42米輕卡拉綠通拖拽房車高速免費嗎
Ⅰ 房車節假日高速免費嗎
節假日高速免費政策是針對七座以下6米以內的藍牌小轎車開放的,大家可以根據自己的車輛資料自行核實,若不符合這個標准,就無法享受這個免費政策。不過隨著每年的政策變動,大家還是需要以每次假期前公布的政策為准。
房車可以分為兩大類,自行式房車和拖拽式房車。自行式房車是可以享受國家制定的關於節假日免費通行政策。(包括七座以下6米以內的藍牌房車享受免費待遇,收費和小型客車收費標准一樣,沒什麼懸念,但是上黃牌的房車就不免費了)當單車拖拽另一輛掛車時,該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准執行。也就是說拖掛式房車節假日不免費。
拓展資料:免費前上高速還沒到免費了怎麼辦?
1.高速免費前進入免費後出來不收費
2.但要注意,提前上高速至免費時間到來前出本省,那在經過省界收費站時,這段高速是要收過路費的,建議事先測算好出發時間或出省前在附近服務區休息等待時間,待免費時間到了再出省界收費站,這樣就不用付過路費。
法律依據:《收費公路管理條例》第七條收費公路的經營管理者,經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。
Ⅱ 拖掛式房車能不能上高速公路
拖掛式房車能上高速公路。具體法律依據如下:
1、根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》旅發〔2016〕148號規定:對於列入《機動車輛生產企業及產品公告》的國產旅居掛車及符合國家相關標準的進口旅居掛車,應當依法予以辦理機動車登記。安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車,可以拖掛重量不超過2.5噸的中置軸旅居掛車上路行駛。
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定:小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。
Ⅲ 4.2米的綠牌輕卡法定節日免高速費嗎
4.2米的綠牌輕卡也是屬於小型貨車的,所有貨車在法定節假日走高速公路是要收費的。
春節、清明、五一、國慶這四個法定節假日期間,只有七座以下(含七座)小客車上高速可以免費,所有貨車、特種車以及八座以上(含八座)客車走高速公路仍要收過路費的。
Ⅳ 房車高速上怎麼收費
如果是小客車加中置軸拖掛的,按照二類客車收費。
如果是一體的,車長大於6米的話三類車,小於6米就是一類車。
Ⅳ 甘肅4.2貨車拉綠通免費嗎
免費通行。
鮮活農產品運輸政策的規定,只要車輛裝載的鮮活農產品,在綠色通道免費通行的鮮活農產品范圍內,並且占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上,就可以免費通行。
4.2米藍牌貨車注意事項:當前藍牌輕卡焦點還是在產品自重上,廠家一系列的輕量化改進,鋁合金油箱、鋁合金變速箱外殼、鋁合金輪轂,甚至有廠家開發鋁合金車架、鋁合金大廂,但隨之而來的是產品價格的大幅度上升。如果是按4495Kg倉柵公告,滿足最低0.65載質量系數要求,整備質量2720Kg,整車自重超重800Kg左右。這是頭一關,重載版車型承載10噸以上,運氣好暢通無憂月入上萬,運氣不好6分2000元罰款。
Ⅵ 河南省12月1號以後4.2活車拉綠通還免高速費嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-12-02
Ⅶ 4.2米藍牌貨車拉多少噸綠通免費
4.2米藍牌貨車只要車輛所運輸的物品80%為綠通貨物,即可享受免費通行政策。「整車合法裝載運輸」是指車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值,且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。
鮮活農產品運輸車輛駛出高速公路出口收費站後,在指定位置申請查驗。經查驗符合政策規定的,免收車輛通行費;未申請查驗的,按規定收取車輛通行費;經查驗屬於混裝、假冒等不符合政策規定的,按規定處理。出口收費站外廣場暫不具備查驗條件的,可繼續在收費車道內實施查驗。
(7)42米輕卡拉綠通拖拽房車高速免費嗎擴展閱讀:
對一年內混裝不符合規定品種(或物品)超過3次或者經查驗屬於假冒的鮮活農產品運輸車輛,記入「黑名單」,在一年內不得享受任何車輛通行費減免政策,並將有關失信記錄納入全國信用信息共享平台,並對外公開;對信用記錄良好的車輛,逐步降低查驗頻次。
鮮活農產品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置,在高速公路出、入口使用ETC專用通道,實現不停車快捷通行。
Ⅷ 輕卡房車高速收費標准
根據車型牌照計算,一般6米內的房車都是藍牌照,和普通小轎車收費相同。
其次要根據這輛房車的行駛證核定車型和核載人數來確定是屬於一類車還是二類車,然後按照各自收費標准和行駛里程收費。
高速公路過路費的計算方法如下
小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車,0.45元/公里;
中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車,0.90 元/公里;
大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車,1.462 元/公里;
特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。
需要注意的是,過路費指通過某條路段需要繳納費用,一般用於國道收費站之類的地方,國家徵收的路費不是無限的,當國家收回它建路的費用,收費站自然拆除。
Ⅸ 拖掛房車在高速上怎麼收費的
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看(二)條就夠了,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者,在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義,並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按准駕車型分類中,「牽引車 A2 可以開:重型、中型全掛、半掛汽車列車」,半掛汽車列車確實需要A2駕照,但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」,並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。
早就2015年公安部就有發文: 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別,小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念,抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法;」
拖掛式房車上高速到底如何收費
北京的收費標准
2010年,北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下: 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准(JT/T489-2003)核查車輛並收取通行費的通知對房車,旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作:
(一) 查驗車輛合法性,此類組合車輛應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本;
(二)收取車輛通行費,此類組合車輛視為拖掛車輛,按照高於主車一個車型分類標准收取通行費;
(三)本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定:當單車拖曳另一輛掛車時,該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。
按照以上規定,其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准,但是實際情況來看,全國各地目前的收費情況一片混亂,有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費,算是一個捷徑,既能免去與收費員掰扯不清,又能只按照前車收費,相對收費標准要低。
如果上高速被阻攔了怎麼辦
以上主要的兩個問題都已經解釋清楚,是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異,就拿續東從北京去成都這件事兒來說,一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢?
1、 普法:駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的,但是隨車的證件一定要全,像駕駛者的駕駛證,牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全,心裡有底,國家支持,更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通,普及房車的知識,他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行:目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少,因此心平氣和的溝通也可能無果,堅決不讓進入高速,那麼你也不用硬來,換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時,續東就是選擇的這一辦法。
3、 報警或投訴:如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解,你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話,讓一些能說得明白事的部門介入,幫助你順利過關。這次續東在重慶時,就選擇了高速公路投訴電話,經過1個多小時的溝通,順利通過了高速公路收費站。
Ⅹ 拖掛房車上高速單獨收費嗎
拖掛房車上高速原則上是不單獨收費的,主車牽引拖掛式房車的車輛視為拖掛車輛,此類組合車輛應該具備兩本車輛行駛證,牽引車約旅行車各一本,駛入高速後,按照高於主車的一個車型類別,收取通行費