大通t60皮卡背馱升頂房車

1. 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

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2. 上海房車展：2020新款齊星大通T60單排越野房車，六種布局可選

第十三屆上海國際房車露營博覽會將於11月20-23日盛大回歸！今天小編給大家介紹的一款是齊星上汽大通T60單排房車，讓我們一起來看看吧！

這款齊星大通T60單排房車整車尺寸為5995*2050/2130*2215/2360mm，車身在六米以內，高度兩米四以內，通過性很好。整備質量2792kg，最大總質量3200kg，軸距3470mm。在車身顏色上有兩種顏色可選。

水電配置：116L凈水箱、40L污水箱、40L黑水箱；2000W充電逆變一體機、400Ah鋰電池、220V交流電電源輸入插座、220V市電快插電纜、200W頂置太陽能板。

展會小貼士

展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會

時間：2020年11月20-23日

地點：上海國家會展中心?

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3. 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款

Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。

這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？

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4. 首款大通T70房車實拍！2.0T+6AT四驅強悍，還能玩麻將

Hello，大家好！

說到皮卡房車，相信不少朋友首先會想到的就是基於長城風駿皮卡打造的C型房車，但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力，曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車，並且還取得了不錯的市場口碑。但是今天，我們要介紹的這款車型，是上汽大通原廠基於最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車，至於它的表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款新車的到來，彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失，相信憑借T60以及T70積累的良好口碑，這款全新房車產品，未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價，大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢？

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5. 大通皮卡T60性能怎麼樣，動力強嗎

大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發動機，發動機採用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內直噴、電控EGR等先進技術，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強的。

6. 上汽大通T60這輛車可以嗎

現在市面上的皮卡有很多，想要買一輛皮卡車，卻不知道皮卡車哪個好，這是一個讓很多皮卡用戶頭疼的問題。皮卡的用戶一般都是一些送貨的商人，越野愛好者，或者是一些皮卡愛好者，他們需要的無非是皮卡的配置、耐用性、實用性、甚至外觀。而上汽大通T60就很好地滿足了以上的條件。面對眾多皮卡用戶的審視，上汽大通T60用一往無前的氣勢，征服挑剔的眼光。首先我們說一說上汽大通這個品牌，上汽大通不僅在國內備受軍方青睞，在海外也得到了高度認可和評價。通過自身的創新發展，上汽大通鑄就軍工品質，助力國防和軍隊建設，促進軍民融合發展。上汽大通為用戶提供軍工品質的產品和服務，參與全球競爭，從跟隨走向領跑，贏得海內外認可。作為一個快速發展的年輕品牌，在C2B模式驅動下，上汽大通已經從寬體輕客領域跨界到MPV、SUV和皮卡領域。代表中國汽車製造工業最高水平，上汽大通全球經銷網路初步建立，產品出口至42個國家和地區，歐洲、澳新、南美、中東、東盟成為海外5大重點核心市場，其中發達國家市場已經成為上汽大通海外銷售的最大來源。

7. 房車生活推薦上汽大通原廠房車

8. 皮卡底盤C型後開門房車

皮卡房車後開門的還挺多，比如這款齊星皮卡房車，不過市場價為31.8萬，你要的二十萬以內的房車比較少，基本上都是B型房車。

2019款齊星大通T60四驅皮卡房車，外觀一身寶藍色，個性十足色澤亮麗。前臉及大燈設計霸氣有特點，讓人過目不忘。這款車的車身尺寸為：5740（5990）×2050×2290mm，長度不足6米，可以上藍牌，C照駕駛即可。

9. 上汽大通T60有什麼特點

上汽大通T60是上汽集團首款皮卡，有單排、一排半、雙排三種車身結構；搭載了VM渦輪增壓柴油發動機，動力更加地高效澎湃，再加上VGT變截面渦輪增壓發動機搭配BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，實現了低排放、低油耗。

10. 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

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