豐田致炫可以貼內飾嗎

① 豐田致炫車頂貼膜能過年檢嗎

豐田致炫車頂貼膜不能過年檢，年檢注意事項：
1、請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。
2、新上牌的小型私家客車 六年內免上線，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢，多數地區需在檢測站測尾氣，合格後方可申領環保標志。

② 豐田致炫這車怎麼樣

外觀
致炫的外觀設計非常精緻大氣，採用流線型的線條設計，非常時尚，充滿動感，開出去回頭率很高，很有感覺。
內飾
內飾個人覺得還是可以的，有的新車一開門都是味道，我提車的時候沒有那種很難聞的味道畢竟這車的價錢擺在那，就接受了。
空間
作為小型車配置算是中規中矩，後排空間感覺還是很寬裕的，我1.65的身高對空間是相當滿意！後備箱也夠寬敞，完全滿足日常出行！
動力
動力我覺得還可以，車上坐4個人外加一小孩就覺得有點吃力了有點肉。畢竟是1.3排量的擺在那不能和大排量比。
操控
操控非常輕松，方向盤指向精準，轉向力度也非常不錯，底盤比較扎實，車輛的整體性比較好，很容易就能上手。
配置
順帶說一下音響真心不咋地，不過有後排三點式安全帶很不錯，還有EPS，開車很安心，配置日常用也夠。

③ 豐田致炫是怎麼樣的車聽說開高速很飄，而且有很多缺點是真的嗎

個人感覺還可以，下面來介紹一下優點和缺點：

優點：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個人滿載出行遊玩，空間挺不錯的，5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大，後排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個性，八字鬍，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高，還可以再跑，AO級車型中這款車屬於王中之王了，價格也不貴，經濟實用，家用車首選！

缺點：1.5L的動力，反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發動機嘶吼比較厲害，5000轉也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話後面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有CD機，就一個USB介面，聽音樂什麼的不太方便。

外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字鬍，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點像雷克薩斯，哈哈。C形狀後尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車。

內飾：我選擇的是黑內飾。中控操作台看起來有點像全縫真皮製作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面，致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面，這個設計更適合我們年輕人，更適合家用。

空間：我們5個平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，後排有空餘空間，後備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中，致炫應該屬第一了。在說了YARiS
L中L也算是雅力士加長款了。

配置：1.5的4at發動機。儀表採用了炮筒式設計，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統也是很不錯的，更安全可靠；後排設有兒童座椅介面，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還採用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那麼曬。後玻璃加熱，冬天不用擔心了。。

動力：在動力方面足夠使用，致炫發動機採用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時系統。1.5加速有推背感，除自動檔位還設計有「L、2、3」檔位，在不良路況可以換位低速檔。「L、2、3」擋更有爆發力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。

操控： AO級車，在操控上本來有佔有自身優勢，在城市裡，號稱「小霸王」。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統配置也很給力，停頓及時；指向非常精準，車身比較靈活。其實第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉彎的時候，那種轉彎的順暢感，那你頓時覺得你是天生的王者風范，這點也是我最終選擇它的原因。

油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動擋中，這個油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標准，也算是非常環保的。跟我之前的福克斯比，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！

舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之後，胎噪方面有點不太樂觀，總體來講致炫很不錯了。

④ 豐田致炫有淺色內飾嗎

有啊，致炫的內飾有黑色和米色兩種

⑤ 豐田致炫的優缺點

致炫是一輛性格鮮明的小車，豐田一貫優秀的品質個性鮮明，較上一代致炫相比，新致炫的前臉八字鬍顯得更誇張了，老掉牙4AT變速器換成了CVT無級變速器，在燃油經濟上表現的更出色。

(5)豐田致炫可以貼內飾嗎擴展閱讀

新致炫全系標配了ESP車身穩定系統，坡道起步輔助，發動機啟停，這一點很厚道。

動力方面是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配的是5速手動和CVT無級變速器。底盤方面前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，和上一代致炫保持一致。

1.5L車型起步動力不弱，107馬力帶動這台不到1.1噸的小車還是顯得很輕松，加速時CVT升降檔很及時，沒有頓挫感，只要你捨得給油加速很迅猛的。車速超過每小時80公里時發動機噪音和胎噪隨之而來。

