江鈴考斯特房車自動擋視頻

㈠ 江鈴考斯特房車好,還是是長城房車好

先放在圖片，題主自己感受下：

買房車無非比較三方面：底盤比較，配置比較，價格。

1、先說價格，考斯特整車團購價26.8，風駿單排售價27.88，考斯特竟然比風駿便宜！要知道考斯特單底盤就幾乎是兩輛風駿皮卡底盤的價格了，這對比我自己都震驚了！

2、配置題主可以自己去對比，之前朋友買房車專門對比過這兩款車型，得出的結論是考斯特的配置要高於風駿，我自己沒對比過，無法引導；

3、底盤兩個都是貨車底盤，承載性考斯特最大可達5t，帶多少都沒問題。風駿皮卡底盤承受不了改裝後的重量，所以底盤是專門加固了的，看圖片也看得出來，明顯一小牛拉大車的感覺。底盤加固是個系統工程，只把板簧承載提高，輪胎剎車這些不動的話，車的壽命會縮短很多……

4、就駕駛質感來說，風駿皮卡顯然更好一些，但是加了這么大一貨箱後，視野啊操控性啊肯定掉一大截，置於能不能再跟考斯特比，這個要看個人了。

5、就外觀而言，考斯特明顯更協調一些，成熟穩重，開出去也不顯眼，不容易引起圍觀，重心低。而且這種不改動外觀的B型房車設計，是國內消費者普遍更喜歡的方式，無論是從原車環形骨架的安全上講，還是行駛的側風影響重心低的角度，都是比風駿這種方式更好。

所以，題主不希望出去就被圍觀，在高速上跟不懂法規的JC理論，不希望輪胎出問題後被困（考斯特是雙胎），碰撞和側翻等事故後最大限度保護車內乘客，還是建議考斯特好一些。

碼了這么多字，就為了題主能夠採納我的答案~ ^_^

㈡ 20多萬的國產考斯特啥樣同級別空間最大的房車，5張床廚衛全有

哈嘍，大家好！

說起自行式B型房車，大家首先會想到的就是：外觀低調偏商務、內部空間局促，僅夠2-3人使用。這對於那些喜歡B型房車外觀，但對空間有一定要求的家庭頗為尷尬，為此國內不少廠家推出了自家的「考斯特房車」，這里為啥加引號呢？

那是因為考斯特是早些年國內對豐田柯斯達音譯的讀法，於此同時把大多數外觀神似柯斯達的車型概稱為「考斯特」，實際上國內大部分「考斯特房車」都不是基於豐田柯斯達打造而成的，但這些「考斯特房車」內部空間同樣巨大，比如今天介紹的這款趣蜂羅莎房車

總的來說，這款房車有兩大優勢，一是具有領先B型房車的生活區空間；二是獨家的48V電路系統，讓房車用電更加便捷。如果您正在尋找一輛大空間的B型房車，那麼這款售價27.8元起售的房車值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 江鈴考斯特房車與趣蜂考斯特房車哪個好

趣蜂考斯特房車電路更好，充電快，用電省。因為房車最主要的就是用電，所以個人感覺趣蜂好些

㈣ 江鈴考斯特房車2017款怎麼樣

江鈴考斯特房車-將無賴進行到底
事情經過2017年5月，經多方考察及到全國性房車展上親自挑選，綜合各方面因素，購買了江鈴考斯特房車。當時沖著江鈴是大品牌，大廠家，但不曾想，惡夢開始了。提完車，因廠家合格證原因上不上牌，郵回，重打，再郵回，耽誤7天。然後上完牌，沈陽的銷售公司派人來指導使用，一天沒用的車，馬桶出故障。當時檢查說一個電機壞了（新車，還未使用），又郵回，郵來，一試還不好使。又說不是電機問題，有根線接反了，又耽誤七天。還發現車內一燈罩是裂的，還有一放水閥有故障。這兩個件從買新車到手就發現有問題，三個月才給郵來。我要求更換配件要在售後服務手冊上記錄，遭拒絕，我沒更換。期間，因我公司為汽車租賃公司。耽誤這十四天是旅遊旺季，我已收用戶租車定金，因故障未能按時給用戶提供車輛，雙倍賠償定金。我投訴到沈陽銷售公司及廠家，兩個無賴踢皮球置之不理，無奈我起訴到法院。但他們拒不給我提供維修記錄，不在售後服務手冊上填寫維修經過。請沈陽及全國的租賃公司及個人用戶，單位用戶，千萬別買這款車。你買了，跟我一樣，噩夢開始，因為他們只有底盤和發動機售後服務，改裝房車件根本無售後。本人干租車公司十餘年，經手買過的各種車輛不下二百餘台。國產，進口，各種品牌，也出現過質量問題，甚至新車發動機出問題給更換新發動機都能圓滿解決。唯有這款房車，問題不大，但卻不給實際解決，江鈴考斯特房車，你很拽嗎，照這樣下去，你必將走向死亡。江鈴考斯特房車，你將無賴進行到底。我也誓將維權到底，不惜一切代價！！！

