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新款朗逸內飾用品

發布時間: 2022-08-13 03:17:27

A. 朗逸內飾怎麼樣

新朗逸在內飾設計方面,同樣採用了諸多新家族設計元素,並推出兩種內飾風格,一種是帶仿桃木風格飾件搭配米色內飾、一種是銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾,能分別滿足溫馨居家及運動風格的需求。與多數大眾車新家族方向盤略微不同設計的是, 全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進行了簡化設計,按鍵更大操作也更方便。 配置方面,預計全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動天窗、外後視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導航系統、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動、胎壓監測、自動防炫目車內後視鏡等裝備。

B. 新款大眾朗逸相比舊款在內飾方面都做了哪些改進

全新一代朗逸外觀顏值全面提升,新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計,大嘴得造型設計也符合國人的審美,大燈採用的是LED光源,一體化的造型設計。不同配置車型在細節設計上也會略有區別,與高配車型相比,這台1.5L的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條,因而車頭看著會比高配車型單薄一些。

全新朗逸更換了MQB平台,不僅車身輕量化,動力系統也進行了改變。用全新的1.5L發動機替代了之前的1.6L發動機,功率和扭矩都有所提升,而1.4T發動機保留了280TSI車型,參數與老款保持一致。與1.5L發動機搭配的是5速手動和6速自動變速箱,與1.4T車型搭配的是7速雙離合變速箱。目前上市的全新朗逸只有這兩個排量發動機,取消了之前的1.2T車型。

C. 更精緻/更智能 上汽大眾新朗逸買哪款

D. 顏值、質感、配置全面提升,試駕上汽大眾新朗逸

作為家喻戶曉的國民家轎,上汽大眾朗逸14年間已累計走入了500多萬個家庭,時至今日也依然是10萬級家轎市場中的熱門選擇。然而伴隨著消費升級,一直穩扎穩打的它也需要進一步提升自己的競爭力,於是,新朗逸來了。

和帕薩特一樣,新朗逸同樣提供了兩種風格的設計套件,即新朗逸和新朗逸星空版,我們手中的是新朗逸280TSI DSG永逸版,為全系最頂配車型,官方指導價15.09萬元。


外觀-兩套外觀兩種風格


兩種設計風格最主要的差異來自於前臉。新朗逸經典版採用了鍍鉻飾條橫縱相織的格柵樣式,而星空版則用點陣式布局取而代之。就視覺效果而言,前者大氣從容,後者則更偏時尚運動一些。

 動力總成的表現這里要單獨摘出來說。這對老搭檔在大眾工程師的訓練下已經具備了極高的默契程度。為了追求更高的燃油經濟性,變速箱會早早升至較高的擋位,雖說此時變速箱面對於大動力的請求時會稍顯遲疑,但換來的卻是更佳的平順性。而這種平順性會讓你在堵車路況中變得更加輕松。另一點值得誇贊的是它的自動駐車功能。它幾乎是無感伴隨車輛的走走停停,不會出現剎車踏板踩淺了不觸發,油門踏板不深踩不走的情況。

 新朗逸此次還在駕駛輔助方面能力上進行了升級,全系配備了AEB主動剎車,能有效減少與行人車輛發生碰撞的概率。而高配車型還提供了全速域的ACC自適應巡航系統,如果你已經厭倦了堵車路況下在油門剎車踏板間的閃轉騰挪,開啟該功能後,車輛可自動跟隨前車行駛,大大緩解了路途中的疲勞。

總結

這次新朗逸的確更加貼近了用戶的需求,不僅外觀更為精緻大氣,還提供了運動感十足的星空版車型。更主要的是,車輛的內飾的科技感和檔次感有了質的提升,再加上整車配置水平的大幅進步,新朗逸無疑拿出了誠意,至於結果如何,咱們就靜待市場反饋吧。





【本文來自易車號作者丁丁說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

E. 朗逸腳墊哪家好

專車專用的比較好,現在一般都用全包圍汽車腳墊,容易清潔,比較耐磨。
汽車腳墊耐用,吸水、吸塵、隔音、掩護主機毯等這是好腳墊必備的條件,其次在考慮是否美觀,高檔。在眾鑫可以選購適合你車型的好腳墊

F. 為了銷量,全新朗逸改頭換面,配置升級,對標軒逸

朗逸作為大眾家族的王牌車型,它在今年國內市場的表現並不搶眼,很有可能會失去今年轎車銷量王的寶座。為了縮小與競爭對手軒逸在銷量方面存在的差距,大眾便推出了全新一代的朗逸,新款朗逸改頭換面,不僅搭載了全新的車標,關鍵是新車的配置升級明顯,競爭日產軒逸。

綜上所述,2021款朗逸配置提升明顯,有效提升了這款車的產品力,新車改頭換面後外觀變得更年輕,如果新車在價格上做出調整後,相信這款車10月份的銷量會有所提升,讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 朗逸個性改車 不改外觀,修改內飾。。讓車變的更溫馨,更舒適

1、加裝導航及多功能顯示器,帶有行駛記錄功能,倒車影像,加裝WIFI,連接無線網路。
2、內飾換皮飾,手縫皮質方向盤套,加裝座椅加熱,座椅電動調節,加裝後排顯示器,加裝逆變器,加裝車載冰箱。
3、更換天使眼氙氣大燈總成,加裝大燈自動開啟、關閉系統,轉向、剎車、霧燈、示寬改LED。
4、更換更好的空濾,金屬網空濾,加裝扭矩渦輪,有條件可加裝廢氣渦輪增壓器。
5、更換輪胎、輪轂。換17或18寸輪轂,換225輪胎。
本人就是基本按1234改的,還加了尾翼,累積下來也就1萬左右。很多東西靠的是自己的動手能力。如果到專業改裝店,全部下來當然得半輛車。過段時間可能去改渦輪增壓。輪胎還沒有損壞,損壞後升級輪胎。
對於車輛是否愛惜,不是看外觀如何,而是性能,動力性能,安全性能,舒適性。最後還要自己玩的開心。目前正在練習漂移,玩啊。

