出很流暢,好馬配好鞍,說的就是這個道理。
總結:目前新車的配置還沒有正式公布,不過從已知的參數來看,新車已經武裝到了牙齒,新車的智能化也相當的出色,人車合一形容這款車型並不是不可以,新車的整理競爭力是很不錯的,確實具備了和吉利博越PRO等車型競爭的硬實力,榮威汽車也需要一款爆款車型來提高品牌的競爭力了,全新榮威RX5 PLUS能否擔此大任,讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 榮威RX5怎麼樣優點和缺點
近年來,隨著SUV車型在我國汽車市場需求量的不斷攀升,各大自主品牌和合資品牌都加大了對SUV車型的研發,並不斷的在市場上推出新的車型,以求在激烈的SUV市場當中,分得一杯羹。今天我們就來看看一款市場上關注度極高的車型——榮威RX5。
總體來說,榮威RX5是一台沒有明顯缺點的SUV車型,雖然不是十全十美,但是在各方面都盡力滿足我國消費者的不同需求。
我們以16款兩驅自動互聯版為例,車身前排寬度1480mm,後排寬度1450mm,可看出前排的乘坐空間相對舒適,而後排雖然小些,但不會覺得特別的壓抑。
操控上RX5還是注重舒適度為主,駕駛操作上比較容易上手,但是在激烈駕駛的情況下,急轉彎或者變線稍微有些力不從心,但是米其林的輪胎,抓地力還是不錯的。
總之,RX5是款比較容易上手的車輛,操作上沒有那麼復雜,動力上在都市代步車輛中,也算是不錯的,適合都市上班一族和在舒適中追求一絲運動感覺的朋友駕駛。
⑺ 榮威RX5 PLUS內飾圖首次曝光
從圖片來看,榮威RX5 PLUS將搭載同級最大的14.1英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模塊、沉浸式立體聲音響系統等科技配置。