㈤ 真正的豐田考斯特房車啥樣4.0T動力+6AT，輕松住下5口

今天給大家介紹一款基於豐田柯斯達改裝而成的房車，目前在國內我們常說的「考斯特」實際上是豐田柯斯達的音譯的名字，不過國內常見的外形類似的中巴車型只是習慣性被大家稱為「考斯特」，但它和豐田並沒有關系。那麼我們今天看看這款真正的豐田斯柯達房車到底如何。

那麼這款來自日本的豐田柯斯達房車就簡單給大家介紹到這里了，得益於較大的車身尺寸，車輛內部核載9人（國內房車最多核載6人）還有3張床鋪，能同時滿足6人的休息需求，因為底盤售價較高，所以這款房車售價約合63萬元，大家覺得咋樣呢？基本上相當於國內一天配置超高的雙拓展依維柯車型了，你們更喜歡誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新款豐田考斯特房車，4.0L柴油機，全新設計首次見能住6口人

Hello，大家好！

關於豐田柯斯達房車（國內俗稱「考斯特」），相信不少人尤其是老司機都非常喜歡，皮實耐用空間大，開出去還有種領導視察的感覺，但這都是基於B型房車而言的。如果是基於豐田柯斯達打造的C型房車，會是啥樣的呢？今天這款海外新車就是一款基於柯斯達打造的C型房車，它的內外設計，我還真是頭一次見呢~

總的來說，這款全新設計的豐田考斯特C型房車，給我印象最深的就是它的這個外觀設計和內部的布局方式，這兩點對於國內廠家來說，個人覺得還是挺有借鑒意義的，畢竟國內喜愛「中巴房車」的大有人在，但國內的設計卻一成不變，如果採用了這種設計方式，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 江鈴考斯特德國格房車特拉特變速箱是自動、手動

摘要 江鈴考斯特房車用的是和德國格特拉克合資生產的變速箱為手動五檔變速箱。

㈧ 江鈴考斯特房車價格不一樣的區別

江鈴考斯特房車價格不一樣的區別在於價格高的裡面的空間更大，並且裝修效果更好，但是低價的裡面配備都是低價產品。

房車主要的用途是可以在旅行的過程中可以隨處睡覺休息，並且空間非常的寬敞可以容納許多的人。但是往往價格也會有一些貴。

江鈴考斯特房車空間大是這款房車的最大特點，車內使用面積超過12平米，實際使用面積大於10平米，堪稱「空間怪獸」，是國內最大的藍牌B型房車。一室一廳一廚一衛的套房布局，真正實現「移動家居的夢想」，空間大才能隨心所欲，悠遊自在。

㈨ 江鈴考斯特德國格房車特拉特變速箱是自動、手動

江鈴考斯特房車用的是和德國格特拉克合資生產的變速箱為手動五檔變速箱。

凝聚福特、五十鈴技術精華，高強度帶骨架車身，整車陰極電泳，江鈴優質底盤。

整車參數

外形(mm)：5990 *2050 *2630 (2880 /2980 )
座位數(人)：2—6座 在北京可以上藍牌，C1駕駛本。
最高車速(km/h)：100

底盤配置/參數

底盤廠家：江鈴汽車集團公司
轉向系統：整體式液壓動力轉向
發 動 機：五十鈴JX493ZLQ4（國Ⅳ ）高壓共軌，增壓中冷
最大功率：80KW
最大扭矩：260N•m
變 速 器：手動五檔變速箱
懸架系統：少片簧 橫向穩定桿
離 合 器：單片、液壓助力操縱

車身配置

座位：6座（乘客座靠背可調、帶扶手）
空調系統：無空調
視聽系統：收音機加MP3

希望能幫到您。關於其它江鈴晶馬系列產品的（考斯特、物流車、工程車，檢測車、客車等）問題，都可以隨時密我。北京客戶可以聯系本人詢價購車。