⑥ 【車主點評:豐田致炫，我第一輛車】

#選車理由 買這台車的原因，喜歡大氣的外觀，整體性能不錯，空間也很舒適，價格非常合理性價比高，保值率也很高。#最滿意 比較滿意的是空間足夠大，配置很豐富，動力不錯，用車成本低，油耗低，保養和維修便宜#最不滿意 漆比較薄，開高速被石子崩一下就漏了底漆。
#空間 空間真心不錯，後排腿二郎腿沒有問題，就是後排靠背太直，跑長途乘坐比較累。不過大部分時間後排都空著，利用率不高，也沒有關系了。#外觀 外觀大氣。整體的外觀設計非常符合我的審美觀點，大氣時尚，低調內斂。燈光是一個短板，雖然造型別致，但不太亮，回來做了改裝。
#內飾 內飾是很不錯的唯一銳儀表盤玻璃吐槽一下，用毛巾輕擦都會留下痕跡，最後還是貼了膜才解決，導航和多媒體都不錯，整體內飾用料做工都很良心。
#動力 動力基本可以滿足所有人群，特別是在市區內開動力過剩。起步平穩，急加速表現很好，換擋平順，高速跑到120非常輕松，動力方面五顆星。#操控 方向盤力度適中，不輕不重，女司機開也完全沒問題，指向性很好，沒有明顯的短板，剎車穩定靈敏，非常智能，安全系教高。上手容易，駕馭完全沒有問題。
#舒適性 豐田日產大沙發非常舒適，速度上來以後，胎噪和風噪明顯，影響舒適性。空調的暖風和冷風效果都很不錯。減震過濾效果一般，過減速帶明顯感覺到顛簸。
#油耗 油耗很低，跑高速對低表現5.5，市區大概跑7.5個油左右，開空調會增加一些，平均油耗在8個左右，感覺還是不錯。

⑦ 豐田致炫到底怎麼樣

新車型，技術改進比外觀要小的多，不能說完全換代車型，但至少有不少地方改進了，但是發動機和變速箱到底有沒有廠家推廣的那麼好還需要時間檢驗！但就關注目前論壇里好多提車作業來看，在同級別里真的很好，首先價格吸引人，其次外觀吸引人，我去看實車了，外觀大小合適，沒有推廣的那麼大，但是內部空間真是大，雖然沒有騏達的那種厚重感，但是至少挑不出什麼毛病，各種操作都得心應手，舒適性這個級別沒有對手，人性化考慮很周到，整車感覺挑不出什麼毛病，關注了一段時間論壇里的油耗報告，基本都在很低的水平，基本在6個左右，自動在7個以內，長途可以控制在6個以內，同級別大眾對比差不多，新桑塔納1.4的油耗基本也可以控制在6.5以內，所有油耗沒有官方吹的那麼低，但是價格可比大眾厚道一些，所有就目前來說在合資車里競爭力還是蠻大的！如果明年新飛度上市的話，就有的看了！哦
還有一點，空間比polo大的太多了，但外觀看上去沒大多少，不得不佩服日本造車的技術，說實話，豐田這次真的抓住了國人的心裡，威馳上市稍早，現在月銷量已經上萬了，如果去掉中國人的屁股情節的話，作為年輕人致炫更有優勢，全系後排可以按比例放倒，這點實用性還是不錯的，而且外觀張揚我反正挺喜歡！

⑧ 豐田致炫內飾怎麼樣，適合家用嗎

樓主說豐田車的內飾只是一般般應該是道聽途說的吧，以前我也有過這樣的錯誤認知，但後來買了豐田致炫後，感覺並不像網上那些傳言啊。雖談不上高端大氣，但觸感和觀感都非常的不錯呢，比如，中控檯面板等內飾部件都採用了拋光黑色烤漆表面處理，並由富於金屬質感的電鍍飾條包裹，細部設計和表面處理也更為考究；而且還提供了敞亮溫馨的米色，以及具有高級感和運動感的黑色兩種選擇，看上去比較簡潔大氣，最主要是致炫這款車的安全配置特別齊全，樓主可以去了解一下。

⑨ 豐田豐田致炫新車內飾都要裝飾什麼東西

豐田致炫賽車裝飾整車貼紙YARiS L