H. 大眾的國民好家轎,實拍新款朗逸,換新車標+標配中控大屏!

大眾朗逸在國內汽車市場,可謂是家用轎車的熱銷車型。雖然有很多的車友調侃「德原朗」的梗,但是,在國內卻毫無影響消費者對它的喜愛程度只增不減,銷量排行榜也是常年的位居前列。今年,大眾朗逸配置、顏值再度升級,最大變化是換裝了大眾最新品牌LOGO,那麼這款新車具體變化了些什麼?又值不值大家購買呢?接下來小編就和大家好好聊一聊。

目前新款朗逸已經上市有段時間了,新車共推出了7款配置車型,售價區間與現款車型保持了一致,為11.29~15.89萬元。本次我們實拍車型是指導價13.69萬元的2021款1.5L自動視野版本,目前該車的現金優惠在3.5萬元左右。

雖然朗逸目前在售的車型眾多,但是小編通過各車型的配置對比,認為最值得推薦的車型是13.99萬元頂配的舒適版。相比較視野版的功能已經夠用,但是只需多花3000塊左右,就能買到前/後排頭部氣囊、主動剎車這兩個安全功能,小編始終認為安全大於一切,並且能把座椅升級成仿皮材質,舒適版的性價比其實是挺高的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 大眾朗逸汽車怎麼裝飾好看

裝飾的話無非就是貼下膜。裝個DVD。要麼你就去搞一車拉花也行。看個人喜好。最好別鋪地膠。鋪的好的話。還像個樣子。要是鋪的不好。那還真看不得。個人建議要不就搞個真皮腳墊。

J. 大眾新款朗逸曝光,增液晶儀表盤,網友:總算有點新意

提起大眾,那是很多人心目當中的老牌車型系列了,即使按照目前國內車市越發冷淡的情況之下,大眾的車型依舊賣的還算不錯。旗下的朗逸在國內也一直都有緊湊型神車的稱號,上市多年累積了不少忠實車迷,口碑和產品力都算是有目共睹。
?(配圖為現款)
但是隨著市場上的緊湊型車型競爭越來越激烈,就連朗逸也快承受不住了,一直被網友們吐槽外觀和內飾不更新。最近,2020款最新朗逸終於出現了一些變化,從工廠裝配的實拍圖中可以看到,這一次新車終於有了全液晶儀表盤,網友們看到之後都表示稍微有點欣慰了,這次朗逸總算增加了一點新意。接下來就一起來看一下新款朗逸的變化。
首先變化最大的就是內飾部分,之前朗逸的內飾配置就一直被車主們吐槽,實在是太過寒酸低調,一點也不像這個年代會出產的新車。但是這一次朗逸為了增加競爭力,終於在內飾配置上進行了一定升級。從內飾圖片來看,新車這次引入了全液晶儀表盤,看上去終於有了一點科技感味道。之前的中控屏這次也有搭配,不過從最大的8英寸升級到了9.2英寸,看起來更加大氣一些了。想想很多自主品牌的中控顯示屏都達到10寸以上了,朗逸是不是也得羞愧一下,趕緊奮勇直追。
除此之外,這一次新車還加入了觸控式的空調面板,讓駕駛者在行駛的時候可以更加方便快捷。可以說這次朗逸的內飾還是增加了不少科技元素的,無論是液晶屏還是觸控面板,都還算是跟時下的流行科技元素進行了接軌,這下擔心朗逸沒有變化的車迷們可以安心了。
除了這些部分有所提升之外,在配置上也有一定升級,新車這次會採用電子手剎,並且還帶有自動啟停的功能。從現在已經曝光的消息中顯示,新車還會把後排之前的雙USB充電口變成一個USB介面和一個Type C,這樣就方便了很多人的需求,也能滿足更加多元化的場景使用。可以說這次朗逸算是開了一點竅,在內飾上增加了不少科技化元素,進一步吸引年輕一點的消費者,除此之外配置方面也有升級,介面的轉變也更加貼近人性化需求,這一點還是值得肯定的。
從外觀部分來看,這一次新車依舊還是會使用家族最新的設計風格,前臉部分採用的是長條形的進氣格柵,中間搭配了幾根橫向排列的銀色飾條,用來增加車頭的精緻感,看起來會更加豪華優雅一些。中網飾條直接跟兩邊的大燈進行連接,也在進一步增加車頭的視覺寬度,讓整台車呈現出更加大氣的風味。除此之外,新車也會使用上家族最新的扁平化logo,也能傳達出更加時尚的效果。
這次2020款的朗逸在國內不再推出兩廂版本,全系都會是三廂版本,畢竟國人對兩廂版本的車型還是不太感冒。動力部分應該會搭載1.2T的四缸增壓發動機,最大功率可以達到85kw,最大扭矩則為200nm,百公里油耗僅僅只有5.2L。
品車識味:
新車提升之後整體看起來還是很不錯的,關於價格部分的話,根據現款車型的價格來參考的話,1.2T車型的起售價估計應該在12萬左右,新車可能會在6月份上市,有對這台車感興趣的朋友可以到時去店裡看看實車,感受一下內飾是不是真的有比較大的升級改變。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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